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[发明专利]一种公路与桥梁设计应用拼接模型-CN201911217034.5在审
发明人：陈柯;姜健锋;张维国;刘云友 -专利权人：黑龙江省公路勘察设计院
申请日： 2019-12-03 - 公布日： 2020-02-04 - 主分类号： G09B25/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种公路与桥梁设计应用拼接模型，包括底板、桥梁模型、公路模型、插孔，所述底板上开设有多个插孔，插孔沿底板的长边、短边方向等距离分布，插孔之间的距离彼此相同，桥梁模型及公路模型均安装在底板上，桥梁模型、公路模型接触，桥梁模型的两侧均设有公路模型，所述桥梁模型的两侧均设有凸块，公路模型靠近桥梁模型的一侧焊接有卡块，凸块、卡块交错设置从而将公路模型与桥梁模型连接，公路模型靠近桥梁模型的下部设有凸台，桥梁模型的底部固定在凸台上，所述公路模型的底部焊接有第一插接柱，第一插接柱与插孔连接。本发明设计合理；通过底板将桥梁模型、公路模型固定后进行一定的模拟实验。
桥梁模型公路模型底板插孔插接柱卡块凸块焊接方向等距离插孔连接交错设置模拟实验桥梁设计长边短边拼接凸台公路应用

[实用新型]一种公路与桥梁设计应用拼接模型-CN201922127905.6有效
发明人：陈柯;姜健锋;张维国;刘云友 -专利权人：黑龙江省公路勘察设计院
申请日： 2019-12-03 - 公布日： 2020-07-03 - 主分类号： G09B25/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种公路与桥梁设计应用拼接模型，包括底板、桥梁模型、公路模型、插孔，所述底板上开设有多个插孔，插孔沿底板的长边、短边方向等距离分布，插孔之间的距离彼此相同，桥梁模型及公路模型均安装在底板上，桥梁模型、公路模型接触，桥梁模型的两侧均设有公路模型，所述桥梁模型的两侧均设有凸块，公路模型靠近桥梁模型的一侧焊接有卡块，凸块、卡块交错设置从而将公路模型与桥梁模型连接，公路模型靠近桥梁模型的下部设有凸台，桥梁模型的底部固定在凸台上，所述公路模型的底部焊接有第一插接柱，第一插接柱与插孔连接。本实用新型设计合理；通过底板将桥梁模型、公路模型固定后进行一定的模拟实验。
一种公路桥梁设计应用拼接模型

[实用新型]一种公路与桥梁设计用拼接模型-CN202122831379.9有效
发明人：张池 -专利权人：河北精诚工程咨询有限公司
申请日： 2021-11-18 - 公布日： 2022-04-08 - 主分类号： G09B25/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种公路与桥梁设计用拼接模型，包括底板、桥梁模型、公路模型一、公路模型二，所述底板的上表面开设有多组横向导轨，所述横向导轨与滑轮滑动连接，所述滑轮与限位柱的一端转动连接，所述限位柱的另一端与支撑座固定连接，所述支撑座的侧壁上铰接有多个磁铁，所述支撑座与桥梁模型、公路模型一和公路模型二插接，所述支撑座与桥梁模型、公路模型一和公路模型二活动连接，所述桥梁模型与公路模型一和公路模型二通过榫卯机构铆接，该公路与桥梁设计用拼接模型利用稳固耐用且便于拆卸的榫卯机构
一种公路桥梁设计拼接模型

[实用新型]一种公路与桥梁设计应用拼接模型-CN202120679546.X有效
发明人：杜明杰 -专利权人：淄博市技师学院（淄博市文化旅游学校）
申请日： 2021-04-02 - 公布日： 2021-10-08 - 主分类号： G09B25/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种公路与桥梁设计应用拼接模型，包括底板、桥梁模型、第一公路模型，所述底板的上表面固定设置有磁铁层，所述磁铁层的上表面中部设置有桥梁模型，所述磁铁层的上表面中部一侧设置有第一公路模型，所述第一公路模型和所述第二公路模型的下表面中部两侧均黏贴有若干个第一磁铁；本实用新型通过设置有第一磁铁块、第二磁铁块和磁铁层，能够任意移动桥梁模型、第一公路模型和第二公路模型的位置，并且移动方便，在调节桥梁模型、第一公路模型和第二公路模型的高度时，只需要分别抽出相同数量的第一磁铁块和第二磁铁块即可
一种公路桥梁设计应用拼接模型

