专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]一种公共修路用便于移动的沥青搅拌装置-CN202021020133.2有效
  • 王连永 - 王连永
  • 2020-06-06 - 2021-02-09 - E01C19/10
  • 本实用新型公开了一种公共修路用便于移动的沥青搅拌装置,包括移动座,所述移动座固定连接有电机,所述电机的输出轴通过转动件啮合连接有搅拌罐,所述搅拌罐通过支撑架和移动座滑动连接,所述搅拌罐转动连接有搅拌轴,本实用新型通过设置一种公共修路用便于移动的沥青搅拌装置,使得工作人员可以根据实际需求,灵活移动搅拌装置的工作位置,有效提高道路施工的工作效率,避免增加额外的运输成本,同时避免沥青在长距离运输过程中产生凝结
  • 一种公共修路便于移动沥青搅拌装置
  • [发明专利]一种衔接干道和支路出行的城市公共交通系统-CN202111125502.3在审
  • 梅逸俊 - 梅逸俊
  • 2021-09-24 - 2021-12-21 - B61B1/00
  • 本发明公开了一种衔接干道和支路出行的城市公共交通系统,该系统分干路运输和支路运输两部分。干路运输部分由环形轨道、轨道车、轨道站台、驳车、连接轨道组成,在由干道分割成的占地面积较大的城区外围的街道上建立环形轨道,它首尾相连包围城区,环形轨道上有轨道车按顺时针方向循环运行,定点设置轨道站台,连接轨道将环形轨道和轨道站台连接,驳车在轨道车和轨道站台之间运送乘客;支路运输部分由支路轨道和电动载客车组成,支路轨道的一端靠近轨道站台,另一端深入城区或贯穿城区,在另一个支路路口靠近轨道站台处,支路轨道上有电动载客车往复式运行。该系统将人们在干路,支路之间的出行衔接起来,为市民的出行提供全程的公共交通服务,从而达到减少自驾行为,缓解交通拥堵的目的。
  • 一种衔接干道支路出行城市公共交通系统
  • [实用新型]一种衔接干道和支路出行的城市公共交通系统-CN202122324980.9有效
  • 梅逸俊 - 梅逸俊
  • 2021-09-24 - 2022-05-10 - B61B1/00
  • 本实用新型公开了一种衔接干道和支路出行的城市公共交通系统,该系统分干路运输和支路运输两部分。干路运输部分由环形轨道、轨道车、轨道站台、驳车、连接轨道组成,在由干道分割成的占地面积较大的城区外围的街道上建立环形轨道,它首尾相连包围城区,环形轨道上有轨道车按顺时针方向循环运行,定点设置轨道站台,连接轨道将环形轨道和轨道站台连接,驳车在轨道车和轨道站台之间运送乘客;支路运输部分由支路轨道和电动载客车组成,支路轨道的一端靠近轨道站台,另一端深入城区或贯穿城区,在另一个支路路口靠近轨道站台处,支路轨道上有电动载客车往复式运行。该系统将人们在干路,支路之间的出行衔接起来,为市民的出行提供全程的公共交通服务,从而达到减少自驾行为,缓解交通拥堵的目的。
  • 一种衔接干道支路出行城市公共交通系统
  • [发明专利]腔体多频段合路器-CN201010587060.X无效
  • 李承泽;彭飞;姚华 - 成都九洲迪飞科技有限责任公司
  • 2010-12-14 - 2012-07-04 - H01P1/213
  • 本发明的腔体多频段合路器,涉及电子通信领域,旨在解决传统多频段合路器端口位置局限性大、不能任意排布、体积大、成本高、不利于安装运输等技术问题。本发明由包括输入端口一(10)和输入端口二(11)的至少两路输入与一个公共输出端口(1)构成多端口电路,每路输入包括一个输入端口和一个滤波器,滤波器的输出端口与公共输出端(1)相连接,滤波器之间及滤波器的输出端口与公共输出端(1)之间通过端口耦合线(24)相连接;所有输入端口与公共输出端(1)设置于圆柱型腔体(20)外壁的任意位置。
  • 腔体多频段合路器
  • [实用新型]圆腔腔体多频段合路器-CN201020267743.2有效
  • 李承泽;彭飞;姚华 - 成都九洲迪飞科技有限责任公司
  • 2010-07-22 - 2011-05-11 - H01P1/213
  • 本实用新型的圆腔腔体多频段合路器,涉及电子通信领域,旨在解决传统多频段合路器端口位置局限性大、不能任意排布、体积大、成本高、不利于安装运输等技术问题。本实用新型由包括输入端口一(10)和输入端口二(11)的至少两路输入与一个公共输出端口(1)构成多端口电路,每路输入包括一个输入端口和一个滤波器,滤波器的输出端口与公共输出端(1)相连接,滤波器之间及滤波器的输出端口与公共输出端(1)之间通过端口耦合线(24)相连接;所有输入端口与公共输出端(1)设置于圆柱型腔体(20)外壁的任意位置。
  • 圆腔腔体多频段合路器
  • [实用新型]一种公共汽车专用防滑扶杆-CN201220647606.0有效
  • 苏西安;姚亮;杨新庆;盛熙;李亚智 - 西安申科电子研究所
  • 2012-11-30 - 2013-06-05 - B60N3/02
  • 本实用新型属于公共汽车内饰技术领域,具体涉及一种公共汽车专用防滑扶杆。本实用新型的目的是提供一种公共汽车专用防滑扶杆,以解决现有技术过于光滑,不够安全的问题。为解决现有技术存在的问题,本实用新型提供的技术方案是:一种公共汽车专用防滑扶杆,包括扶杆,所述扶杆为中空的圆管状结构,所述扶杆上均布套设固定有若干防滑圆环,防滑圆环采用塑钢材料制造。也可以应用地铁等其它行业,对运输企业,人员安全有一定社会意义。
  • 一种公共汽车专用防滑
  • [实用新型]城市公共自行车地下车库的传送平台-CN201520071074.4有效
  • 刘福星;李斌;刘桂岳 - 天津乾丰机电设备有限公司
  • 2015-02-02 - 2015-07-01 - E04H6/00
  • 本实用新型公开了一种城市公共自行车地下车库的传送平台,包括与车库传送机构的传送带连接的运输台,和设置在运输台上、用于拖拽自行车的夹紧装置,所述的运输台上安装有两根相互平行的光轴导轨,每根光轴导轨上都装有两个滑块,夹紧装置的固定架四个支脚分别固定在四个滑块上,运输台在两根光轴导轨之间及其两侧上均安装有运输带,光轴导轨与运输带的电机都设置在运输台下方。本实用新型能够简单快速地将自行车拖拽至运输台或推出运输台,不会对车库内其他存储的自行车造成影响,方便将自行车更便捷地运输,减少自行车租赁时间。
  • 城市公共自行车地下车库传送平台

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