专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]运输母车-CN202020156991.3有效
  • 吴昊;屈义;蔡颖杰 - 深圳怡丰机器人科技有限公司
  • 2020-02-06 - 2020-12-25 - E04H6/18
  • 该运输母车包括行车架和升降台组件,升降台组件设置于行车架,升降台组件包括:底盘;载车盘与底盘层叠设置,用于承载搬运子车;升降机构设置于底盘与载车盘之间;升降机构包括:第一折叠架的第一端与底盘铰接,第一折叠架的第二端滑动支撑于载车盘;第二折叠架的第一端与载车盘铰接,第二折叠架的第二端滑动支撑于底盘,且第一折叠架的中部和第二折叠架的中部彼此铰接;传动机构用于改变第一折叠架和第二折叠架之间的交角,进而带动载车盘相对底盘升降。通过改变第一折叠架与第二折叠架之间的交角以带动载车盘相对底盘升降,本申请提供的运输母车可将车辆搬运至与高层停车位对齐,以便于将车辆转移至高层停车位。
  • 运输
  • [实用新型]侧位立体车库-CN201420193576.X有效
  • 马胜文;韩福礼 - 马胜文
  • 2014-04-21 - 2014-08-27 - E04H6/06
  • 本实用新型涉及一种侧位立体车库,其包括固定底座和设在固定底座内侧的动力支架,该立体车库还包括上层托车盘和下层托车盘,上层托车盘通过活节腿式支撑臂与固定底座连接,上层托车盘的内侧部连接有提拉绳,动力支架的上部安装有驱动提拉绳伸缩的提拉驱动机构,动力支架内侧的中部固设有托板;固定底座外侧部的中间位置上开设有用于容纳下层托车盘的缺槽,下层托车盘的底部安装有用于带动下层托车盘移出缺槽的滚轮,下层托车盘底部的外侧与固定底座的内侧之间连接有交叉伸缩网架本实用新型具有结构简单、使用方便、节约道路空间和能实现在较窄空间内侧位停车的优点。
  • 立体车库
  • [实用新型]自动化停车设备-CN201320195666.8有效
  • 赵其可;李晖;李正吾 - 上海久银车库工程有限公司
  • 2013-04-18 - 2013-11-06 - E04H6/22
  • 本实用新型涉及机械式立体停车技术领域,公开了一种自动化停车设备,包括轨道、通道地平、载车盘,所述轨道连接于所述通道地平,所述载车盘的车轮包括主动轮和从动轮,所述载车盘的车轮能够在所述轨道内滚动,在所述主动轮的轮毂的侧边设置突出的桩头,在所述轨道的侧边固定安装制动桩,所述制动桩包括向上伸出的板牙,当所述载车盘在所述轨道内滚动到其前端与所述通道地平接上时,所述制动桩的板牙位于所述主动轮的后侧且所述板牙的高度高于所述主动轮上的桩头,所述桩头的长度突出所述板牙的位置
  • 自动化停车设备
  • [实用新型]单电机卷染机气动刹车、水冷装置-CN200920165573.4无效
  • 孙有福 - 枣庄福源印染机械有限公司
  • 2009-08-03 - 2010-10-13 - D06B23/00
  • 本新型由杠杆气动刹车4、气缸12、左右张力刹车气缸5、刹车骨架6、左右刹车盘8、介质水电磁阀13等组成的传动机构完成。刹车骨架6在刹车气缸12的作用下,使两片刹车片11夹紧刹车盘8,刹车片11与刹车盘8之间的摩擦力实现织物反向时的快速停车和防止织物下垂松弛的张力刹车,杠杆气动刹车4用于左卷布辊、右卷布辊7转向时的快速停车,左右张力刹车气缸5用于正常运行中防止织物松弛,介质水电磁阀13出水口管子连通刹车盘起到水冷降温作用,确保了卷布张力恒定,刹车平稳噪音小,有利环保,节能降耗。
