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[发明专利]液压阀装置-CN200710306880.5有效
发明人：索基尔德·克里斯坦森;西格弗里德·曾克尔;斯文德·E·汤姆森 -专利权人：索尔－丹佛斯公司
申请日： 2007-12-20 - 公布日： 2008-07-16 - 主分类号： F15B13/02 文献下载
摘要：和低压连接(T)的供给连接装置，包括连接到马达的两个工作连接的工作连接装置(A、B)，位于供给连接装置(P，T)和工作连接装置(A、B)之间的方向阀装置和补偿阀，该补偿阀通过连接到载荷感应管线(LS)的第一压力腔中的压力和在需要时通过弹簧沿第一驱动方向起作用并通过方向阀装置的下游压力沿与第一驱动方向相反的第二驱动方向起作用，所述压力作用于第二压力腔，该补偿阀具有入口和出口。与后置补偿阀结合，试图根据方向调节工作连接处的载荷压力。出于此目的，每个工作连接被连接到控制系统，该控制系统根据在工作连接处调配的压力放大位于补偿阀上的第一压力腔中的压力作用。
液压装置

[发明专利]车辆用制动装置-CN201210086897.5有效
发明人：山添洋介;新野洋章 -专利权人：株式会社爱德克斯
申请日： 2012-03-28 - 公布日： 2012-10-17 - 主分类号： B60T11/18 文献下载
摘要：本发明提供一种车辆用制动装置，具备：反作用力产生装置，使反作用力室发生与输入活塞的移动量对应的反作用力压力；切换阀，设置于从连通反作用力室和反作用力产生装置的液体流路中分支出并与贮液器连通的开放通路中；增力装置，根据制动踏板的踏力或者操作量来控制积蓄在储能器中的实际储能器压力的制动液，从而产生辅助压力，通过向主缸的辅助压力室供给辅助压力来使对踏力增力后的推力作用于主活塞；辅助极限判定部，判定表示增力装置所产生的辅助压力是辅助极限的规定条件是否成立
车辆制动装置

[发明专利]用于利用流体压力驱动的活塞缸装置控制装置位置的设备-CN201080062702.2无效
发明人：维莱·霍波宁;哈里·库伊瓦拉 -专利权人：美卓造纸机械公司
申请日： 2010-12-14 - 公布日： 2012-11-28 - 主分类号： F15B11/036 文献下载
摘要：本发明涉及一种用于控制装置的位置的设备，该设备具有流体压力驱动的活塞缸装置，该活塞缸装置具有多个压力室。这些压力室具有不同的作用面，这些作用面相互成固定的整数比，并且在这些压力室中可以设置彼此不同的压力。在此每个压力室通过至少一个开关阀可选地与流体压力供应装置连接。
用于利用流体压力驱动活塞装置控制位置设备

[发明专利]空气平衡装置-CN01808704.3无效
发明人：木村登 -专利权人：博隆工程有限会社
申请日： 2001-05-01 - 公布日： 2004-02-18 - 主分类号： B66F19/00 文献下载
摘要：本发明的空气平衡装置具有调压阀(20)，该调压阀(20)把与升降被运送物体(1)的气缸(2)的作用室(8)连接的供排气流路(10)的压力调整为抵消所述被运送物体(1)重量的压力。另外，设置对应平衡所述被运送物体(1)的重量和从控制流路(28)导入控制压力的反作用力室(42)的作用力而增减控制流路(28)压力的控制阀(38)。该调压阀(20)包括：通过开关阀(48)与控制流路(28)连接的调压室(26)，经常导入来自控制流路(10)的导向压力的导向室(30)，导入来自供排气流路(10)的导向压力的控制室(32)。通过平衡调压室(26)的作用力和导向室(30)及控制室(32)的作用力，把供排气流路(10)的压力调整为抵消被运送物体(1)重量的压力。
空气平衡装置

[发明专利]二极管的热焊接试验台及试验方法-CN201510506208.5有效
发明人：张禹城;马根林;李亚南;张明;张斌;田龙 -专利权人：济南晶恒电子有限责任公司
申请日： 2015-08-17 - 公布日： 2017-07-11 - 主分类号： G01K7/04 文献下载
摘要：本发明公开一种二极管热焊接试验台和试验方法，该二极管热焊接试验台增加温度控制部分和压力作用时间控制部分，可以控制二极管热焊接时的温度和压力作用时间，使二极管在不同的温度和压力作用时间下焊接，测试其电学性能，得出最适合二极管焊接的温度和压力作用时间。本发明所述的试验台和试验方法可以得到适合二极管热焊接的温度和压力作用时间，解决了由于焊接温度和压力不准确造成的二极管失效引起的一系列问题，创造了良好的经济效益。
二极管焊接试验台试验方法

