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[发明专利]道路交通实时管控系统、方法、装置、设备及存储介质-CN202211061877.2在审
发明人：杜刚;刘彦;程浩 -专利权人：智道网联科技（北京）有限公司
申请日： 2022-08-31 - 公布日： 2022-12-20 - 主分类号： G08G1/08 文献下载
摘要：本申请涉及一种道路交通实时管控系统、方法、装置、电子设备及存储介质。该系统包括：路侧单元、云控平台、交通信号灯和用户端；获取待管控道路上的图像信息；根据图像信息生成待管控道路的全景交通信息，并基于全景交通信息确定待管控道路的交通状态，基于交通状态生成交通管控指令和交通建议指令；根据交通管控指令调整交通信号灯的显示状态，根据交通建议指令调节用户导航路径。本申请实施例通过基于图像信息生成待管控道路上的全景交通信息，然后基于全景交通信息确定待管控道路的交通状态，调节交通信号灯的显示状态，对发生拥堵的道路，通过交通信号灯的调节，及时疏通道路，防止发生长时间、
道路交通实时系统方法装置设备存储介质

[发明专利]交通管控方法、装置、系统、设备及存储介质-CN201910888557.6在审
发明人：金海善 -专利权人：杭州海康威视系统技术有限公司
申请日： 2019-09-19 - 公布日： 2021-03-19 - 主分类号： G06Q10/06 文献下载
摘要：本申请公开了一种交通管控方法、装置、系统、设备及存储介质。方法包括：获取交通管控平台下发的交通管控任务，交通管控任务包括管控时间、关注区域的位置及任务内容；基于关注区域的位置确定覆盖关注区域的视场；到达交通管控任务的管控时间时，在视场执行任务内容。通过获取交通管控平台下发的交通管控任务，确定覆盖关注区域的视场，到达交通管控任务的管控时间时，在视场执行任务内容，从而无需做大量配置，极大提升了交通管控效率；且由于监控设备在管控时间执行任务内容即可，无需在配置后一直等候执行
交通方法装置系统设备存储介质

[发明专利]一种交通管控方法、装置及电子设备-CN202210208458.0有效
发明人：杜晶;刘挺;李豪;龚越;张磊;崔岸雍;曾震宇 -专利权人：阿里云计算有限公司
申请日： 2022-03-04 - 公布日： 2022-09-06 - 主分类号： G08G1/01 文献下载
摘要：本说明书一个或多个实施例公开了一种交通管控方法、装置及电子设备，该方法包括：使用基于实时采集的交通流数据预测得到目标交通路网的交通流状态，并根据该交通流状态从基于历史交通数据生成的管控方案库中确定至少一个候选管控方案，然后基于预测交通流状态时使用的交通流数据对至少一个候选管控方案进行仿真推演，从中选择验证方案可行且推演结果满足预设约束条件的候选管控方案作为主动管控方案并下发，以实现对目标交通路网进行交通管控。
一种交通方法装置电子设备

[发明专利]涉路施工安全管控应用系统-CN202211405487.2在审
发明人：黄少雄;兰建雄;李旭;叶强强 -专利权人：广东省南粤交通仁博高速公路管理中心
申请日： 2022-11-10 - 公布日： 2023-03-14 - 主分类号： G06Q50/08 文献下载
摘要：本发明涉及高速公路管控系统领域，具体为涉路施工安全管控应用系统。本发明涉路施工安全管控应用系统，包括：对道路交通关注区域进行事件检测；获取交通事件信息；将所述交通事件信息进行本地储存并发送至施工安全管控应用平台；所述施工安全管控应用平台收集并汇总事件信息数据；获取交通事件实时定位信息；所述施工安全管控应用平台对外发布所述交通事件信息及所述交通事件定位信息，并时时更新所述交通事件信息及所述交通事件定位信息。本发明涉路施工安全管控应用系统，能够实现及时发现交通事件，快速响应道路交通事件，及时发布交通信息，解除道路隐患、减少交通运行影响。进而能够预警引导、避免发生二次事故、降低对交通的影响、提高交通安全水平。
施工安全应用系统

