专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]一种多维数据驱动的交通输主体综合画像方法-CN201811157797.0有效
  • 刘文韬;祁昊;王媛;翁剑成;刘哲 - 北京工业大学
  • 2018-09-30 - 2022-02-08 - G06Q10/06
  • 本发明公开了一种多维数据驱动的交通输主体综合画像方法,该方法具体包括:对综合交通输主体的原始运营数据进行采集;根据交通输主体的原始运营数据,实现对核心画像元素的提取,并对核心画像元素进行分级;对交通输主体的综合画像元素进行多维度的运营特征分析;结合各交通输行业画像元素特征,建立交通输主体的综合画像属性标签库,对画像元素进行综合评价;筛选交通输主体的画像属性标签,生成基于交通输主体的综合画像;通过绘制针对交通输主体的综合画像,实现对综合交通输企业运营特征的刻画和描述,加强对综合交通输企业运营服务现状的全局掌控。
  • 一种多维数据驱动交通运输主体综合画像方法
  • [发明专利]考虑客流分配的轨道交通开行线路及频率协同优化方法-CN202010969081.1在审
  • 周宇;王云;闫学东;商攀 - 北京交通大学
  • 2020-09-15 - 2020-12-29 - G06Q10/04
  • 本发明提供了一种考虑客流分配的轨道交通开行线路及频率协同优化方法。该方法建立包括:城市轨道交通网络连通性、单条运营线路的最大及最小开行频率、区间所有运营线路的最大总开行频率、乘客路径分配约束条件和运营方案是否满足乘客分配结果等约束条件的约束集,根据约束集和城市轨道交通成本及乘客出行成本的目标函数,建立并求解城市轨道交通线路及开行频率协同优化的混合整数非线性规划模型,获得优化的城市轨道交通线路及开行频率方案。本发明综合考虑城市轨道交通网络连通性、乘客路径分配、安全发车间隔等因素,可以有效平衡运营成本及乘客出行成本,提高城市轨道交通效率,增强乘客乘车满意度。
  • 考虑客流分配轨道交通开行线路频率协同优化方法
  • [发明专利]一种城市交通行仿真系统-CN202110709564.2在审
  • 钱贵涛;张世强;孙宏飞;赵岩;王颖 - 华录智达科技股份有限公司
  • 2021-06-25 - 2021-10-22 - G08G1/01
  • 本发明涉及城市交通行仿真系统技术领域,提供一种城市交通行仿真系统,包括:交通设施设备仿真单元,对城市交通设施设备进行仿真建模;交通状态仿真单元,模拟交通通行情况及交通态势的变化;公交运营仿真单元,用于输入公交线网规划方案、公交运营调度方案,输入救援、应急疏散预案以及指挥调度方案,模拟生成并输出公交运行轨迹数据和交通行状态的变化;仿真评价单元,分析计算并输出交通行状况和公交运营情况的评价指标和评价结果。本发明能够对真实路网进行仿真,提供交通和公交运行情况,为管理者提供交通规划决策。
  • 一种城市交通运行仿真系统
  • [发明专利]一种获取城市轨道交通状态信息的方法-CN201710599162.5有效
  • 周玮腾;韩宝明;许帆;李得伟;张琦;鲁放;李若怡;王莹;韩震宇;尹浩东 - 北京交通大学
  • 2017-07-21 - 2021-06-04 - G06F16/29
  • 本发明提供了一种获取城市轨道交通状态信息的方法,涉及城市轨道交通管理技术领域,所述运营状态信息包括乘车方案、列车的区间载客量、车站上下车人数、乘客留乘次数等,该方法主要包括以下步骤:根据AFC数据记录的旅行时间约束条件搜索可行的初始物理路径构建所述每一条初始物理路径的时间拓展网络,并在所述时间拓展网络中搜索满足时间约束条件的可行路径;计算所述可行路径与综合时间的匹配度;搜索基于列车容量约束的且所述匹配度最高的乘车方案;根据所述乘车方案获取城市轨道交通状态信息本发明能够辨识获得每一组AFC数据对应的乘车方案,得到城市轨道交通评估指标,提高了城市轨道交通精细化管理水平和运营效率。
  • 一种获取城市轨道交通运营状态信息方法
  • [发明专利]轨道交通场景的现场升级方法及系统-CN202111521500.6在审
  • 冷文俊;韩月;刘志翔;杨梦月 - 交控科技股份有限公司
  • 2021-12-13 - 2022-04-15 - B61L27/50
  • 本发明提供一种轨道交通场景的现场升级方法及系统,方法包括:在轨道交通场景的现场升级失败的操作记录为软件缺陷导致的情况下,根据操作记录、预设变更分析用例、预设项目用例和问题出现版本变更用例,确定对操作记录的分析结论;根据操作记录、分析结论、对操作记录的分析过程以及对操作记录的测试优化内容,确定现场升级失败库;根据现场升级失败库,确定轨道交通场景的现场升级方案。本发明通过将轨道交通场景的现场升级失败经验整合成失败库,不断为下次升级积累经验,提高了现场升级成功的可能性。
  • 轨道交通运营场景现场升级方法系统
  • [发明专利]轨道交通状态显示方法-CN201010211421.0无效
  • 赵风景;王天琪;姜云帆;张毅 - 上海电机学院
  • 2010-06-25 - 2010-11-10 - G09F19/00
  • 本发明轨道交通状态显示方法,利用计算机和网络技术将管辖范围内的轨道交通道路、车站、运营线、列车运行状态、客流状态及其实时或仿真交互动态纳入显示与管理系统,或做一个专门的显示与管理系统,或将此功能加入已有的中央控制系统中,进行集中显示与管理;其显示的内容还包含当前运营时间和运营实时统计结果;其显示的方式是利用不同的颜色、符号和图形显示不同的信息要素,实时、直观,其积极效果是:能够在现有技术条件下,以较经济的手段综合提高轨道交通状态的显示速度、信息含量和信息质量,有助于提升轨道交通效益、服务质量和运营安全。
  • 轨道交通运营状态显示方法

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