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- [实用新型]一体式车把与前叉连接结构-CN201720576309.4有效
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杨磊;迟星德;许杰;王友成;刘彦超
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上海钧丰网络科技有限公司
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2017-05-23
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2018-01-30
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B62K21/18
- 本实用新型公开了一种一体式车把与前叉连接结构，包括车把和前叉管，车把和前叉管之间设有固定座、竖管和钨丝；竖杆的下端穿置于前叉管内并通过腕组固定，钨丝置于前叉管内并位于竖管下方，钨丝与竖管的下端面通过斜面配合；另设有吊顶螺丝依次穿过固定座和竖管后锁固于钨丝的斜面上；竖管的外侧面上设有凹槽，前叉管的内侧面上设有凸起，凸起卡置于凹槽内使前叉管和竖管圆周方向止转。该一体式车把与前叉连接结构的竖管和前叉管通过钨丝斜面配合，可将竖管半径减小并通过吊顶螺丝带动钨丝提升来提高二者之间的紧配程度，从而将二者固定，并在前叉管和竖管上设置防呆结构，防止车把在使用过程中或吊顶螺丝锁固不牢时车把转动
- 体式车把前叉连接结构
- [实用新型]一种前叉-CN202122886175.5有效
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秦海波
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天津联祥科技有限公司
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2021-11-23
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2022-08-19
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B62K21/02
- 本申请涉及交通工具的领域，尤其是涉及一种前叉，其包括前叉管、下叉管、减震弹簧和连接组件，前叉管插设于下叉管内并与下叉管滑动连接，减震弹簧位于下叉管内，且用于对前叉管滑动减震，连接组件包括活塞杆、锁紧螺栓和缓冲件，活塞杆插设于前叉管内，活塞杆靠近前叉管一端固接有端帽，缓冲件套设于活塞杆上，且用于起减震缓冲作用的缓冲件位于端帽与前叉管之间，下叉管远离前叉管一端开设有通孔，用于将活塞杆固定的锁紧螺栓插设于通孔内并与活塞杆螺纹连接本申请通孔加工方便且精度要求低，通孔对活塞杆与下叉管之间的平行度没有影响，降低了活塞杆装配后倾斜与前叉管发生摩擦而产生碰撞异响的概率，加工装配便捷，提高了前叉的装配效果。
- 一种前叉
- [发明专利]一种前叉可收回的叉车叉架结构-CN202010312468.X在审
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程芳玲
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程芳玲
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2020-04-20
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2020-07-17
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B66F9/12
- 本发明公开一种前叉可收回的叉车叉架结构，主要由叉架基座，竖叉架，前叉，前叉导向块，齿条，前叉驱动杆，驱动齿轮，驱动轴套，齿轮锁止销，驱动链轮，过渡链轮座，过渡链轮轴，过渡链轮，前叉前后挡块等主要零部件所组成；该结构安装在叉车上，其驱动链轮和过渡链轮通过链条连接至叉车上的液压马达，液压马达工作通过链条带动驱动链轮转动，进而通过前叉驱动杆带动驱动齿轮转动，推动齿条前后滑动，进而带动前叉前后移动，实现叉车在空载运动或不使用时，前叉可收回至叉车底盘下方，充分利用了空间，增加叉车操作的灵活性及降低了叉车操作时发生事故的的可能性。
- 一种前叉可收回叉车叉架结构
- [发明专利]可箍紧车把的前叉立管、上挡和锁母-CN93100510.8无效
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胡安
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胡安
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1993-01-01
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1994-07-20
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B62K21/02
- “可箍紧车把的前叉立管、上挡和锁母”属自行车的前叉部件。在现有技术中，车把与前叉的连接方法是由车把部件中的把心丝杆、把心螺母来固定的，这种连接方法的缺点是零件多；成本高，而且车把立管下端的开槽处易断。“可箍紧车把的前叉立管、上挡和锁母”的特征在于前叉立管的上端锯有多条缝，上挡有两套螺纹，第一套螺纹拧在前叉立管上，锁母内壁有锥度，当它拧在上挡的第二套螺纹上后，前叉立管的管口会收缩而箍紧车把。“可箍紧车把的前叉立管、上挡和锁母”适用于各种自行车、三轮车。
- 可箍紧车把前叉
- [发明专利]自行车-CN200710025938.9无效
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宋郑还
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好孩子儿童用品有限公司
