专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]一种新型锚杆多级让压装置-CN201621082280.6有效
  • 贾天昊;刘建康;贾传洋;赵吉园 - 山东科技大学
  • 2016-09-27 - 2017-05-31 - E21D21/00
  • 本实用新型公开了一种新型锚杆多级让压装置,包括托盘、上垫板、下垫板、弹簧组件、螺母;托盘,位于螺母和上垫板之间;上垫板和下垫板中心设有圆形空洞,锚杆可以从该空洞穿过;弹簧组件位于上垫板和下垫板之间,由一让压弹簧、让压弹簧、三让压弹簧组成,一让压弹簧高度大于让压弹簧高度,让压弹簧高度大于三让压弹簧高度,一让压弹簧由若干强力弹簧组成,位于最外圈位,让压弹簧由若干强力弹簧组成,于最中间圈位,三让压弹簧由若干强力弹簧组成,于最最内圈位;随着锚杆受力变形不断加大,上垫板不断下压,依次压紧一让压弹簧、让压弹簧、三让压弹簧。
  • 一种新型多级装置
  • [发明专利]一种增阻吸能锚杆-CN202210884989.1有效
  • 徐帅;杨正明;张豪;纪旭波;黄梦龙;郭玟志;李润然;李章超;程海;朱国军 - 东北大学
  • 2022-07-26 - 2023-09-01 - E21D21/00
  • 一种增阻吸能锚杆,包括第一锚固元件、第锚固元件、第三锚固元件、增阻吸能元件、杆体、螺母及托盘;第一锚固元件、第锚固元件、增阻吸能元件及第三锚固元件顺序安装在杆体的钻孔插入端;第锚固元件通过螺母与杆体固定配合;第三锚固元件通过螺母与杆体限位配合。本发明通过第和第三锚固元件与增阻吸能元件配合,可适应多种恶劣工况条件支护需求;增阻吸能元件可在保证高锚固力的同时,大幅度提高锚杆变形能力,以适应高应力岩体大变形、岩爆等灾害;通过解除锚固剂与杆体间耦合作用
  • 一种增阻吸能锚杆
  • [实用新型]骨科护理牵引架-CN201220004780.3有效
  • 刘继玉 - 刘继玉
  • 2012-01-09 - 2012-09-12 - A61F5/045
  • 本实用新型提供一种骨科护理牵引架,属于医疗器械技术领域,其结构是固定横梁通过紧固螺母固定穿接在固定纵梁上,前端齿盘和末端齿盘均开设有盘孔;固定横梁末端固定设置有一调节齿盘,一调节齿盘中心固定有一螺杆,连杆前端齿盘的盘孔穿套在一螺杆上,前端齿盘与一调节齿盘的盘齿相吻合,并通过一锁紧螺母锁紧扣合;滑轮组架的一侧固定有调节齿盘,连杆末端齿盘的盘孔穿套在螺杆上,末端齿盘与调节齿盘的盘齿相吻合,并通过锁紧螺母锁紧扣合。
  • 骨科护理牵引
  • [发明专利]一种便于拆装的核电站阀门阀笼-CN202211319645.2在审
  • 周龙玉;钱峰;唐明;崔其冠;王刚;刘小杰;金明;闫小喆 - 中国船舶重工集团公司第七一九研究所
  • 2022-12-22 - 2023-02-03 - F16K27/00
  • 本发明涉及笼式调节阀相关技术领域,具体为一种便于拆装的核电站阀门阀笼,便于拆装的核电站阀门阀笼包括下位阀笼体、上位阀笼体、定位螺杆和紧固螺母,下位阀笼体的侧壁上固定焊接有下位连接环,上位阀笼体的侧壁上固定焊接有上位连接环;通过设置由下位阀笼体、上位阀笼体、定位螺杆和紧固螺母组合构成的核电站阀门阀笼,并通过在上位连接环的安装孔之中设置由底板、支撑弹簧、顶板和一限位卡齿组合构成的一防松机构,并在紧固螺母安装槽之中设置由环形板、弹性片、环形座和限位卡齿组合构成的防松机构,从而通过一防松机构和防松机构的组合作用,从而保证核电站阀门阀笼安装结构的稳定性。
  • 一种便于拆装核电站阀门
  • [实用新型]一种可显示预应力的分级让压锚索-CN201621130597.2有效
  • 杜金顿 - 山东科技大学
  • 2016-10-18 - 2017-04-12 - E02D5/74
  • 一种可显示预应力的分级让压锚索,包括封锚装置,螺母,阻尼垫片,预应力显示装置,托板,三让压装置,让压装置,锚索索体,一让压装置,锚固装置,在锚索的最后段设置有封锚装置,所述封锚装置是由混凝土浇筑而成的圆柱体,用于防止锚索尾部生锈;让压装置,托板,三让压装置,阻尼垫片由前往后依次套装在锚索的尾端;所述螺母有与让压装置相配套的内螺纹,螺母让压装置之间通过螺纹连接;在锚索索体上根据需要设置有若干个让压椭球体
  • 一种显示预应力分级让压锚索
  • [实用新型]一种组合钢模简易角钢内撑构件-CN202021028378.X有效
  • 刘原驰;王文波;吴思聪;李裕达;陈杰忠 - 中建八局第二建设有限公司
  • 2020-06-08 - 2021-03-30 - E02D17/20
  • 本实用新型涉及组合钢模相关技术领域,具体为一种组合钢模简易角钢内撑构件,包括一模板和模板,一模板和模板的板体结构相同,且其尺寸相吻合,且一模板和模板之间通过角钢内撑进行支撑,且角钢内撑与一模板、模板之间通过螺杆与固定螺母进行辅助固定,且一模板与模板的外侧表面均通过支撑结构进行支撑固定,一模板与模板的板体上均开设有安装孔;通过设置由主梁、一限位梁和限位梁所构成的角钢内撑结构,从而通过角钢内撑结构来对一模板和模板来进行位置限定,从而便于后续安装人员对一模板和模板的板体位置进行固定,避免传统安装方式对于模板固定难度高,且定位效果差的问题。
