“减振轨道”专利关键词查询_检索下载_查询列表_检索列表_行业专利分布_钻瓜专利网

钻瓜专利网为您找到相关结果689023个，建议您升级VIP下载更多相关专利

[发明专利]减振轨道-CN202110695769.X在审
发明人：尹华拓;农兴中;史海欧;吴嘉;罗信伟;贺利工;孙元广;唐文鹏;阮莹;袁江 -专利权人：广州地铁设计研究院股份有限公司
申请日： 2021-06-22 - 公布日： 2021-09-21 - 主分类号： E01B1/00 文献下载
摘要：本发明涉及轨道结构领域，具体涉及了一种减振轨道，包括调整层、预制轨道板和减振垫层，调整层设于基底，且调整层的顶面设有限位凸台，预制轨道板置于调整层的顶面，预制轨道板上开设有限位通孔，限位凸台穿设于限位通孔且二者相连接，以此将预制轨道板连接于调整层，同时预制轨道板还可从调整层上快速拆卸以更好或维护；减振垫层位于调整层的顶面和预制轨道板的底面之间，用于对轨道进行减震降噪；该减震轨道可省去钢筋混凝土基座，直接将调整层置于基底，或仅设置厚度不受限制的钢筋混凝土基座，可大幅降低轨道标高的最低高度，适应性更广。
轨道

[发明专利]减振轨道-CN200610048318.2有效
发明人：尹学军 -专利权人：尹学军
申请日： 2006-09-21 - 公布日： 2007-03-14 - 主分类号： E01B19/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种轨道，尤其涉及铁路或电车使用的钢轨轨道，本发明的减振轨道包括轨道本体及与轨道本体连接的约束体和阻尼体，轨道本体的非工作表面上固定设置带有凸棱或凸凹结构的连接体，与连接体对应设置的约束体内表面有凸棱或凹凸结构，阻尼体设置在连接体与约束体之间或设置在连接体、轨道本体与约束体之间，构成迷宫式约束阻尼结构，该迷宫式约束阻尼结构沿轨道本体的长度方向连续或间隔设置。本发明的轨道能够降低轨道所产生的振动，进而从源头对轨道的振动及噪声进行控制，同时有效的减轻轨道振动释放能量所导致的钢轨及车轮磨损，从而获得良好的减振降噪效果，大大提高了车轮和轨道的使用寿命以及列车运行的安全性与舒适性
轨道

[实用新型]减振轨道-CN202121397408.9有效
发明人：尹华拓;农兴中;史海欧;吴嘉;罗信伟;贺利工;孙元广;唐文鹏;阮莹;袁江 -专利权人：广州地铁设计研究院股份有限公司
申请日： 2021-06-22 - 公布日： 2022-01-25 - 主分类号： E01B1/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及轨道结构领域，具体涉及了一种减振轨道，包括调整层、预制轨道板和减振垫层，调整层设于基底，且调整层的顶面设有限位凸台，预制轨道板置于调整层的顶面，预制轨道板上开设有限位通孔，限位凸台穿设于限位通孔且二者相连接，以此将预制轨道板连接于调整层，同时预制轨道板还可从调整层上快速拆卸以更好或维护；减振垫层位于调整层的顶面和预制轨道板的底面之间，用于对轨道进行减震降噪；该减震轨道可省去钢筋混凝土基座，直接将调整层置于基底，或仅设置厚度不受限制的钢筋混凝土基座，可大幅降低轨道标高的最低高度，适应性更广。
轨道

[实用新型]药瓶盖振动上盖系统-CN201921995558.2有效
发明人：程海鹏;李桂玲 -专利权人：北京康牧生物科技有限公司
申请日： 2019-11-16 - 公布日： 2020-07-07 - 主分类号： B67B3/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种药瓶盖振动上盖系统，包括振动料斗、瓶盖翻转轨道、上盖轨道、上盖机头，还包括设置在瓶盖翻转轨道与上盖轨道之间的减振轨道；减振轨道包括由弹性材料制成的第一减振管和第二减振管，第一减振管和第二减振管之间固定连接有减振弹簧；第一减振管与瓶盖翻转轨道连接，第二减振管与上盖轨道连接。本实用新型具有能够降低上盖轨道处的振动的效果。
药瓶振动系统

