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[外观设计]凸缘总成-CN201630065312.0有效
发明人：万小民;张伟;薛均;王炼;何杰;侯舒文;闻进;万方 -专利权人：鞠小平
申请日： 2016-03-09 - 公布日： 2016-12-07 - 主分类号： 12-16 文献下载
摘要：1．本外观设计产品的名称：凸缘总成。2．本外观设计产品的用途：本外观设计产品用于汽车配件。3．本外观设计产品的设计要点：在于形状和色彩的设计。4．最能表明本外观设计设计要点的图片或照片：主视图。
凸缘总成

[实用新型]一种中央制动器总成与传动轴总成的联结螺栓-CN201922092791.6有效
发明人：钱殿勇;栾焕明;熊维江;高健;魏宏波;徐晓旭;陈思雯;孙茂华 -专利权人：哈尔滨东安汽车动力股份有限公司
申请日： 2019-11-28 - 公布日： 2020-08-14 - 主分类号： F16B35/06 文献下载
摘要：一种中央制动器总成与传动轴总成的联结螺栓，涉及一种螺栓。凸缘螺栓本体的螺纹端插入二轴凸缘的安装孔内，凸缘螺栓本体帽檐的一侧设有限位面，所述限位面与二轴凸缘的配合面配合设置；凸缘螺栓本体帽檐的另一侧设有倒角。本实用新型降低了中央制动器总成的废品率，使中央制动器总成在安装时凸缘螺栓不会松动；同时避免了因换装中央制动器总成带来的对变速器总成和传动轴总成等相关零部件的二次伤害；通过增加凸缘螺栓与周围结构之间的间隙，避免凸缘螺栓与其周围结构产生干涉，造成中央制动器总成产生异响。
一种中央制动器总成传动轴联结螺栓

[实用新型]电机降噪结构-CN201620947141.9有效
发明人：胡雷 -专利权人：豪圣挚达（上海）电气有限责任公司
申请日： 2016-08-25 - 公布日： 2017-03-15 - 主分类号： H02K5/24 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种电机降噪结构，其包括电机总成、设置于电机总成下部的电机凸缘端盖、设置于电机总成上部的凸缘，电机总成与凸缘之间设置有前橡胶圈安装腔体，该前橡胶圈安装腔体设置有前橡胶圈，电机总成与凸缘端盖之间设置有后橡胶圈安装腔体本实用新型提供的电机降噪结构通过前橡胶圈和后橡胶圈将电机总成与电机凸缘端盖和凸缘隔离开，从而降低因电机总成的震动而向外传递造成噪音的出现。
机降结构

[实用新型]一种避免共振的凸缘总成-CN202221729230.8有效
发明人：蒋春进;黄攸山;詹朝勇;卢红军;肖金城;刘海滨;丘长元 -专利权人：泉州恒进机械有限公司
申请日： 2022-07-05 - 公布日： 2022-12-23 - 主分类号： F16D1/06 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种避免共振的凸缘总成，包括凸缘总成本体，所述凸缘总成本体的外表面设置有外防护层，所述外防护层包括第一隔热层、耐腐蚀层与第一耐磨层，所述凸缘总成本体的内表面设置有内防护层，所述内防护层包括增强层本实用新型通过凸缘总成本体、外防护层、第一隔热层、耐腐蚀层、第一耐磨层、内防护层、增强层、第二隔热层、耐油层与第二耐磨层的配合使用，能够有效的提高凸缘总成本体的耐磨与隔热性能，延长凸缘总成本体的使用寿命，解决了现有的凸缘总成在使用时耐磨与隔热效果较差，降低了使用寿命的问题。
一种避免共振凸缘总成

[实用新型]一种减速器凸缘总成-CN201420331000.5有效
发明人：刘登发 -专利权人：衡阳风顺车桥有限公司
申请日： 2014-06-20 - 公布日： 2014-12-17 - 主分类号： F16H57/023 文献下载
摘要：一种减速器凸缘总成，它包括凸缘、防尘罩；凸缘位于减速器凸缘总成的最右边，防尘罩位于减速器凸缘总成的最左边，防尘罩的第II内孔穿过凸缘的小头，防尘罩的第II凸形台阶平面与凸缘的第I凸形台阶平面平行且吻合，凸缘的法兰边、安装孔、拨模面、第I凸形台阶、小头连成一体，防尘罩的外圆位于减速器凸缘总成的左边；本实用新型有效地满足产品质量的工艺要求，增加防护及安全保护性能，而且加工成本低。
一种减速器凸缘总成

