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[发明专利]一种供电系统及微模块数据中心-CN201910527125.2有效
发明人：崔福军;毛文涛;郑亦隆 -专利权人：科华恒盛股份有限公司;漳州科华技术有限责任公司
申请日： 2019-06-18 - 公布日： 2022-02-08 - 主分类号： H02J3/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种供电系统及微模块数据中心，该供电系统应用于微模块数据中心，包括：预设数量的区域供电系统；其中，预设数量大于或等于2；每个区域供电系统，用于按照各自的供电方案为输出端连接的各自对应的IT机柜中的PDU单元单独供电；至少两个区域供电系统的供电方案互不相同；本发明利用预设数量的区域供电系统组成的分布式供电系统为1个微模块数据中心中的IT机柜供电，使得各区域供电系统的供电方案和供电可靠性等级均可以不一样，增加了微模块数据中心中的供电方案的数量；并且使某个区域的供电故障只影响本区域内的设备供电，不会导致整体微模块数据中心系统宕机，且本区域的供配电维护不会影响其他区域，提高了供电可靠性。
一种供电系统模块数据中心

[实用新型]一种微机保护装置的电池供电系统-CN202320594058.8有效
发明人：颜渐德;何仁 -专利权人：湖南工程学院
申请日： 2023-03-22 - 公布日： 2023-10-13 - 主分类号： H02J7/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种微机保护装置的电池供电系统，电池供电系统包含电源监测电路与电池充电模块，所述电源监测电路对微机保护装置+24V电源进行实时监测，电池充电模块在电力系统断电时给整个微机保护装置供电。本实用新型微机保护装置的电池供电系统，给出了改进的自供电硬件电路设计，保证在断电时刻能正常执行保护动作，以及断电恢复瞬间的故障切除。
一种微机保护装置电池供电系统

[外观设计]家具灯光供电系统收纳盒-CN201930351189.2有效
发明人：周凯平;王可飞;侯承建 -专利权人：乐思灯具(上海)有限公司
申请日： 2019-07-03 - 公布日： 2019-12-24 - 主分类号： 03-01 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：家具灯光供电系统收纳盒。;2.本外观设计产品的用途：收纳家具灯光供电系统。;3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。;4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图。
家具灯光供电系统收纳盒

[外观设计]车辆中央集成供电系统外壳-CN202130194252.3有效
发明人：江稳 -专利权人：湖北仙童科技有限公司
申请日： 2021-04-07 - 公布日： 2021-08-03 - 主分类号： 12-16 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：车辆中央集成供电系统外壳。2.本外观设计产品的用途：用于车辆中央集成供电系统的外壳。3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图。
车辆中央集成供电系统外壳

[发明专利]一种电动车辆电源管理方法-CN202110418967.1在审
发明人：李强 -专利权人：北京汽车股份有限公司
申请日： 2021-04-19 - 公布日： 2021-07-23 - 主分类号： B60L58/10 文献下载
摘要：本发明公开了一种电动车辆电源管理方法，包括：当车辆处于停车状态时，监测低压供电系统的第一存储电量，根据第一存储电量判定是否对低压供电系统充电；监测低压供电系统的放电电流，根据放电电流判定车辆是否出现异常用电；监测车载软件是否进行软件升级，根据软件升级情况判定是否启用高压供电系统；监测车辆的故障诊断时长，根据故障诊断时长判定是否启用高压供电系统；当车辆处于行车状态时，监测低压供电系统的第二存储电量，根据第二存储电量判定是否对低压供电系统充电；监测低压供电系统的用电负荷，根据用电负荷判定是否启用高压供电系统；将车辆的停车状态和行车状态分别管理，保护车辆的低压供电系统，提高整车产品性能。
一种电动车辆电源管理方法

[发明专利]一种智能断路器电源供电系统-CN202110973361.4在审
发明人：郑长友;张佳 -专利权人：真兰电气（上海）有限公司
申请日： 2021-08-24 - 公布日： 2021-11-26 - 主分类号： H02M3/04 文献下载
摘要：本发明涉及一种智能断路器电源供电系统，所述智能断路器由对电路起保护作用的保护电路、除保护电路外的附加功能电路以及控制附加功能电路及保护电路的主控芯片组成，其特征在于，所述智能断路器电源供电系统包括电压供电系统以及电流供电系统；当所述智能断路器前端电压正常时，由电压供电系统供电；当所述智能断路器前端只有电流没有电压时，由电流供电系统供电，且电流供电系统仅为智能断路器中的保护电路及主控芯片供电。同时，在电压供电系统无法正常工作时，可以利用电流供电系统为智能断路器的保护电路供电，确保断路器的正常运行。
一种智能断路器电源供电系统