[发明专利]单组双作用缸定量泵车姿调节系统-CN201610171843.7有效
发明人：毛明;陈轶杰;郑冠慧;侯茂新;张旭;张亚峰;鞠海洁;王亚军;韩小玲;杜甫;徐梦岩;宁丹;高晓东;万义强;王洪颖;李彪 -专利权人：中国北方车辆研究所
申请日： 2016-03-24 - 公布日： 2018-07-24 - 主分类号： F15B11/00 文献下载
摘要：本发明涉及了一种单组双作用缸定量泵车姿调节系统，由定量泵用主压力控制阀组、双作用缸用负载敏感比例节流阀组、定量泵和左一油气悬挂组成，其中定量泵用主压力控制阀组和双作用缸用负载敏感比例节流阀组在定量泵和左一油气悬挂之间顺序串联，双作用缸用负载敏感比例节流阀组的负载压力反馈控制端与定量泵用主压力控制阀组的控制端连接，使系统进油路压力始终比负载压力高0.6Mpa～0.9Mpa；双作用缸用负载敏感比例节流阀组充放油A口和B口分别连接左一油气悬挂的主油腔和环形腔
单组双作用定量泵车姿调节系统

[实用新型]压力测量装置-CN202123077313.1有效
发明人：张平 -专利权人：深圳纽迪瑞科技开发有限公司
申请日： 2021-12-08 - 公布日： 2022-06-07 - 主分类号： G01L1/04 文献下载
摘要：本申请提供了一种压力测量装置，包括壳体，设于壳体内侧的支撑件，设置在壳体和支撑件之间的压力感应部件，以及设置在压力感应部件与支撑件之间的弹性件。弹性件能够在压力感应部件与支撑件之间起到弹性缓冲的作用，防止压力感应部件与支撑件的硬接触，从而起到保护压力感应部件的作用。通过弹性件的弹性膨胀力，支撑压力感应部件与壳体接触，使壳体上的压力能够实时作用于压力感应部件，减小壳体与压力感应部件之间的空行程，加强压力感应部件的测量准确性。弹性件还能够在压力感应部件与壳体之间的装配公差较大的情况下，通过弹性变形补偿压力感应部件与壳体之间的装配公差，使压力感应部件与壳体保持接触状态。
压力测量装置

[发明专利]强力机械自锁液压缸-CN201510154026.6有效
发明人：杜浩斌;郭明;刘建魁;许家勤;常征 -专利权人：中船重工中南装备有限责任公司
申请日： 2015-04-02 - 公布日： 2016-11-09 - 主分类号： F15B15/26 文献下载
摘要：液压缸内部被活塞和制动块分成压力腔、无杆腔和有杆腔，其中压力腔与无杆腔通过单向阀连接，压力油只能在压力作用下从压力腔进入无杆腔；压力腔与有杆腔通过活塞杆上的通道连接，其端部设置有起到单向阀作用的钢珠，压力油只能在压力作用下从压力腔进入有杆腔
强力机械液压缸

[实用新型]强力机械自锁液压缸-CN201520197152.5有效
发明人：杜浩斌;郭明;刘建魁;许家勤;常征 -专利权人：中船重工中南装备有限责任公司
申请日： 2015-04-02 - 公布日： 2015-09-23 - 主分类号： F15B15/26 文献下载
摘要：液压缸内部被活塞和制动块分成压力腔、无杆腔和有杆腔，其中压力腔与无杆腔通过单向阀连接，压力油只能在压力作用下从压力腔进入无杆腔；压力腔与有杆腔通过活塞杆上的通道连接，其端部设置有起到单向阀作用的钢珠，压力油只能在压力作用下从压力腔进入有杆腔
强力机械液压缸

[发明专利]二步法点焊机触头-CN200610052356.5无效
发明人：林以竹;金拓;陶星辰 -专利权人：王力
申请日： 2006-07-07 - 公布日： 2006-12-13 - 主分类号： B23K35/04 文献下载
摘要：本发明二步法点焊机触头，包括导电杆和压力杆，在导电杆中活动穿设有压力杆，压力杆采用钨合金材料，其前端头长于导电杆，导电杆的尾端套有弹簧座，弹簧座中的压簧压触在压力杆的尾端。在焊接作业时，导电杆仅起到接触导电作用，而其中心的压力杆在压簧的作用下起到施加压力的作用，由于压力杆采用钨合金材料，具有高熔点、高机械强度的特点，不会变形，导电杆压力小不易变形，从而延长了整个触头的使用寿命
步法点焊机触头

