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[实用新型]汽车中板翅式空气冷却器-CN201120377413.3有效
发明人：朱晓;朱国林;朱兆辉 -专利权人：芜湖市众鑫汽车部件有限公司
申请日： 2011-09-28 - 公布日： 2012-06-13 - 主分类号： F28D1/053 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车中板翅式空气冷却器，包括有冷却器箱体，其特征在于：所述冷却器箱体分为三个腔室，中间为冷却腔室，两端为左、右腔室，所述冷却腔室内设有联通左、右腔室的空气导管，所述左腔室的上端设有空气出口，所述右腔室的上端设有空气入口，所述右腔室内部上方设有涡轮。本实用新型可以使进入其内部的热空气快速冷却，尽可能的起到了汽车内部散热的作用。
汽车中板空气冷却器

[实用新型]真空冷冻的冷凝器-CN201821468545.5有效
发明人：王燕;李成强;张永桂 -专利权人：武威天牧草业发展有限公司
申请日： 2018-09-07 - 公布日： 2019-07-05 - 主分类号： F28B1/02 文献下载
摘要：包括控制系统、冷凝腔、冷却腔、储液室、储水室，所述冷凝腔一端为进气口，另一端连接冷却腔的一端，冷却腔另一端为出气口；所述冷凝腔内包括盘状冷凝管，所述冷凝管的进液口与出液口均设置在储液室内；所述冷却腔内包括通气管；所述储液室位于冷凝腔下方；所述储水室位于冷却腔下方；储水室通过管道分别与冷凝腔、冷却腔连通。采用二级冷却模式，使得冷却液和冷凝产生的液态水都可以循环使用，采用大循环与小循环相结合的模式，控制了冷却液的消耗，提升了冷却效果，保护环境。
冷却腔冷凝腔储水室真空冷冻储液室冷凝器冷却液冷凝进气口本实用新型盘状冷凝管二级冷却控制系统冷却效果一端连接出气口出液口大循环进液口冷凝管通气管小循环液态水储液连通室内消耗

[实用新型]基板处理装置-CN201820526859.X有效
发明人：絏竣淏 -专利权人：泰拉半导体株式会社
申请日： 2018-04-13 - 公布日： 2018-11-30 - 主分类号： H01L21/67 文献下载
摘要：本实用新型涉及的基板处理装置(1)包括：气体供给部(300)，用于向腔室(101)内供给基板处理用气体；气体排出部(400)，用于将腔室(101)内的基板处理用气体排出到外部；加热部(200)，配置于腔室(101)内，用于加热腔室(101)内部；冷却气体供给部(600)，用于向腔室(101)内供给冷却气体(CG)；以及冷却气体排出部(700)，用于将腔室(101)内的冷却气体(CG)排出到外部，冷却气体(CG)沿着腔室(101)的侧表面移动。
腔室冷却气体基板处理装置本实用新型排出气体供给部气体排出部供给基板基板处理加热腔室侧表面供给部加热部排出部外部移动配置

[发明专利]篦式冷却机-CN201310503133.6无效
发明人：郑明军;沈贵兵;李永全;蒋光华;陈德谦;赵明荣;张再秀;周振山 -专利权人：攀枝花钢城集团瑞丰水泥有限公司
申请日： 2013-10-23 - 公布日： 2014-01-22 - 主分类号： F27D15/02 文献下载
摘要：本发明涉及水泥生产设备领域，尤其是一种篦式冷却机。所要解决的技术问题是提供一种能较大程度提高冷却机对熟料块冷却效果的篦式冷却机。所采用的技术方案是：篦式冷却机，包括冷却腔室、设置于冷却腔室上方的进料口、设置于冷却腔室下方出料口、设置于冷却腔室内且位于进料口下方的篦床、设置于篦床下方的风机，所述篦床上设置有风机通气孔，冷却腔室上方设置有余热取风口和煤磨取风口风机通气孔保证了冷却风可以不断的进入到冷却腔室，对高温熟料块不断的进行冷却。冷却腔室上方增设有余热取风口和煤磨取风口，可以将冷却腔室内积聚的热量及时的排出，进一步的提高了冷却的效果。本发明可以用于冷却高温熟料块的生产中。
冷却