[发明专利]一种面向交通事件的高速公路交通管控效果评价方法-CN202010892859.3有效
发明人：张晓春;林涛;庄立坚;王梦迪;高飞;王宇;丘建栋 -专利权人：深圳市城市交通规划设计研究中心股份有限公司
申请日： 2020-08-31 - 公布日： 2021-01-19 - 主分类号： G08G1/01 文献下载
摘要：一种面向交通事件的高速公路交通管控效果评价方法，属于交通管理与控制技术领域。本发明包括步骤一.收集交通事件信息及历史交通运行信息、道路基础信息和交通管控方式信息；步骤二.离散化时间点，并采集事件发生后的交通数据；步骤三.利用VISSIM软件预测无管控条件下，事件发生后交通运行状态的演变，计算评价指标；步骤四.根据改进的输入输出模型确定有管控条件下事件影响范围，计算评价指标；步骤五.对比指标差距，得出评价结果；步骤六.最后确定交通设施权重，计算交通系统服务水平指标。本发明中通过对交通管控所影响的各设施的提升指标计算及综合交通系统指标计算，完整评价了交通管控效果。
一种面向交通事件高速公路效果评价方法

[发明专利]一种交通信息处理的方法和装置-CN202011288435.2有效
发明人：邓练兵;欧阳可佩;朱俊 -专利权人：珠海大横琴科技发展有限公司
申请日： 2020-11-17 - 公布日： 2022-03-29 - 主分类号： G08G1/123 文献下载
摘要：本发明实施例提供了一种交通信息处理的方法和装置，所述方法包括：交通管控系统获取区域视觉AI平台中的视觉数据，并确定视觉数据对应的交通类型对象和其他类型对象，交通管控系统采用全时全域交通动态感知引擎，对交通类型对象进行交通事件检测，得到交通事件信息，交通管控系统采用渐进式视频搜索引擎，确定其他类型对象的轨迹信息，交通管控系统将交通事件信息和轨迹信息发送至区域视觉AI平台，以为区域视觉AI平台提供交通管控服务。通过本发明实施例，实现了对大量的视觉数据进行统一处理，能够及时为区域视觉AI平台提供交通管控服务，避免了各应用之间出现条块分割、信息鸿沟的问题。
一种交通信息处理方法装置

[发明专利]一种基于交通运行状态分级的高速公路协同管控方法-CN202211619186.X在审
发明人：贺静;罗石贵;安泽萍;黄群龙;孟虎;郭沛;魏云凤;闫梦如 -专利权人：中国公路工程咨询集团有限公司;中咨数据有限公司
申请日： 2022-12-14 - 公布日： 2023-07-14 - 主分类号： G08G1/01 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于交通运行状态分级的高速公路协同管控方法，属于高速公路交通控制技术领域，以交通拥堵指数和饱和度为判别指标，在对高速公路交通运行状态分析判别分级的基础上，采取“可变限速控制+应急车道管控+匝道协调控制+上游远端截流控制”的分级多组合方式协同管控方法。本发明可针对不同交通运行状态，采取不同的交通管控策略，以适应不同条件下的交通运行管控需求，使得交通管控更有针对性，减少盲目失效管控，提高交通运行管控效率，提高路段/路网交通通行能力及服务水平，缓解局部路段/路网交通拥堵。
一种基于交通运行状态分级高速公路协同方法

[发明专利]交通信息处理方法、装置、电子设备及计算机存储介质-CN202110419708.0在审
发明人：吴泽驹;姜明 -专利权人：阿里巴巴新加坡控股有限公司
申请日： 2021-04-19 - 公布日： 2022-10-21 - 主分类号： G08G1/0967 文献下载
摘要：本申请实施例提供了一种交通信息处理方法、装置、电子设备及计算机存储介质。该交通信息处理方法，包括：根据交通事件的事件类型和事件位置，确定相应道路的交通管控信息；根据所述交通事件的事件位置，确定与所述交通事件对应的信息发布设施，并将所述交通管控信息添加到所述信息发布设施的候选信息集合中；根据所述信息发布设施的可展示信息数量、和所述候选信息集合包含的交通管控信息的优先级，控制所述信息发布设施对匹配的交通管控信息进行发布，和/或，向满足预设发布条件的移动终端发布根据所述交通管控信息生成的导航协同播报信息该方法可以实现智能化交通管控。
交通信息处理方法装置电子设备计算机存储介质