[发明专利]一种凸缘头与桥壳本体总成拼装点固焊夹具-CN201710430257.4有效
发明人：卢拱华 -专利权人：江西江铃底盘股份有限公司
申请日： 2017-06-09 - 公布日： 2019-01-22 - 主分类号： B23K37/04 文献下载
摘要：本发明涉及一种凸缘头与桥壳本体总成拼装点固焊夹具，包括机架、头尾机座、凸缘头定位夹紧装置、凸缘头外形定位装置、桥壳本体总成径向定位装置、桥壳本体总成中心定位装置，本发明实现针对各类冲压焊接桥壳总成生产过程中需对凸缘头与桥壳本体总成进行拼装，对于不同形状、大小的凸缘头设计不同的定位芯、角度块，不同的桥壳本体总成设计不同的卡爪，不同长度的工件通过调整头尾机座以满足长度需求，生产效率高，通用性强。
一种凸缘本体总成装点夹具

[实用新型]一种新型传动轴-CN201620099060.8有效
发明人：胡华杨;周世伟;王永胜;胡全明;罗华伟;吴宇函 -专利权人：重庆重汽远东传动轴有限责任公司
申请日： 2016-02-01 - 公布日： 2016-08-24 - 主分类号： F16D3/26 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种新型传动轴，包括本体，所述本体包括前总成以及与前总成固定连接的后总成，所述本体两端均设有第一凸缘和第二凸缘，所述前总成包括凸缘叉、万向节叉以及与万向节叉固定连接的十字轴，所述凸缘叉与十字轴活动连接；所述后总成包括花键轴头以及凸缘，所述花键轴头与凸缘之间通过吊架固定连接。本实用新型传动轴抗扭强度较强，应用范围较广，尤其适用于大马力(大于300马力)发动机，能更好满足市场需求，当传动系统运行突发故障时，通过第一凸缘和第二凸缘仍能与传动轴连接，进而防止传动轴的脱落和飞出。
一种新型传动轴

[实用新型]减振凸缘总成-CN201420676033.3有效
发明人：桂治国;边永杰 -专利权人：南京创捷和信汽车零部件有限公司
申请日： 2014-11-13 - 公布日： 2015-04-01 - 主分类号： F16D3/74 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种减振凸缘总成，包括花键法兰，还设有减振橡胶圈和配重环，花键法兰与配重环之间通过减振橡胶圈过盈配合安装，本实用新型的优点是：结构简单、通过在花键法兰上增加与其转动惯量不同的配重环，在花键法兰振动的时候增加扰动，从而改变整个系统的振动频率和振幅，从而避免产生共振现象，实现主减速器总成噪声的降低。
凸缘总成

[实用新型]凸缘总成集装架-CN201720635447.5有效
发明人：朱磊 -专利权人：郑州江东汽车零部件有限公司
申请日： 2017-06-03 - 公布日： 2017-12-29 - 主分类号： B62B3/10 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种凸缘总成集装架，包括主体，所述主体包括单元Ⅰ、支架Ⅳ、刹车万向轮；所述主体为三棱柱体，所述主体的底面设有支架Ⅳ，所述主体的底部四角均设有刹车万向轮；所述单元Ⅰ包括支架Ⅰ、支架Ⅱ、定位柱本实用新型加装刹车万向轮，移动运输方便，定位柱可以将凸缘总成都隔离开来，防止接触污染，并且拿取方便，定位柱上的防护套可消除零部件碰撞变形的问题。
凸缘总成集装

[实用新型]一种传动轴-CN201620099615.9有效
发明人：胡华杨;周世伟;王永胜;胡全明;罗华伟;吴宇函 -专利权人：重庆重汽远东传动轴有限责任公司
申请日： 2016-02-01 - 公布日： 2016-11-30 - 主分类号： F16D3/26 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种传动轴，包括本体，所述本体包括前总成以及与前总成固定连接的后总成，所述本体两端均设有第一凸缘和第二凸缘，所述前总成包括凸缘叉、万向节叉以及与万向节叉固定连接的十字轴，所述凸缘叉与十字轴活动连接本实用新型传动轴抗扭强度较强，应用范围较广，尤其适用于大马力(大于300马力)发动机，能更好满足市场需求，当传动系统运行突发故障时，通过第一凸缘和第二凸缘仍能与传动轴连接，进而防止传动轴的脱落和飞出。
一种传动轴

[实用新型]凸缘端面带花键的重型车前传动轴总成-CN201721503741.7有效
发明人：杨胜;颜永生;谭平;颜勇 -专利权人：重庆传动轴股份有限公司
申请日： 2017-11-13 - 公布日： 2018-06-05 - 主分类号： F16D3/06 文献下载
摘要：本实用新型适用于机械传动技术领域，公开了一种凸缘端面带花键的重型车前传动轴总成，包括凸缘叉、万向节、万向节叉、轴管、花键轴、中间支承总成、花键凸缘；凸缘叉的左端面设有凸缘叉连接单元，凸缘叉连接单元包括凸缘叉花键和凸缘叉连接孔；花键凸缘的右端面设有花键凸缘连接单元，花键凸缘连接单元包括花键凸缘花键和花键凸缘连接孔。与相关技术相比，本申请合理设计各传递主件之间的连接关系，采用焊接，或螺纹连接，或键连接与螺纹组合连接的方式，同时设计凸缘叉连接单元和花键凸缘连接单元具体结构，使本申请一种凸缘端面带花键的重型车前传动轴总成能够满足重型车传动轴的有效传递大力矩的使用要求
花键凸缘连接单元凸缘叉凸缘端面传动轴总成传动轴连接孔花键机械传动技术中间支承总成传动稳定性传递主件连接关系螺纹连接设计凸缘万向节叉有效传递组合连接大力矩花键轴键连接万向节右端面重型车总成本左端面螺纹传动轴管焊接申请保证

