“侧围亮条”专利关键词查询_检索下载_查询列表_检索列表_行业专利分布_钻瓜专利网

钻瓜专利网为您找到相关结果8833549个，建议您升级VIP下载更多相关专利

[实用新型]一种前风挡亮饰条总成-CN201820742305.3有效
发明人：冯新建;陈建方;王海建 -专利权人：浙江兴宇汽车零部件有限公司
申请日： 2018-05-18 - 公布日： 2019-01-04 - 主分类号： B60R13/04 文献下载
摘要：本实用新型属于汽车亮饰条领域，具体涉及一种前风挡亮饰条总成，包括骨架以及柔性基体，所述骨架包括第一侧部、第二侧部以及连接所述第一侧部和第二侧部的中间部，所述柔性基体包裹在所述第一侧部和中间部的两侧以及所述第二侧部的内侧第一侧部、第二侧部和中间部围合形成一个卡接部，用于夹持在前挡风玻璃上，所述卡接部内侧的柔性基体上还设有倒钩以提升夹持效果。所述中间部外侧的柔性基体向外延伸形成一个防水唇，以保证亮饰条与车钣金连接后的密封性。所述第二侧部的外侧没有被柔性基体包裹，将其作为亮饰面对汽车进行装饰。
柔性基体第二侧部中间部第一侧部饰条防水唇卡接部前风挡夹持前挡风玻璃钣金连接密封性总成本延伸倒钩围合汽车保证

[实用新型]一种装饰亮条安装结构-CN201820920359.4有效
发明人：吴建中;蒋军;吴潇;朱琛琦;任国清 -专利权人：江苏金坛长荡湖新能源科技有限公司;江苏金坛大迈汽车工程研究院有限公司
申请日： 2018-06-14 - 公布日： 2019-03-19 - 主分类号： B60R13/04 文献下载
摘要：本实用新型应用于汽车车身零部件技术领域，提供一种装饰亮条安装结构，所述的装饰亮条安装结构的亮条安装基座(1)上设置多个卡孔(3)，亮条本体(2)上设置钩挂倒钩(4)，位于亮条本体(2)的本体头部(7)一侧的钩挂倒钩(4)为双边倒钩(6)，位于亮条本体(2)的本体尾部(8)一侧的钩挂倒钩(4)为单边倒钩(5)，位于亮条本体(2)的本体头部(7)一侧的钩挂倒钩(4)和位于本体尾部(8)一侧的钩挂倒钩(4)之间的其他钩挂倒钩(4)为单边挂钩(5)，本实用新型的装饰亮条安装结构，能够确保亮条本体与亮条安装基座的连接更加可靠，有效控制间隙、面差，有效防止亮条本体受力过大变形，提高安装可靠性。
倒钩亮条钩挂安装结构装饰亮条本实用新型安装基座汽车车身有效控制大变形卡孔面差受力零部件挂钩应用

[实用新型]一种智能服装-CN201720140408.8有效
发明人：洪涛 -专利权人：洪涛
申请日： 2017-02-16 - 公布日： 2017-09-12 - 主分类号： A41D11/00 文献下载
摘要：通过连线将开关与左肩亮带、右肩亮带、前身亮带、右下围亮带、左下围亮带、后下围亮带及背部亮带连接，GPS定位仪及开关安装在服装上。本实用新型的优点是GPS定位仪自带电池，发出定位信号，使用者包括儿童如果认为处于危险中，可以按下开关，使得亮带闪动发光报警，服装前后、左右都有亮带，报警效果好。
一种智能服装

[实用新型]碳纤维亮条制作模具、设备-CN201921116000.2有效
发明人：李圣根 -专利权人：信义汽车玻璃（深圳）有限公司
申请日： 2019-07-16 - 公布日： 2020-07-31 - 主分类号： B29C65/70 文献下载
摘要：本实用新型属于汽车配件生产技术领域，尤其涉及一种碳纤维亮条制作模具、设备。该模具包括上壳、底板和模芯，上壳封盖于底板上并与底板共同围设形成安装空腔，模芯具有模芯成型面，底板上开设有模芯固定槽，模芯固定槽具有槽口凸出端，模芯嵌装于模芯固定槽内且模芯成型面延伸至槽口凸出端的端口外，模芯成型面与槽口凸出端的端面共同形成‑亮条成型面，上壳正对模芯的位置处开设有高压充气孔。利用该模具能够完成碳纤维亮条的加工制作，模具结构简单，开发成本低，且制成的碳纤维亮条质地轻薄、符合汽车轻量化生产的需求，此外，模具利用高压气体作为成型动力，成型操作简单出现尺寸偏差的可能性小，能够确保亮条尺寸的精准度
碳纤维制作模具设备

