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农业化学；冶金建筑机械工程区域搜索

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B 作业；运输

C 化学；冶金

D 纺织；造纸

E 固定建筑物

F 机械工程、照明、加热

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2023-10-24 公布专利

2023-10-20 公布专利

2023-10-17 公布专利

2023-10-13 公布专利

2023-10-10 公布专利

2023-10-03 公布专利

2023-09-29 公布专利

2023-09-26 公布专利

2023-09-22 公布专利

2023-09-19 公布专利

专利权人

国家电网公司

华为技术有限公司

中兴通讯股份有限公司

三星电子株式会社

中国石油化工股份有限公司

鸿海精密工业股份有限公司

松下电器产业株式会社

上海交通大学

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[实用新型]侧置LNG气瓶支架总成-CN201420821737.5有效
发明人：薛晓乐;刘宝乾 -专利权人：山西大运汽车制造有限公司
申请日： 2014-12-23 - 公布日： 2015-05-20 - 主分类号： B60K15/07 文献下载
摘要：本实用新型为一种侧置LNG气瓶支架总成，包括L型支架，L型支架两端通过第一销轴、上绑带、橡胶带、下绑带、第二销轴、第三销轴、内六角圆柱螺栓及六角螺母实现连接。将气瓶安置在L型支架内侧面上，通过上绑带、橡胶带、下绑带紧固，并可通过内六角圆柱螺栓调节松紧。本实用新型解决了LNG气瓶在车架两侧装配布置的问题，保证了气瓶稳定的给发动机供气，可装配在自卸、载货等天然气车型上。本实用新型装配工艺性好、拆装方便，与车架通过螺栓装配打紧，安全可靠。同时符合GB/T7258《机动车运行安全技术条件》及GB/T20734《液化天然气汽车专用装置的安装要求》的要求，为液化天然气汽车的更广泛使用提供便利。
侧置 lng 支架总成

[实用新型]侧置式CNG气瓶托架-CN201220482104.7有效
发明人：葛军;王元;熊明鹏;余海涛 -专利权人：东风汽车公司
申请日： 2012-09-20 - 公布日： 2013-03-13 - 主分类号： B60K15/07 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种侧置式CNG气瓶托架，它包括托架本体、固定在托架本体端部的车架连接板，所述托架本体上设有两个底层气瓶安装槽，所述托架本体上设有多个与底层气瓶安装槽对应的底层气瓶固定带，托架本体上还设有顶层气瓶固定带，它还包括前端固定板和后端支撑板，所述前端固定板通过连接杆连接后端支撑板，所述前端固定板上开设有多个气瓶固定框。本实用新型在满足CNG气瓶固定要求的情况下，较传统气瓶托架装配CNG气瓶更加简捷方便，为车辆生产及气瓶更换节省了时间。同时降低了整车的重心，避免了托架底端离地间隙较小，带来的通过性问题。
侧置式 cng 托架

[实用新型]侧置CNG气瓶总成框架-CN202023020704.5有效
发明人：常鑫鹏;李保林;郭晓栋;董云霞 -专利权人：大运汽车股份有限公司
申请日： 2020-12-15 - 公布日： 2021-09-21 - 主分类号： B60K15/07 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种侧置CNG气瓶总成框架，属于CNG重型卡车侧置气瓶安装技术领域，本实用新型设置有多个支架，相邻两个支架通过多个连接梁固定连接；以及能够与支架拆卸连接的上气瓶紧箍带和下气瓶紧箍带；支架一端与车体固定连接，其另一端倾斜地向下延伸，使两个气瓶倾斜的放置在支架上，并且，支架上装设有呈山脊型凸起且能够同时与两个气瓶弧形表面接触地支撑部件，支撑部件开设有操作孔，本实用新型具有结构简单，紧凑，对整车的空间占用小，拆卸方便，结构合理、可靠，并且能够同时放置两个CNG气瓶，为车辆运营提供更高的利润空间的有益效果。
侧置 cng 总成框架