  • 一种组合简易角钢构件
  • [实用新型]一种多节电动伸缩缸-CN202122508948.6有效
  • 唐海兵 - 格吉(上海)机电科技有限公司
  • 2021-10-19 - 2022-03-11 - F16H37/12
  • 本实用新型公开了一种多节电动伸缩缸,涉及电动伸缩缸领域,旨在解决现有技术中仅能单节推出,占用空间大的问题,采用的技术方案是,通过在一螺母上装轴承,轴承内圈与一螺杆啮合,并由转动限位机构进行限位,可在转动限位机构工作过程中,使轴承无法转动,当一推杆到达解锁机构处时,解除限位,此时一螺杆带动内圈转动,内圈驱动螺杆转动,使螺母推出推杆,实现段推出,驱动电机反转将推杆收回后,通过解锁电机解除限位,插块复位将轴承限位后,驱动电机继续转动能够将一推杆收回,实现多节伸缩;本实用新型具有占用空间小、推出距离长的特点,能够满足安装空间小但推出距离长的使用需求。
  • 一种节电伸缩
  • [实用新型]白车身顶盖导流罩螺母板定位焊接机构-CN201520426352.3有效
  • 王桃立 - 山西大运汽车制造有限公司
  • 2015-06-19 - 2015-10-14 - B23K37/04
  • 本实用新型涉及一种工件的定位装置,具体是一种白车身顶盖导流罩螺母板定位焊接机构,在基板(1)和支板(18)的基础上安装有一翻转装置、伸缩装置和导流罩螺母板定位装置;一翻转装置包括连接板(7)、夹紧气缸(2)、铰链轴(3)、铰链板(4)、旋转板(5)、停止块(6);伸缩装置包括双导杆气缸(8)、安装板(9)、连接块(10);导流罩螺母板定位装置上设有销座(15)、定位销(12)、定位块(14)、焊钳导向块本实用新型所述的白车身顶盖导流罩螺母板定位焊接机构,设计巧妙,采用旋转伸缩机构实现顶盖导流罩螺母板的准确定位及焊接,同时满足多种车型共用一套夹具的要求。
  • 车身顶盖导流螺母定位焊接机构
  • [发明专利]气动手持式锚杆螺母装卸器-CN201410257122.9有效
  • 张庆云 - 山东交通学院
  • 2014-06-11 - 2014-09-10 - B25B27/14
  • 本发明涉及一种气动手持式锚杆螺母装卸器,其特征在于:叶片式气马达(2)的马达输出轴(3)的端部设置一太阳轮(4),太阳轮(4)与一行星轮(5)相啮合,一行星轮(5)套装在一行星轮轴(6)上,一行星轮轴(6)的一端设置在一行星架(7)上,一行星架(7)上设置太阳轮(8),太阳轮(8)与行星轮(9)相啮合,行星轮(9)套装在行星轮轴(10)上,行星轮轴(10)的一端设置在行星架(11)上,输出轴(12)通过平键(13)与行星架(11)相连,输出轴(12)轴端通过轴端挡圈(14)与螺钉(26)加以稳固。
  • 气动手持式锚杆螺母装卸
  • [发明专利]机器人关节减速装置-CN201410521953.2有效
  • 黄国哲 - 黄国哲
  • 2014-09-30 - 2017-06-16 - B25J17/00
  • 本发明公开了一种机器人关节减速装置,包括一减速装置和减速装置,所述一减速装置包括底板,直线导轨和螺母连接块,丝杆一和丝杆同轴连接在丝杆轴承上,所述丝杆一的直径大于丝杆的直径,并且螺母一与丝杆一,螺母与丝杆彼此之间相互配合使用。本发明的有益效果通过设置在减速装置上的一减速装置和减速装置,并且一减速装置通过不同尺寸的丝杆同轴连接,所述丝杆带动与之相匹配的螺母连接块,进而达到相同行程之下,达到不同的转数,达到减速的效果,并且,通过一减速装置和减速装置相互配合减速效果突出,此外,本发明的减速装置具有灵活性高,精度高的效果,此外本发明还具有操作简单,制作成本低等特点。
  • 机器人关节减速装置
  • [实用新型]机器人关节减速装置-CN201420575380.7有效
  • 黄国哲 - 黄国哲
  • 2014-09-30 - 2015-02-11 - B25J17/00
  • 本实用新型公开了一种机器人关节减速装置,包括一减速装置和减速装置,所述一减速装置包括底板,直线导轨和螺母连接块,丝杆一和丝杆同轴连接在丝杆轴承上,所述丝杆一的直径大于丝杆的直径,并且螺母一与丝杆一,螺母与丝杆彼此之间相互配合使用。本实用新型的有益效果:通过设置在减速装置上的一减速装置和减速装置,并且一减速装置通过不同尺寸的丝杆同轴连接,所述丝杆带动与之相匹配的螺母连接块,进而达到相同行程之下,达到不同的转数,达到减速的效果,并且,通过一减速装置和减速装置相互配合减速效果突出,此外,本实用新型的减速装置具有灵活性高,精度高的效果,此外本实用新型还具有操作简单,制作成本低等特点。
  • 机器人关节减速装置

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