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[发明专利]板料装入方法和板料装入支撑装置-CN201110030921.9无效
发明人：国田英穗;中岛哲治 -专利权人：本田技研工业株式会社
申请日： 2011-01-25 - 公布日： 2011-07-27 - 主分类号： B21D39/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种板料装入方法和一种板料装入支撑装置，其允许容易地将内板料装入到具有通过弯曲其外围设置的弯曲部的外板料，而不削弱卷边精度。该板料装入方法用于将内板料(54)装入至具有通过弯曲其外围设置的弯曲部(50)的外板料(52)，外板料(52)和内板料(54)重叠，以在其外围处集成外板料(52)和内板料(54)。该方法包括下述步骤：通过弹性体设置外板料(52)和内板料(54)中的至少一个；将外板料(52)放置在板料接收装置(12)上，以便弯曲部(50)向上指向；将导向板(16)放置在弯曲部(50)上面或弯曲部(50)上方；从导向板(16)上方将内板料(54)装入至外板料(52)；以及将内板料(54)插入外板料(52)的弯曲部(50)的内部。
板料装入方法支撑装置

[实用新型]板料仓用板料移运托盘-CN202021992152.1有效
发明人：蔡思琪;毛云雨;王成 -专利权人：扬州安特自动化科技有限公司
申请日： 2020-09-11 - 公布日： 2021-04-30 - 主分类号： B65D19/22 文献下载
摘要：板料仓用板料移运托盘。涉及到板料仓储运输领域，具体涉及到一种板料立体仓库移运托盘。提供了一种可以在板料层内固定自身位置的板料仓用板料移运托盘。板料仓用板料移运托盘，包括托盘本体和滚轮组，所述托盘本体通过所述滚轮组活动设置在板料仓内的隔板层上，在所述托盘本体朝向板料仓出口的一侧边设有拖钩，本实用新型中的一对活动限位销可以通过将销杆插入板料仓的立柱上的长方形孔内，这样就能将移运托盘在板料仓进出口方向上固定牢固，能够抵抗住叉车等运输设备运送新的板料时产生的冲击力，不让移运托盘发生位移，从而保证满载板料的移运托盘在板料仓出口一侧与其他设备衔接好。
板料托盘

[发明专利]中心带有凸起的内翻式铆钉的板材平底冲铆连接工艺-CN201610116334.4有效
发明人：赵升吨;陈超;韩晓兰;崔敏超;高家明;吴凡 -专利权人：西安交通大学
申请日： 2016-03-01 - 公布日： 2017-12-26 - 主分类号： B21J15/02 文献下载
摘要：中心带有凸起的内翻式铆钉的板材平底冲铆连接工艺，平底冲铆连接开始前，用压边圈将上、下板料压在下模具上，下模具的上表面平整光滑，压边圈中心设有铆钉，铆钉的中心带有一个凸起，铆钉的底部呈内翻式，铆钉的上端接触与冲头接触；平底冲铆连接开始后，冲头将铆钉压入上板料中，使上、下板料发生变形，由于被压边圈压住，板料的材料无法向外流动，上、下板料在变形过程中，板料的材料将向铆钉内流动，下板料的材料流动会将上板料的材料挤入铆钉内，从而使下板料中间向上凸起形成一个内凸点并嵌入上板料中形成一个机械锁，使上、下板料连接在一起，下板料的下表面始终是平整的，本发明具有连接质量可靠，连接强度高的优点。
中心带有凸起内翻式铆钉板材平底连接工艺

[发明专利]日字管的成型方法及成型模具-CN201910328804.7有效
发明人：雷呈喜;邢忠文;张成喆;刘宗伟 -专利权人：哈尔滨工业大学;哈尔滨多维汽车零部件有限公司
申请日： 2019-04-23 - 公布日： 2020-09-04 - 主分类号： B21D37/10 文献下载
摘要：本发明提供了一种日字管的成型方法及成型模具，包括步骤S1、对板料的两端按相反方向弯折90°；S2、按模具形状将板料自弯折起点处依次竖直向上弯折、水平弯折和竖直向下弯折后，板料的端部弯折处接触未弯折板料的上表面，其中，板料竖直向下弯折形成内筋；S3、将板料的端部弯折处与接触的未弯折板料的上表面进行焊接；S4、将模具放置于未弯折板料上且模具紧贴在内筋上，按模具形状将板料依次竖直向上弯折和水平弯折后，板料的端部弯折处接触内筋；S5、调整板料位置，将板料的端部弯折处与内筋进行焊接，形成日字管；S6、移除模具。
日字管成型方法模具