[实用新型]一种汽车后三角窗亮条-CN202220836170.3有效
发明人：童辉 -专利权人：浙江祥晋汽车零部件股份有限公司
申请日： 2022-04-12 - 公布日： 2022-10-04 - 主分类号： B60J10/78 文献下载
摘要：本实用新型涉及汽车亮条技术领域，尤其涉及一种汽车后三角窗亮条。所述汽车后三角窗亮条包括亮条A，以及与所述亮条A弹性连接的亮条B，且所述亮条A与亮条B成V字状；所述亮条A与亮条B通过V型弹性橡胶条弹性连接，且所述亮条A与亮条B分别固定嵌合在V型弹性橡胶条的两个侧端面上，所述亮条A与亮条B之间架设有拉伸部件。本实用新型提供的汽车后三角窗亮条由亮条A与亮条B通过V型弹性橡胶条连接，因此亮条A与亮条B的夹角可以通过弯折V型弹性橡胶条进行调节，与传统汽车后三角窗亮条相比，本后三角窗亮条摒弃了传统采用一体成型的V字状结构，因此在搬运或安装过程中，不易出现亮条弯角处折损的问题。
一种汽车三角窗亮条

[发明专利]仪表板及电镀亮条匹配方法-CN201810324888.2在审
发明人：张如瑞 -专利权人：吉利汽车研究院（宁波）有限公司;浙江吉利控股集团有限公司
申请日： 2018-04-12 - 公布日： 2018-10-12 - 主分类号： B29C45/14 文献下载
摘要：本发明涉及汽车零部件技术领域，尤其是涉及一种仪表板及电镀亮条匹配方法。仪表板包括骨架、电镀亮条本体和盖板；电镀亮条通过二次注塑固定设置在骨架的一侧；盖板通过焊接固定设置在骨架的一侧，且与电镀亮条设置在同一侧。电镀亮条匹配方法具体为，先注塑骨架，在骨架的基础上进行电镀亮条的二次注塑后形成半成品，之后将盖板与半成品固定连接。本发明提供的仪表板及电镀亮条匹配方法，通过对电镀亮条进行二次注塑的方式，保证了电镀亮条与骨架周边的间隙面差，也同时由于电镀亮条与骨架之间不需要焊接而减小电镀亮条的厚度以及相邻电镀亮条之间的间距，在保证了电镀亮条与骨架之间的连接强度的同时
电镀亮条仪表板匹配二次注塑盖板半成品注塑汽车零部件骨架周边固定设置焊接固定间隙面焊接减小保证造型

[实用新型]汽车侧围装饰条连接结构-CN201420383828.5有效
发明人：王镇斌;黎睿 -专利权人：东风汽车公司
申请日： 2014-07-11 - 公布日： 2014-12-17 - 主分类号： B60R13/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车侧围装饰条连接结构，包括侧围外板和侧围装饰条，侧围外板上设有与装饰条配合的条形凹槽，凹槽的两端分别开有装饰条端部固定孔，凹槽内设有定位孔和若干卡扣，装饰条上设有与定位孔配合的定位片，装饰条上设有与卡扣配合的卡槽，装饰条的两端分别设有导向限位板，导向限位板卡于装饰条端部固定孔内。本实用新型通过导向限位板将装饰条两端嵌入在车身的侧围内部，消除了因装饰条长度方向的制造精度等带来的配合不良问题，同时也避免了装饰条端部起翘问题；在侧围外板的凹槽内布置多个卡扣与装饰条卡接固定，实现装饰条牢靠固定的同时
汽车装饰连接结构

