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[实用新型]净化空调机组检修门-CN202121981794.6有效
发明人：邵川川;曹永明 -专利权人：上海东富龙德惠空调设备有限公司
申请日： 2021-08-23 - 公布日： 2022-02-15 - 主分类号： F24F13/20 文献下载
摘要：一种净化空调机组检修门，包括铰接侧门框、闭合侧门框以及门体，所述铰接侧门框与所述门体铰接，所述闭合侧门框包括两个龙骨、第一防冷隔断件、第二防冷隔断件以及第一面板，所述门体包括第三防冷隔断件、第二面板、转轴
净化空调机组检修

[实用新型]开启侧门框预先直接主动闸卡门闩头的保险柜抗撬装置-CN200420066254.5无效
发明人：李正刚;宋生波 -专利权人：河北天立实业有限公司
申请日： 2004-06-25 - 公布日： 2005-10-26 - 主分类号： E05G1/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种保险柜，是一种开启侧门框预先直接主动闸卡门闩头的保险柜抗撬装置，该装置的控制机构和作用机构均安装于保险柜开启侧门框上，作用点为门闩头上的被闸槽。通过控制机构中的控制锁牵动用固定螺栓紧固于开启侧门框上的架罩内的带有闸刀口的闸板，使之进入(闸卡)或退出(开启)被闸槽，起到开启侧门框预先直接主动闸卡门闩头增加防撬能力的作用。
开启侧门预先直接主动卡门保险柜装置

[实用新型]一种纯电动车电池箱-CN202022883264.X有效
发明人：万田放;何龙;龚权;杨钧;唐文明 -专利权人：江苏奥新新能源汽车有限公司
申请日： 2020-12-05 - 公布日： 2021-07-16 - 主分类号： H01M50/204 文献下载
摘要：包括底座、框架、顶盖、前板、底板、可开启的侧门和后门；框架内设有多层电池托架，并设有便于电视模块安装的滑轮组件；框架底部和前端面分别安装有底板和前板；框架两侧侧面安装有折弯成型的侧门框，侧门框两端设有圆弧曲面对框架的立柱进行包覆，侧门通过定位销和螺栓安装在侧门框上；框架上安装有折弯焊接成型顶盖，顶盖所有边角采用圆弧面，与所述侧门框平滑过渡；两扇后门通过定位销和螺栓安装在框架上；所述框架所用型材为板材折弯成型。
一种电动车电池

[实用新型]IDM通道门-CN202020740881.1有效
发明人：常传晨;姜忠隆;方春;何展湖 -专利权人：深圳科士达科技股份有限公司;广东科士达工业科技有限公司
申请日： 2020-05-07 - 公布日： 2021-06-25 - 主分类号： E06B3/46 文献下载
摘要：本实用新型公开一种IDM通道门，包括：两组侧门组件、门楣组件和正门组件，所述两组侧门组件对称安装于IDM通道的机柜两侧，所述正门组件安装于所述两组侧门组件之间；所述侧门组件包括门框和安装于所述门框内的侧门，所述门楣组件安装于所述两组侧门组件的门框上端，所述正门组件外挂式安装于所述门楣组件的中间，所述门框的靠近所述正门组件的一侧安装有用于控制所述正门组件以打开或关闭所述IDM通道的通道开关。本实用新型IDM通道门造型简单大方，层次感强，且通过增加侧门组件，使得通道开关、指纹读卡器和触摸显示屏的安装位置更加人性化易操作，提升了IDM通道门的美观实用性和用户体验，并便于后期维护操作。
idm 通道

[实用新型]抗变形高强度驾驶室总成-CN201922305131.1有效
发明人：孙波 -专利权人：扬州凯跃车身制造有限公司
申请日： 2019-12-19 - 公布日： 2020-08-28 - 主分类号： B62D33/06 文献下载
摘要：抗变形高强度驾驶室总成，包括有顶篷总成、侧门总成和前窗总成，在顶篷总成的下端设置有侧门总成，沿着侧门总成的外壁上设置有侧门框，在侧门框的内部嵌入有侧门总成，所述的顶棚总成上设置有若干个透气盖板，能够实现驾驶室总成内的空气的流动
变形强度驾驶室总成

