“F01D11/14”专利分类搜索_专利查询_文献下载_出售_求购_买卖_交易

钻瓜专利网为您找到相关结果23个，建议您升级VIP下载更多相关专利

[发明专利]用于控制高压涡轮的间隙以降低EGT超调影响的控制方法和单元-CN202180008246.1有效
发明人： J·C·G·雷蒙尼尔;D·伯内奥;C·拉希内特;A·B·范努尔特 -专利权人：赛峰飞机发动机公司
申请日： 2021-01-04 - 公布日： 2023-09-19 - 主分类号： F01D11/14 文献下载
摘要：用于控制飞行器发动机涡轮转子的叶片尖端与涡轮护罩之间的间隙的方法，包括待控制间隙的估计，以及根据所估计的间隙控制输送气流到涡轮护罩的阀，所述方法包括：‑基于代表发动机的至少一个参数的瞬态加速阶段的检测(100)；‑与飞行器高度有关的数据的接收(102)；‑代表瞬态加速阶段期间和以稳态速度的转子温度的数据的确定(104)，以及相对温度偏差的计算；‑如果检测到瞬态加速阶段，并且如果相对温度偏差大于预先确定的最小温度偏差，则借助于预先限定的高度/相对温度偏差查找表限定阀的打开级别和打开时间；以及阀的打开的控制(114)，以将气流输送至涡轮护罩。
用于控制高压涡轮间隙降低 egt 影响方法单元

[发明专利]用于发动机性能保持的间隙控制-CN202310196103.9在审
发明人：哈里·科克·小马修斯;埃里克·理查德·韦斯特维尔特 -专利权人：通用电气公司
申请日： 2023-03-03 - 公布日： 2023-09-05 - 主分类号： F01D11/14 文献下载
摘要：提供了用于控制限定在燃气涡轮发动机的第一部件和第二部件之间的间隙的间隙控制方案。在一个方面，燃气涡轮发动机的发动机控制器实施间隙控制方案，间隙控制方案包括：接收指示第一部件和第二部件之间的间隙的数据，间隙是由传感器捕获的测量间隙和特定于那个时间点的燃气涡轮发动机的预测间隙中的至少一个；将间隙与可允许间隙进行比较；基于通过将间隙与可允许间隙进行比较确定的间隙差来确定间隙调整系统的间隙设定点；以及使间隙调整系统基于间隙设定点将间隙调整到可允许间隙。
用于发动机性能保持间隙控制

[发明专利]涡轮发动机的花键-CN201880013051.4有效
发明人：罗伯特·查尔斯·格罗夫斯;大卫·斯科特·斯泰普尔顿 -专利权人：通用电气公司
申请日： 2018-01-20 - 公布日： 2022-07-05 - 主分类号： F01D11/14 文献下载
摘要：一种用于涡轮发动机的护罩组件，包括多个周向布置的护罩段，该护罩段具有限定第一径向间隔表面和第二径向间隔表面的面对端面。护罩组件包括前向缘和一组面对密封通道，前向缘跨越到后向缘以限定轴向方向，一组面对密封通道形成在每个面对端面中，其中花键密封件位于面对密封通道内。
涡轮发动机花键

[发明专利]一种汽轮机组的汽封间隙调整方法-CN202111014555.8在审
发明人：刘振刚;于嵩韬;王昊 -专利权人：华能国际电力股份有限公司丹东电厂
申请日： 2021-08-31 - 公布日： 2022-01-11 - 主分类号： F01D11/14 文献下载
摘要：本发明实施例公开了一种汽轮机组的汽封间隙调整方法，包括：步骤1：在开缸状态下，将各级隔板洼窝中心的高度调整至合缸状态下所述各级隔板洼窝中心的高度；步骤2：进行所述汽轮机组的汽封间隙的调整；步骤3：使所述各级隔板洼窝中心的高度恢复至开缸状态下的自然高度；步骤4：进行合缸操作。提出了对缸体变形量的克服和开缸状态下的汽封间隙调整方法，通过调整隔板或转子中心高度来消除缸体变形量对汽封间隙的影响，不仅保证了汽封间隙调整的真实性和准确性，而且可以减少扣全实缸次数，降低相应扣缸不安全因素风险，减轻检修人员配合工作量，保证施工工期进度要求。
一种汽轮机组间隙调整方法

