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- [发明专利]一种动密封传动装置-CN202011610661.8有效
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邓志诚;吕超;张晓晴;姚毅
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北京航空航天大学
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2020-12-30
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2022-03-11
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H02K49/10
- 本发明公开一种动密封传动装置,涉及传动部件密封技术领域,包括传动输入组件、传动输出组件、主动磁场控制组件和不导磁密封组件;传动输入组件包括传动输入轴和永磁体,传动输入轴转动安装于传动输入壳体内,传动输入轴端部安装有永磁体;传动输出组件包括传动输出轴,传动输出轴转动安装于传动输出壳体内;传动输入壳体与传动输出壳体通过不导磁密封组件密封连接;传动输入轴和传动输出轴上均安装有旋转变压器,旋转变压器与磁场控制器连接;磁场线圈安装于传动输出轴端部,导电滑环安装于传动输出轴上,并与磁场线圈连接;导电滑环上安装有碳刷,碳刷与磁场控制器连接。
- 一种密封传动装置
- [实用新型]一种双轴输出减速装置-CN200820075764.7无效
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张谦
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天津减速机股份有限公司
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2008-07-31
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2009-05-20
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F16H1/22
- 本实用新型涉及一种双轴输出减速装置。本实用新型属于减速机技术领域。双轴输出减速装置,包括箱体、输入轴、传动齿轮和输出轴,箱体装有输入轴、输出轴,输入轴由传动齿轮传动输出轴,其特点是:输入轴传动垂直输出轴的传动齿轮为传动锥齿轮,传动锥齿轮由固装在输入轴的小锥齿轮和固装在输出轴的大锥齿轮啮合构成,输出轴装有主动齿轮,主动齿轮啮合传动装在另一输出轴上的被动齿轮,实现双轴减速输出。本实用新型具有结构简单,承载能力强,耐磨性能好,体积小、效率高、工作平稳、使用寿命长,双轴可实现等速或不等速输出等优点。
- 一种输出减速装置
- [实用新型]摆动式凸轮箱-CN201720035486.1有效
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陆建翔
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嘉兴格鲁博机械有限公司
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2017-01-12
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2017-08-15
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F16H57/023
- 摆动式凸轮箱,包括箱体、输入轴、输出轴、轴承,输出轴的两端分别装配有轴承,输出轴通过轴承与箱体安装,输出轴可在箱体内转动,输入轴外壁设有闭环的凸轮轮廓曲面,输出轴设有对应凸轮轮廓曲面的动力传动部,输入轴连续循环转动时,动力传动部沿凸轮轮廓曲面的轨迹活动,输出轴来回活动,其特征是还包括用于输出动力的传动齿轮,所述传动齿轮与输出轴固定安装,且传动齿轮设置在两轴承之间;对应传动齿轮所处位置的箱体侧壁设有开口,传动齿轮透过该开口连接外界传动机构实现动力输出
- 摆动凸轮
- [实用新型]单电机的同轴正反向双输出轴-CN202320007042.2有效
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沈宏宇;韩学锦;李文全;韩晋
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江苏天宇伟业智能装备股份有限公司
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2023-01-04
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2023-04-18
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H02K7/10
- 本实用新型公开了一种单电机的同轴正反向双输出轴,传动箱一侧端面固定连接有驱动电机,驱动电机与传动箱内动力输入轴传动连接,动力输入轴设有传动轮A和传动轮B,传动箱内转动有动力输出轴,动力输出轴一端伸出传动箱,动力输出轴位于传动箱内依次固定设有传动轮C、转动连接有传动轮D,传动轮C与传动轮A传动连接,传动轮D通过传动轮E与传动轮B传动连接,传动轮D背向传动轮C的端面中部同轴心固定设有动力输出轴套,动力输出轴套套置连接于动力输出轴、并伸出传动箱。从上述结构可知,本实用新型的单电机的同轴正反向双输出轴,通过单一电机便可以同时提供同轴的正反向双输出,从而精简了传动设备结构,减少了动力源,降低了生产成。