[发明专利]一种防撬门-CN202111633419.7在审
发明人：朱妙女 -专利权人：浙江武义县鸿畅工贸有限公司
申请日： 2021-12-28 - 公布日： 2022-05-20 - 主分类号： E06B5/11 文献下载
摘要：本发明公开了一种防撬门，包括门框、门扇和锁具，锁侧门扇设有带锁舌和斜舌的锁具，铰侧门扇与铰侧门框通过铰链铰接，所述锁侧门扇的外门面延伸形成防护盖板，所述防护盖板内设有密封条，第一防撬钢与所述密封条抵接并通过螺栓固定连接于所述锁侧门扇的侧面，第二防撬钢通过螺栓与子门扇或所述锁侧门框固定连接，所述第一防撬钢和所述第二防撬钢上设有与所述锁舌和斜舌相适应的穿孔以及螺栓让位孔，在所述防撬门处于锁止状态时，所述第二防撬钢位于所述第一防撬钢与所述锁侧门扇之间该防撬门当暴力撬门时，会使门框侧防撬钢离锁侧门扇更近，锁闭更紧，增加防撬门开启的难度，具有很大的商业价值。
一种防撬门

[实用新型]90度天地转轴合页-CN201922001976.1有效
发明人：朱永忠 -专利权人：肇庆市高要区百利坚五金制品有限公司
申请日： 2019-11-19 - 公布日： 2020-07-24 - 主分类号： E05D3/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了90度天地转轴合页，包括上转轴、度下转轴、门扇、上门框、侧门框与地板，所述上门框设置在门扇的上方，且侧门框设置在门扇的一侧，所述地板设置在门扇的下方，所述上转轴设置在上门框与门扇之间，其中所述度下转轴设置在门扇与侧门框和地板的夹角之间，所述上门框的上端外表面开设有沟槽A，所述门扇的上端外表面开设有沟槽B。本实用新型的有益效果是：设置的90度天地转轴合页的90度下转轴的部件D呈L形，部件D的侧面固定在侧门框上，部件D的底面固定在地板上，安装夹角呈90度，90度下转轴安装在门扇上后，部件D长时间受力不会下沉
90 天地转轴合页

[实用新型]地铁车辆司机室侧门扶手结构-CN201220653503.5有效
发明人：贾亚丽;李淑俊;李宏;赵刚 -专利权人：南车青岛四方机车车辆股份有限公司
申请日： 2012-12-03 - 公布日： 2013-05-29 - 主分类号： B61D19/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种地铁车辆司机室侧门扶手结构，包括司机室侧门、门框和扶手，所述扶手固定在所述侧门外的两侧门框内侧，所述扶手沿所述门框内侧垂直的方向延伸，所述扶手整体不超出车体外轮廓。本实用新型所述的一种地铁车辆司机室侧门扶手结构，具有结构简单，占用空间小，安装方便的特点，扶手的安装位置靠近门锁和脚蹬，方便人员开门，更符合人机工程学，扶手整体未超过车辆限界，保证美观性和安全性。
地铁车辆司机侧门扶手结构

[发明专利]一种高超声速风洞试验段侧门开闭机构-CN201310389060.2有效
发明人：孙涛;董国强;石运军;卜俊辉 -专利权人：北京航天益森风洞工程技术有限公司
申请日： 2013-08-30 - 公布日： 2014-01-01 - 主分类号： G01M9/04 文献下载
摘要：一种高超声速风洞试验段侧门开闭机构，液压缸和弹簧共同作用于侧门使其产生垂直于门框方向的运动，用以保证侧门和门框的密封，电机和滚珠丝杠共同作用于侧门使其产生水平方向的运动，用以实现侧门的开闭。当试验段内为正压力时，侧门的压紧力由液压缸提供，可依据试验段内压力的大小调整液压缸的个数和规格，使其能够适应较大的承压范围，当试验段内为真空状态时，液压缸将侧门推到与侧门框贴合即可，不需要提供很大的压紧力，侧门将在自吸作用下完成密封。该侧门开闭机构承压范围大，既能实现内压密封也能实现真空密封，不仅满足了高超声速风洞试验段的使用要求，也可以推广到其它设备中使用。
一种高超声速风洞试验侧门开闭机构

[实用新型]一种体育射门练习用球框-CN202020627719.9有效
发明人：王海洋;苏斌;李静娴;夏莹;李晓燕 -专利权人：四川大学锦城学院;王海洋
申请日： 2020-04-23 - 公布日： 2021-04-02 - 主分类号： A63B63/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种体育射门练习用球框，包括侧门框、连接杆、底座，所述侧门框设有两个，两个所述侧门框的背部顶端通过连接杆连接，两个所述侧门框安装在所述底座的两侧，所述底座内设有底板，所述底座远离进球方向的一端与底板铰式连接，所述底板为正方形，且底板的长度等于底板到连接杆的高度，所述底板上设有第一连接件，所述连接杆上设有第二连接件，所述第二连接件与第一连接件适配，所述侧门框上设有计数传感器，所述侧门框一侧设有显示屏，所述显示屏内设有计时器和处理器
一种体育射门习用