[发明专利]基于BIM的公路参数化自动建模方法和系统-CN201510047670.3有效
发明人：于洪武;郭力;袁卓亚;陈志超;龚晓晖;秦涛 -专利权人：中交宇科（北京）空间信息技术有限公司;中国交通建设股份有限公司西北分公司
申请日： 2015-01-29 - 公布日： 2019-10-25 - 主分类号： G06F17/50 文献下载
摘要：本发明实施例提供一种基于BIM的公路参数化自动建模方法和系统。该方法包括：利用影像数据和数字高程模型数据建立地形场景模型；将公路结构分解为多个部件，获取每个部件的设计数据；根据每个部件的设计数据对每个部件进行单元式建模，得到对应的单元模型；按照预设的公路建设规范将每个部件对应的单元模型进行组装，得到公路三维模型；通过预设算法将公路三维模型与地形场景模型进行融合，得到融合后的公路真三维模型；将公路真三维模型中的单元模型与属性信息进行关联并显示。本发明实施例还提供一种基于BIM的公路参数化自动建模系统。该方法和系统可实现公路自动化建模，提高建模效率，以及提供逼真的三维立体显示效果。
基于 bim 公路参数自动建模方法系统

[发明专利]基于BIM的软基路段查询方法及系统-CN202010230747.1有效
发明人：雷志刚;潘玲玲;袁海天;缪建新;豆正成 -专利权人：江苏燕宁工程科技集团有限公司
申请日： 2020-03-27 - 公布日： 2023-08-22 - 主分类号： G06F16/29 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于BIM的公路软基路段查询方法及系统。该方法包括：生成公路软基路段BIM模型，并对每个公路软基路段BIM模型设置唯一ID；设立每个公路软基路段BIM模型的唯一ID与公路工程BIM或GIS的具体位置对应关系；根据公路软基路段的查询展示信息，调取相应的公路软基路段BIM模型，将公路软基路段BIM模型加载至公路工程BIM或GIS中对应具体位置处进行展示。实现基于BIM的软基路段查询展示，为公路工程信息化管理提供便利。
基于 bim 路段查询方法系统

[发明专利]公路隧道结构的施工方法-CN201610161599.6在审
发明人：潘燕 -专利权人：潘燕
申请日： 2016-03-21 - 公布日： 2016-08-03 - 主分类号： E21D9/14 文献下载
摘要：本发明公开了公路隧道结构的施工方法，包括构建公路隧道结构模型、构建公路隧道结构的随机地震动模型、公路隧道结构主要构件的位移和速度功率谱密度计算、构建公路隧道结构损伤模型，计算损伤指数、对公路隧道结构模型进行双重可靠度评估本发明按照事先评估合格的公路隧道结构模型进行施工，并根据评估结果及时做出合理调整，提高了抗震性能和结构安全性，且提高了效率，节约了成本。
公路隧道结构施工方法

[发明专利]一种基于GIS的改扩建公路模型优化方法-CN202211459241.3在审
发明人：元宇;史国刚;孟祥荫 -专利权人：华设设计集团股份有限公司
申请日： 2022-11-17 - 公布日： 2023-02-28 - 主分类号： G06F30/20 文献下载
摘要：本申请提供一种基于GIS的改扩建公路模型优化方法，方法包括：对原始GIS数据进行预处理；原始GIS数据包括设计路线数据和高程数据；对地理信息进行分类整理；进行数据格式转换以及类型转换处理；进行坐标系定义以及坐标数据转换；建立公路模型；公路模型包括新建公路模型以及既有公路模型；对新模型以及旧模型进行衔接处理。本申请基于激光点云技术对既有道路纵断面线形采用最小二算法拟合道路纵断面线形，经过优化处理后，即可完成新建与既有公路模型的衔接优化方案。
一种基于 gis 扩建公路模型优化方法