[发明专利]一种减振轨道的减振效果测试方法-CN202110363547.8有效
发明人：闫晓夏;李俊鑫;刘玉涛;王亮先;赵崇基;李华林 -专利权人：铁科院（深圳）研究设计院有限公司
申请日： 2021-04-02 - 公布日： 2022-08-16 - 主分类号： G01M13/00 文献下载
摘要：本发明揭示了一种减振轨道的减振效果测试方法，应用于测试系统，系统包括轨道检测车、减振轨道、采集装置、振动传感器和用于对比的普通轨道，包括：轨道检测车按照预设速度多次通过减振轨道和普通轨道，分别获取减振轨道和普通轨道的轨道质量系数TQI、轴箱垂向振动响应、钢轨波浪磨耗、隧道结构振动响应，最终综合分析得到减振轨道的减振效果，根据钢轨振动响应、轨道结构振动响应分析钢轨和道床的振动加速度，得到钢轨和道床的振动加速度等级。本发明通过模拟相同的激励条件和运营条件，消除由于运营列车、运营速度、轨道质量、钢轨波浪等因素引起的差异，从而精准获得不同外在环境下的减振轨道的减振效果，提高减振轨道减振性能测试的准确度。
一种轨道效果测试方法

[发明专利]减隔震浮置板轨道-CN202010497685.0有效
发明人：周锐;汪小渝;任伟新;杜彦良 -专利权人：深圳大学
申请日： 2020-06-04 - 公布日： 2022-02-15 - 主分类号： E01B1/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种减隔震浮置板轨道，包括：道床；轨道板，设于道床；减振件，设于道床及轨道板之间，减振件包括多个第一减振垫及多个第二减振垫，第一减振垫及第二减振垫的耐久性及减振性能不同，多个第一减振垫及多个第二减振垫呈阵列结构连接于轨道板外侧；钢轨，连接于轨道板；以及扣件，将钢轨扣紧于轨道板。上述减隔震浮置板轨道，使减振件分散为多个独立的减振垫以起到支撑及减隔振作用，减少减振垫的材料使用，也利于减振垫的安装、调节及更换；通过设置两种耐久性及减振性能不同的减振垫，能够合理排列组合两种减振垫以同时满足列车荷载作用下的隔振和地震荷载作用下隔震的需求
减隔震浮置板轨道

[实用新型]一种复合式减振轨道结构-CN202020022328.4有效
发明人：郄录朝;王红;徐旸;刘海涛;许良善;余文颖 -专利权人：中国铁道科学研究院集团有限公司铁道建筑研究所;中国铁道科学研究院集团有限公司;中国国家铁路集团有限公司
申请日： 2020-01-07 - 公布日： 2021-01-08 - 主分类号： E01B19/00 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种复合式减振轨道结构，包括减振垫层、硬质基础、轨道和道砟，减振垫层设置于硬质基础上表面，轨道设置于减振垫层上端，道砟填充轨道与减振垫层之间的空隙；减振垫层包括减振垫和碎石减振调整层，碎石减振调整层设置于减振垫上表面，道砟设置于碎石减振调整层上表面，轨道下表面设置于碎石减振调整层上表面。本实用新型通过下部基础采用级配碎石减振调整层与减振垫层复合的方式进行综合隔离，从而起到了多手段融合的减振效果；通过聚氨酯材料加碎石的形式，免除了传统有砟轨道结构所需要的捣固、清筛等养护维修作业。
一种复合式减振轨道结构

[发明专利]一种地铁减振轨道全生命周期的振动控制性能评价方法-CN202310042771.6在审
发明人：李明航;吴宗臻;王文斌;张胜龙;李玉路;魏志恒;周安国;王小锁;吴泽宇;戴源廷;李洋;赵正阳;朱彬;尹文泽 -专利权人：中国铁道科学研究院集团有限公司城市轨道交通中心;铁科院（北京）工程咨询有限公司;中国铁道科学研究院集团有限公司
申请日： 2023-01-28 - 公布日： 2023-06-09 - 主分类号： G06Q10/063 文献下载
摘要：本发明公开了一种地铁减振轨道全生命周期的振动控制性能评价方法，包括：对目标区域减振轨道和相邻普通轨道的隧道壁位置的垂向振动进行长期监测，获得振动加速度数据；对全天候的振动加速度数据进行最大Z振级分析和Z振级插入损失分析；综合定量评价所述减振轨道的振动控制能力和/或减振轨道的服役性能。该方法在对振源减振产品减振性能传统评价方法的基础上，通过长期在线对比监测，基于最大Z振级分析和Z振级插入损失分析，了解减振轨道振动响应的变化规律、评价实时减振性能，综合定量评价减振轨道的振动控制能力和/或减振轨道的服役性能。为城轨运营减振维护提供可靠的数据支撑，提高地铁运营减振维护效率。
一种地铁轨道生命周期振动控制性能评价方法