  • 电机卷染气动刹车水冷装置
  • [实用新型]一种新型制动刹车结构-CN202023046054.1有效
  • 韩应运 - 德瑞宝(中国)复合材料有限公司
  • 2020-12-17 - 2021-12-14 - F16D63/00
  • 本实用新型涉及一种新型制动刹车结构,包括刹车盘与制动钳,所述制动钳设置于所述刹车盘的两侧,还包括制动缸与摩擦片,所述制动缸为电动缸,所述摩擦片设置于所述制动缸的活动杆上,所述制动缸沿所述刹车盘的径向布置,所述摩擦片能够在所述制动缸的带动下沿径向抵至所述刹车盘的周面。实用新型的一个用途是,当车辆停车制动后,制动缸伸出带动摩擦片挤压至刹车盘上,保持刹车盘的有效固定,电动缸类型的制动缸由于是丝杠旋转进行伸出,因此在停电后会保持伸出状态不变,提高制动后的安全性。
  • 一种新型制动刹车结构
  • [实用新型]正悬固定臂机液联动高性价比停车设备-CN200520082720.3无效
  • 刘亚伦 - 刘亚伦
  • 2005-04-26 - 2006-10-25 - E04H6/18
  • 本实用新型提供了一种正悬固定臂机液联动停车设备,包括立柱框架、机液联动升降装置、固定臂升降载车盘、横移载车盘及液压装置;机液联动升降装置安装在两个立柱框架之间,其上方在立柱框架之间安装有板簧夹;固定臂升降载车盘安装在两个立柱框架之间并在立柱框架的导轨中移动,其中部与机液联动升降装置的动力输出端连接;横移载车盘设在升降载车盘的下方并在地面导轨上移动,其上装有支撑升降载车盘的龙门托框;液压装置与机液联动升降装置连接。
  • 固定臂机液联动性价比停车设备
  • [实用新型]车盘结构-CN202222866149.0有效
  • 沈治忠 - 浙江泊森机电科技有限公司
  • 2022-10-29 - 2023-04-11 - E04H6/06
  • 本实用新型涉及空调遥控器领域,具体为载车盘结构,包括驱动系统,用于提供动力驱动车体;车盘,用于提供支撑力并安装车辆配件;车轮,设置在车盘的两侧,车轮转动从而使车辆移动;该载车盘结构通过设有调节杆等,即可通过动力源驱动主动杆转动从而带动调节杆转动,在转动的同时通过调节杆上设有的齿带动与其嵌合的调节杆同步转动,从而使车盘上升,并将停放在车盘上方的车辆抬升,再通过车轮将其移动到停放在地面的车辆上方即可节省空间,当需要使用时可通过将载车盘结构移走从而使用其中任意一辆汽车,该设计改变了目前双层简易停车设备必须将下方的车移走后才能取下上方车辆的问题,使其使用方便快捷。
  • 车盘结构
  • [实用新型]水箱拉丝机放线刹车装置-CN201020039305.0有效
  • 余在红;吴又军;陈进红 - 湖北福星科技股份有限公司
  • 2010-01-04 - 2010-10-06 - B21C1/12
  • 水箱拉丝机放线刹车装置,涉及一种对水箱放线工字轮停车后进行自动刹车的装置。支座焊接在放线机架上,刹车盘装在在支座上,摩擦轮、放线机架装在传动轴上,传动轴装在攻丝轮顶盘上,摩擦轮与刹车盘之间有铜填充物摩擦片,六角螺栓外套调节弹簧。调节止退螺母,刹车盘上下移动,以此调节其与摩擦轮之间的摩擦力,摩擦力调整合适后一直存在,当设备停止运行时,能靠此摩擦力同步将放线机制动。杜绝了停车时将钢丝拉断,而造成材料消耗和职工清理乱线而产生的耗时、耗工。本实用实型可有效避免因停车引起钢丝散筐、乱线、拉断等现象,节能降耗。
  • 水箱拉丝放线刹车装置

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