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2007-08-10
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2009-02-11
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B62K3/00
- 本发明涉及一种自行车，包括车架本体、可转动地设置在所述的车架本体的前部的前叉、设置在所述的前叉上的前轮、设置在所述的车架本体的后部的后轮，所述的前叉包括沿纵向延伸的前叉本体、自所述的前叉本体的上端部沿大致上水平方向朝前延伸形成的用于放置前篮的支撑杆，所述的支撑杆位于所述的前轮的上方，由于在所述的前叉本体上端部沿大致水平方向超前设置有支撑杆，所以所述的前叉在放置上高负荷的前篮时，前叉不会变形，强度较高。
- 自行车
- [实用新型]避震前叉-CN201420319949.3有效
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刘振欣
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刘振欣
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2014-06-16
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2015-03-11
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B62K25/08
- 避震前叉，一种避震前叉，包括一个前叉立管，一个前叉叉肩，两个减震器，两个前叉腿，六个连接架，两个连接座，六个对锁螺栓。当受到自下向上冲击力时减震器受力发生位移使前叉叉腿与水平面呈现的角度发生变化。同时增大前叉叉腿伸距，同时增大前叉叉腿伸距倾角角度，提高整车骑行平稳性，安全性。设计科学合理，使用方便，避震效果平稳。
- 前叉
- [实用新型]一种可内锁前叉杆的单车-CN201620074046.2有效
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谢文娟
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谢文娟
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2016-01-25
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2016-08-17
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B62H5/06
- 本实用新型公开了一种可内锁前叉杆的单车，包括由座管和加强斜管连成的V形车架，所述斜管前端连通前叉管，该前叉管内套设上端连接着车把手、下端连接前轮轮轴的前叉杆，其特征在于：所述斜管前端内置一锁件，该锁件的锁舌朝向所述前叉管，所述前叉杆上纵向设置一宽度匹配插入所述锁舌的锁槽，该车把手带动所述前叉杆及前轮左转45度时所述锁槽对准所述锁舌。相比于现有技术，本实用新型的可内锁前叉杆的单车内置有安全锁件，不易遭恶意损毁，上锁后前轮固定左转45度使单车无法前行，安全性高。
- 一种可内锁前叉单车
- [实用新型]儿童三轮车-CN202021789332.X有效
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刘鹏;蔡辉
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好孩子儿童用品有限公司
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2020-08-25
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2021-05-28
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B62K15/00
- 本实用新型公开了一种儿童三轮车，包括底部设有前车轮的前车架组件，该前车架组件包括固定座、底部通过前轮轴安装有前车轮的前叉，以及用于控制前车轮转向的把手，该把手转动地连接在固定座上，前叉具有沿上下方向延伸的前叉轴，前叉轴能够绕自身轴心线旋转地与固定座连接，前车架组件还包括设置在把手与前叉之间的联动机构，把手相对固定座转动时联动机构带动前叉绕前叉轴相对固定座转动。当上述折叠前车架组件时，向下折叠把手的同时带动前叉转向，折叠操作方便，折叠后整车厚度减小，占用空间显著减小，为用户日常携带与收纳等带来了便利。
- 儿童三轮车
- [实用新型]一种折叠电动车-CN200920186288.0无效
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谭锐;谭紫文
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谭锐
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2009-07-09
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2010-05-19
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B62K15/00
- 本实用新型公开了一种折叠电动车，其特征在于所述车架由前车梁和后车梁组成，所述前车梁和后车梁通过铰链连接，所述铰链带有自动锁紧装置；所述前叉上方的前叉杆与前车梁上的前叉套管套装连接，前叉套管可以在前叉杆上自由滑动，在前叉杆的上下端分别固接有转向轴承机构和固定隼，所述转向轴承机构外缘设置的卡槽与前叉套管可卡合固定，所述固定隼结构也可以与前叉套管卡合固定；在与花盘同侧的前车轴和后车轴轴向延长设置，其末端设置成可互相咬接的咬合结构
- 一种折叠电动车
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