[发明专利]一种公路隧道风机基础稳定性检测位置布设方法-CN201910853586.9有效
发明人：韩坤林;汤宝平;邹小春;张朋;刘大洋;韩延 -专利权人：重庆大学;招商局重庆公路工程检测中心有限公司
申请日： 2019-09-10 - 公布日： 2022-03-11 - 主分类号： G01N3/30 文献下载
摘要：本发明涉及一种公路隧道风机基础稳定性检测位置布设方法，属于公路隧道风机技术领域。该方法为：根据一致性分析结果确定公路隧道风机基础稳定性分析模型单元划分距离；建立公路隧道风机基础稳定性分析模型；通过模型数值模拟分析公路隧道风机基础稳定性；基于公路隧道风机基础稳定性信息矩阵建立公路隧道风机基础稳定性检测点优化数学模型；求解模型；根据公路隧道风机基础稳定性信息子矩阵中每个元素的在公路隧道风机基础稳定性信息矩阵中的位置和模型单元划分距离计算测点位置，最终得到检测点个数和测点位置。本发明能够避免在公路隧道风机基础稳定检测中，对预埋钢板均匀布点的主观布设的不同，从而避免公路隧道悬挂射流风机基础稳定性的误判。
一种公路隧道风机基础稳定性检测位置布设方法

[发明专利]一种城际公路出行方式识别模型构建、识别方法及装置-CN202011484307.5在审
发明人：刘冬梅;赵琳;李斌;张晓亮;宋艳 -专利权人：交通运输部公路科学研究所
申请日： 2020-12-15 - 公布日： 2021-03-16 - 主分类号： G06F30/27 文献下载
摘要：本发明提供了一种城际公路出行方式识别模型构建、识别方法及装置，其中，城际公路出行方式识别模型构建方法包括：获取多组训练数据；分别利用各组训练数据对预设的神经网络识别模型进行训练，得到多组参数；采用遗传算法对多组参数进行优化处理，得到优化参数；根据优化参数和预设的神经网络识别模型构建城际公路出行方式识别模型。在本发明中，在对预设的神经网络模型进行训练后，会通过遗传算法对训练后得到的参数进行优化处理，最后根据优化参数构建用于识别城际公路出行方式的识别模型，通过实施本发明构建的城际公路出行方式识别模型中的参数更优，通过本发明构建的城际公路出行方式识别模型识别得到的城际公路出行方式更准确。
一种城际公路出行方式识别模型构建方法装置

[发明专利]公路工程信息模型数据导出方法-CN202310113305.2有效
发明人：王佐;张峰;刘向阳;戈普塔;祝兴虎;刘国图 -专利权人：中交第一公路勘察设计研究院有限公司
申请日： 2023-02-15 - 公布日： 2023-05-23 - 主分类号： G06F9/448 文献下载
摘要：本发明涉及公路工程信息模型数据导出方法。公路BIM建模软件支持C#语言开发，对C++语言开发不支持或支持有限。本方法使用C++语言创建派生出公路工程IFC实体，封装BREP几何实体，封装通用属性集模板；使用C++语言封装形成公路工程信息模型数据存储类库，支持C++语言创建公路工程信息模型数据的功能；使用托管C++语言封装形成公路工程信息模型数据存储接口库，支持C#语言创建公路工程信息模型数据的功能；使用托管C++语言调用公路工程信息模型数据存储接口库，支持C#语言创建导出IFC文件的功能。本方法兼具C++语言的高性能和C#语言的开发便捷性，可适配不同公路BIM建模软件。
公路工程信息模型数据导出方法