[实用新型]一种内板封板料的焊接结构-CN201821375834.0有效
发明人：潘远望;陈耀雄;杨勇;张雄;康芝旺;沈国芳;沈州林;朱凯旋;张梁;薛虎;游齐华;何金星;方俊峰 -专利权人：杭州至信汽车配件制造有限公司
申请日： 2018-08-25 - 公布日： 2019-03-19 - 主分类号： B23K37/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及汽车零部件技术领域，且公开了一种内板封板料的焊接结构，包括右后侧门槛件，所述右后侧门槛件的内腔卡接有内板封板料，所述内板封板料的顶面固定安装有焊接边Ⅰ，所述焊接边Ⅰ的顶面与右后侧门槛件内腔的顶部焊接，所述内板封板料的侧面固定安装有焊接边Ⅱ。该内板封板料的焊接结构，通过内板封板料与焊接边Ⅱ、右后侧门槛件、焊接延长片的相互配合，便于将内板封板料与右后侧门槛件焊接在一起，通过将焊接边Ⅱ与焊接延长片固定连接，避免了边焊现象的发生，从而提高了焊接的效果，使得内板封板料与焊接边Ⅱ之间的能够稳定的连接，解决了产品边焊不良的问题，提高了产品的焊接效果。
封板内板焊接边焊接门槛焊接结构延长片顶面内腔本实用新型汽车零部件侧面固定卡接配合

[实用新型]一种冷却支撑架-CN202223263660.8有效
发明人：李冠伟 -专利权人：东莞市英纬路塑胶有限公司
申请日： 2022-12-06 - 公布日： 2023-04-21 - 主分类号： B29C35/16 文献下载
摘要：本实用新型提供一种冷却支撑架，涉及板料冷却架技术领域，包括板料冷却斜架；所述板料冷却斜架内部呈排列状安装有输送转辊，且板料冷却斜架底侧安装有四连式冷却扇；所述板料冷却斜架顶端底侧安装有两个支撑螺杆，且支撑螺杆底端连接于固定支撑件内，固定支撑件固定安装在板料压平设备上；所述板料冷却斜架底端底侧安装有两个支撑滚轮；固定支撑底座，所述固定支撑底座共设置有两个，且固定支撑底座顶部安装有升降调节支架。本实用新型通过支撑螺杆对板料冷却斜架最顶端高度进行调节，使PVC板料能够顺利流入板料冷却斜架顶部，并通过升降调节支架对板料冷却斜架最底端高度进行调节，使PVC板料能够顺利流入板料裁切设备内。
一种冷却支撑架

[实用新型]板料码放装置-CN201621091074.1有效
发明人：郭宝学;刘永军 -专利权人：北京现代汽车有限公司
申请日： 2016-09-28 - 公布日： 2017-03-22 - 主分类号： B21D43/20 文献下载
摘要：本公开涉及了一种板料码放装置，该板料码放装置包括用于放置板料的料架(1)，该料架(1)的侧围架(11)上间隔设置有分别沿进料方向延伸的多个导向滑轮组(2)，以用于将板料导向滑落到所述料架(1)内。通过如上所述的板料码放装置，在板料进料过程中能够通过导向滑轮组的导向而使得板料自动滑落到料架内，从而无需通过人力来实现板料的码放作业，由此能够节约劳动成本的同时，具有提高作业安全性的效果。
板料码放装置