[发明专利]隧道交通运行管控方法-CN202010114575.1有效
发明人：刘晓东;李奉强;于建军;秦绍清;袁绍山;丁力;张震;姜冬阳;王晓辉;张晓波;蔡晓禹 -专利权人：青岛国信城市信息科技有限公司
申请日： 2020-02-25 - 公布日： 2022-05-27 - 主分类号： G08G1/01 文献下载
摘要：本发明公开一种隧道交通运行管控方法，首先，采集隧道内的交通运行数据，并根据交通运行数据评估隧道内触发的各个交通运行场景的预警等级，该交通运行数据包括交通流数据、车辆行为数据、事件数据以及外部数据。然后，根据各个交通运行场景的预警等级确定管控等级和对应的交通运行场景。最后，根据管控等级和交通运行场景确定对应的管控预案，并根据管控预案进行交通管控，该管控预案由多种管控措施组成。能使管理者及时掌握隧道内的交通运行预警等级，管理者能根据预警等级针对性地制定管控方案，以便及时有效地对运行风险进行处理，减小事故发生的概率，提高隧道运行的效率。
隧道交通运行方法

[发明专利]一种交通综合违法管控系统-CN202111083617.0在审
发明人：龚昊闻;华学丽;陈森;黄正军;胡科进 -专利权人：浙江昊畅通讯技术有限公司
申请日： 2021-09-16 - 公布日： 2022-01-07 - 主分类号： H04W4/40 文献下载
摘要：本发明公开了交通管控技术领域的一种交通综合违法管控系统，包括：交通管控中心装置，所述交通管控中心装置用于交通指挥中心控制调度和发出讯息；储存装置，其包括：分析模块，其用于将获取的目标车辆图像及定位数据进行分析数据；该交通综合执法系统的设置，交通管控中心装置基于公网实时发布交通安全预警到车载音频广播和移动通讯设备，降低了交通运维风险，提高效率；交通管控中心装置通过交换机及卫星，与前方指挥中心使用的应急指挥箱实时互通，配合飞行器和通话设备进行统一调度，大大提高了指挥调度能力，为应急事件的快速处置提供通信保障，解决了现有的交通综合执法系统存在智能化和管控水平的缺陷，降低交通道路的堵塞，效率高。
一种交通综合违法系统

[发明专利]一种基于大数据的智慧交通管控系统-CN202110924410.5在审
发明人：刘启源 -专利权人：合肥永信科翔智能技术有限公司
申请日： 2021-08-12 - 公布日： 2021-11-12 - 主分类号： G08G1/01 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于大数据的智慧交通管控系统，涉及交通管控技术领域。本发明包括设备接入模块、交通信息资源模中心模块和管控平台；所述管控平台包括应用展示模块和业务应用模块；所述业务应用模块包括：交通状况监测单元，用于对城市交通运行状态的实时监测；所述交通状况监测单元包括：道路通行状态监测单元，用于分析主路网每条道路的平均交通流量、平均车速、饱和度，并对道路交通态势进行分析，展示整体的范围内交通状况。能精准却的刻画交通流变化的规律和趋势，根据变化的规律和趋势制定精确的管控计划，大大提高了道路交通运行的安全性和高效性。
一种基于数据智慧交通系统

