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农业化学；冶金建筑机械工程区域搜索

主分类

B 作业；运输

C 化学；冶金

D 纺织；造纸

E 固定建筑物

F 机械工程、照明、加热

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公布日期

2023-10-24 公布专利

2023-10-20 公布专利

2023-10-17 公布专利

2023-10-13 公布专利

2023-10-10 公布专利

2023-10-03 公布专利

2023-09-29 公布专利

2023-09-26 公布专利

2023-09-22 公布专利

2023-09-19 公布专利

专利权人

国家电网公司

华为技术有限公司

中兴通讯股份有限公司

三星电子株式会社

中国石油化工股份有限公司

鸿海精密工业股份有限公司

松下电器产业株式会社

上海交通大学

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[发明专利]交通信号配时的方法-CN201310143437.6有效
发明人：赵立;张源 -专利权人：成都希盟科技有限公司
申请日： 2013-04-23 - 公布日： 2017-03-29 - 主分类号： G08G1/08 文献下载
摘要：本发明公开了一种交通信号配时的方法，属于交通信号控制技术领域，包括以下步骤S1.多段式信号配时的时段划分与相位选择；S2.信号周期时长计算；S3.利用线性规划优化绿灯时间；S4.调整求解出的各相位绿灯时间
交通信号方法

[实用新型]交通信号配时控制装置-CN201521108030.0有效
发明人：许春善 -专利权人：许春善
申请日： 2015-12-29 - 公布日： 2016-06-08 - 主分类号： G08G1/08 文献下载
摘要：本实用新型公开一种交通信号配时控制装置，主要针对现有技术下的交通信号灯都采用固定绿信比或者分时段采用不同的绿信比，不能实时调整红绿灯的时长的问题，提出了一种利用红外线传感器和角度传感器测量当前的车辆信息，计数器根据当前的车辆信息控制高峰计时器延长或缩短变灯时间，高峰信号切换器根据高峰计时器的状态切换交通信号的技术方案。本实用新型根据车流量的信息调整交通信号灯的绿信比。本实用新型使车辆较少的方向红灯时间较长，而车辆较多的路口绿灯时间较长，从而能够避免交通拥堵，减少交通延误。
交通信号控制装置

[实用新型]交叉口信号配时仿真模型-CN202122252011.7有效
发明人：蓝清;王涛;朱思聪;周林芳;任董普;许文聘;俞宏熙 -专利权人：河北水利电力学院
申请日： 2021-09-17 - 公布日： 2022-02-01 - 主分类号： G09B25/00 文献下载
摘要：本实用新型公开的交叉口信号配时仿真模型，包括固定板，固定板上设置有多个面包板，面包板上设置有仿真信号灯以及用于控制仿真信号灯的控制中心，面包板的两侧分别设置有可配合形成连接部的连接端，固定板上设置有与连接部过盈配合的连接套本实用新型的面包板和固定板之间通过连接部和连接套的过盈配合实现可拆卸连接，拆卸非常方便，装配时多个面包板能够一次性对齐，而且多次拆卸也不会影响面包板于固定板上的固定强度。
交叉口信号仿真模型

[实用新型]智能信号灯周期时配控制装置-CN202021188318.4有效
发明人：刘启文 -专利权人：深圳市鸿华通交通设施工程有限公司
申请日： 2020-06-22 - 公布日： 2021-02-09 - 主分类号： G08G1/095 文献下载
摘要：本实用新型公开了智能信号灯周期时配控制装置，包括装置主体，所述装置主体上固定安装有显示屏，且装置主体上位于显示屏的下方位置处设有功能键，所述装置主体的上端固定安装有顶盖，且顶盖上设有散热结构，所述散热结构包括安装架本实用新型所述的智能信号灯周期时配控制装置，采用可以调节散热口大小的散热结构，便于根据环境温度进行调节，保证使用时的灵活程度，可拆提把采用插接的方式进行固定，方便对把手进行安装或拆卸，简化了操作过程，提高了操作速率
智能信号灯周期控制装置

[发明专利]一种信号配时控制系统及方法-CN202111037564.9在审
发明人：王海恩;聂子洋;周珅 -专利权人：上海宝康电子控制工程有限公司
申请日： 2021-09-06 - 公布日： 2022-01-14 - 主分类号： G08G1/08 文献下载
摘要：本申请涉及一种信号配时控制系统及方法，涉及智能交通控制领域。所述系统包括：流量检测设备，所述流量检测设备连接在现有流量检测设备，用于通过协议转换获取流量数据信息；信号配时控制设备，所述信号配时控制设备连接在信号控制机的信号驱动通道上，用于通过自学习方式获取信号配时方案；信号配时评估平台，所述信号配时评估平台用于提取所述流量检测设备以及所述信号配时控制设备获取的流量数据和信号配时方案数据，进行评估算法开发。本申请的信号配时控制系统及方法，通过前端流量检测设备，到前端信号配时控制设备再到后端开源的信号配时评估平台，全面提供了独立的流量检测数据，配时方案数据，并可根据用户需要进行修改。
一种信号控制系统方法