[实用新型]侧围饰条总成和车辆-CN202221486219.3有效
发明人：蔡辉堂;俞裕生;王鹏;张富辉;沙瑞斌 -专利权人：福耀玻璃工业集团股份有限公司
申请日： 2022-06-15 - 公布日： 2022-09-27 - 主分类号： B60R13/04 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种侧围饰条总成和车辆，包括侧围饰条本体、角窗饰条、连接件和密封条。所述侧围饰条本体具有卡槽，所述卡槽沿所述侧围饰条本体的长度方向贯穿所述侧围饰条本体的对接端的端面。所述角窗饰条与所述侧围饰条本体的对接端对接。所述连接件的主连接部与所述角窗饰条连接，所述连接件的第一限位部从所述侧围饰条本体的对接端的端面插于所述卡槽内。所述密封条部分卡于所述卡槽，且所述密封条用于抵接密封在所述侧围饰条本体与车身钣金之间。使得所述密封条与所述侧围饰条本体之间的安装效率较高，且便于返工维修。而所述第一限位部插于所述卡槽中能够提升所述侧围饰条本体的强度，进而保障所述侧围饰条总成整体的强度。
侧围饰条总成车辆

[发明专利]一种外水切铝亮条配合的端盖-CN202010446378.X在审
发明人：陈雪峰;邹旭东;郭良辉 -专利权人：宁波信泰机械有限公司
申请日： 2020-05-25 - 公布日： 2020-11-03 - 主分类号： B60J10/70 文献下载
摘要：本发明属于汽车外水切技术领域，提供了一种外水切铝亮条配合的端盖，安装在亮条的端部，亮条上具有上侧筋、中间筋以及下侧筋，该端盖包括有本体，本体下部设置有至少一个能与上侧筋和中间筋配合的端盖固定筋，本体上部的设置有上侧固定筋，上侧固定筋与亮条的上侧筋配合，端盖固定筋、上侧固定筋与亮条配合，形成端盖与亮条在YZ方向配合，端盖固定筋旁设置有定位限位筋，在下侧筋处开设有固定缺口，定位限位筋与亮条的固定缺口配合，形成端盖与亮条在X本发明的优点在于解决铝亮条外水切端盖难以装配及装配后容易掉落问题，并能够保证端盖装配简单、便于实现自动化装配。
一种外水切铝亮条配合

[实用新型]一种外水切铝亮条配合的端盖-CN202020886278.4有效
发明人：陈雪峰;邹旭东;郭良辉 -专利权人：宁波信泰机械有限公司
申请日： 2020-05-25 - 公布日： 2021-04-23 - 主分类号： B60J10/70 文献下载
摘要：本实用新型属于汽车外水切技术领域，提供了一种外水切铝亮条配合的端盖，安装在亮条的端部，亮条上具有上侧筋、中间筋以及下侧筋，该端盖包括有本体，本体下部设置有至少一个能与上侧筋和中间筋配合的端盖固定筋，本体上部的设置有上侧固定筋，上侧固定筋与亮条的上侧筋配合，端盖固定筋、上侧固定筋与亮条配合，形成端盖与亮条在YZ方向配合，端盖固定筋旁设置有定位限位筋，在下侧筋处开设有固定缺口，定位限位筋与亮条的固定缺口配合，形成端盖与亮条在X本实用新型的优点在于解决铝亮条外水切端盖难以装配及装配后容易掉落问题，并能够保证端盖装配简单、便于实现自动化装配。
一种外水切铝亮条配合

[实用新型]欧式导槽端部本体、亮条、端盖相互匹配结构-CN201820008852.9有效
发明人：郑益琦;章尚敏;罗长生;金思聪;徐光明 -专利权人：浙江仙通橡塑股份有限公司
申请日： 2018-01-03 - 公布日： 2018-07-31 - 主分类号： B60R13/02 文献下载
摘要：一种欧式导槽端部本体、亮条、端盖相互匹配结构，包括本体、亮条和位于亮条两端的端盖，所述本体的亮条配合面上设有沿长度方向延伸的卡槽，卡槽之间设有凸条；所述亮条两侧设有向内翻卷的卷边，卷边卡嵌在卡槽内；所述凸条内部设置通孔，所述端盖设有三根插脚，中间的插脚配合在凸条的通孔中，两侧的插脚分别与亮条两侧的卷边卡接。本实用新型提供了一种欧式导槽端部本体、亮条、端盖相互匹配结构，端盖与亮条、亮条与本体、本体与端盖相互匹配相互关联，两两互配极大的提高了匹配性和装配牢度，提升了外观性能，避免了原结构装配不牢、匹配不服帖的缺点
亮条端盖导槽端部匹配结构插脚凸条边卡卡槽通孔匹配装配长度方向延伸本实用新型内部设置匹配性原结构翻卷卷边牢度向内配合关联