[发明专利]透平动叶片叶尖间隙控制装置及包含其的燃气轮机-CN202110521450.5在审
发明人：阿列克西·科雷平;河晋凤 -专利权人：斗山重工业建设有限公司
申请日： 2021-05-13 - 公布日： 2021-12-24 - 主分类号： F01D11/14 文献下载
摘要：本发明的透平动叶片叶尖间隙控制装置包括：透平壳体，引导燃烧气体流动；致动环，能够旋转地安装于所述透平壳体的外侧；多个透平动叶片，能够旋转地安装于所述透平壳体内部；多个环形片块，安装成围绕所述多个透平动叶片的前端部并且和该前端部之间具有预设间隙；多个旋转轴，一端部连接到所述多个环形片块，另一端部则沿半径方向延伸到所述透平壳体的外部；连杆件，凭借所述致动环的圆周方向旋转运动而使所述旋转轴旋转；及推顶件，设于所述旋转轴的内侧端部，凭借所述旋转轴的旋转而使所述环形片块往半径方向内侧移动。
透平叶片叶尖间隙控制装置包含燃气轮机

[发明专利]用于反向旋转涡轮组件的密封组件及其操作方法-CN202110858028.9在审
发明人： N·E·M·吉布森;D·T·扎托斯基 -专利权人：通用电气公司
申请日： 2018-09-19 - 公布日： 2021-09-07 - 主分类号： F01D11/14 文献下载
摘要：本申请提供一种燃气涡轮发动机，其包括涡轮转子、至少部分地包绕涡轮转子的涡轮框架，以及外直径密封组件。涡轮转子包括内部护罩、外部护罩，以及联接内部护罩和外部护罩的至少一个连接翼型件。外部护罩包括沿径向方向向内延伸的多个外部护罩翼型件。外直径密封组件包括设置在涡轮框架与涡轮转子的外部护罩之间的滑动部分。外直径密封组件限定滑动部分的纵向面的径向内侧的外部护罩处的次级齿，以及沿轴向限定在滑动部分的径向面附近的主齿。本申请还提供一种操作用于相互交叉涡轮发动机的静止涡轮框架与外部护罩转子之间的密封组件的方法。
用于反向旋转涡轮组件密封及其操作方法

[发明专利]用于反向旋转涡轮组件的密封组件及其操作方法-CN201811091719.5有效
发明人： N·E·M·吉布森;D·T·扎托斯基 -专利权人：通用电气公司
申请日： 2018-09-19 - 公布日： 2021-08-27 - 主分类号： F01D11/14 文献下载
摘要：本申请提供一种燃气涡轮发动机，其包括涡轮转子、至少部分地包绕涡轮转子的涡轮框架，以及外直径密封组件。涡轮转子包括内部护罩、外部护罩，以及联接内部护罩和外部护罩的至少一个连接翼型件。外部护罩包括沿径向方向向内延伸的多个外部护罩翼型件。外直径密封组件包括设置在涡轮框架与涡轮转子的外部护罩之间的滑动部分。外直径密封组件限定滑动部分的纵向面的径向内侧的外部护罩处的次级齿，以及沿轴向限定在滑动部分的径向面附近的主齿。本申请还提供一种操作用于相互交叉涡轮发动机的静止涡轮框架与外部护罩转子之间的密封组件的方法。
用于反向旋转涡轮组件密封及其操作方法

[发明专利]流体控制装置及旋转机械-CN202110030353.6在审
发明人：岩津广大;岩崎真人;山胁映明 -专利权人：三菱重工业株式会社
申请日： 2021-01-11 - 公布日： 2021-07-20 - 主分类号： F01D11/14 文献下载
摘要：本发明能抑制在转子周围产生的回转流等流体的泄漏，针对转子谋求降低激振力。本发明是在具有转子(5)以包围转子(5)的外侧的方式设置的壳体(6)以及从转子(5)和壳体(6)的至少一方突出设置的密封翅片(8a、8b)的旋转机械(1)中控制于密封翅片(8a)与转子(5)之间或密封翅片(8b)与壳体(6)之间流通的回转流F1的流体控制装置(9)，所述流体控制装置(9)具备：第一流体控制设备(10)，在转子(5)的轴向上产生与回转流F1的流通方向相反的逆流方向上的诱发流F2。
流体控制装置旋转机械