[发明专利]一种轨道交通减振装置-CN202111388277.2在审
发明人：周波;夏琨;姜皓;张景福;罗勇;谢智恩;王玥 -专利权人：深圳市长龙铁路电子工程有限公司
申请日： 2021-11-22 - 公布日： 2022-02-22 - 主分类号： E01B19/00 文献下载
摘要：本发明适用于轨道交通设备技术领域，提供了一种轨道交通减振装置，包括减振座和轨道，所述减振座内开设有安装腔，所述轨道固定在轨枕上，还包括：减振机构，所述减振机构包括连接箱、推送组件、滑动件、转动组件、固定件、减振件和卡紧件；所述推送组件包括连接座和推送件。本发明中的轨道交通减振装置，当列车行驶在轨道上时，列车车轮对轨道接触，从而产生对轨道的振动以及压力，轨道的振动和压力一部分会传递到轨道的轨腰上，通过减振机构可以实现对轨腰受到的振动以及压力进行抵消，进而实现对轨道的减振和支撑，提高装置的减振效果，延长轨道的使用寿命，进而降低轨道交通的经济成本。
一种轨道交通装置

[发明专利]一种地铁减振轨道减振效果在线测评方法-CN202211043891.X有效
发明人：姜博龙;刘冀钊;胡文林;王少林;何宾;齐春雨;刘道通;谭大正;刘鑫;程保青;韩朝霞;徐彩彩;王书卫 -专利权人：中国铁路设计集团有限公司
申请日： 2022-08-30 - 公布日： 2022-11-11 - 主分类号： G06F17/18 文献下载
摘要：本发明公开了一种地铁减振轨道减振效果在线测评方法，使减振轨道测评断面和普通轨道对比断面在同行向，捕捉同一列列车经过两断面时振动源强，并计算隧道壁加速度最大Z振级及其插入损失，获得多量列车经过的插入损失样本，计算样本期望与标准差，并将正交分布转化为标准正交分布，通过查正态分布z值表求解该减振轨道减振量达到标称减振效果的置信度，作为该减振轨道减振效果的评价指标。本发明将地铁减振轨道减振效果在线测评由定值评价改为以达到某减振量时的置信度进行评价，解决了评价结果高度依赖选用分析数据的技术难题，使评价结果更科学准确，通过该方法获得的地铁减振轨道减振效果能指导减振轨道科学设计与选用
一种地铁轨道效果在线测评方法

[实用新型]一种伸缩缝减振降噪结构及轨道梁-CN202120312770.5有效
发明人：周亮;张坤;李龙;王英琳;张春园 -专利权人：中铁工程机械研究设计院有限公司
申请日： 2021-02-03 - 公布日： 2021-12-28 - 主分类号： E01D19/06 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种伸缩缝减振降噪结构及轨道梁，其中，伸缩缝减振降噪结构，适用于轨道梁，包括减振机构和支撑机构；轨道梁的第一轨道梁和第二轨道梁之间具有梁间缝隙，减振机构和支撑机构均设置在梁间缝隙处，且减振机构位于轨道梁的长度方向上的两端分别与第一轨道梁、第二轨道梁连接；支撑机构设置在减振机构的底部，且适于支撑减振机构。本实用新型通过设置减振机构，以连接第一轨道梁和第二轨道梁，在列车通过梁间缝隙时，减振机构的顶部接触并支撑列车车轮，以保证列车通过梁间缝隙时的稳定性；通过将支撑机构设置在减振机构的底部，以支撑减振机构，提升伸缩缝减振降噪结构的承重能力
一种伸缩缝减振降噪结构轨道

