专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]一种风机叶片疲劳测试的加载控制方法和设备-CN202210091947.2在审
  • 周爱国;施金磊 - 同济大学
  • 2022-01-26 - 2022-05-13 - G06F30/20
  • 本发明涉及一种风机叶片疲劳测试的加载控制方法和设备,方法包括:获取待测试叶片的各截面属性参数;在待测试叶片上增加液压系统建立叶片‑弹性振动系统的叶片‑弹性元件振动系统模型;对模型进行求解得到叶片‑弹性振动系统的固有频率和弹性元件的等效刚度之间的关系;以模型中截面弯矩和待测试叶片的设计大纲中目标载荷弯矩之间误差最小为目标,计算得到误差最小时的外部激励;将误差最小时的外部激励中的选取的频率作为固有频率,计算得到弹性元件的等效刚度;根据固有频率、等效刚度与现有技术相比,本发明显著提高叶片测试过程中的振动频率,缩短测试周期,提高测试效率。
  • 一种风机叶片疲劳测试加载控制方法设备
  • [发明专利]一种整车转向参数测试方法及系统-CN201710479664.4有效
  • 刘丽娟 - 北京长城华冠汽车技术开发有限公司
  • 2017-06-22 - 2020-06-19 - G01M17/06
  • 本发明涉及汽车参数检测技术领域,尤其涉及一种整车转向参数测试方法及系统。在进行整车转向刚度测试时,通过关系曲线计算扭矩和转角的增量,扭矩和转角的增量比即为整车转向刚度;在进行整车转向间隙测试时,通过中央处理器采集并输出方向盘转角与车轮转角关系曲线,车轮转角刚刚离开0位时的方向盘转角即为整车转向间隙;在进行整车转向系统摩擦测试时,通过关系曲线表征不同转角下整车转向系统的摩擦。本发明提出了一种全新的测试方法和系统,解决车辆整车状态下,测试转向刚度、间隙、摩擦,从方向盘施加扭矩产生转角到车轮产生转角实现车辆转弯变道等意图,解决了现有技术没有整车转向参数测试方法和系统的问题。
  • 一种整车转向参数测试方法系统
  • [发明专利]一种加工中心三向静刚度测试系统及测试方法-CN202111033376.9有效
  • 高坤 - 南京鑫科玛数控机床有限公司
  • 2021-09-03 - 2022-05-24 - G01M5/00
  • 本发明公开了一种加工中心三向静刚度测试系统及测试方法,其中一种加工中心三向静刚度测试系统,包括,支撑组件,包括底盘和设置于所述底盘上的圆齿环和导向件,所述导向件包括对称设置的固定块和以固定块为支撑的导向环;测量组件,包括承载板、检测件和假刀,所述假刀与主轴连接,假刀正对于底盘中心处;所述承载板两端设置有环槽,所述环槽套设于所述导向环上,所述检测件包括径向测试件和轴向测试件,所述径向测试件包括设置于承载板一端的缸体和设置于承载板另一端的电涡流位移传感器;本发明可对机床主轴三向刚度进行测试,功能全面,且检测精度可根据实际情况进行调整。
  • 一种加工中心刚度测试系统方法
  • [实用新型]一种车门内饰板刚度测试装置-CN201520073149.2有效
  • 李帅 - 北京汽车研究总院有限公司
  • 2015-02-02 - 2015-09-16 - G01M17/007
  • 本实用新型提供了一种车门内饰板刚度测试装置,涉及汽车制造领域,所述刚度测试装置包括:压力试验机和至少两个压块;所述压块包括:胸部压块和腹部压块;其中所述压力试验机包括:施压部、导柱、车门固定工装和工作区;其中,所述施压部与所述工作区通过所述导柱连接;所述施压部上设置有用于与所述压块固定连接的接头;所述车门固定工装固定在所述工作区上;所述车门固定工装上预设有测试车门的放置空间;所述压块的一面与所述接头连接,所述压块的另一面与所述测试车门连接。本实用新型的测试装置,能够对车门刚度进行更准确的测量,压块模拟身体各部位对测试车门进行施压,使得测试结果更接近真实情况。
  • 一种车门内饰板刚度测试装置
  • [发明专利]箔片空气轴承的径向静刚度测试设备-CN202111177889.7在审
  • 张严;朱建军;欧玉书 - 东莞青锐科技有限公司
  • 2021-10-09 - 2022-01-11 - G01M13/04
  • 本申请公开了箔片空气轴承的径向静刚度测试设备,径向静刚度测试设备包括:安装机构,包括安装座和转子,所述安装座设有用于安装箔片空气轴承的安装孔;加载机构,连接于所述安装座;传感器模块,包括力传感器和位移传感器上述的箔片空气轴承的径向静刚度测试设备可以将待测试的波箔空气轴承安装于安装机构的安装座的安装孔内,然后将转子插接于安装孔内的箔片空气轴承,通过加载机构驱动安装座移动以沿径向挤压位于安装孔内的箔片空气轴承在挤压过程中,通过传感器模块的力传感器和位移传感器检测安装座承受的加载力以及安装座的位移,从而可以对箔片空气轴承的径向静刚度作出检测。
