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[实用新型]半直驱全功率风力发电装置-CN201020554015.X有效
发明人：李常;陈果;李松强 -专利权人：华锐风电科技（集团）股份有限公司
申请日： 2010-09-30 - 公布日： 2011-04-20 - 主分类号： F03D9/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种半直驱全功率风力发电装置，包括：叶片、低速齿轮箱、中速永磁发电机、全功率变流器、并网变压器，其中，叶片通过轴与低速齿轮箱相连接；低速齿轮箱通过联轴器与中速永磁发电机相连接；全功率变流器将中速永磁发电机输出的交流电转换为与电网的相位和频率一致的交流电；并网变压器将全功率变流器输出的交流电升压后接入电网。本实用新型采用全功率技术，可以较好地满足低电压穿越的要求，减少对电网的冲击，保证系统发生故障后风电机组不间断并网运行，克服了现有技术中存在的问题。
半直驱全功率风力发电装置

[发明专利]集成控制电路控制的直驱LED照明系统-CN201410630909.5在审
发明人：陈凯;黄建明 -专利权人：杭州华普永明光电股份有限公司
申请日： 2014-11-11 - 公布日： 2015-01-21 - 主分类号： H05B37/02 文献下载
摘要：本发明提供了一种集成控制电路控制的直驱LED照明系统，包括了三相全波整流单元以及直驱LED照明装置，三相全波整流单元的输入侧连接三相交流电，三相全波整流单元的输出侧连接直驱LED照明装置，且三相全波整流单元的输出侧通过直流高压输出端与参考地端连接LED照明装置；直驱LED照明装置包含有若干LED电路，每个LED电路均包括了受控LED颗粒电路单元以及与之串联的常亮LED颗粒电路单元；一个LED电路中的所有受控LED颗粒电路单元均连接于一个具有开关功能的直驱LED集成控制电路上；直驱LED集成控制电路至少被配置实现以下功能：响应输入的信息，控制受控LED颗粒电路单元中LED颗粒的导通与短路。
集成控制电路控制 led 照明系统

[实用新型]集成控制电路控制的直驱LED照明系统-CN201420669368.2有效
发明人：陈凯;黄建明 -专利权人：杭州华普永明光电股份有限公司
申请日： 2014-11-11 - 公布日： 2015-02-04 - 主分类号： H05B37/02 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种集成控制电路控制的直驱LED照明系统，包括了三相全波整流单元以及直驱LED照明装置，三相全波整流单元的输入侧连接三相交流电，三相全波整流单元的输出侧连接直驱LED照明装置，且三相全波整流单元的输出侧通过直流高压输出端与参考地端连接LED照明装置；直驱LED照明装置包含有若干LED电路，每个LED电路均包括了受控LED颗粒电路单元以及与之串联的常亮LED颗粒电路单元；一个LED电路中的所有受控LED颗粒电路单元均连接于一个具有开关功能的直驱LED集成控制电路上；直驱LED集成控制电路至少被配置实现以下功能：响应输入的信息，控制受控LED颗粒电路单元中LED颗粒的导通与短路。
集成控制电路控制 led 照明系统

[发明专利]全轮驱动系统-CN202110233077.3在审
发明人：张强 -专利权人：张强
申请日： 2021-03-03 - 公布日： 2021-06-11 - 主分类号： B60K17/34 文献下载
摘要：本发明涉及一种全轮驱动系统，所述全轮驱动系统包括动力组件、变速器组件和车桥组件，动力组件用于为前轮和后轮提供驱动力，变速器组件用于改变动力组件提供的驱动力并且传递给车桥组件，车桥组件设置在前轮之间以向前轮传递驱动力所述全轮驱动系统能够容易实现两驱至四驱的转换并且能够应对复杂的越野路况。
驱动系统

[发明专利]一种保护适时四驱车型换上非全尺寸备胎的控制方法-CN202210601312.2在审
发明人：郝能伟;白占海;秦臻;徐立辉;张益智;李锋;林小凤;于东洋;刘越;赵峄桐 -专利权人：中国第一汽车股份有限公司
申请日： 2022-05-30 - 公布日： 2022-08-05 - 主分类号： B60W30/18 文献下载
摘要：本发明涉及一种保护适时四驱车型换上非全尺寸备胎的控制方法，检测到车辆换上备胎后，断开四驱系统，变为两驱车型行使，保护四驱系统及车辆安全。具体包括控制器通过车辆状态信息，同时发出四驱模式信号，车辆正常行驶；实时的计算前后轴转速，得出转速比值A；判断转速比值A，如果转速比值A稳定在某个范围a，且持续一段时间b，执行S4，否则回到步骤S1；四驱断开本发明保护适时四驱车型换上非全尺寸备胎的控制方法，检测到适时四驱换上非全尺寸备胎后，断开四驱系统，变为两驱车型行使，即车辆用2WD模式行驶，保护四驱系统及车辆安全。
一种保护适时驱车换上尺寸备胎控制方法

