专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]升温装置-CN202110650613.X在审
  • 大贯泰道 - 本田技研工业株式会社
  • 2021-06-10 - 2022-01-18 - H01M10/615
  • 本发明提供能够更高效地使二次电池升温升温装置。升温装置具备交流产生电路,该交流产生电路连接于具有如下特性的二次电池,所述特性是指,随着在二次电池中流动的交流电流的频率从低频率上升而所述二次电池的阻抗的电阻分量降低、且从所述电阻分量最小的频率起越向高频率侧远离则所述电阻分量越增加,所述交流产生电路使比所述电阻分量最小的频率高的高频带的频率的交流电流在所述二次电池流通而使所述二次电池升温
  • 升温装置
  • [发明专利]升温系统-CN202211013415.3在审
  • 大贯泰道 - 本田技研工业株式会社
  • 2022-08-23 - 2023-03-03 - H01M10/615
  • 本发明提供一种升温系统,其抑制在二次电池的通常的充放电中流动的电流引起的发热,且同时通过使高频率的交流电流流动而发热,由此在必要时使二次电池升温,能够实现能量效率的改善。升温系统具备:交流产生电路,其与包含一个以上的蓄电体的蓄电池连接,并产生交流电流;以及导电构件,其是连接于蓄电体的端子部分与交流产生电路之间、或者多个蓄电体之间的金属导体的导电构件,且具有第一路径和通过使交流电流通过而发热的第二路径
  • 升温系统
  • [发明专利]升温装置-CN202310180235.2在审
  • 大贯泰道 - 本田技研工业株式会社
  • 2023-02-17 - 2023-08-25 - H01M10/615
  • 本发明提供能够抑制非意图的谐振电流的产生并且更高效地使二次电池升温升温装置。升温装置具备:并联电路,其包括与升温对象的电池并联连接的电容器;以及交流产生电路,其与所述并联电路连接,在将所述电容器的静电容量设为Cp、将所述电池的电感分量设为Ls、并将所述电池的电阻分量设为Rs时,
  • 升温装置
  • [发明专利]车厢升温-CN201310041592.7有效
  • R.D.马蒂尼;A.H.希普;K.Y.金 - 通用汽车环球科技运作有限责任公司
  • 2013-02-01 - 2013-08-14 - B60H1/04
  • 公开一种加热混合动力车辆中车厢的方法,所述混合动力车辆具有采用冷却剂以除去发动机热量的内燃发动机,和使用冷却剂来让车厢加热的加热、通风和空气调节(HVAC)系统。方法包括检测在车厢内部获得预定温度的请求。该方法还包括,选择发动机运行的第一基本模式以供应热能到冷却剂,和如果预定温度未经由第一运行模式获得,则选择发动机的第二运行模式以供应额外的热能到冷却剂。方法另外包括,如果预定温度未经由第二运行模式获得,则选择发动机运行的第三模式。预定温度也可以通过在预定温度已经获得之后将热能供应到冷却剂而被维持。
  • 车厢升温

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