[发明专利]带附件导轨总成的烤架装置和相关附件-CN202310028830.4在审
发明人：马修·G·恰赫;凯文·亚历山大;卡莎·萨瑟兰德;帕特里克·弗拉泰西;约瑟夫·狄多涅·莫林;布拉德利·T·史密斯 -专利权人：特雷格佩列特烤架有限公司
申请日： 2023-01-09 - 公布日： 2023-07-14 - 主分类号： A47J37/07 文献下载
摘要：一种带附件导轨总成和相关附件的烤架装置可以包括附件导轨总成，所述附件导轨总成包括至少一个附件导轨。每个附件导轨可以包括上部凸缘、下部凸缘和网状物，所述网状物在所述上部凸缘与所述下部凸缘之间延伸并连接到所述上部凸缘和所述下部凸缘。另外，多个支架可以将所述网状物连接到所述烤架装置的烹饪部分总成。所述附接结构可以包括：上部特征部，所述上部特征部的尺寸和形状被设计成缠绕并贴合附件导轨的上部凸缘的表面的一部分；以及下部特征部，所述下部特征部的尺寸和形状被设计成缠绕并贴合所述附件导轨的下部凸缘的表面的一部分
附件导轨总成烤架装置相关

[实用新型]一种主减速器齿轮油密封结构-CN201822053791.0有效
发明人：李平;梁玲玉;刘一凡 -专利权人：保定长安客车制造有限公司
申请日： 2018-12-07 - 公布日： 2019-11-12 - 主分类号： F16H57/029 文献下载
摘要：本实用新型中，所述主齿锁紧螺母与凸缘总成接触的一面边缘倒角，所述主齿锁紧螺母倒角处与凸缘总成形成截面为三角形的空间，此空间套设密封垫圈，所述密封垫圈与主齿锁紧螺母、凸缘总成紧密配合，所述密封垫圈截面也为三角形本实用新型采用主齿锁紧螺母锁紧时，主齿锁紧螺母与凸缘总成接触，达到了极佳的锁紧效果，在锁紧螺母周围与凸缘总成形成的空间内套设密封垫圈，起到了密封效果，避免了锁紧螺母直接间隔密封垫圈与凸缘总成接触出现的密封垫圈失效问题
锁紧螺母凸缘总成主齿密封垫圈齿轮油本实用新型密封结构主减速器螺纹胶泄漏密封垫圈截面边缘倒角间隔密封紧密配合密封效果汽车设计失效问题锁紧效果螺纹处外螺纹倒角垫圈内套锁紧

[发明专利]电梯轿厢动态下垂阻尼系统-CN201910019637.8有效
发明人： R.S.杜布;P.德尔温斯基 -专利权人：奥的斯电梯公司
申请日： 2019-01-09 - 公布日： 2022-03-01 - 主分类号： B66B11/02 文献下载
摘要：一种用于在电梯系统中阻尼停驻轿厢的移动的阻尼装置，包括基板和连接到所述基板的至少一个阻尼总成。所述阻尼总成包括凸缘，其从所述基板延伸；支撑构件，其布置在距所述凸缘一定距离处；以及至少一个阻尼机构，其具有连接到所述凸缘的第一端和连接到所述支撑构件的第二端。所述至少一个阻尼总成限制所述支撑构件朝向所述凸缘的移动。
电梯动态下垂阻尼系统

[实用新型]一种用于主齿凸缘螺母的防松装置-CN201922350059.4有效
发明人：宋一鸣;单春雅;李仲俊;梁元旦;尹宝应 -专利权人：合肥美桥汽车传动及底盘系统有限公司
申请日： 2019-12-24 - 公布日： 2020-09-15 - 主分类号： F16H57/023 文献下载
摘要：本实用新型提供一种用于主齿凸缘螺母的防松装置，包括主齿总成和防松结构；主齿总成包括主动齿轮，依次套装在主动齿轮轴上的主齿内轴承和主齿外轴承，设置在主齿内轴承与主齿外轴承之间的主齿隔套，套装在主齿内轴承和主齿外轴承外的轴承座，套装在主动齿轮轴上并位于主齿外轴承外侧的凸缘总成，套装在主动齿轮轴上并锁止凸缘总成的凸缘螺母；防松结构为齿面垫圈，齿面垫圈套装在凸缘总成与凸缘螺母之间的主动齿轮轴上。
一种用于凸缘螺母装置

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