专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]电动汽车自动驻系统及方法-CN202010914139.2有效
  • 宫闪闪;李官保;黄俊;刘洪思;张亚生;贾宁 - 安徽江淮汽车集团股份有限公司
  • 2020-09-02 - 2022-03-08 - B60L15/20
  • 本发明公开了一种电动汽车自动驻系统及方法,系统包括:车身稳定控制设备、电机控制设备、电动整车控制设备以及电子驻设备;本发明中车身稳定控制设备在当前车辆状态为滑状态时,发送溜车检测指令至电机控制设备,电机控制设备根据初始车速判断目标车辆是否处于溜状态,在目标车辆处于溜状态时,控制目标车辆的驱动电机运行,电动整车控制设备根据当前运行信息判断目标车辆是否满足预设溜自动驻车条件,在目标车辆满足预设溜自动驻车条件时,发送电子驻控制请求至电子驻设备,电子驻设备控制目标车辆的刹车设备运行,以使目标车辆进入电子驻状态,从而能够在车辆处于滑行停车工况时,实现自动驻
  • 电动汽车自动系统方法
  • [实用新型]无人驾驶智能系统-CN202122675365.2有效
  • 顾雯凯;张雪飞;李源鑫;刘宁 - 六安智梭无人车科技有限公司
  • 2021-11-02 - 2022-04-05 - G05D1/02
  • 本申请提供一种无人驾驶智能系统,包括:发射器,被配置为发送急请求;接收器,与所述发射器连接,包括信号接收模块和常闭型继电器,其中所述信号接收模块被配置为接收所述急请求,所述常闭型继电器被配置为接收所述急请求时,两个常闭触点打开,发出不接地信号;车辆急模块,与所述常闭型继电器连接,被配置为接收所述不接地信号并发出;整车控制器,与所述车辆急模块连接,被配置为接收所述车辆急模块发出的不接地信号并发出急指令;制动结构,与所述整车控制器连接,被配置为接收所述急指令并执行。所述急系统可以使无人驾驶智能遇到紧急情况及时停止。
  • 无人驾驶智能车急停系统
  • [发明专利]基于路径管理的拼方法-CN201510421729.0在审
  • 马萱;谭秋苹 - 成都生辉电子科技有限公司
  • 2015-07-18 - 2015-11-18 - G08G1/00
  • 本发明公开了一种基于路径管理的拼方法。该方法将用户身份区分为车主、乘客,车主发布上下班路线,输入上下班路线的起点、终点,规划上下班路线的路径,将路径中除起点、终点之外能够临时停车的地点标记为临点,并根据起点至终点之间临点经过的顺序将个临点依次标记为临点i;乘客发布需求路线,需求路线包含起点、终点、出发时间信息,如需求路线的起点与上下班路线的起点或临点m临近、终点与上下班路线的终点或临点n临近,则将乘客信息推送给车主,由车主选择是否搭载乘客,i、m本发明能够将车主上下班路线途经的便于停车的临点作为乘客拼的起点,优化了现有的拼方法。
  • 基于路径管理方法
  • [实用新型]一种隐藏刹车的助步-CN202221275524.8有效
  • 罗世春 - 中山市钰民医疗科技有限公司
  • 2022-05-25 - 2022-12-13 - A61H3/04
  • 本实用新型公开了一种隐藏刹车的助步,包括:左侧架和与左侧架连接的右侧架,左侧架、右侧架的上部均设有刹车把手,左侧架、右侧架的下部均设有前转动轮和后转动轮,左侧架、右侧架的内部均设有刹组件和至少部分的刹车线,刹车线的一端与位于同一侧的刹车把手相连,刹车线的另一端与对应的刹组件相连,刹组件用于制动位于同一侧的前转动轮或者后转动轮。以上助步在左侧架和右侧架上都设置有刹车把手、刹组件和连接于刹车把手与刹组件的刹车线,刹组件和至少部分的刹车线藏在左侧架或者右侧架的内部,避免刹组件和刹车线全部暴露在外,避免刹组件和刹车线容易生锈或者粘附异物,从而保证助步的刹车性能,确保安全性。
  • 一种隐藏刹车助步车
  • [发明专利]共享电动车组件和共享电动系统-CN202010997483.2在审
  • 朱波;王腾腾;马君亮;王红飞 - 宁波小遛共享信息科技有限公司
  • 2020-09-21 - 2020-11-13 - G06Q30/06