[发明专利]多中继无线供电系统控制方法、装置和计算机设备-CN202211389683.5在审
发明人：李鹏;尹旭;田兵;王志明;李立浧;张佳明;林跃欢;刘胜荣;钟枚汕;聂少雄;李远;韦杰;张伟勋;卢星宇 -专利权人：南方电网数字电网研究院有限公司
申请日： 2022-11-08 - 公布日： 2023-01-06 - 主分类号： H02J50/50 文献下载
摘要：本申请涉及一种多中继无线供电系统控制方法、装置、计算机设备和存储介质，通过基于多中继无线供电系统的等效电路模型，得到多中继无线供电系统的输出参数，再计算输出参数满足预设输出条件时，多中继无线供电系统的目标阻抗，根据该目标阻抗得到特征频率，然后根据特征频率控制多中继无线供电系统工作。该方法根据特征频率来控制多中继无线供电系统工作，可以使得多中继无线供电系统的阻抗满足恒定输出条件，从而实现多中继无线供电系统的恒定输出。并且，该方法不会增加系统的体积，使得系统较为简单，有效改善了对高压输电线路在线监测设备进行供电时的安全、可靠、稳定性问题。
中继无线供电系统控制方法装置计算机设备

[发明专利]一种供电指挥与调配的一体化管控系统-CN202010702897.8在审
发明人：刘玉文;郑敏;蒲寅;贺卫刚;李敦仁;石成钢;王亚军;李万昌;陈燕;候旭亮;陈华山;刘成珐;高源;严吉行;何娇娇;李林烨;李永红;丁磊;孙宏涛;严进宏;野创创;徐鑫;段星宇 -专利权人：国网青海省电力公司海东供电公司;国网青海省电力公司
申请日： 2020-07-21 - 公布日： 2020-09-29 - 主分类号： H02J3/00 文献下载
摘要：一种供电指挥与调配的一体化管控系统，涉及供电指挥与调配技术领域，其结构为：包括供电系统、稳压模块、主控制器和管理调节模块，供电系统的一端电性连接稳压模块，稳压模块由第一供电系统和第二供电系统构成，第一主开关通过电路连接有第一负载，第二供电系统通过电路连接有第二主开关，第二主开关通过电路连接有第二负载，供电系统的另一端电性连接有主控制器，主控制器的两端分别电路连接有数据采集模块和控制执行模块，主控制器的一侧分别电路连接有储存模块和电源管理模块本发明的有益效果：本发明结构简单，设计合理，在供电指挥与调配具有较高的一体化管控效率。
一种供电指挥调配一体化系统

[实用新型]一种供电指挥与调配的一体化管控系统-CN202021439524.8有效
发明人：刘玉文;郑敏;蒲寅;贺卫刚;李敦仁;石成钢;王亚军;李万昌;陈燕;候旭亮;陈华山;刘成珐;高源;严吉行;何娇娇;李林烨;李永红;丁磊;孙宏涛;严进宏;野创创;徐鑫;段星宇 -专利权人：国网青海省电力公司海东供电公司;国网青海省电力公司
申请日： 2020-07-21 - 公布日： 2021-03-23 - 主分类号： H02J3/00 文献下载
摘要：一种供电指挥与调配的一体化管控系统，涉及供电指挥与调配技术领域，其结构为：包括供电系统、稳压模块、主控制器和管理调节模块，供电系统的一端电性连接稳压模块，稳压模块由第一供电系统和第二供电系统构成，第一主开关通过电路连接有第一负载，第二供电系统通过电路连接有第二主开关，第二主开关通过电路连接有第二负载，供电系统的另一端电性连接有主控制器，主控制器的两端分别电路连接有数据采集模块和控制执行模块，主控制器的一侧分别电路连接有储存模块和电源管理模块本实用新型的有益效果：结构简单，设计合理，在供电指挥与调配具有较高的一体化管控效率。
一种供电指挥调配一体化系统

[发明专利]一种电气化铁路牵引供电系统供电能力评估方法及系统-CN202211189489.2在审
发明人：冯玎;朱恒恺;林圣 -专利权人：西南交通大学
申请日： 2022-09-28 - 公布日： 2023-01-31 - 主分类号： G06Q10/0639 文献下载
摘要：本发明公开了一种电气化铁路牵引供电系统供电能力评估方法及系统，包括：参数配置模块，用于获取电气化铁路线路信息、列车信息、牵引供电系统信息、新能源发电系统信息；供电计算模块，用于求解列车运行过程中的速度、时间、功率与位置的关系，获得牵引供电系统电压、电流、功率的动态分布和概率分布；评估分析模块，用于计算牵引供电系统供电能力的量化评估指标和概率评估指标，对牵引供电系统的供电能力实现量化评估和概率评估。本发明能够充分考虑牵引供电系统以及新能源发电系统的运行特性，实现电气化铁路牵引供电系统的供电能力评估分析。
一种电气化铁路牵引供电系统供电能力评估方法系统