[外观设计]侧置CNG贮气瓶框架-CN202030275066.8有效
发明人：余杰;闫志强;屈永军 -专利权人：十堰辰凌汽车部件有限公司
申请日： 2020-06-04 - 公布日： 2021-02-05 - 主分类号： 12-16 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：侧置CNG贮气瓶框架。2.本外观设计产品的用途：本外观设计产品用于车辆存放贮气瓶使用。3.本外观设计产品的设计要点：在于产品整体的形状和结构。
侧置 cng 贮气瓶框架

[实用新型]一种车用侧置全防护CNG气瓶固定装置-CN201721896145.X有效
发明人：郭宇 -专利权人：陕西重型汽车有限公司
申请日： 2017-12-29 - 公布日： 2018-09-11 - 主分类号： B60K15/07 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种车用侧置全防护CNG气瓶固定装置。该装置包含气瓶护罩、第一气瓶侧护罩、气瓶限位装置、气瓶底护板、气瓶支架、气瓶护罩支架和第二气瓶侧护罩。主要布置在商用车车架两侧，为燃气商用车侧置气瓶组提供整体式全防护，该装置具有防护紧凑，装配便捷，气体逸散迅速的特点。
气瓶侧置护罩固定装置全防护车用防护本实用新型燃气商用车护罩支架气瓶支架气体逸散限位装置整体式全底护板气瓶组商用车车架紧凑装配

[实用新型]后置发动机CNG公交客车-CN201320702357.5有效
发明人：王冰辉;赵双武;张晓宇;陈军;庞艳刚;李治理 -专利权人：河南少林客车股份有限公司
申请日： 2013-11-08 - 公布日： 2014-05-21 - 主分类号： B60K15/07 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种后置发动机CNG公交客车，包括车架、CNG气瓶及设置在车架后端的发动机，在所述车架上位于前后轮间设置有侧置气瓶架及中间气瓶架，所述侧置气瓶架包括气瓶底座及设置在气瓶底座前后两端的限位挡板，所述气瓶底座的侧面通过连接板固定在车架纵梁上，所述气瓶底座的前后两端均通过支撑牛腿固连在车架纵梁上；在所述侧置气瓶架和中间气瓶架上沿纵向通过气瓶抱箍固定有CNG气瓶。本实用新型优点在于将传统的顶置式CNG气瓶安装方式改装到车架上的侧置气瓶架及中间气瓶架内，布置合理，结构紧凑，有效减低了整车的重心高度，提高了客车在转弯过程中的稳定性，避免了外界环境对其造成损坏，且维修方便
后置发动机 cng 公交客车

[实用新型]集成式侧置LNG气瓶总成-CN201520626250.6有效
发明人：宁伟;薛晓乐 -专利权人：山西大运汽车制造有限公司
申请日： 2015-08-19 - 公布日： 2015-12-09 - 主分类号： B60K15/07 文献下载
摘要：本实用新型涉及重卡汽车LNG气瓶总成结构领域，具体是一种集成式侧置LNG气瓶总成，包括安装有出液管的LNG气瓶，通过连接气管连通于汽化器上的缓冲罐，所述的LNG气瓶总成还包括向内凸起圆弧面且与LNG气瓶圆形外壁支撑配合的两个结构完全相同的L形支架本体，固定于两L形支架本体底边之间的带有散热孔的连接板，安装于连接板上端面一侧的散热盘管，固定于两L形支架本体竖直边之间的连接杆，安装于LNG气瓶上的升压调压器，两根内侧带有橡胶垫片的绑带。本实用新型所述的集成式侧置LNG气瓶总成，将LNG气瓶、汽化器、缓冲罐、升压调压器以及散热盘管集成在一起，提高了车上设备的集成度，体积小、重量轻、便于布置，而且固定牢靠、便于装配。
集成式侧置 lng 总成