[实用新型]一种侧窗上亮饰条卡扣-CN202023205799.8有效
发明人：赵伯好;赵志坚 -专利权人：乐清市合达电子有限公司
申请日： 2020-12-26 - 公布日： 2021-09-14 - 主分类号： B60J10/30 文献下载
摘要：本申请涉及一种侧窗上亮饰条卡扣，其包括卡扣本体，卡扣本体的两相对侧上均设置有若干折边和若干卡脚，同一侧的卡脚和折边交错设置，卡脚包括设置于卡扣本体上的插接部和抵接部，插接部和抵接部均呈倾斜设置。通过设置插接部和抵接部，当安装饰条卡扣时，将插接部卡入亮饰条上并通过插接部抵触亮饰条的内壁从而对亮饰条进行支承，再通过抵接部抵接亮饰条的外侧壁以对亮饰条进行定位，减少了亮饰条与饰条卡扣之间发生松动的情况，使得饰条卡扣与亮饰条的安装更加牢固，亮饰条的使用效果更佳。
一种侧窗上亮饰条卡扣

[实用新型]一种亮条侧切装置-CN202222130997.5有效
发明人：郑宁宁;章定涛;高修帅 -专利权人：宁波鑫齐盛智能科技有限公司
申请日： 2022-08-12 - 公布日： 2022-12-09 - 主分类号： B21D28/02 文献下载
摘要：本实用新型属于亮条冲切领域，提供了一种亮条侧切装置，包括：底座，底座上设置有与亮条匹配的可分式仿形件，亮条能够套设在可分式仿形件上；限位组件，其连接于可分式仿形件一端，亮条穿过限位组件并套设在可分式仿形件上冲切组件上设置有移动座和切刀，切刀活动位于移动座上且与可分式仿形件一段活动抵靠，移动座与可分式仿形件另一段连接；推动组件，推动组件上设置有推动块，当推动块推动移动座时能够带动切刀相对于移动座往相反方向移动，进而能够切断亮条与现有技术相比，本实用新型的优点在于推动块挤压移动座和切刀能够同步实现自动剪断效果，限位组件将亮条后端部分夹紧，使亮条不会变形。
一种亮条侧切装置

[实用新型]一种亮饰条安装工装-CN202022651425.2有效
发明人：林知孝;罗昌展;檀东日;黄金星;黄懿 -专利权人：福州福耀模具科技有限公司
申请日： 2020-11-17 - 公布日： 2021-10-19 - 主分类号： B23P19/02 文献下载
摘要：本实用新型提供一种亮饰条安装工装，包括用以放置三角侧窗的支撑台，三角侧窗上放置有亮饰条，所述支撑台上方设置有用以下压定位亮饰条的下压机构，所述支撑台周侧设置有多个用以将亮饰条下部卡脚向内预折弯的亮饰条预弯折机构，所述三角侧窗下方设置有用以将预弯折后的卡脚由下向上压紧在三角侧窗下表面的亮饰条卡爪压紧机构。本实用新型设计合理，构造简单，保证亮饰条的每个卡脚受力均衡且牢固在三角侧窗上，改善产品安装效率，省时省力，提高作业效率。
一种亮饰条安装工装

[实用新型]车门窗框亮条端盖及车辆-CN202121278810.5有效
发明人：付祥斌;姜明 -专利权人：北京车和家信息技术有限公司
申请日： 2021-06-08 - 公布日： 2021-12-10 - 主分类号： B60R13/04 文献下载
摘要：本公开涉及车辆技术领域，尤其涉及一种车门窗框亮条端盖及车辆。该车门窗框亮条端盖，包括用于与窗框亮条连接的连接主体；连接主体背向窗框亮条的外表面的一侧表面连接有第一限位板，第一限位板和连接主体之间形成限位槽，亮条端盖通过限位槽与车门窗框卡接连接。本公开提供的车门窗框亮条端盖，通过在连接主体的一侧表面连接第一限位板，第一限位板和连接主体之间形成限位槽，使得窗框亮条及亮条端盖安装在车门窗框上时，亮条端盖能够通过该限位槽卡接在车门窗框上，从而保证窗框亮条端头与车门窗框实现较好贴合，进而保证窗框亮条端头的结构稳定性，避免出现窗框亮条端头松脱甚至翘起的问题。
车门窗框亮条端盖车辆