  • 空气轴承径向刚度测试设备
  • [发明专利]一种考虑不同啮合位置的齿轮副啮合刚度测试装置及方法-CN202310547651.1在审
  • 刘玉;王立程;田晶;王志;艾延廷;关鹏 - 沈阳航空航天大学
  • 2023-05-16 - 2023-08-22 - G01M5/00
  • 本发明公开一种考虑不同啮合位置的齿轮副啮合刚度测试装置及方法,包括刚性底座、第一轴承座、第二轴承座、限位螺栓、砝码引导槽、垫片等结构,简化以往啮合刚度的实验求解流程,测试装置采用扳手拧动第一齿轮轴模拟齿轮单个齿的完整啮合过程,圆弧形砝码引导槽,可以确保施加力矩恒定,不改变测试结构的前提下,可以通过调整垫片厚度及悬挂砝码的质量来获取不同啮合状态和初始条件下的齿轮变形及应力、应变特征,采用GOMARAMIS测量系统对齿轮之间动态啮合过程中齿轮侧面的变形和位移进行动态测试,根据啮合过程中轮体转角波动计算齿轮副时变啮合刚度,节约实验数据采集及后处理时间和成本,从而获得其啮合的刚度更接近工程实际。
  • 一种考虑不同啮合位置齿轮刚度测试装置方法
  • [发明专利]一种利用测试车进行桥梁结构损伤识别的方法-CN201910073419.2有效
  • 阳洋;梁晋秋;成泉;李卫东;陈志 - 重庆大学
  • 2019-01-25 - 2020-06-30 - G01M5/00
  • 本发明属于桥梁结构诊断技术领域,具体涉及一种利用测试车进行桥梁结构损伤识别的方法,包括以下步骤:(1)基于车桥耦合系统,利用外激励变化,获得静止的测试车竖向加速度响应;(2)利用静止的测试车竖向加速度响应间接计算出测试车静止时与桥面接触的接触点的竖向加速度响应;(3)对所得的接触点竖向加速度响应采用基于传递率函数的方法建立传递率函数矩阵;(4)基于传递率函数矩阵求解桥梁第n阶频率及模态;(5)对所得桥梁第n阶频率及模态,采用改进的直接刚度法进行刚度反演,以识别各单元节点的截面弯曲刚度其克服了传统的人工检测费时费力成本相对高等缺点,可以有效识别出桥梁的弯曲刚度,并可进而识别任何荷载下的桥梁挠度变形。
  • 一种利用测试进行桥梁结构损伤识别方法
  • [实用新型]箔片空气轴承的径向静刚度测试设备-CN202122435243.6有效
  • 张严;朱建军;欧玉书 - 东莞青锐科技有限公司
  • 2021-10-09 - 2022-03-04 - G01M13/04
  • 本申请公开了箔片空气轴承的径向静刚度测试设备,径向静刚度测试设备包括:安装机构,包括安装座和转子,所述安装座设有用于安装箔片空气轴承的安装孔;加载机构,连接于所述安装座;传感器模块,包括力传感器和位移传感器上述的箔片空气轴承的径向静刚度测试设备可以将待测试的波箔空气轴承安装于安装机构的安装座的安装孔内,然后将转子插接于安装孔内的箔片空气轴承,通过加载机构驱动安装座移动以沿径向挤压位于安装孔内的箔片空气轴承在挤压过程中,通过传感器模块的力传感器和位移传感器检测安装座承受的加载力以及安装座的位移,从而可以对箔片空气轴承的径向静刚度作出检测。
  • 空气轴承径向刚度测试设备
  • [实用新型]一种白车身框架刚度扭转测试设备-CN202221044296.3有效
  • 潘建丽;李先吉;王峻;王泓力;臧斌;张金玲 - 山东舜晟冲压科技股份有限公司
  • 2022-04-22 - 2022-07-26 - G01M5/00
  • 本实用新型涉及车身刚度测试的技术领域,特别是涉及一种白车身框架刚度扭转测试设备,其通过驱动装置对检测装置的位置进行调整,之后将白车身放于检测装置上,通过两组第一液压缸和两组第二液压缸伸展,使第一压板和两组第二压板下压在白车身上,之后通过多组第三液压缸伸展,将多组尖刺刺入至白车身中,配合检测装置对白车身进行固定,再通检测装置对白车身进行刚度扭转测试,从而提高设备的检测效率和设备的通用性;包括固定装置、检测装置、驱动装置和底座,固定装置、检测装置和驱动装置均安装于底座上,所述驱动装置对检测装置的位置进行调整,固定装置对白车身进行固定,检测装置对白车身进行刚度扭转测试
  • 一种车身框架刚度扭转测试设备

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