[发明专利]宽频减振浮置板轨道-CN202011123299.1在审
发明人：周锐;袁文豪;杜彦良;任伟新;盛曦;张颖 -专利权人：深圳大学
申请日： 2020-10-20 - 公布日： 2020-12-22 - 主分类号： E01B19/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种宽频减振浮置板轨道，包括：道床；轨道板，设于所述道床；钢轨，连接于所述轨道板；扣件，将所述钢轨扣紧于所述轨道板；减振垫，设于所述道床及所述轨道板之间；以及惯容减振组件，设于所述轨道板内以用于隔振；其中，所述惯容减振组件包括惯容器、弹性件及阻尼器，所述弹性件设于所述阻尼器内，所述惯容器与所述阻尼器串联或并联。上述宽频减振浮置板轨道，通过将惯容器与阻尼器串联或并联，以形成质量‑弹簧‑惯容‑阻尼减振系统，从而改善上述宽频减振浮置板轨道在低频的减隔振性能。
宽频减振浮置板轨道

[发明专利]一种轨道交通用减振装置-CN201811492276.0有效
发明人：王战江;窦亚航 -专利权人：西南交通大学
申请日： 2018-12-07 - 公布日： 2019-10-01 - 主分类号： F16F15/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种轨道交通用减振装置，包括弹簧磁铁减振系统、磁控形状记忆合金减振系统、波纹传感器减振系统以及设置于轨道与轨枕之间轨道底座；所述轨道两侧与轨道底座之间填设有弹性体，轨道底部与轨道底座之间设有石墨烯复合材料层，所述弹簧磁铁减振系统对称设置于轨腰处并与弹性体上表面固定连接，所述磁控形状记忆合金减振系统对称设置于轨道底部两侧与轨道底座之间，所述波纹传感器减振系统对称设置在轨枕两侧。本发明通过设置弹簧磁铁减振系统等减振部件，逐级抵消、平衡车轮与轨道传递的能量，阻止振动的产生，大大提高了车轮和轨道的使用寿命，有利于降低铁路使用成本，减少噪声污染。
减振系统轨道底座轨道弹簧磁铁对称设置磁控形状记忆合金波纹传感器轨道交通减振装置轨枕车轮石墨烯复合材料减振部件使用寿命噪声污染上表面轨腰抵消传递平衡铁路

[实用新型]宽频减振浮置板轨道-CN202022338308.0有效
发明人：周锐;袁文豪;杜彦良;任伟新;盛曦;张颖 -专利权人：深圳大学
申请日： 2020-10-20 - 公布日： 2021-08-31 - 主分类号： E01B19/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种宽频减振浮置板轨道，包括：道床；轨道板，设于所述道床；钢轨，连接于所述轨道板；扣件，将所述钢轨扣紧于所述轨道板；减振垫，设于所述道床及所述轨道板之间；以及惯容减振组件，设于所述轨道板内以用于隔振；其中，所述惯容减振组件包括惯容器、弹性件及阻尼器，所述弹性件设于所述阻尼器内，所述惯容器与所述阻尼器串联或并联。上述宽频减振浮置板轨道，通过将惯容器与阻尼器串联或并联，以形成质量‑弹簧‑惯容‑阻尼减振系统，从而改善上述宽频减振浮置板轨道在低频的减隔振性能。
宽频减振浮置板轨道

[发明专利]板式易维护减振垫道床-CN201710321573.8有效
发明人：尹学军;王建立;王平;蒲黔辉;姚力;孔祥斐;刘兴龙;赵才友;王建;王乾安;高云峰;陈高峰 -专利权人：隔而固（青岛）振动控制有限公司;尹学军
申请日： 2017-05-09 - 公布日： 2019-10-18 - 主分类号： E01B19/00 文献下载
摘要：本发明属于轨道交通的振动及噪声控制领域，尤其涉及一种利用减振垫层进行弹性支撑的板式轨道道床结构；它包括减振垫和轨道板，减振垫放置于基底上，轨道板置于减振垫上，钢轨及扣件系统设置在轨道板上，轨道板与减振垫之间设置隔离层，轨道板上还设有板体抬升结构；本发明板式易维护减振垫道床可以方便地实现对减振垫的维护更换，解决了当前利用减振垫进行减振的道床技术方案中存在的问题，其结构简单，实用性强，安全可靠，施工操作更简单，性价比更高
板式维护减振垫道床

1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
下一页»
尾页
共 100000 条