[实用新型]能调整压力差的空气压力控制器-CN201120030314.8无效
发明人：孙杨杰 -专利权人：孙杨杰
申请日： 2011-01-28 - 公布日： 2011-09-07 - 主分类号： H01H35/24 文献下载
摘要：一种能调整压力差的空气压力控制器，主弹簧的下部固定在螺杆上，螺杆螺接在气压活塞上，螺杆上部成型有卡口，卡口卡制在内杠杆上，扭簧一端作用力于内杠杆，另一端作用力于外杠杆上；内杠杆和外杠杆同一个铰接轴铰接在支架上；触点杆连接在外杠杆上，触点杆带动触点组断开或闭合，同时连带控制泄压阀开启或关闭，压差调节板为尾部有翅起的板，压差调节板插套在螺杆上，置于卡口和支撑板之间，螺钉螺接在压力差指针上，拉簧一端作用力于压力差指针，另一端作用力于底板上，支架上成型有压力差指针孔，压力差指针从压力差指针孔处伸出，压力差指针孔处标识有压力差刻度。本实用新型能够调整二点之间的压力差值并显示压力差值及压力值。
调整压力空气控制器

[发明专利]用于非命令制动的监控装置-CN97109581.7无效
发明人：比简·萨拉马特;罗伯特·Ｄ·库克;雷蒙德·夸恩 -专利权人：起重机公司液压气压分部
申请日： 1997-03-12 - 公布日： 2002-01-09 - 主分类号： B60T8/88 文献下载
摘要：当制动压力超出选定的临界制动压力时，制动压力作用信号生成。踏板作用信号和制动压力作用信号被故障锁存逻辑电路接收，当非命令制动发生时，故障锁存逻辑电路生成故障锁存输出信号。当检测压力表明无踏板作用时，监控器阻塞或锁闭阻断阀。当检测到踏板作用时，防故障性能再次启动阻断阀，使之能够打开，同时监控停止。$#!
用于命令制动监控装置

[发明专利]一种机车制动缸控制装置及机车-CN201510238988.X有效
发明人：李希宁;邓李平;高殿柱;毛金虎;吴金锋;丁琨 -专利权人：南车株洲电力机车有限公司
申请日： 2015-05-12 - 公布日： 2018-01-12 - 主分类号： B60T13/68 文献下载
摘要：本发明公开了一种机车制动缸控制装置，包括连接于自动制动预控管路的第一作用阀(2)与连接于单独制动预控管路的第二作用阀(3)，还包括与第一作用阀(2)及第二作用阀(3)另一端并联、用于比较第一作用阀(2)与第二作用阀(3)压力大小、并将压力大的一侧与制动缸相连通的压力比较阀(5)；与第一作用阀(2)相连通的空电联锁控制阀(1)。空电联锁控制阀连接于自动制动管路上，只控制第一作用阀是否进行空电联合，当自动制动由空气制动转化为电制动时，将空气制动的空气排出。空电联锁控制阀只能对自动制动所产生的预控压力产生作用，实现更精确的控制，提高制动缸压力控制的全面性与可靠性。包含该装置的机车能实现上述优点。
一种机车制动缸控制装置

[实用新型]一种前区压力棒可组合安装式上销-CN201420671470.6有效
发明人：刘新金;李思颖;苏旭中;张洪;朱预坤 -专利权人：江南大学
申请日： 2014-11-11 - 公布日： 2015-04-08 - 主分类号： D01H5/88 文献下载
摘要：本专利给出一种前区压力棒可组合安装式上销，其中前区压力棒分为连接压力棒和作用压力棒，连接压力棒和作用压力棒通过螺纹螺丝结构实现相互之间和压力棒与上销之间的可组合式安装，实现前区压力棒的可组合式连接，同时可根据实际纺纱需要选择连接的压力棒的规格
一种压力组合安装式上销

[发明专利]可变容量压缩机的控制阀-CN201780063831.5有效
发明人：田口幸彦 -专利权人：三电汽车部件株式会社
申请日： 2017-09-07 - 公布日： 2020-07-24 - 主分类号： F04B27/18 文献下载
摘要：在控制阀(300)中，收容阀芯(322)的阀室(321b)根据阀芯(322)的阀部(322a)对阀孔(321c)的打开、关闭，来构成将排出室内的制冷剂供给至曲柄室的压力供给通路或是使所述曲柄室内的制冷剂流向吸入室的泄压通路的一部分直径比阀芯(322)的阀部(322a)大的划分部(322b)将阀室(321b)内划分为第一压力作用室(321b1)和第二压力作用室(321b2)，第一压力作用室主要作用有所述吸入室的压力，第二压力作用室主要作用有所述曲柄室的压力划分部(322b)的外周面与阀室(321b)的内周面的间隙形成所述泄压通路的固定节流孔，第二压力作用室(321b2)形成为具有比阀室(321b)的所述内周面大的内径。
可变容量压缩机控制