[实用新型]一种气瓶座-CN201921928901.1有效
发明人：袁辉;远辉;王传兴;韩缙煊;李慧 -专利权人：新疆维吾尔自治区产品质量监督检验研究院
申请日： 2019-11-11 - 公布日： 2021-01-08 - 主分类号： F16M11/42 文献下载
摘要：本实用新型提供一种气瓶座，用以放置气瓶，所述气瓶座包括，容置框，包括底板和多个侧板，以围设形成容置空间，以容置该气瓶；滚轮，设置于该底板；两个支撑脚，设置于该底板，且该两个支撑脚和该滚轮分别位于该底板的相对的两侧；扶手，设置于该侧板上，且该扶手与该支撑脚位于该容置框的同一侧。本实用新型可实现气瓶的移动，当到底目的地后，只要将抬起的支撑脚重新回复到与地面贴合，即可实现固定气瓶座，达到气瓶稳固的放置于所需的位置的目的，而无需费力的搬运气瓶，实现了笨重气瓶的灵活移动，方便快捷，提高了实验位置的灵活性，缩短了气路，降低了安全隐患。
一种气瓶座

[发明专利]一种顶置加底置的CNG气瓶布置形式-CN201610119287.9在审
发明人：周辉;任杰;徐凌飞;殷农民;朱洪雷;杜守超;蔡圣全;史先松 -专利权人：安徽安凯汽车股份有限公司
申请日： 2016-03-02 - 公布日： 2016-05-18 - 主分类号： B60K15/07 文献下载
摘要：本发明公开了一种顶置加底置的CNG气瓶布置形式，包括不少于一个的顶置气瓶与底置气瓶；所述的顶置气瓶布置在整车顶盖上；所述的底置气瓶布置在整车底架上。所述的顶置气瓶与底置气瓶均串联设置，顶置气瓶串联后通过三通与底置气瓶管路连为一体。本发明充分利用顶部和底部空间，将顶置和底置的CNG气瓶布置形式结合在一起，通过相应的管路连接实现顶置加底置的CNG气瓶布置形式，从而大大的提高了CNG气瓶的布置数量，从而增大了整车的续航里程，满足了现代城市公交的使用要求
一种顶置加底置 cng 布置形式

[发明专利]一种气瓶顶置公交车的设计方法-CN201010589552.2无效
发明人：朱旭涛 -专利权人：陕西欧舒特汽车股份有限公司
申请日： 2010-12-15 - 公布日： 2012-07-04 - 主分类号： B60K15/07 文献下载
摘要：本发明涉及公交车领域，特别涉及一种气瓶顶置公交车的设计方法，它至少包括公交车车身顶部的气瓶固定装置，其特征是：气瓶固定装置由气瓶上卡箍和气瓶基座构成，气瓶基座固定在车身顶部，气瓶基座下方是车身的立柱，气瓶基座上有与气瓶外部结构相匹配的凹槽，气瓶基座的凹槽上有气瓶上卡箍，气瓶置于气瓶基座的凹槽内并通过气瓶上卡箍固定；所述的立柱两侧固定连接有气瓶下加强件；所述的气瓶基座上部置有气瓶外护罩。它提供了一种结构简单装配方便的压缩天然气气瓶顶置公交车的设计方法。
一种气瓶顶置公交车设计方法

[实用新型]一种气瓶顶置的公交车-CN201020661245.6无效
发明人：朱旭涛 -专利权人：陕西欧舒特汽车股份有限公司
申请日： 2010-12-15 - 公布日： 2011-07-20 - 主分类号： B60K15/07 文献下载
摘要：本实用新型涉及公交车领域，特别涉及一种气瓶顶置的公交车，它至少包括公交车车身顶部的气瓶固定装置，其特征是：气瓶固定装置由气瓶上卡箍和气瓶基座构成，气瓶基座固定在车身顶部，气瓶基座下方是车身的立柱，气瓶基座上有与气瓶外部结构相匹配的凹槽，气瓶基座的凹槽上有气瓶上卡箍，气瓶置于气瓶基座的凹槽内并通过气瓶上卡箍固定；所述的立柱两侧固定连接有气瓶下加强件；所述的气瓶基座上部置有气瓶外护罩。它提供了一种结构简单装配方便的压缩天然气气瓶顶置的公交车。
一种气瓶顶置公交车