[发明专利]交通信号灯自适应配时系统-CN201910984266.7有效
发明人：顾伟;高超;张磊;潘晓鹏 -专利权人：江苏航天大为科技股份有限公司
申请日： 2019-10-16 - 公布日： 2021-01-12 - 主分类号： G08G1/08 文献下载
摘要：本发明涉及一种交通信号灯自适应配时系统，其包括信号机、服务器以及车流量检测器；服务器，能计算得到相应的配时策略以及进行所需的配时策略的调整，以将需要调整的配时策略发送至信号机；信号机，根据所接收的配时策略进行信号灯的配时策略调整，且信号机能将当前的配时策略发送至服务器内，以使得服务器能根据信号机传输当前的配时策略计算得到交叉路口在当前配时策略下的流率以及饱和流率；服务器根据在当前配时策略下的流率以及饱和流率能重新确定相应的配时策略以及进行所需的配时策略调整本发明能实现该交叉路口的交通信号的自适应配时，同时根据新的配时方案继续判断当前路口的交通拥堵情况，进而实现自适应配时。
交通信号灯自适应系统

[发明专利]一种交通信号配时优化方法-CN202211622772.X在审
发明人：任高飞;张诗琦;顾玮;孙云江 -专利权人：江苏航天大为科技股份有限公司
申请日： 2022-12-16 - 公布日： 2023-05-23 - 主分类号： G08G1/07 文献下载
摘要：本申请公开了一种交通信号配时优化方法，涉及交通技术领域，该方法在需要对待优化路口进行信号配时优化时，首先确定与该待优化路口的路口相似度达到预定要求、且已有信号配时优化方案的候选匹配路口，然后根据各个候选匹配路口的信号配时优化方案对该待优化路口的优化评价指标选择一个候选匹配路口的信号配时优化方案直接作为该待优化路口的信号配时优化方案，也即可以沿用以往积累的、适配程度高且对通行效率优化效果好的其他路口的信号配时优化方案直接作为该待优化路口的信号配时优化方案，一方面无需对每个路口都独立设计配时方案优化，另一方面提高了以往积累的信号配时优化方案的复用性，从而可以提高路口的信号配时优化的效率。
一种交通信号优化方法

[发明专利]基于可变导向车道的信号配时优化方法-CN201410004750.6有效
发明人：陈峻;顾姗姗;何鹏;刘志广 -专利权人：东南大学
申请日： 2014-01-06 - 公布日： 2014-04-02 - 主分类号： G08G1/09 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于可变导向车道的信号配时优化方法，在可变导向车道功能属性发生变化后，根据检测器获得的各转向交通量，得出各转向车流饱和度，根据饱和度确定不同的信号配时优化方案，具体包括：饱和度较低时，以延误最小作为控制目标，采用传统韦伯斯特法确定周期与信号配时；当饱和度大于0.9时，以提高路口通行能力与减小延误为目标，若某一转向过饱和时，利用爬山法调整周期和绿信比；若各转向均达饱和，在常规四相位基础上增加一个相位，重新划分相位组
基于可变导向车道信号优化方法

[发明专利]拥堵报警驱动的单点信号配时优化方法-CN201911426114.1有效
发明人：徐震辉;胡灵龙;李德文;蒋丽;卢慕洁;顾昊;沈国江 -专利权人：浙江浙大中控信息技术有限公司
申请日： 2019-12-31 - 公布日： 2021-04-27 - 主分类号： G08G1/056 文献下载
摘要：本发明公开了一种拥堵报警驱动的单点信号配时优化方法，包括如下步骤：以信号周期为采样频率，获取任意的路口L的各个流向的饱和度和从与路口L相邻的各个路口进入路口L的各个进口路段的平均速度及对应的最高限速，计算得到路口L的各个流向的交通状态强度，将路口L的任意的流向m的交通状态强度与其对应的交通状态强度阈值比较；当连续在3个采样周期中，流向m的流向交通状态强度＞交通状态强度阈值时，触发路口L的流向m的拥堵报警信号；本发明具有建立了拥堵报警驱动的单点信号配时优化的反馈机制，根据精细化的流向级拥堵报警信息针对性调整信号配时方案的特点。
拥堵报警驱动单点信号优化方法

[发明专利]一种智能信号灯配时系统-CN201810465901.6有效
发明人：屈桢深;庄梓旭;赵鹏博;奚伯齐 -专利权人：哈尔滨工业大学
申请日： 2018-05-15 - 公布日： 2023-06-23 - 主分类号： G08G1/08 文献下载
摘要：本发明旨在提供一种智能信号灯配时系统，包括行人监测装置，车辆监测装置，指示装置和运算装置，所述运算装置包括通信模块，情况分类模块，配时决策模块，结果评价模块和配时优化模块和渠化建议模块，所述情况分类模块将多个交通通行影响因素进行分类，并将分类传输给所述配时决策模块，通过配时决策模块发出配时策略，并通过指示装置引导人车合理通过道路交叉口，并识别不合理的车道渠化方案，给出合理建议。本发明考虑的交通通行影响因素更为全面，使交通配时策略更为合理，可以在保证行人优先通行的基础之上，有效地减缓交通拥堵，并在道路交叉口车道渠化方案不合理时提出预警与建议。
一种智能信号灯系统