[发明专利]一种基于全驱系统理论的机械臂主动柔顺控制方法-CN202310633704.1在审
发明人：张凯;沈志康;李彬;孙永奎;李永;李意;何英姿;张海博 -专利权人：四川大学
申请日： 2023-05-31 - 公布日： 2023-09-19 - 主分类号： B25J9/16 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于全驱系统理论的机械臂主动柔顺控制方法，包括：(1)建立机械臂关节空间角度动力学模型；(2)根据机械臂关节空间角度动力学模型建立机械臂在工作空间的动力学模型；(3)根据机械臂工作空间动力学模型建立阻抗控制模型；(4)建立全驱系统模型；(5)基于全驱系统模型，设计直接参数控制器；(6)将直接参数控制器应用于阻抗控制模型中，实现机械臂的柔顺控制。本发明根据工作空间内的阻抗控制机械臂动力学方程，基于全驱系统的一般形式与参数化控制方法，将工作空间中的机械臂阻抗控制系统等价为闭环线性定常系统，使控制器的设计变得更加简单，从而解决机械臂柔顺控制繁琐的问题
一种基于系统理论机械主动柔顺控制方法

[发明专利]集成控制电路控制的直驱LED照明系统-CN201410631649.3在审
发明人：陈凯;黄建明 -专利权人：杭州华普永明光电股份有限公司
申请日： 2014-11-11 - 公布日： 2015-01-21 - 主分类号： H05B37/02 文献下载
摘要：本发明提供了一种集成控制电路控制的直驱LED照明系统，包括了三相全波整流单元以及直驱LED照明装置，所述三相全波整流单元的输入侧连接三相交流电，所述直驱LED照明装置连接于所述三相全波整流单元的输出侧，且所述三相全波整流单元的输出侧通过直流高压输出端VH与参考地端GND连接所述直驱LED照明装置；所述直驱LED照明装置包括一个基板以及设于所述基板上的若干LED电路单元模块，若干所述LED电路单元模块并联于所述高压输出端
集成控制电路控制 led 照明系统

[实用新型]集成控制电路控制的直驱LED照明系统-CN201420669290.4有效
发明人：陈凯;黄建明 -专利权人：杭州华普永明光电股份有限公司
申请日： 2014-11-11 - 公布日： 2015-02-11 - 主分类号： H05B37/02 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种集成控制电路控制的直驱LED照明系统，包括了三相全波整流单元以及直驱LED照明装置，所述三相全波整流单元的输入侧连接三相交流电，所述直驱LED照明装置连接于所述三相全波整流单元的输出侧，且所述三相全波整流单元的输出侧通过直流高压输出端VH与参考地端GND连接所述直驱LED照明装置；所述直驱LED照明装置包括一个基板以及设于所述基板上的若干LED电路单元模块，若干所述LED电路单元模块并联于所述高压输出端
集成控制电路控制 led 照明系统

[发明专利]全转子直驱风力发电机-CN201210288347.1无效
发明人：张金官 -专利权人：张金官
申请日： 2012-08-14 - 公布日： 2014-02-19 - 主分类号： F03D9/00 文献下载
摘要：本发明涉及全转子直驱风力发电机，包括有外层绕组转子，内层磁钢转子，绕组与磁钢间有一气隙，所述外层绕组转子通过自己的两边外层转子风叶装置和轮轴上外层转子轮毂连接，所述内层磁钢转子通过自己的内部内层转子风叶装置和轮轴上内层转子轮毂连接本发明提出了水平轴风力发电机低风速低转速高发电新的技术方案，全转子直驱风力发电机的效率是前所未有的，感应电动势是半径增加的倍数再乘以二，E1＝E0*(R1/R0)*2，从而使低风速低转速高发电全转子直驱风力发电机重量减轻
转子风力发电机

[发明专利]一种砾岩全直径岩心径向流油水相对渗透率测量装置及方法-CN201911302936.9有效
发明人：孙仁远;陈宇;靳军;刘冬冬;寇根;曹刚;孙业恒;陈昊天;吕道平;周波;周伟;王子强 -专利权人：中国石油大学（华东）
申请日： 2019-12-17 - 公布日： 2022-06-03 - 主分类号： G01N15/08 文献下载
摘要：本发明公开了一种砾岩全直径岩心径向流油水相对渗透率测量装置及方法，包括砾岩全直径岩心径向流油水相对渗透率测量实验装置、实验流程以及实验数据处理方法。可以准确模拟地层温度、压力下油水在井筒附近的径向渗流过程，实现对砾岩全直径岩心径向渗流油水相对渗透率的测定。其中实验装置包括：抽真空系统、压力供给系统、模拟储层模块以及采出液计量系统。实验流程包括：全直径岩心前期处理、岩心绝对渗透率测定、岩心抽真空和饱和水、油驱水法岩心饱和油、水驱油非稳态法油水相对渗透率测量实验。数据处理是基于达西公式、B‑L径向渗流方程、流函数G等推导得出的全直径岩心径向流油水相对渗透率曲线计算方法。
一种砾岩直径岩心径向油水相对渗透测量装置方法