[发明专利]具有共用脱气瓶填充端口的冷却回路的热隔离-CN202011561801.7在审
发明人：穆塞尔·艾瓦;罗伯特·亚历克斯·米切尔;爱德华多·科雷亚 -专利权人：福特全球技术公司
申请日： 2020-12-25 - 公布日： 2021-07-23 - 主分类号： B60K1/00 文献下载
摘要：本公开提供了“具有共用脱气瓶填充端口的冷却回路的热隔离”。一种车辆冷却系统包括：第一冷却回路，所述第一冷却回路在所述车辆处于操作状态时具有第一工作温度范围；第二冷却回路，所述第二冷却回路具有第二工作温度范围；以及脱气瓶。所述脱气瓶具有：第一腔室，所述第一腔室可操作地联接到所述第一冷却回路；以及第二腔室，所述第二腔室可操作地联接到所述第二冷却回路。所述脱气瓶包括：填充端口，所述填充端口可操作地联接到所述第二腔室；以及限流器，所述限流器设置在将所述第一腔室和所述第二腔室分开的分隔件处。所述限流器被配置为在所述车辆处于非操作状态时打开以使得经由所述填充端口提供的冷却流体能够从所述第二腔室流动到所述第一腔室，并且在所述车辆处于所述操作状态时关闭以防止所述冷却流体在所述第一腔室与所述第二腔室之间流动
具有共用脱气填充端口冷却回路隔离

[实用新型]一种变压器柜-CN202020035406.4有效
发明人：吴井林 -专利权人：美仪电气有限公司
申请日： 2020-01-08 - 公布日： 2020-08-18 - 主分类号： H01F27/02 文献下载
摘要：本申请提供一种变压器柜，包括柜体和底座；柜体的中部竖直设有分隔板将柜体分隔为蓄水腔室和冷却腔室；冷却腔室内设有置物板；冷却腔室的顶部倾斜设有第一盖板；蓄水腔室的顶部远离冷却腔室的一侧铰接有第二盖板；第二盖板的铰接端固定连接有过滤网板；蓄水腔室的内部设有驱动过滤网板和第二盖板转动的旋转驱动机构；蓄水腔室的底部设有循环水泵；冷却腔室的内壁上盘设有冷却水管；冷却水管的一端与循环水泵的输出端相连接，另一端通向蓄水腔室的内部；蓄水腔室的一侧内壁上设有制冷片本申请提供的变压器柜能够对雨水进行收集，并将收集的雨水用来对变压器进行散热冷却，达到合理利用收集的雨水的目的。
一种变压器

[实用新型]一种冷却组件、压头机构及分选测试设备-CN202320172795.9有效
发明人：巫平江;王东;童仲尧;邱国志 -专利权人：杭州长川科技股份有限公司
申请日： 2023-01-17 - 公布日： 2023-08-08 - 主分类号： G01R31/26 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种冷却组件、压头机构及分选测试设备。该冷却组件包括换热盘，换热盘的一侧具有中心腔室和围绕中心腔室布设的多个流道区域，每一流道区域内均设置有冷却流道，每一冷却流道沿曲线或折线延伸；其中，每一冷却流道靠近中心腔室的一端与中心腔室连通，中心腔室用于供冷媒流入，每一冷却流道远离中心腔室的一端用于供冷媒流出；或者，每一冷却流道远离中心腔室的一端用于供冷媒流入，中心腔室用于供冷媒流出，从而有利于增大冷媒流速和增大流道有效换热面积，强化换热能力，能够更好的满足温控需求
一种冷却组件压头机构分选测试设备

[发明专利]功率模块寿命试验冷却装置-CN201711059694.6有效
发明人：李奎;支永健;姚磊;刘文业;冯钊赞;何凯;王春燕;邓文川;郭宗坤;李诗怀;曾云峰 -专利权人：中车株洲电力机车研究所有限公司
申请日： 2017-11-01 - 公布日： 2020-09-29 - 主分类号： H01L23/34 文献下载
摘要：本发明公开了一种功率模块寿命试验冷却装置包括冷却室、冷凝器、气压调节泵、冷却液循环泵、隔板、冷却液输送管及设置在冷却液输送管出液端，且用于向功率模块位置喷洒冷却液的喷洒孔，隔板将冷却室分为蒸发腔及位于蒸发腔下部的冷凝腔，蒸发腔和冷凝腔连通，冷却室为密封腔室，冷却液循环泵设置在冷却液输送管上，冷凝器位于冷凝腔内，冷却液输送管的进液端位于冷凝腔的冷却液中，气压调节泵用于将蒸发腔内的气体抽送至冷凝腔，该功率模块寿命试验冷却装置的冷却效率提高
功率模块寿命试验冷却装置

