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[发明专利]一种动力电池电荷量估算方法-CN201310680956.6有效
发明人：张向文;周俊赵;许勇;党选举;伍锡如;莫太平;潘明;任风华 -专利权人：桂林电子科技大学
申请日： 2013-12-13 - 公布日： 2014-03-26 - 主分类号： G01R31/36 文献下载
摘要：本发明为一种动力电池电荷量估算方法，步骤如下：Ⅰ、开路电压法取得SOC与开路电压的函数关系；Ⅱ、测得SOC的初值；Ⅲ、采样和取得无迹卡尔曼滤波的SOC估算初值；Ⅳ、根据电池状态方程和观测方程，进行无迹卡尔曼滤波的UT变换的Sigma点采样，得到观测量的预估值，估算动力电池下一时刻的SOC估算值和协方差。本发明采用开路电压法和无迹卡尔曼滤波相互配合进行SOC估算，估算的精度高，用开路电压法得到SOC初始值，并进行SOC估算修正，提高了估算精度，无迹卡尔曼滤波无线性化近似过程，减少了误差，计算速度快，提高了SOC估算效率。
一种动力电池电荷估算方法

[发明专利]在接收器中增进通道估算并补偿剩余频率偏移的均衡电路-CN200610080373.X有效
发明人：高凯鹏;陈添辉 -专利权人：威盛电子股份有限公司
申请日： 2006-05-16 - 公布日： 2006-10-18 - 主分类号： H04L27/26 文献下载
摘要：一种均衡电路，用于正交频分多路复用基带接收器，包括：一信道估算与均衡模块，用以根据一脉冲响应补偿一第一信号的信道失真，而得到一第二信号；一剩余频率偏移补偿模块，耦接至该通道估算与均衡模块，用以估计剩余频率偏移造成的偏移相位，并根据该偏移相位补偿该第二信号，以得到一第三信号；以及一误差估算模块，耦接至该剩余频率偏移补偿模块，用以根据该第三信号与其硬决策估算值以产生一误差估算值，并将该误差估算值反馈至该通道估算与均衡模块，以使该信道估算与均衡模块修正该第一信号下一时点样本的该信道脉冲响应的估算值
接收器增进通道估算补偿剩余频率偏移均衡电路

[发明专利]线性致动器的控制装置以及控制方法-CN201680044796.8有效
发明人：坂井淳一;山中修平;齐藤秀生;野村祐树;中山秀矢 -专利权人： THK株式会社
申请日： 2016-07-27 - 公布日： 2020-10-27 - 主分类号： H02P25/064 文献下载
摘要：提出了具有线性电动机和对线性电动机的动子进行制动的制动装置的线性致动器的控制装置，具有：磁极位置估算单元，其基于脉冲通电所引起的动子的移动方向来估算动子位于将从0°到360°的磁极位置分割后的多个区间中的哪一个区间；磁极位置设定单元，其以基于由磁极位置估算单元估算出的动子所位于的区间的估算磁极位置进行直流励磁，并将估算磁极位置设定为动子的磁极位置；和制动控制单元，其在由磁极位置估算单元进行脉冲通电之前使制动装置有效，在由磁极位置估算单元对动子所位于的区间进行了估算之后使制动装置无效。
线性致动器控制装置以及方法

[发明专利]电机的启动控制方法及装置-CN201911399233.2有效
发明人：李宝荣;林敏;毕磊;毕超 -专利权人：峰岹科技（深圳）股份有限公司
申请日： 2019-12-26 - 公布日： 2021-06-29 - 主分类号： H02P6/20 文献下载
摘要：本发明公开了一种电机的启动控制方法及装置，该电机的启动控制方法包括以下步骤：判断电机的估算转速是否大于预设估算转速；在所述估算转速小于所述预设估算转速时，判断电机的设定转速是否大于设定转速阈值；在所述设定转速小于所述设定转速阈值时，按照所述设定转速对应的驱动角度驱动电机，并返回执行判断电机的估算转速是否大于预设估算转速的步骤；在所述估算转速大于所述预设估算转速时，按照所述估算转速对应的驱动角度驱动电机，以成功启动所述电机。
电机启动控制方法装置

[发明专利]一种基于用电设备信息的飞机全机线束重量估算方法-CN202110582299.6有效
发明人：陈鹏飞;靳潇潇;戴浩 -专利权人：中国航空工业集团公司沈阳飞机设计研究所
申请日： 2021-05-25 - 公布日： 2022-08-19 - 主分类号： G06F30/20 文献下载
摘要：本申请属于飞机重量工程领域，特别涉及一种基于用电设备信息的飞机全机线束重量估算方法。包括：步骤一、根据全机各系统设备的特点确定用电设备范围，估算用电设备重量；步骤二、根据所述用电设备在机上布置的位置，确定用电设备区域的尺寸数据；步骤三、根据基于用电设备信息的飞机全机线束重量估算公式估算全机线束重量；步骤四、计算全机线束重量的估算误差，并与采用其他方法的估算误差进行比较，其他方法包括原准机法。本申请的基于用电设备信息的飞机全机线束重量估算方法，可大幅提高方案阶段早期全机线束重量估算精度，有效解决初步设计阶段线束重量估算误差较大的问题，实现对线束重量的准确控制。
一种基于用电设备信息飞机全机线束重量估算方法