[发明专利]一种汽轮机通流间隙调整工艺-CN202011025065.3在审
发明人：李飞;赵晓云;蔡明;季勇;杨健;孙超;黄磊 -专利权人：华能国际电力股份有限公司南通电厂
申请日： 2020-09-25 - 公布日： 2021-01-15 - 主分类号： F01D11/14 文献下载
摘要：本发明涉及一种汽轮机通流间隙调整工艺，其特征在于：具体工艺如下：S1：测量半缸中心值；S2：测量全缸中心值；S3：设置垫片；S4：安装汽封块；S5：转子及上静叶隔板吊入汽缸；S6：判断实际汽封间隙；S7：汽封块处理；本发明中测量了半缸、全缸两个中心值，并在半缸状态下，对静叶隔板中心进行修正，仍然保持了全缸中心，大幅度减少了两种状态下的误差，减少了重复验证调整的次数，而且在验证时，可省略扣上缸的工作量；本发明能够在保证检修质量的同时，大幅减少传统工艺的工作量，节约汽封调整时间；在电力检修工期限定的情况下，采用此方法，可以缩短实际工作时长，可预留容错时间，并可以为后续的系统调试争取更多时间。
一种汽轮机通流间隙调整工艺

[发明专利]涡轮发动机的花键-CN201880013066.0在审
发明人：罗伯特·查尔斯·格罗夫斯二世;大卫·斯科特·斯泰普尔顿 -专利权人：通用电气公司
申请日： 2018-01-30 - 公布日： 2019-10-11 - 主分类号： F01D11/14 文献下载
摘要：一种用于涡轮发动机的护罩组件，包括多个周向布置的护罩段，该护罩段具有限定第一径向间隔表面和第二径向间隔表面的面对端面。护罩组件包括前向缘和一组面对密封通道，前向缘跨越到后向缘以限定轴向方向，一组面对密封通道形成在每个面对端面中，其中花键密封件位于面对密封通道内。
密封通道涡轮发动机护罩组件径向间隔前向缘护罩花键密封件周向布置轴向方向后向花键

[实用新型]一种密集齿刷式汽封-CN201721539660.2有效
发明人：周惠 -专利权人：南京兆能节能科技有限公司
申请日： 2017-11-16 - 公布日： 2018-09-18 - 主分类号： F01D11/14 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种汽封装置，具体涉及一种密集齿刷式汽封。一种密集齿刷式汽封，由多段汽封环首尾相接组成，每段汽封环包括汽封体和汽封齿，所述汽封齿设置在汽封体的内圆周面上，所述汽封齿包括高齿密封条和低齿密封条，所述高齿密封条至少为两个，相邻的所述高齿密封条之间设置有至少三个低齿密封条，在低齿密封条和/或高齿密封条的位置设置有至少1个刷环。本实用新型提供一种密封性能好，能适应转子的瞬间径向变形或偏心运动的汽封，在保证安全的前提下尽量减小密封间隙，增加汽封的阻尼作用，利于机组更加稳定经济的运行。
高齿密封条低齿密封条刷式汽封汽封齿本实用新型汽封环汽封体保证安全径向变形密封间隙密封性能偏心运动汽封装置首尾相接稳定经济阻尼作用转子内圆周多段减小刷环机组