[发明专利]一种声电渗等多功能三轴实验系统及方法-CN202110579180.3在审
发明人：张健;赵文韬;尹玉龙;刘练波;张国祥 -专利权人：中国华能集团清洁能源技术研究院有限公司
申请日： 2021-05-26 - 公布日： 2021-08-06 - 主分类号： G01N15/08 文献下载
摘要：本发明公开了一种声电渗等多功能三轴实验系统及方法，本发明可以模拟全直径岩心在三轴覆压条件下，不同温度、不同压力的岩石参数测定；可以测定岩石的电阻率、声波传播特性、渗透率、孔隙度等参数，还可以开展进行二氧化碳驱替甲烷、空气驱替甲烷、水驱油等实验；可以模拟水合物的合成与分解；在对于全直径岩心的岩石参数测定中设计了轴压泵，更加符合模拟现场导流能力测试需要；可以进行不同含气饱和度和含水饱和度下岩石电阻率和声波传播性质的测定
一种声电渗多功能实验系统方法

[发明专利]一种重型全时全驱分动器电控系统-CN202111011116.1在审
发明人：周元豪;高锦;陈利东;杜浪东 -专利权人：陕西重型汽车有限公司
申请日： 2021-08-31 - 公布日： 2023-03-03 - 主分类号： F16H61/02 文献下载
摘要：本发明提供一种重型全时全驱分动器电控系统，系统控制器具备开关控制和外部指令控制两种方式，根据开关状态或外部指令信号，并判断输入与输出轴转速大小，控制对应电磁阀动作，实现相应功能，满足分动器基础功能；控制取力器时控制器通过油温大小控制电动油泵与油冷器进行热交换，确保分动器不会因为油温过高或过低导致损坏；主控制器根据输出轴转速值和车辆传动系数计算实际车速，并与输入轴转速和挡位状态进行检验，确保车速的有效性。
一种重型全时全驱分动器电控系统

[发明专利]水陆两栖全地形运载平台-CN201510381280.X在审
发明人：孙学军;孙学文 -专利权人：哈尔滨龙途特种装备技术开发有限公司;孙学文
申请日： 2015-07-03 - 公布日： 2017-01-11 - 主分类号： B60F3/00 文献下载
摘要：本发明是一种水陆两栖全地形运载平台，在附图中所示的水陆两栖全地形运载平台主要结构是整体分为底盘骨架，专门设计的全时四驱传动系统，六轮独立悬架系统，另外还有制动系统，转向系统，电气系统，超低压力轮胎。运载平台整体中部装有一个发动机，通过传动系统控制可以互换的装有各种叶片轮辋的各种轮胎，从而实现了水陆两栖全地形运载平台的机动性，使得运载平台在水中，沼泽和冰上、雪地等复杂环境中自由驾驶。
水陆两栖地形运载平台

[实用新型]一种用于多功能全地形车的分动箱总成装置-CN201720854357.5有效
发明人：王子明;刘林 -专利权人：洛阳国机重工优特威机械制造有限公司
申请日： 2017-07-14 - 公布日： 2018-01-23 - 主分类号： F16H63/32 文献下载
摘要：本实用新型涉及多功能全地形车技术领域，尤其是涉及一种用于多功能全地形车的分动箱总成装置，包括箱体盖、分动箱壳体、输入轴、中间齿轮、前输出轴、后输出轴及拨叉系统，其中，箱体盖与分动箱壳体相连接并构成一腔体，输入轴、中间齿轮、前输出轴、后输出轴及拨叉系统设置于腔体内且与腔体相连接，所述的输入轴外侧周面上依次设置有隔垫、输入轴齿轮、轴承I及油封I，本实用新型提供了一种轴向尺寸可调整，能承受载荷较大，体积小，润滑良好且带有二四驱转换机构的适用于UTV（全地形车）的分动箱，满足了UTV（全地形车）能够运输一定货物，具备越野稳定性能高，同时又能使车辆体积小的使用要求。
一种用于多功能地形分动箱总成装置

[实用新型]一种全齿闭门器齿轴模具-CN201720340651.4有效
发明人：邵万谢 -专利权人：邵万谢
申请日： 2017-04-01 - 公布日： 2018-01-05 - 主分类号： B22C9/22 文献下载
摘要：本实用新型公开了全齿闭门器齿轴模具技术领域的一种全齿闭门器齿轴模具，包括全齿闭门器齿轴主体，所述全齿闭门器齿轴主体的圆周外表壁设置有全齿闭门器轴齿和轴齿座，所述全齿闭门器齿轴主体的顶部和底部均设置有连接轴，顶部所述连接轴的顶部中心处和底部连接轴的顶部中心处均设置有定位孔，与现有的全齿闭门器齿轴模具相比，本实用新型结构简单，操作方便，本实用新型在现有的全齿闭门器齿轴模具的基础上增加了导流槽和定位孔，导流槽可以在全齿闭门器齿轴进行生产时对多余的金属熔融液及时的进行导流，减少了全齿闭门器齿轴周边毛刺产生的毛刺，提高了全齿闭门器齿轴的生产精度。
一种闭门器齿轴模具