[实用新型]液冷式散热装置-CN200320117988.7无效
发明人：李学坤;赖振田;周世文 -专利权人：鸿富锦精密工业（深圳）有限公司;鸿海精密工业股份有限公司
申请日： 2003-11-08 - 公布日： 2004-12-15 - 主分类号： H01L23/473 文献下载
摘要：一液冷式散热装置包括一冷却体、一固定于该冷却体上的泵体及一散热单元。该冷却体内形成有相互连通的一第一腔室及一第二腔室、一与该第一腔室相通的入液口及一与该第二腔室相通的出液口；该泵体设有一与该第一腔室相连通的出液埠及一与该第二腔室相连通的入液埠，从而该第一腔室、第二腔室及该泵体形成一可供冷却液循环的回路；该散热单元设置于位于该第二腔室与该泵体之间的回路上，用于冷却在冷却体中吸收热量的冷却液。
液冷式散热装置

[发明专利]一种设置于湿式电机中的自触发式冷却支路-CN202110717464.4有效
发明人：柏宇星;李鑫;徐翊竣;花雅婷;丁清琳;黄楠;壮莹;马新宇 -专利权人：南京工程学院
申请日： 2021-06-28 - 公布日： 2022-09-20 - 主分类号： H02K5/20 文献下载
摘要：本发明公开了一种设置于湿式电机中的自触发式冷却支路，电机内部被分隔成第一腔室和第二腔室，所述第二腔室中填充冷却液；自触发式冷却支路包括设置于第一腔室的冷却液传输管路，和设置于第二腔室中的自触发开关；冷却液传输管路的两端设有与第二腔室相通的单向阀A和单向阀B，单向阀A为进液阀，控制冷却液由第二腔室流向冷却液传输管路中；单向阀B为出液阀；自触发开关对应于单向阀A的阀口位置设置，用于根据冷却液的温度开启单向阀A，控制冷却液传输管路和第二腔室间冷却液的流动本发明可以根据机械密封处的冷却液的温度自动触发冷却支路，在温度升高时，对机械密封进行进一步冷却，防止机械密封失效。
一种置于电机中的触发冷却支路

[实用新型]一种生物质颗粒燃料冷却包装装置-CN202120725725.2有效
发明人：魏永亮;彭红伟 -专利权人：山西惠民新能源股份有限公司
申请日： 2021-04-09 - 公布日： 2021-11-23 - 主分类号： F25D31/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种生物质颗粒燃料冷却包装装置，属于生物质能源生产设备技术领域；从上至下依次设置有第一冷却腔室、第二冷却腔室、第三冷却腔室、筛选腔室；第一冷却腔室的内部设置有搅拌室，搅拌室内部设置有搅拌装置，通过风机向搅拌室内部喷气；第二冷却腔室内部设置有第一输送带、第二输送带，输送带的皮带两侧设置有气流喷射器，风机向气流喷射器供气，第三冷却腔室通过隔板分为电机室以及送料室，送料室内部设置有绞龙，电机室内部设置有送料电机，风机向电机室内部供气，隔板上设置有透气孔，送料室的出口一端设置有与筛选腔室内部相连通的出料管道；筛选腔室内设置有振动筛；解决了目前颗粒燃料的冷却包装装置无法达到精确冷却的问题。
一种生物颗粒燃料冷却包装装置

[发明专利]一种连续式ALD镀膜设备-CN202210298212.7在审
发明人：田玉峰 -专利权人：厦门韫茂科技有限公司
申请日： 2022-03-25 - 公布日： 2022-06-24 - 主分类号： C23C16/44 文献下载
摘要：箱体组件包括依次连接的加热腔体、连接腔体和冷却腔体。加热腔体设置有加热腔室。连接腔体内设置有用以给工件镀膜的镀膜腔室。冷却腔体设置有冷却腔室。加热腔室和冷却腔室分别能够连通于镀膜腔室。真空组件接合于箱体组件用以抽真空，从而使得加热腔室和冷却腔室能够真空连接于镀膜腔室。驱动组件接合于箱体组件，用以驱使工件在加热腔室、镀膜腔室和冷却腔室之间移动。镀膜腔室始终处于真空状态，而不会接触到外界的空气，因此大大提高了生产过程中的洁净度，提高了产品的质量，具有很好的实际意义。
一种连续 ald 镀膜设备