[实用新型]板料预弯机构及板料压型设备-CN202223295426.3有效
发明人：彭明军;樊永伟;王秀宇 -专利权人：湖南中联重科混凝土机械站类设备有限公司
申请日： 2022-12-08 - 公布日： 2023-05-05 - 主分类号： B21D22/02 文献下载
摘要：本实用新型属于板料压型技术领域，具体涉及一种板料预弯机构及板料压型设备，其中，板料预弯机构包括用于夹设板料的预弯上模和预弯下模。预弯上模具有用于下压板料的弧形外凸端面，弧形外凸端面包括平滑过渡连接的第一弧形段和第二弧形段，第一弧形段的半径和第二弧形段的半径不同。预弯下模具有用于承载板料的弧形内凹端面，在预压板料时，弧形内凹端面的内凹侧与弧形外凸端面和外凸侧对应间隔布置。本实用新型通过对板料的预弯，简化了原本复杂繁琐的制作工艺，并且防止了火焰切割、水火矫形等多道工序对板料的压型精度的影响，提高了生产制作的精度。同时，弧形外凸端面的分段式设计，使板料的弧形端部与平直中间部之间形成良好的过渡连接。
板料机构设备

[实用新型]一种汽车侧围内板拼焊件-CN201020159444.7有效
发明人：刘丽艺;傅东旭;桂霜;范伟;陈懋剑;廖建军;魏波;钟睿 -专利权人：重庆宝钢汽车钢材部件有限公司
申请日： 2010-04-14 - 公布日： 2010-10-27 - 主分类号： B62D25/02 文献下载
摘要：本实用新型提出一种汽车侧围内板拼焊件，它由四块板料拼焊在一起，两块长板料竖直位于左右两边，两块短板料一上一下，并相对分开，位于左右两块长板料之间，与左右两块长板料焊接，在上下两块短板料之间留出一个空框，并要保证该空框的大小与侧围内板落料件的车门位置基本一致。采用上述拼焊板料，在落料时，形成侧围内板中心的大孔就不需要浪费板料，这样可提高材料的利用率，大大地节省材料。
一种汽车侧围内板拼焊件

[发明专利]一种砚石台面的制作方法-CN201410379303.9有效
发明人：李弘扬 -专利权人：李弘扬
申请日： 2014-08-04 - 公布日： 2017-07-11 - 主分类号： A47G23/06 文献下载
摘要：本发明提供了一种砚石台面的制作方法，包括⑴选材将砚石切割成厚度为T，长宽不限的板料，用粗目磨石片粗磨，粗磨后将有肉眼可见的裂痕的板料剔除;⑵加热将粗磨好的板料放入高温炉内，在温度范围为750摄氏度至850摄氏度内，加热25分钟至35分钟，使所述板料均匀受热膨胀;⑶冷淬将受热膨胀后的高温板料推入冷却炉内，用冷却水冷却，处于临界状态的裂痕热胀冷缩即刻开裂，且所述板料在冷淬下钢化；⑷电解酸洗将冷却后的板料放入电解炉内，加入聚合电解质，将所述板料中的放射性元素最大限度电解掉，同时板料表面的锈斑也被中和酸洗掉了。
一种新型砚石台面制作方法

[发明专利]一种补丁板发动机盖内板、汽车及制造方法-CN202111109234.6在审
发明人：李莹;付英智 -专利权人：北京汽车股份有限公司
申请日： 2021-09-22 - 公布日： 2022-01-04 - 主分类号： B62D25/10 文献下载
摘要：本发明公开了一种补丁板发动机盖内板、汽车及制造方法，包括：获取发动机盖的内板料片和两个铰链加强板料片，将两个铰链加强板料片分别在内板料片的两端进行预固定，构成基础内板，采用热成型冲压工艺使基础内板形成补丁板发动机盖内板本体，该补丁板发动机盖内板制造方法将发动机盖铰链的铰链加强板料片与内板料片结合为一体，有效减少模具、检具和夹具数量，同时提高零件加工精度，降低发动机盖总成重量，实现轻量化，增加了发动机盖内板铰链处强度，提升发动机盖总成性能
一种补丁发动机盖汽车制造方法