[发明专利]交错式地下交通管廊车辆出入口结构-CN201611054903.3在审
发明人：张延年;刘叶;吴献 -专利权人：沈阳建筑大学
申请日： 2016-11-25 - 公布日： 2017-05-17 - 主分类号： E02D29/045 文献下载
摘要：交错式地下交通管廊车辆出入口结构,包括缓坡式预制混凝土板、旋转坡式预制混凝土板、与坡道连接预制混凝土板、地下交通管廊与坡道的接口、坡道与预制混凝土板的接口、防护墙、防撞墙和排水设施，地下交通管廊设置为二层，由下至上，分别为第一层地下交通管廊和第二层地下交通管廊，第一层地下交通管廊与地面连接的坡道设置为旋转式坡道，第二层地下交通管廊与地面连接的坡道呈设置为缓坡式坡道；第一层地下交通管廊与地面连接的旋转式坡道和第二层地下交通管廊与地面连接的缓坡式坡道，共同形成交错式设置；交错式地下二层交通管廊车辆出入口结构采用的是预制混凝土板，工业化拆分便利，便于生产，易安装，有利于推动工业化进程。
交错地下交通车辆出入口结构

[实用新型]一种交错式地下交通管廊车辆出入口结构-CN201621275710.6有效
发明人：张延年;刘叶;吴献 -专利权人：沈阳建筑大学
申请日： 2016-11-25 - 公布日： 2017-10-13 - 主分类号： E02D29/045 文献下载
摘要：一种交错式地下交通管廊车辆出入口结构,包括缓坡式预制混凝土板、旋转坡式预制混凝土板、与坡道连接预制混凝土板、地下交通管廊与坡道的接口、坡道与预制混凝土板的接口、防护墙、防撞墙和排水设施，地下交通管廊设置为二层，由下至上，分别为第一层地下交通管廊和第二层地下交通管廊，第一层地下交通管廊与地面连接的坡道设置为旋转式坡道，第二层地下交通管廊与地面连接的坡道呈设置为缓坡式坡道；第一层地下交通管廊与地面连接的旋转式坡道和第二层地下交通管廊与地面连接的缓坡式坡道，共同形成交错式设置；交错式地下二层交通管廊车辆出入口结构采用的是预制混凝土板，工业化拆分便利，便于生产，易安装，有利于推动工业化进程。
一种交错地下交通车辆出入口结构

[发明专利]一种数据驱动的交通安全风险评估与可变限速管控算法及系统-CN202210753524.2在审
发明人：袁月明;宦涣;尹伯华 -专利权人：云控智行（上海）汽车科技有限公司
申请日： 2022-06-28 - 公布日： 2022-10-04 - 主分类号： G08G1/01 文献下载
摘要：本申请是数据驱动的交通安全风险评估与可变限速管控算法及系统，涉及高速公路管理领域。所述算法包括获取交通安全关联的第一数据和交通事故关联的第二数据；基于所述第一数据与第二数据，构建交通事故预测模型，所述交通事故预测模型输出交通事故关联的预测数据；基于所述预测数据及交通事故预测模型，构建交通安全风险评估模型，所述交通安全风险评估模型输出交通安全关联的风险评估值；生成可变限速管控算法；根据所述可变限速管控算法，若所述风险评估值大于预设阈值，开启限速管控措施；若所述风险评估值不大于所述预设阈值，不开启限速管控措施本申请基于交通安全风险评估与可变限速管控算法，分车道进行可变限速管控，保障高速公路安全。
一种数据驱动交通安全风险评估可变限速算法系统

[发明专利]基于交通大数据分析的智慧高速管控系统-CN202310236073.X有效
发明人：侯勇;许洪涛;许华峰;邓传华;狄强;张清雷 -专利权人：山东博安智能科技股份有限公司
申请日： 2023-03-13 - 公布日： 2023-09-12 - 主分类号： G08G1/01 文献下载
摘要：本发明属于交通管控技术领域，具体涉及基于交通大数据分析的智慧高速管控系统。所述系统包括：数据获取单元，配置用于获取道路的历史交通运行数据；数据分析单元，配置用于对获取到的历史交通运行数据进行数据特征分析，得到每条道路对应的交通数据特征；反馈监督单元，配置用于对该道路重新创建分类组；管控策略制定单元，配置用于在每个分类组中，基于该分类组中的道路的交通数据特征或实时数据特征，制定统一管控策略；分组道路控制单元，配置用于基于每个分类组的统一管控策略，执行对每个分类组中的道路的交通管控本发明实现了交通管控的智能化，提升了管控的效率。
基于交通数据分析智慧高速系统

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