- 电机同轴反向输出
- [发明专利]施工升降机用减速器-CN201210291335.4无效
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赵强;李彤
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天津强英机电发展有限公司
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2012-08-16
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2012-11-14
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F16H1/22
- 一种施工升降机用减速器,其包括输入齿轮轴、传动轴、传动轴大齿轮、传动轴小齿轮、输出轴、输出轴齿轮和壳体,其特征在于,所述传动轴大齿轮和所述传动轴小齿轮固连于所述传动轴,所述输出轴齿轮固连于所述输出轴,所述输入齿轮轴与驱动电机的输出端连接以将扭矩传递到所述输入齿轮轴,所述输入齿轮轴上的齿轮与所述传动轴大齿轮啮合以将所述扭矩传递到所述传动轴,所述传动轴小齿轮与所述输出轴齿轮啮合以将所述扭矩传递到所述输出轴,所述输出轴将所述扭矩输出到所述升降机,所述传动轴小齿轮、所述输出轴齿轮均采用弧齿锥齿轮其中,传动轴小齿轮、输出轴齿轮采用弧齿锥齿轮,实现扭矩的垂直传递,有利于减小减速器整体尺寸,同时也具有承载能力高、工作平稳、容差性高的特点。
- 施工升降机减速器
- [实用新型]施工升降机用减速器-CN201220405650.0有效
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赵强;李彤
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天津强英机电发展有限公司
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2012-08-16
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2013-09-11
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F16H1/22
- 一种施工升降机用减速器,其包括输入齿轮轴、传动轴、传动轴大齿轮、传动轴小齿轮、输出轴、输出轴齿轮和壳体,其特征在于,所述传动轴大齿轮和所述传动轴小齿轮固连于所述传动轴,所述输出轴齿轮固连于所述输出轴,所述输入齿轮轴与驱动电机的输出端连接以将扭矩传递到所述输入齿轮轴,所述输入齿轮轴上的齿轮与所述传动轴大齿轮啮合以将所述扭矩传递到所述传动轴,所述传动轴小齿轮与所述输出轴齿轮啮合以将所述扭矩传递到所述输出轴,所述输出轴将所述扭矩输出到所述升降机,所述传动轴小齿轮、所述输出轴齿轮均采用弧齿锥齿轮其中,传动轴小齿轮、输出轴齿轮采用弧齿锥齿轮,实现扭矩的垂直传递,有利于减小减速器整体尺寸,同时也具有承载能力高、工作平稳、容差性高的特点。
- 施工升降机减速器
- [发明专利]一种专用同轴式斜齿轮减速机-CN201310561978.0在审
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陈刚
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安徽费洛卡重工传动有限公司
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2013-11-13
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2014-03-19
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F16H1/22
- 本发明公开了一种专用同轴式斜齿轮减速机,包括:机壳、输入轴、输入圆柱齿轮、传动齿轮、传动轴、传动圆柱齿轮、输出齿轮、输出轴,所述的输入轴、输入圆柱齿轮、传动齿轮、传动轴、传动圆柱齿轮、输出齿轮、输出轴均在机壳内,所述的输入圆柱齿轮固设在输入轴的一端,所述的传动齿轮和传动圆柱齿轮固设在传动轴的两端,所述的输入轴圆柱齿轮与传动齿轮啮合,所述的传动圆柱齿轮与输出齿轮啮合,所述的输出齿轮固设在输出轴的一端,所述的输入轴和输出轴在同一条中心线上,所述的传动齿轮、输出齿轮为斜齿轮。本发明具有啮合性好、能耗低、振动小、可完全消除输入轴径向力等优点。
- 一种专用同轴齿轮减速
- [实用新型]一种风扇用的摇头牙箱-CN202222011427.4有效
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廖其文
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廖其文
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2022-07-31
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2022-12-13