  • 本申请提供了一种共享电动车组件和共享电动系统,所述共享电动车组件包括ECU、RFID标签和RFID读卡模组。其中,RFID标签设置在停车区域的地面上,RFID读卡模组设置于共享电动车上。RFID读卡模组用于读取RFID标签,在读取到RFID标签后将RFID标签的信息发送至ECU,ECU用于在接收到RFID标签的信息后,生成用于对共享电动进行锁闭的锁指令,完成操作。由于RFID识别技术的识别范围较小,且ECU只有在接收到RFID标签的信息后,才会生成锁指令,与通过GPS定位辅助车技术相比,定位精度更高,可以避免共享电动被停放在距离预设的停车区域较远的地方,规范停车位置
  • 共享电动车车组系统
  • [实用新型]立体循环停车库-CN201921633053.1有效
  • 秦春明;秦晓汉 - 秦春明
  • 2019-09-28 - 2020-10-02 - E04H6/14
  • 本实用新型公开了一种立体循环停车库,立体循环停车库,包括:多个载平台,所述载平台用于承载车辆;安装框架,所述安装框架上设置有导向滑槽,并且,所述安装框架形成有进出车区域;驱动机构,所述驱动机构用于驱动所述载平台沿着所述导向滑槽循环移动;定位支撑组件,所述定位支撑组件用于在底部定位并支撑位于所述进出车区域处的所述载平台。实现过程中,定位支撑组件对载平台进行支撑以使得载平台能够保持稳固不动的状态,以提高用户停车体验性。
  • 立体循环车库
  • [发明专利]一种智能单车区域停放控制方法及控制系统-CN201710295046.4在审
  • 杨瑞德;刘岩岩;袁慧;蒲金培;马述杰;刘冠华 - 泰华智慧产业集团股份有限公司
  • 2017-04-28 - 2017-09-01 - G06Q30/06
  • 本申请公开了一种智能单车区域停放控制方法,包括步骤云平台储存智能单车停放区域的禁区位置坐标;智能单车停车并锁,智能单车的电子锁触发其控制模块,控制模块发送获取智能单车位置坐标指令至定位模块,定位模块获取智能单车位置坐标后,通过通讯模块发送至云平台;云平台接收到智能单车位置坐标后,判断智能单车是否在禁区,当判断在禁区时,通过通讯模块发送报警指令至控制模块,控制模块接收到报警指令后控制智能单车的报警模块发出警报语音和报警灯光,同时云平台推送违信息至客户端。本申请公开了一种智能单车区域停放控制系统。本申请能够实现及时上传数据,准确判断是否违;通过报警装置有效提醒使用者。
  • 一种智能单车区域停放控制方法控制系统
  • [实用新型]婴儿手推车的驻装置-CN00201142.5无效
  • 胡荣财 - 胡荣财
  • 2000-01-27 - 2000-11-22 - B62B9/08
  • 本实用新型婴儿手推车的驻装置是在婴儿手推车的后支架处,设置有煞装置、连动装置以及制动装置,该煞装置主要为一踏板,其侧面延设有斜导面结构;连动装置为两杆体,其与后支架平行,设置于煞装置与制动装置间;制动装置与轮子中央的轮轴连接,其内侧面具有若干肋板,各肋板间有杆体嵌卡的空间;通过本实用新型能便利的使婴儿
  • 婴儿手推车驻车煞停装置
  • [发明专利]用于共享车辆的方法及装置-CN201911326371.8在审
  • 许兆远;邱震 - 上海奥佛合盛网络科技有限公司
  • 2019-12-20 - 2021-07-09 - H04W4/02
  • 本发明实施例提供一种用于共享车辆的方法及装置,属于共享车辆领域。所述方法包括:响应于接收到指令,获取当前位置的第一预设距离内的一个或多个停车区域的信息;判断是否满足以下中的至少一者:扫描到所述一个或多个停车区域的信息包括的第一辅助停车桩的蓝牙标识、或者确定出所述当前位置处于第一虚拟停车桩限定的第一虚拟围栏内;在满足所述至少一者的情况下,检测是否接收到关锁信号;以及在接收到所述关锁信号的情况下,确定完成。通过结合基于辅助停车桩和虚拟围栏的方式来辅助用户,可以确保共享车辆被正确停放在规定位置处,有效避免共享车辆被乱乱放。
  • 用于共享车辆方法装置

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