[发明专利]喷气辅助中心支承减振调节汽轮机气封的方法及装置-CN201710150501.1有效
发明人：常立宏;王相军;宫志阳 -专利权人：华电能源股份有限公司富拉尔基发电厂
申请日： 2017-03-14 - 公布日： 2018-04-13 - 主分类号： F01D11/14 文献下载
摘要：喷气辅助中心支承减振调节汽轮机气封的方法及装置，本发明涉及一种调节汽轮机动叶顶部气封间隙的方法及装置。它解决了现在减小汽轮机动叶顶部气封处漏气损失时，仅采用被动应对转子径向跳动，会带来其它不利因素的问题。方法和装置的方案是汽轮机达到正常转速后，辅上轴瓦和辅下轴瓦逐步趋于合拢并环绕汽轮机主轴，以减小汽轮机主轴的径向跳动；接着主上轴瓦和主下轴瓦逐步趋于合拢并环绕汽轮机主轴；然后使辅上轴瓦和辅下轴瓦逐渐退回以离开汽轮机主轴的外表面；最后使动叶顶部气封组件的内孔表面向汽轮机叶片外表面逐渐收拢，最终形成二者之间的间隙在0.15至0.45毫米之间。先采用了喷气轴瓦对汽轮机主轴予以约束，调节过程更加平稳。
喷气辅助中心支承调节汽轮机方法装置

[实用新型]一种护环结构及燃气轮机-CN201520245731.2有效
发明人：王睿男;张正秋 -专利权人：北京华清燃气轮机与煤气化联合循环工程技术有限公司
申请日： 2015-04-22 - 公布日： 2015-11-18 - 主分类号： F01D11/14 文献下载
摘要：本实用新型涉及燃气轮机技术领域，具体涉及了一种护环结构及燃气轮机。护环结构包括若干扇形的护环段，每段护环段上均设有安装柱，安装柱连接有固定结构；固定结构包括支撑筒、螺栓和螺母，支撑筒为二级阶梯筒，其中，第一级阶梯筒的直径大于第二级阶梯筒的直径，第二级阶梯筒的底部设有挡块；第二级阶梯筒与安装柱相对设置，螺栓依次穿过护环段、安装柱和支撑筒，并通过螺母固定；螺母固定于第一级阶梯筒内，螺母与挡块之间设有碟簧，碟簧套设于螺栓上。一种燃气轮机，包括透平持环，透平持环上安装有如上述的护环结构。本实用新型提供的护环结构及燃气轮机，解决现有技术中的护环的直径尺寸不可调，导致重新机加工护环存在工作量大问题。
一种结构燃气轮机

[发明专利]端面密封件-CN201510127694.X在审
发明人： A.M.萨特;K.S.莎;R.A.比卡;郑小清 -专利权人：通用电气公司
申请日： 2015-03-23 - 公布日： 2015-09-30 - 主分类号： F01D11/14 文献下载
摘要：本发明的实施例涉及一种端面密封件，该端面密封件包括定子环，该定子环被构造成围绕涡轮机的转子布置，其中该定子环包括第一环节段和第二环节段，该第一环节段和第二环节段被构造成配合地形成定子环，其中该第一环节段和第二环节段周向分开并且具有被布置在该第一环节段与第二环节段之间的至少一个轴承元件，并且其中该至少一个轴承元件被构造成使得在该第一环节段与第二环节段之间的界面处第一环节段和第二环节段之间能够相对轴向移动。
端面密封件

[实用新型]一种汽轮机楔型汽封调整块-CN201420076593.5有效
发明人：许世诚;黄嘉驷;常东锋;王浩;江浩 -专利权人：西安西热节能技术有限公司;西安热工研究院有限公司
申请日： 2014-02-21 - 公布日： 2014-09-10 - 主分类号： F01D11/14 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽轮机楔型汽封调整块，包括汽封套、汽封体以及调整块；汽封体通过卯接的方式将汽封体的上部和调整块下部相连，调整块的上部凸肩卡于汽封套的凹槽内，并通过设置于气封体顶部的调整块将气封体密封，凸肩顶面受弹簧压力作用使得凸肩底面与汽封套接触。相对于传统一体式汽封体，本实用新型由于调整块可以自汽封体上方便地卸下修整，且需要修正的凸肩底面面积大为减小，大大降低减少检修安装过程中汽封间隙反复调整的工作量，且有助于提高调整的准确性。本实用新型给出一种汽轮机汽封调整块结构，以减少检修安装过程中汽封间隙反复调整的工作量，且有助于提高调整的准确性。
一种汽轮机楔型汽封调整

1
2
下一页»
尾页
共 23 条