[发明专利]公路养护数字孪生应用系统构建方法及系统-CN202310520165.0有效
发明人：张艳红;姜宏维;仝鑫隆;李宇轩;王跃山;戴建华;孙天成;陈晓涛;程雨;郭永国;贾非;王文辉;王志 -专利权人：中国公路工程咨询集团有限公司;中咨公路养护检测技术有限公司
申请日： 2023-05-10 - 公布日： 2023-07-25 - 主分类号： G06F30/13 文献下载
摘要：本发明提供一种公路养护数字孪生应用系统构建方法及系统，涉及公路养护技术领域，方法包括：将获取的至少一个目标公路养护对象分别对应的目标养护单元的三维模型、感知数据和控制数据，输入至公路养护数字孪生场景构建模型中，得到公路养护数字孪生场景构建模型输出的公路养护数字孪生应用系统。对于多个公路养护对象，在获取这些公路养护对象分别对应的目标养护单元的三维模型、实际采集的感知数据和控制数据的情况下，可以使用公路养护数字孪生场景构建模型构建出适用于这些目标公路养护对象的公路养护数字孪生应用系统
公路养护数字孪生应用系统构建方法

[发明专利]基于BIM的市政公路检测方法-CN202110439131.X在审
发明人：陈建峰;刘昊;杨越;张立辉;刁雷;苗耕齐;周雯游 -专利权人：中国雄安集团基础建设有限公司
申请日： 2021-04-22 - 公布日： 2021-07-16 - 主分类号： G06F30/27 文献下载
摘要：本发明公开了基于BIM的市政公路检测方法，所述方法包括：通过获取待检测市政公路的BIM三维模型数据；对所述BIM三维模型数据对应的三维模型进行投影变换，得到重建后的目标BIM三维模型；提取所述目标BIM三维模型中的地形曲面和公路曲面；根据所述地形曲面和公路曲面进行合成，得到视距检测基准曲面；选取起始视点以及目标视点，根据所述起始视点、目标视点以及视距检测基准曲面得到实际视距；将所述实际视距与预设视距阈值进行比较，根据比较结果实现对市政公路的检测，从而在通过BIM三维模型数据对市政公路进行检测时，通过BIM三维模型实现公路的视距检测，从而提高道路规划的安全性。
基于 bim 市政公路检测方法

[发明专利]一种高速公路弯道标志可视域模型建立的方法-CN201910437029.9有效
发明人：肖剑;杨柳林;何娟霞;赵健;李宇;李昱晓;韦杰;杨大平 -专利权人：南宁市规亿工程设计有限公司;广西建设职业技术学院
申请日： 2019-05-24 - 公布日： 2021-01-26 - 主分类号： G08G1/01 文献下载
摘要：本发明公开了一种高速公路弯道标志可视域模型，首先对标志可视域进行了定义，提出了可视域被遮挡判断依据；其次对高速公路弯道标志的可视过程构建几何模型，并推导出可视域的计算方程；最后用所创建的可视域模型对京港澳高速公路湖南段进行了计算分析，其结果验证了模型的正确性和有效性。本发明的高速公路弯道标志可视域模型，为高速公路弯道标志的设置、植物种植、公路征地范围等提供了设计依据，为有效解决高速公路弯道标志可视域被遮挡问题提供参考。
一种高速公路弯道标志视域模型建立方法

[发明专利]基于BIM的公路桥梁建养一体化管理系统-CN202110819541.7在审
发明人：李曼容;梁宇钒;刘前程 -专利权人：中国路桥工程有限责任公司
申请日： 2021-07-20 - 公布日： 2021-11-12 - 主分类号： G06Q10/06 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于BIM的公路桥梁建养一体化管理系统，包括：构件模型库；设计模块，其用于将所选取的多个构件模型搭建成公路桥梁模型，以及用于为公路桥梁模型和所选取的多个构件模型生成一一对应的身份信息，身份信息包括相应构件模型的编号、建造养护状态信息、相应构件模型相邻的其他构件模型的编号和相应构件模型所属于的公路桥梁模型的身份信息；标签生成模块，其用于为所选取的每个构件模型生成实体标签；标签读取模块；管理终端，其用于根据所读取的构件模型的编号，获取所读取的构件模型的建造养护状态信息、相邻的其他构件模型的编号和所属于的公路桥梁模型的身份信息。本发明为公路桥梁的建造和养护提供一体化的管理。
基于 bim 公路桥梁一体化管理系统

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