[发明专利]基于车头时距的交叉口动态信号配时优化方法-CN201610837900.0在审
发明人：赵顺晶;刘晓华;刘四奎;汤夕根 -专利权人：中兴软创科技股份有限公司
申请日： 2016-09-21 - 公布日： 2016-12-21 - 主分类号： G08G1/08 文献下载
摘要：本发明提供一种基于车头时距的交叉口动态信号配时优化方法，包括以下步骤：步骤1、根据监控过车数据，获取路口相位ID；步骤2、定义车道组，即在某一个相位下，同一路段上具备通行权的所有车道被定位一个车道组；步骤3、在车道组中查找相位的核心放行车道，其中如果车道在所有相位都具备通行权的情况下，从车道组中去除该车道;步骤4、计算车道组中各个车道的流量；步骤5、获取一个周期内相位关键车道的车头时距；步骤6、计算相位浪费时间本发明通过在一个周期内的车头时距变化分析交叉口通行信号配时方案，给出相应配时方案加以实时动态优化，对提高整个交通系统的运行效率具有重要的意义。
基于车头交叉口动态信号优化方法

[发明专利]一种交叉口信号配时诊断方法-CN201911135904.4有效
发明人：龚方徽;朱海峰;温熙华;刘彦斌 -专利权人：中电海康集团有限公司
申请日： 2019-11-19 - 公布日： 2021-01-19 - 主分类号： G08G1/01 文献下载
摘要：本发明公开了一种交叉口信号配时诊断方法，包括以下步骤：接收所采集的过车记录，并提取预设的统计时段内的过车记录；每条过车记录包括过车时刻、车牌号码、交叉口名称、车道编号；计算交叉口信号配时的周期过长指标；计算交叉口信号配时的周期过短指标；计算交叉口信号配时的失衡指标；计算交叉口信号配时的失调指标。本发明仅利用视频检测设备产生的过车记录就可诊断评价交叉口配时周期过长、周期过短、配时失衡以及相邻交叉口之间配时失调问题，不需要实时读取信号配时方案，从多角度全面诊断信号配时，更方便应用于实际工程中，所诊断出的结果可辅助交警用于信号配时优化
一种交叉口信号诊断方法

[发明专利]交通信号配时优化方法、装置、电子设备及可读存储介质-CN201910181830.1有效
发明人：张欣;吴田田;赵智;崔岸雍;张茂雷 -专利权人：阿里巴巴集团控股有限公司
申请日： 2019-03-11 - 公布日： 2022-05-27 - 主分类号： G08G1/01 文献下载
摘要：本发明实施例公开了一种交通信号配时优化方法、装置、电子设备及可读存储介质，所述方法包括：获取历史交通参数和历史交通信号配时信息，其中，所述历史交通参数包括第一历史交通参数和第二历史交通参数；根据所述历史交通参数和历史交通信号配时信息训练得到交通信号配时函数；使用所述交通信号配时函数，获得交通信号配时优化结果。该技术方案能够优化在线交通信号配时方案的输入，提高在线交通信号配时方案的时效性、准确性和鲁棒性，从而能够有效地缓解交通压力，对于交通状况进行可控性地调整。
交通信号优化方法装置电子设备可读存储介质

[发明专利]画素结构-CN03110228.X有效
发明人：来汉中 -专利权人：友达光电股份有限公司
申请日： 2003-04-07 - 公布日： 2004-10-13 - 主分类号： G02F1/133 文献下载
摘要：一种画素结构，包括一扫描配线、一信号配线、一画素电极以及一薄膜晶体管。其中，信号配线对应于扫描配线上方的区域具有多个分岔的分支配线，当扫描配线与信号配线之间发生短路的情况时，可由将部分分支配线切除的方式进行修补。在其他实施例中，信号配线旁配置有一修补配线，此修补配线跨过扫描配线上方，当扫描配线与信号配线之间发生短路情况时，可由修补配线进行激光修补。
结构

[发明专利]交通信号灯配时方法、装置、存储介质及电子设备-CN202111466704.4有效
发明人：周欣如;邰冲;陈野 -专利权人：东软集团股份有限公司
申请日： 2021-12-03 - 公布日： 2023-06-27 - 主分类号： G08G1/01 文献下载
摘要：本公开涉及一种交通信号灯配时方法、装置、存储介质及电子设备。该方法包括：生成目标信号灯的多个配时信息，得到作为遗传学算法的初代配时信息集合，每一所述配时信息表征在一个配时周期内所述目标信号灯上各信号标识的点亮顺序以及每一种信号标识的点亮时长；以允许通车量大于或等于待通行车辆数量为所述遗传学算法中的适应度条件，对所述初代配时信息集合进行多次遗传处理，得到多代配时信息集合；从最后一代配时信息集合中选择目标配时信息以控制所述目标信号灯上各信号标识的点亮顺序以及每一种信号标识的点亮时长。
交通信号灯时方装置存储介质电子设备

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