[发明专利]一种供电系统-CN202010345002.X在审
发明人：熊星;符运强;王晖 -专利权人：武汉海达数云技术有限公司
申请日： 2020-04-27 - 公布日： 2020-07-31 - 主分类号： H02M1/00 文献下载
摘要：本申请提供了一种供电系统，涉及供电技术领域。该供电系统包括供电输入端与供电输出端，供电输出端包括至少一个主DCDC模块与至少一个次DCDC模块，次DCDC模块与主DCDC模块电连接，主DCDC模块与供电输入端电连接；主DCDC模块与次DCDC模块均用于连接负载本申请提供的供电系统具有设计灵活性更强、体积更小，成本更低的优点。
一种供电系统

[发明专利]车辆低压供电系统异常的提示方法及装置-CN202310787472.5在审
发明人：张洋;赵建飞;周伯龙;张慧宇;龙旺 -专利权人：重庆赛力斯新能源汽车设计院有限公司
申请日： 2023-06-29 - 公布日： 2023-08-22 - 主分类号： B60L3/00 文献下载
摘要：本申请提供了一种车辆低压供电系统异常的提示方法及装置，该方法包括：在车辆上电后，实时检测低压供电系统的状态信息；根据低压供电系统的状态信息，确定低压供电系统中的供电线路、转换器、或蓄电瓶是否存在异常；当低压供电系统中的供电线路、转换器、或蓄电瓶存在异常时，开启异常提示灯并展示针对低压供电系统的状态信息设置的异常提示信息。本申请的技术方法可以实时检测出低压供电系统的异常，并针对异常开启异常提示灯并给出对应的提示信息。
车辆低压供电系统异常提示方法装置

[实用新型]升降桌-CN202221943802.2有效
发明人：陈云金 -专利权人：山东普罗米智能家居有限公司
申请日： 2022-07-26 - 公布日： 2023-01-13 - 主分类号： A47B9/00 文献下载
摘要：升降桌包括：桌子主体，其包括两块相互贴合的板体，两块板体中任一块板体设置容纳槽，两块板体中另一块板体覆盖容纳槽的槽口；升降控制系统，设置于桌子主体下方，升降控制系统用于控制升降桌竖直方向的升降运动；至少一个待供电系统，设置于容纳槽内；供电系统，设置于桌子主体下方，供电系统用于向升降控制系统和至少一个待供电系统供电；其中，每个待供电系统和升降控制系统并联至供电系统。在升降桌内部设置有至少一个可以为升降桌带来其他功能的待供电系统，通过每个待供电系统和升降控制系统并联至供电系统，可以在不改变电源输入的情况下增加升降桌的功能。
升降

[实用新型]工厂供电综合自动化实验系统-CN200720112624.8有效
发明人：张荣波;段新红 -专利权人：浙江天煌科技实业有限公司
申请日： 2007-07-26 - 公布日： 2008-06-11 - 主分类号： G09B23/18 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种工厂供电综合自动化实验系统，包括模拟供电系统和监控系统，所述的模拟供电系统分别设有备用电源自动投入装置、线路保护装置、无功补偿装置、信号采集模块、可编程控制器，所述的模拟供电系统与监控系统通信连接本实用新型结构设计合理，可扩充性强，安全性好、性价比高，知识涵盖面全。
工厂供电综合自动化实验系统

[发明专利]一种电气化铁路牵引供电系统的可靠性评价方法-CN201910438407.5在审
发明人：吴命利;黄硕;杨少兵;叶晶晶 -专利权人：北京交通大学;中国铁路总公司
申请日： 2019-05-24 - 公布日： 2019-08-13 - 主分类号： G06Q10/06 文献下载
摘要：本发明提供了一种电气化铁路牵引供电系统的可靠性评价方法，包括：采集电气化铁路牵引供电系统的数据信息，将所述数据信息记录于数据库；根据所述数据信息对电气化铁路牵引供电系统中各个电气设备和牵引供电单元的使用状态、故障类别以及设施的种类进行分类分析；根据所述分类分析的结果利用可靠性评价指标对所述电气化铁路牵引供电系统进行评价，与管理信息系统或安全生产调度指挥系统现有统计指标相融合，建立电气化铁路牵引供电系统的可靠性评价技术体系，利用所述可靠性评价技术体系中的评价指标对电气化铁路牵引供电系统的可靠性进行评价。本发明提出的一种电气化铁路牵引供电系统的可靠性评价方法，充分考虑我国电气化铁路牵引供电特性并结合我国高铁的设计特点及运行特点，并从设备层面和系统层面两个角度，建立科学的可靠性定量评价指标。
电气化铁路牵引供电系统可靠性评价技术体系牵引供电数据信息调度指挥系统定量评价指标管理信息系统数据信息记录电气设备故障类别评价指标统计指标系统层面运行特点从设备分类高铁数据库安全生产采集分析融合