专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]一种行星传动结构-CN202220704456.6有效
  • 朱飞;张先江;蓝道明 - 南京高速齿轮制造有限公司
  • 2022-03-29 - 2022-07-15 - F16H57/04
  • 本实用新型涉及风电齿轮箱技术领域,公开一种行星传动结构。其中行星传动结构包括:箱体内设置有第一油路,箱体设置有沿轴向延伸的第一端部;第一行星架转动安装于箱体一侧,第一行星架内设置有第二油路,第一行星架靠近箱体一侧设置有沿轴向延伸的第二端部;第二行星架转动安装于箱体另一侧,第二行星架内设置有第三油路,第二行星架靠近箱体一侧设置有沿轴向延伸的第三端部;第三端部、第一端部和第二端部沿径向由内到外依次环设;第一滑环设置于第一端部和第二端部之间,第一滑环设置有第一油孔,第一油孔用于连通第一油路和第二油路;第二滑环设置于第一端部和第三端部之间,第二滑环设置有第二油孔,第二油孔用于连通第一油路和第三油路。
  • 一种行星传动结构
  • [实用新型]一种智能清污机齿轮传动机构-CN202020564667.5有效
  • 翟常伟 - 曲阜恒威水工机械有限公司
  • 2020-04-16 - 2021-01-29 - F16H1/06
  • 本实用新型提供一种智能清污机齿轮传动机构,包括主动齿轮和轴承式传动齿轮,所述主动齿轮和轴承式传动齿轮相互啮合,所述主动齿轮中心开设有输出轴安装孔,所述轴承式传动齿轮中心开设有从轴承孔,所述轴承式传动齿轮包括轴承外圈,所述轴承外圈外圈开设有注油孔,所述注油孔上端连通至储油室,所述储油室内设置有储油海绵。本实用新型提供一种智能清污机齿轮传动机构,轴承外圈开设有注油孔,注油孔上端连通至储油室,储油室内部注入有不溶于水的润滑油,上端连通至引流孔,引流孔开设于轴承式传动齿轮轮体外圈上表面,通过水流压力推动储油室向轴承内注入润滑油,防止齿轮与传动轴之间锈蚀。
  • 一种智能清污机齿轮传动机构
  • [实用新型]一种电热油汀-CN200720110110.9无效
  • 黄纪东 - 黄纪东
  • 2007-06-06 - 2008-04-16 - F24D13/04
  • 一种电热油汀,包括多依次相连成排的散热、盖板和电加热管,散热的上下两端设有沿水平方向延伸的中空连接套,中空连接套的内部具有通油孔,各个散热上的通油孔相连通,电加热管位于中空连接套的相连通的通油孔内,散热的侧面具有曲折部。本实用新型的有益效果在于:由于在散热的侧面设置有曲折部,因此散热侧面的散热面积得以增大,散热效率高。
  • 一种电热油汀
  • [实用新型]一种摩托车离合器主动摩擦-CN200920106714.5无效
  • 陈琳;张伟鹏 - 陈琳;张伟鹏
  • 2009-04-07 - 2010-01-27 - F16D13/64
  • 本实用新型公开了一种摩托车离合器主动摩擦,包括圆环形状的体,所述的体上下两面设有氮化层,所述的氮化层表面为平滑面。所述的氮化层的厚度为0.2-0.3mm。所述的体上设有轴向贯通的储油孔。所述储油孔为32-40个,均匀分布在体上。本实用新型具有润滑散热效果好、高硬度耐磨损、离合摩擦过程中不会产生损耗遗留物、分离噪音低、不发冲、不打滑的优点,比现有产品寿命延长四至五倍以上,通过在圆环形体上设置的轴向贯通的储油孔,使润滑油可以从储油孔进入摩擦面
  • 一种摩托车离合器主动摩擦
  • [发明专利]一种电控单体喷油泵的检测设备-CN201510496656.1在审
  • 刘晓东;刘仕太 - 刘晓东
  • 2015-08-13 - 2015-10-28 - F02M65/00
  • 本发明公开了一种电控单体喷油泵的检测设备,包括支座、柱塞和传动壳体,还包括底板、凸轮、固定钉、传动轴、滚轮、卡钉、连杆、连接块、轴承、轴套、摇柄、柱塞套、固定、卡槽、螺纹钉、密封圈、弹簧、连接片、卡爪、铰链、中心轴、通孔和出油孔,所述支座的底部设置有横向的底板,支座上贯穿设置有传动轴,传动轴安插在支座内的轴承中,所述传动轴的一端设置有凸轮,另一端设置有轴套和摇柄,所述支座上设置有环套在中心轴上的传动壳体,所述传动壳体内设置有环套在连杆上的滚轮,传动壳体的一端设置有卡爪,卡爪通过铰链与柱塞相连,柱塞安插在通过固定固定在支座上的柱塞套内。
  • 一种单体油泵检测设备
  • [发明专利]一种易润滑的链条和链条-CN201410048238.1无效
  • 朱启春 - 太仓斯普宁精密机械有限公司