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F04D25/10
- 本实用新型涉及一种风扇用的摇头牙箱,它包括牙箱、输入轴、输出轴、第一传动齿轮、第二传动齿轮以及摇头连接件,第一传动齿轮设于输入轴上,所述输入轴上设有蜗杆,所述第二传动齿轮设于输出轴上,所述蜗杆与第二传动齿轮啮合,所述输出轴的外端伸出牙箱,所述摇头连接件可拆卸连接于输出轴的外端,其特征是,所述第二传动齿轮套设于输出轴上,所述第二传动齿轮与输出轴传动配合,所述第二传动齿轮是由塑料制成,所述输出轴是由塑料制成。本实用新型的第二传动齿轮和输出轴注塑分开注塑,容易加工,之后再将第二传动齿轮和输出轴两者套设在一起,第二传动齿轮和输出轴便可以实现传动,因此,本实用新型生产成本低,生产容易。
- 一种风扇摇头
- [发明专利]铣床自动进给系统-CN200910174981.0无效
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党金行;张道东;党相旭;党同位;高开斌
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山东威达重工股份有限公司
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2009-10-26
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2010-05-26
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B23Q5/22
- 一种能使铣床在切削过程中随时变换进给速度,且速度无级,可以实现自动控制,结构简单的铣床自动进给系统,包括变速机构和动力分配机构,动力分配包括动力分配箱,动力分配箱内装有输入轴、传动轴、X轴输出轴、Y轴输出轴、Z轴输出轴,输入轴上套接有输入齿轮,传动轴、Y轴输出轴、Z轴输出轴上分别通过轴承连接有传动齿轮,传动轴、Y轴输出轴、Z轴输出轴上分别连接有电磁离合器,传动齿轮间相互啮合,其中一个传动齿轮与输入齿轮相啮合,传动轴的左端还套接有传动轴齿轮,X轴输出轴的左端上套接有输出轴齿轮,传动轴齿轮与输出轴齿轮相啮合,电磁离合器与电磁离合器控制元件电连接,输入轴与变速机构相连接。
- 铣床自动进给系统
- [实用新型]铣床自动进给系统-CN200920268858.0无效
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党金行;张道东;党相旭;党同位;高开斌
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山东威达重工股份有限公司
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2009-10-26
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2010-08-18
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B23Q5/22
- 一种能使铣床在切削过程中随时变换进给速度,且速度无级,可以实现自动控制,结构简单的铣床自动进给系统,包括变速机构和动力分配机构,动力分配包括动力分配箱,动力分配箱内装有输入轴、传动轴、X轴输出轴、Y轴输出轴、Z轴输出轴,输入轴上套接有输入齿轮,传动轴、Y轴输出轴、Z轴输出轴上分别通过轴承连接有传动齿轮,传动轴、Y轴输出轴、Z轴输出轴上分别连接有电磁离合器,传动齿轮间相互啮合,其中一个传动齿轮与输入齿轮相啮合,传动轴的左端还套接有传动轴齿轮,X轴输出轴的左端上套接有输出轴齿轮,传动轴齿轮与输出轴齿轮相啮合,电磁离合器与电磁离合器控制元件电连接,输入轴与变速机构相连接。
- 铣床自动进给系统
- [发明专利]液压动力总成-CN201610321857.2在审
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刘德全;孙维华;王云智;王强强
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中联重机股份有限公司
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2016-05-16
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2016-07-20
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F16H61/30
- 变速箱包括与液压驱动机构的动力输出轴联接的动力输入轴、与动力输入轴传动地联接的中间传动轴、与动力输入轴或中间传动轴传动地联接的动力输出轴以及与动力输出轴传动地联接的驱动桥。在动力输入轴上设置有主动传动齿轮,在中间传动轴上设置有中间传动齿轮,在动力输出轴上设置有使动力输出轴与中间传动轴接合或与动力输入轴接合的第一动力输出齿轮。进一步地,在中间传动轴上滑动地设置有能够使中间传动齿轮与中间传动轴接合或分离的中间接合齿轮,在中间传动轴上设置有能够拨动中间接合齿轮的第一拨叉,在动力输出轴上设置有拨动第一动力输出齿轮的第二拨叉。
- 液压动力总成
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