[发明专利]一种线首上料板料定位装置及方法-CN202310357432.7在审
发明人：郝梦姣;张翠华;杨卿;王新战 -专利权人：济南达宝文汽车设备工程有限公司;济南达宝文自动化设备工程有限公司;广州达宝文汽车设备集团有限公司;广州达宝文机电设备有限公司;广州达宝文汽车零部件有限公司
申请日： 2023-03-31 - 公布日： 2023-08-11 - 主分类号： B21D43/00 文献下载
摘要：本公开提供了一种线首上料板料定位装置及方法，属于汽车生产工艺技术领域，包括横梁和挡杆机构，所述挡杆机构包括内挡杆和外挡杆，所述内挡杆和外挡杆均设置在横梁上，并能够沿横梁长度方向滑动，所述内挡杆与外挡杆远离横梁的一端均设置有挡块机构本公开通过设置内挡杆和外挡杆，能够在线首板料上料时对板料两侧进行限位，防止板料侧向移动，改善了原有线首板料上料时侧滑的情况，提高板料生产的效率。
一种线首上料板料定位装置方法

[实用新型]一种折弯机构板料辅助定位装置-CN202220664529.3有效
发明人：徐金水;徐青青 -专利权人：安徽玖曼智能装备有限公司
申请日： 2022-03-24 - 公布日： 2022-07-05 - 主分类号： B21D5/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种折弯机构板料辅助定位装置，包括辅助底板、定位组件、连接底板、底板螺栓、内活动槽、侧滑槽、辅助推进板、电机底座和步进推动电机，将该板料辅助定位装置安装于折弯机内板料推送的位置，并使用底板螺栓固定，在进行板料推送时，板料被推送至辅助推进板内的推进板本体上表面，使操作者有空隙时间通过调节螺栓控制定位座向辅助推进板方向移动，在复位压板接触到板料后，向内压缩复位弹簧，同时由左右两侧的定位顶针来辅助校准板料的位置，校准完毕后则由步进推动电机通过推进滑杆推动推进板本体前移，使板料到达折弯机的加工区域，在板料推送过程中，有效辅助板料的位置校准和推送，防止其在推送过程中出现偏移的问题。
一种折弯机构板料辅助定位装置

[发明专利]一种电辅助反复拉深装置-CN202010956141.6有效
发明人：吕知清;李瑞鑫;张兴红;周冰娆;张晓超 -专利权人：燕山大学
申请日： 2020-09-11 - 公布日： 2022-03-29 - 主分类号： B21D22/22 文献下载
摘要：本发明公开了一种电辅助反复拉深装置，包括固定设置于横向压力机上的板料夹持装置、与压力机活塞杆连接的板料成型装置和固定设置于板料成型装置上的电流加热装置，所述板料夹持装置将板料垂直固定在板料成型装置上，所述电流加热装置密贴板料并产生焦耳电阻热对板料进行加热，本发明利用电流流经板料所产生的焦耳电阻热直接对板料本身加热，并使其温度保持在成形温度范围内，采用多个电极使板料在成形时温度稳定，凹模同时压住板料以防起皱，改善产品质量；解决筒型件底部在拉深过程中出现的难以拉深、破裂、有残余应力等问题，并提高板料成形极限。
一种辅助反复装置

[实用新型]一种防止板料加热下垂的摩擦试验机-CN201820975389.5有效
发明人：王子健;申巍;董大显 -专利权人：江西豪斯特汽车零部件有限公司
申请日： 2018-06-22 - 公布日： 2019-01-15 - 主分类号： G01N19/02 文献下载
摘要：一种防止板料加热下垂的摩擦试验机，涉及防止板料加热下垂的摩擦试验机技术领域，其结构包括加热炉、石英管、板料支撑装置、拉力滑块和动力模块，板料支撑装置包括板料支撑环、万向轮和支架，石英管固定于加热炉内，板料支撑环通过支架与拉力滑块连接，板料的一端置于拉力滑块上，另一端置于支架上，动力模块带动拉力滑块做直线运动，拉力滑块带动板料、支架和板料支撑环三者一起做直线运动，板料支撑环通过万向轮在石英管内来回滑动，本实用新型增设了支架，支架固定于板料支撑环和拉力滑块支架，将板料的尾端置于支架上，可防止板料加热下垂。
板料支架支撑环滑块防止板下垂加热摩擦试验机石英管加热炉板料支撑装置动力模块万向轮本实用新型滑块支架来回滑动支架固定带动板尾端增设

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