[发明专利]尤其用于车辆的电动机-CN201880036983.0有效
发明人：米尔科·霍赖茨;汉斯-乌尔里希·施托伊雷尔;约瑟夫·松塔格;斯托扬·马尔基奇;安德烈·利琴;亚历克斯·梅德韦斯科;彼得·泽弗;菲利普·格拉布赫 -专利权人：马勒国际有限公司
申请日： 2018-05-18 - 公布日： 2021-10-22 - 主分类号： H02K1/20 文献下载
摘要：本发明涉及一种电动机(1)，尤其是用于车辆，包括转子(3)和定子(2)，所述转子(3)能够绕限定所述电动机(1)的轴向方向(A)的旋转轴线(D)旋转，所述定子(2)包括多个定子绕组(6)，具有冷却剂分配腔室(4)和与所述冷却剂分配腔室在轴向上具有距离地布置的冷却剂收集腔室(5)，所述冷却剂分配腔室(4)通过能够流过有冷却剂(K)的至少一个冷却通道(10)与所述冷却剂收集腔室(5)流体连通，为了冷却定子绕组(6)，至少一个定子绕组(6)包含在由电绝缘塑料组成的塑料物质(11)中，为了热联接，所述冷却剂分配腔室(4)和/或所述冷却剂收集腔室(5)布置在至少一个定子绕组(6)的第一和/或第二轴向端部(14a，14b)中，为了热联接至所述至少一个定子绕组(6)，所述冷却剂分配腔室(4)和/或所述冷却剂收集腔室(5)至少部分地布置在所述塑料物质(11)中。
尤其用于车辆电动机

[发明专利]一种带有冷却装置的微波反应器-CN201410800251.8在审
发明人：孙建庆 -专利权人：天津优非电子科技有限公司
申请日： 2014-12-19 - 公布日： 2016-07-13 - 主分类号： B01J19/12 文献下载
摘要：本发明创造提供一种带有冷却装置的微波反应器，包括一腔室，所述腔室用于进行微波反应；一微波发射组件，所述微波发射组件位于所述腔室的侧壁上；一加热组件，所述加热组件位于所述腔室的下壁上；三个冷却组件，其中一个冷却组件位于微波发射组件的后端，用于冷却微波发射组件；第二个位于加热组件的下部，用于冷却加热组件；第三个组件位于腔室的后表面上，用于冷却腔室内的空气。本发明创造具有的优点和积极效果是：冷却装置的存在，能够及时的对微波反应器内组件进行冷却，能够延长微波反应器的使用寿命；此外，位于腔室后表面上的冷却装置能够很好的对腔室内的空气进行冷却，还能置换腔室内的空气，保持腔室的环境状况。
一种带有冷却装置微波反应器

[实用新型]高散热电机滑环室-CN202022725764.0有效
发明人：詹彪;孟秀俊;赵江;白玉鹏;史磊 -专利权人：华能威宁风力发电有限公司;天津润和绿能科技有限公司
申请日： 2020-11-23 - 公布日： 2021-06-11 - 主分类号： H02K9/28 文献下载
摘要：本实用新型提供高散热电机滑环室，包括上腔和下腔，上腔内设有刷架和冷却风机，刷架自上腔的端部至中部延伸，冷却风机设置在上腔的尾部，该滑环室靠近上腔的一侧设有进风口，该滑环室靠近下腔的下方设有出风口，进风口与出风口之间的上腔和下腔形成密封风路本实用新型的有益效果是：经过改造，主要为加装滑环室挡风板以后，改变滑环室冷却风路，使得滑环室冷却风仅从上腔流过，使得上腔冷却风的风量从不足25％，提升至78％以上，冷却风从上腔进入且从刷架系统流过，不仅带走大量的碳粉，而且使得碳刷和刷架有很好的冷却效果。
散热电机滑环