[实用新型]一种LNG气瓶装置及车辆-CN202120902577.7有效
发明人：闫峰 -专利权人：一汽解放汽车有限公司
申请日： 2021-04-28 - 公布日： 2021-12-07 - 主分类号： B60K15/07 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种LNG气瓶装置及车辆，涉及新能源汽车技术领域。该LNG气瓶装置安装于车辆上，车辆包括发动机，发动机上设有供气入口，所述LNG气瓶装置包括侧置LNG气瓶组、后置LNG气瓶和管路系统，管路系统包括后置进液管路，侧置LNG气瓶组通过后置进液管路与后置LNG气瓶连接，后置LNG气瓶与供气入口连接。本实用新型将侧置LNG气瓶组通过后置进液管路与后置LNG气瓶连接，后置LNG气瓶与发动机上的供气入口连接，既实现对发动机的持续供气，提高车辆的续航里程，满足市场多样化需求，同时也减少管路设置，简化整车布置
一种 lng 瓶装车辆

[实用新型]车用LNG气瓶防护栏-CN201621009673.4有效
发明人：王岗;陈鹏鹏;吴润汉;钟小康 -专利权人：陕西重型汽车有限公司
申请日： 2016-08-30 - 公布日： 2017-04-26 - 主分类号： B60K15/07 文献下载
摘要：本实用新型提供一种车用LNG气瓶防护栏，可解决现有技术成本高、维护成本高、装配及拆卸性困难的问题。所述车用气瓶防护栏包括侧防护支架总成，用于支撑、固定侧防护栏；护栏，其通过可拆卸式连接件连接在侧防护栏支架上，侧防护支架总成为L形结构，气瓶安装在侧防护支架总成与气瓶支架之间形成的空间内；侧防护支架总成与多个护栏采用交叉或横竖垂直的安装方式组成气瓶的防护栏本实用新型的车用气瓶防护栏可应用于单侧置、双侧置及后背加侧置LNG气瓶重卡，用于保护气瓶在车辆使用过程中由于撞击刮蹭等可能造成的损伤，相对于现有焊接结构的气瓶防护栏，大大提高了防护栏的稳固性及维护便利性
车用 lng 气瓶防护栏

[实用新型]一种车用顶置气瓶防护罩-CN201420121554.2有效
发明人：刘湘萍;杨浩;梁宏庆 -专利权人：湖南南车时代电动汽车股份有限公司
申请日： 2014-03-18 - 公布日： 2014-07-30 - 主分类号： B60K15/07 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种车用顶置气瓶防护罩。为了解决现有的车用顶置气瓶防护罩结构强度不高，结构较复杂的问题，所述车用顶置气瓶防护罩包括与车顶固定相连的骨架，固定包绕在骨架外的气瓶罩，开设在气瓶罩左右两侧的检修门，以及设置在气瓶罩前后两端的围板；所述气瓶罩后端的围板上设有进气格栅本实用新型在环形骨架外设置气瓶罩，同时气瓶罩整体与骨架保持固定相连，结构强度好，制造简单。
一种车用顶置气瓶防护罩

[实用新型]一种顶置加底置的CNG气瓶布置结构-CN201620160794.2有效
发明人：周辉;任杰;徐凌飞;殷农民;朱洪雷;杜守超;蔡圣全;史先松 -专利权人：安徽安凯汽车股份有限公司
申请日： 2016-03-02 - 公布日： 2016-08-10 - 主分类号： B60K15/07 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种顶置加底置的CNG气瓶布置结构，包括不少于一个的顶置气瓶与底置气瓶；所述的顶置气瓶布置在整车顶盖上；所述的底置气瓶布置在整车底架上。所述的顶置气瓶与底置气瓶均串联设置，顶置气瓶串联后通过三通与底置气瓶管路连为一体。本实用新型充分利用顶部和底部空间，将顶置和底置的CNG气瓶布置结构结合在一起，通过相应的管路连接实现顶置加底置的CNG气瓶布置结构，从而大大的提高了CNG气瓶的布置数量，从而增大了整车的续航里程，满足了现代城市公交的使用要求
一种顶置加底置 cng 布置结构

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