[发明专利]机车车厢用整体门框及机车车厢-CN201811495528.5在审
发明人：马纪军;侯亚辉;孟林林;贾志言;曹俊涛;王琰 -专利权人：中车唐山机车车辆有限公司
申请日： 2018-12-07 - 公布日： 2020-06-16 - 主分类号： B61D19/00 文献下载
摘要：本发明提供一种机车车厢用整体门框及机车车厢，机车车厢用整体门框包括相对设置的两个门框以及连接在两个门框的顶端之间的上横梁，至少一侧门框由槽钢构成，并且至少一侧门框的与机车车门相配合的表面为经过铣削加工的加工面，两个门框包括左门框和右门框。
机车车厢整体门框

[发明专利]敞车下侧门密封结构及敞车-CN201810911000.5在审
发明人：李建 -专利权人：苏州品幕春信息科技有限公司
申请日： 2018-08-10 - 公布日： 2018-12-14 - 主分类号： B61D19/00 文献下载
摘要：本发明提供一种敞车下侧门密封结构及敞车，其中，密封结构包括下侧门门框内边缘位置处具有的朝向下侧门的第一凸起部，以及下侧门外边缘位置处具有的朝向下侧门门框的第二凸起部，第一凸起部朝向下侧门的表面具有相互连接的第一竖直密封面和第一倾斜密封面，第二凸起部朝向下侧门门框的表面具有第二竖直密封面和第二倾斜密封面，第一竖直密封面与第二竖直密封面对应接触配合，第一倾斜密封面与第二倾斜密封面对应接触配合。上述方案，第一凸起部与第二凸起部提高了下侧门门框、下侧门的刚度，增强了抗变形的能力，因而降低了维修次数，进而降低了维修成本，另外，第一凸起部与第二凸起部上各密封面的配合提高了密封效果。
下侧门凸起部敞车竖直门框倾斜密封面密封结构密封面密封接触配合位置处密封效果维修成本抗变形内边缘外边缘维修配合

[发明专利]敞车下侧门密封结构及敞车-CN201110411976.4有效
发明人：雷恩强;赫忠源;赵建 -专利权人：齐齐哈尔轨道交通装备有限责任公司
申请日： 2011-12-12 - 公布日： 2013-06-19 - 主分类号： B61D19/00 文献下载
摘要：本发明提供一种敞车下侧门密封结构及敞车，其中，密封结构包括下侧门门框内边缘位置处具有的朝向下侧门的第一凸起部，以及下侧门外边缘位置处具有的朝向下侧门门框的第二凸起部，第一凸起部朝向下侧门的表面具有相互连接的第一竖直密封面和第一倾斜密封面，第二凸起部朝向下侧门门框的表面具有第二竖直密封面和第二倾斜密封面，第一竖直密封面与第二竖直密封面对应接触配合，第一倾斜密封面与第二倾斜密封面对应接触配合。上述方案，第一凸起部与第二凸起部提高了下侧门门框、下侧门的刚度，增强了抗变形的能力，因而降低了维修次数，进而降低了维修成本，另外，第一凸起部与第二凸起部上各密封面的配合提高了密封效果。
敞车侧门密封结构

[实用新型]敞车下侧门密封结构及敞车-CN201120515656.9有效
发明人：雷恩强;赫忠源;赵建 -专利权人：齐齐哈尔轨道交通装备有限责任公司
申请日： 2011-12-12 - 公布日： 2012-07-11 - 主分类号： B61D19/00 文献下载
摘要：本实用新型提供一种敞车下侧门密封结构及敞车，其中，密封结构包括下侧门门框内边缘位置处具有的朝向下侧门的第一凸起部，以及下侧门外边缘位置处具有的朝向下侧门门框的第二凸起部，第一凸起部朝向下侧门的表面具有相互连接的第一竖直密封面和第一倾斜密封面，第二凸起部朝向下侧门门框的表面具有第二竖直密封面和第二倾斜密封面，第一竖直密封面与第二竖直密封面对应接触配合，第一倾斜密封面与第二倾斜密封面对应接触配合。上述方案，第一凸起部与第二凸起部提高了下侧门门框、下侧门的刚度，增强了抗变形的能力，因而降低了维修次数，进而降低了维修成本，另外，第一凸起部与第二凸起部上各密封面的配合提高了密封效果。
敞车侧门密封结构

[实用新型]适用于混合动力挖掘机使用框架结构-CN202021230242.7有效
发明人：隽红亮;刘丽辉;熊伟;马谦;英春雷;范虎鹏 -专利权人：山东临工工程机械有限公司
申请日： 2020-06-29 - 公布日： 2021-06-04 - 主分类号： E02F9/08 文献下载
摘要：包括门框，还包括后侧门、前侧门和前门柱，所述后侧门连接在门框上，所述前门柱可拆卸的固定连接在门框上，所述前侧门连接在前门柱上。
适用于混合动力挖掘机使用框架结构