[发明专利]一种基于Landsat时间序列建模的森林地上生物量估算方法-CN202011116963.X有效
发明人：何彬彬;刘霞;廖展芒 -专利权人：电子科技大学
申请日： 2020-10-19 - 公布日： 2023-03-24 - 主分类号： G06F30/27 文献下载
摘要：该发明公开了一种基于Landsat时间序列建模的森林地上生物量估算方法，属于遥感反演技术领域，特别涉及森林地上生物量估算方法。针对现有基于单时相光学数据的AGB估算模型存在数据时空连续性差、易饱和、易受噪声干扰、估算精度差等问题，本发明提供了一种基于光学数据时间序列建模的森林AGB估算方法，并以Landsat数据为例展开方法说明其中创新性地将森林时序变化参数引入到AGB估算中，并构建一套完整的AGB估算指标体系，借此有效降低噪声影响，缓解饱和问题，提高基于光学数据的森林AGB估算精度与普适性，为大范围森林AGB估算提供技术支持
一种基于 landsat 时间序列建模森林地上生物量估算方法

[发明专利]调节燃料流量的阈值的方法和装置-CN201380042416.3有效
发明人：克里斯托弗·扎维罗特;塞德里克·德杰拉希;布鲁诺·罗伯特·加利;伊斯梅尔·西拉 -专利权人：斯奈克玛
申请日： 2013-06-20 - 公布日： 2016-12-21 - 主分类号： F02C9/26 文献下载
摘要：本发明的方法包括‑‑获取喷入所述涡轮发动机的燃烧室内的并由涡轮发动机的燃料计量装置传送的燃料流量的第一估算值(E1)的获取步骤(E20)；‑‑获取喷入该燃烧室内的燃料流量的第二估算值(E2)的获取步骤(E30)，该第二估算值在燃料流量值的至少一个范围内比该第一估算值更精确，该第二估算值由带有流量计的估算装置传送；以及，‑‑利用第一估算值(E1)和第二估算值(E2)之间的估算差值(ΔE)调节所述燃料流量的阈值
调节燃料流量阈值方法装置

[发明专利]电池荷电状态估算方法和装置-CN201580031120.0有效
发明人：张彩萍;姜久春;王乐一;李雪;张维戈;王占国;龚敏明;吴健;孙丙香;时玮;赵婷;牛利勇;李景新;黄彧;黄勤河;鲍谚 -专利权人：北京交通大学
申请日： 2015-02-28 - 公布日： 2019-05-17 - 主分类号： G01R31/367 文献下载
摘要：一种电池荷电状态估算方法和装置。所述方法包括步骤：A、获取电池基本参数；B、拟合电池OCV与SOC之间的关系模型；C、基于电池等效电路模型，建立电池的状态方程；D、调整状态方程的参数，观察对SOC估算精度的影响，得出电池基本参数以及OCV表达式中的系数对SOC估计精度的影响，获得关键参数；E、采用牛顿迭代法对关键参数建立更新方程，将更新方程与观测器估算SOC方法联合应用估算电池SOC。通过本发明的电池SOC估算方法和装置，能够在利用观测器估算电池SOC过程中，更新对于电池SOC估算精度造成影响的关键参数来修正电池SOC估算方法，因此提高SOC估算精度。
电池状态估算方法装置

[发明专利]包括迭代MAP检测的接收机和相关方法-CN00806886.0无效
发明人： K·J·莫尔纳 -专利权人：艾利森公司
申请日： 2000-03-08 - 公布日： 2002-05-15 - 主分类号： H04L25/03 文献下载
摘要：特别地,对多个接收的段采样,其中接收的段对应相应的传输码元,并且为对应于采样接收段的估算接收码元执行初始差分MAP码元估算,以提供差分码元的初始估算。利用差分码元的初始估算计算新接收的码元估算,并且利用新接收的码元估算执行随后的差分MAP码元估算,以提供改进的差分码元估算。在改进的差分码元估算上执行比特概率计算。
包括 map 检测接收机相关方法

[发明专利]基于三角剖分算法的煤层资源估算方法-CN202310066147.X在审
发明人：柯妍;朱士飞;张谷春;秦云虎;王双美;张静 -专利权人：江苏地质矿产设计研究院（中国煤炭地质总局检测中心）
申请日： 2023-01-17 - 公布日： 2023-04-14 - 主分类号： G06F17/18 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于三角剖分算法的煤层资源估算方法，首次利用曲面样条模型估算煤层的资源量，将克里格插值算法和曲面样条插值算法进行了比较，在有限的数据结果比较中发现，曲面样条模型算法在估算煤层资源量时更加精确在计算资源量块段时，将克里格算法估算的资源量、曲面样条算法估算的资源量以及资料中地质块段法估算的资源量进行了比较，克里格算法估算的资源量和曲面样条算法估算的结果较为接近，相互证明了两种模型方法估算资源量计算的可靠性，从折线图反映出随着插值的不断进行，两种插值方法估算的资源量趋于稳定，最后通过采煤工作面实际开采量与两种插值方法估算的资源量进行对比，验证了本次资源量计算的准确性和可靠性。
基于三角算法煤层资源估算方法