  • 2014-02-12 - 2014-04-30 - F16G15/12
  • 本发明公开了一种易润滑的链条,包括链条本体,所述链条本体上并列设有两个销轴孔,两个所述销轴孔之间有一定距离,所述销轴孔从所述链条本体的正面延伸至反面;所述链条本体上进一步包括四个进油孔,所述进油孔从所述链条本体的侧面向内延伸与所述销轴孔连通,两个所述销轴孔的中心之间的连线垂直于与同一个所述销轴孔连通的两个进油孔中心之间的连线。通过上述方式,本发明所述进油孔能够引导润滑油流入所述销轴孔,避免浪费,节约成本。
  • 一种润滑链条
  • [发明专利]一种高速传动油浮式回转支承-CN202211135690.2在审
  • 汪加友 - 安徽远丰回转支承有限责任公司
  • 2022-09-19 - 2022-12-30 - F16C19/10
  • 本申请提供了一种高速传动油浮式回转支承,内圈中设置有液压油进油孔道,外圈上的径向向内凸出部遮盖住液压油进油孔道的出油孔,内圈上设置有环形凹槽,出油孔位于两个环形凹槽之间,外圈上的三个环形凹槽与内圈上的两个环形凹槽形成公母式的间隙配合;高压液压油从内圈的进油孔进入,从上端面出来,直接作用在外圈的环形凹槽内,外圈受到向上的作用力而上浮,在回转支承承受静压负载时可以调整液压油泵压力;采用整体的铜保持架替代单个尼龙隔离块,实现了滚球滚动可控;油浮结构抵消了滚球的大部分轴向力,降低了滚球的磨损,从结构上提高了使用寿命,从制造工艺上提高了制造精度,实现了运动的精确性,实现了在高速回转传动机械上的应用。
  • 一种高速传动油浮式回转支承
  • [实用新型]调质型硅油风扇离合器-CN200720187152.2有效
  • 戴宏鸣;崔华南;康乔鸿 - 华纳圣龙(宁波)有限公司
  • 2007-12-14 - 2008-10-01 - F01P7/12
  • 一种调质型硅油风扇离合器,包括壳体、前盖、主动板、感温圈,以及储油盖;其中,储油盖固定设置在前盖上将啮合腔分割为储油腔和啮合工作腔,储油盖上具有出油孔,储油盖在位于储油腔内的端面上还设置有与出油孔进行开闭配合的阀;其特征在于出油孔为调质型出油孔,出油孔在储油盖旋转过程中的出油孔打开面积S和阀旋转角度θ之间具有如下关系式:S=K×tg2θ,S为调质型出油孔在储油盖旋转过程中的出油孔打开面积,θ为阀旋转角度,并且满足0<K≤50,0≤θ≤45°。
  • 调质型硅油风扇离合器
  • [实用新型]一种变速箱转向调节装置-CN201921295317.7有效
  • 黄泽伟 - 滁州悦达实业有限公司
  • 2019-08-09 - 2020-04-14 - F16H3/14
  • 本实用新型公开了一种变速箱转向调节装置,包括转向机构和调节机构,所述转向机构与调节机构连接;转向机构包括主轴、第一轴承组、输入齿轮、第一牙嵌离合器、第一输出齿轮、第一离合器、中央传动齿轮、第二离合器、第二输出齿轮和第二牙嵌离合器,主轴上设有第一液压充液油孔和第二液压充液油孔,调节机构包括传动轴、第二轴承组、被动齿轮、第三离合器和传动齿轮,传动轴上设有第三液压充液油孔。本实用新型的优点在于,该装置通过第一液压充液油孔、第二液压充液油孔以及第三液压充液油孔的进出油来控制离合器的配合,使得第一输出齿轮和第二输出齿轮不同转向,从而实现机械转向半径的最小化,并且操控简单,效率高
  • 一种变速箱转向调节装置
  • [发明专利]一种高转速共轨泵驱动机构-CN202211388370.8在审
  • 杜维新;石园园;顾国威;宋杨;程德彬 - 河南柴油机重工有限责任公司
  • 2022-11-08 - 2023-01-31 - F02M59/48
  • 本发明公开了一种高转速共轨泵驱动机构,包括共轨泵、传动轴和传动齿轮,所述传动轴与共轨泵之间通过花键连接,所述传动轴的外侧面套接有驱动机构壳体,共轨泵通过固定螺栓固定在驱动机构壳体上,所述驱动机构壳体的两端对称设置有滑动轴承,其中一滑动轴承安装在传动轴的外侧面,另一滑动轴承与传动齿轮连接,所述传动齿轮通过穿过其一端的螺栓与传动轴连接,所述驱动机构壳体上设置有润滑油通道,所述共轨泵上设置有油孔,所述传动轴上设置有润滑油孔,所述润滑油通道、油孔和润滑油孔之间相连通,本高转速共轨泵驱动机构可以满足高转速共轨泵的传动和润滑要求,有利于提高柴油机的性能。
  • 一种转速共轨泵驱动机构

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