[发明专利]一种转向角传感器测量方法、系统、装置及存储介质-CN202310589335.0在审
发明人：熊会元;龙志能;龙元香;冯小明;黄万义 -专利权人：中山大学;广州瑞立科密汽车电子股份有限公司
申请日： 2023-05-23 - 公布日： 2023-08-22 - 主分类号： G01B7/30 文献下载
摘要：、装置及存储介质，包括：获取第一从齿轮的第一相位角，获取第二从齿轮的第二相位角，并采用滤波器分别对第一相位角和第二相位角进行滤波得到第一滤波相位角和第二滤波相位角；对第一滤波相位角和第二滤波相位角进行估算，得到主齿轮的粗略估算角度；对第一滤波相位角和粗略估算角度进行估算，得到第一精确估算角度；对第二滤波相位角和粗略估算角度进行估算，得到第二精确估算角度；对第一精确估算角度和第二精确估算角度进行相位角同步和融合，得到融合角度；对融合角度与粗略估算角度进行对比校验，得到主齿轮的转向角。
一种转向传感器测量方法系统装置存储介质

[发明专利]一种永磁同步电机无传感器控制算法-CN201110413831.8无效
发明人：齐亮;陈江洪;张淑艳;姚晓东;汤雪华;唐丽婵 -专利权人：上海电气集团股份有限公司;华东理工大学;上海赛柯控制技术有限公司
申请日： 2011-12-13 - 公布日： 2012-06-13 - 主分类号： H02P6/18 文献下载
摘要：本发明公开了一种用于电机控制领域的永磁同步电机无传感器控制算法，包括：估算电流补偿步骤、估算反电动势滤波步骤和角速度计算步骤；所述估算电流补偿步骤，即通过对所述估算电流i_S^*进行循环补偿，使所述估算电流i_S^*等于实际电流i_S；所述估算电流的计算模型为：其中，i_S^*为估算电流，V_S为输入电压矢量；为估算反电动势；R为永磁同步电机绕组电阻；L为永磁同步电机绕组电感，z为补偿因子。其技术效果是：可以有效解决永磁同步电机无传感器控制中，永磁同步电机转子位置角估算的问题，采用此算法对永磁同步电机转子位置角进行估算，永磁同步电机转子位置角估算的准确率高，对于永磁同步电机转子角速度计算精确度更高
一种永磁同步电机传感器控制算法

[发明专利]一种基于加工特征的板类零件成本估算模型-CN202310481652.0在审
发明人：谭鹏飞;陶建华;杨书荣;陈彬 -专利权人：湖南机企猫网络科技有限公司
申请日： 2023-04-28 - 公布日： 2023-08-18 - 主分类号： G06Q30/0283 文献下载
摘要：本发明提出了一种基于加工特征的板类零件成本估算模型，其基于开源几何引擎Python OCC，利用get_aligned_boundingbox函数，获得毛坯的中心点、长、宽、高的数值，包括了材料成本估算模型、加工成本估算模型、表面处理成本估算模型、热处理成本估算模型、设备折旧费估算模型，其中所述材料成本估算模型为：C材料＝V毛×ρ×k材×10‑6；所述加工成本估算模型为一种基于加工特征零件成本估算模型

[发明专利]偏置估算方法、姿势估算方法、偏置估算装置及姿势估算装置-CN201110177231.6有效
发明人：丁熠玫;内田周志 -专利权人：精工爱普生株式会社
申请日： 2011-06-28 - 公布日： 2012-01-11 - 主分类号： G01P21/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种偏置估算方法、姿势估算方法、偏置估算装置及姿势估算装置。该偏置估算方法包括：使用多个轴的加速度传感器中的一轴朝向铅直方向的校正用姿势下的所述多个轴的检测值，计算偏置被假定为零时的姿势角即假定姿势角；以及使用所述一轴的检测值和所述假定姿势角，估算所述一轴的检测值所包含的偏置值
偏置估算方法姿势装置

[发明专利]多载波发射分集系统中的信道估算-CN02814944.0有效
发明人： M·保利;E·萨赫泽 -专利权人：艾利森电话股份有限公司
申请日： 2002-06-11 - 公布日： 2004-10-06 - 主分类号： H04B7/08 文献下载
摘要：描述一种用于估算根据分组编码方案工作的多载波发射分集系统中的信道系数的方法和电路(44)。该方法包括：根据接收信号(Y)为各信道确定包含来自相邻信道的在估算过程中人工引入的干扰分量的估算信道系数(h)；导出干扰分量的估算值；以及根据干扰分量的估算值确定信道系数的干扰补偿后的估算值(H
载波发射分集系统中的信道估算