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[发明专利]组合有液化气产生装置的液化气加注站-CN201480054317.1有效
发明人： G·佩哲 -专利权人：科莱斯达公司
申请日： 2014-08-06 - 公布日： 2018-08-10 - 主分类号： F17C6/00 文献下载
摘要：本发明的组件具有：‑第一回路(2)，其具有供应有呈气态的气体的液化气储罐(10)，‑第二回路(4)，其具有用于压缩流体和使其膨胀的装置，‑交换器(14、114)，其位于所述第一回路(2)与所述第二回路(4)之间，‑用于确定所述储罐(10)中液化气的液位的装置(LT)，‑用于测量所述第一回路(2)中在所述交换器(14、114)下游的温度的装置(TT)，‑用于改变所述第二回路(4)中所述流体的压力的装置(30、32)，以及‑控制系统，其基于所测量的温度和所述储罐中液化气的液位来作用于所述用于改变所述第二回路中的压力的装置。
组合液化气产生装置加注

[发明专利]一种用于池式液态重金属冷却反应堆的辅助加热与余热排出复合型装置-CN201410789194.8有效
发明人：刘书勇;周涛;柏云清;宋勇;吴宜灿 -专利权人：中国科学院合肥物质科学研究院
申请日： 2014-12-17 - 公布日： 2016-11-30 - 主分类号： G21C15/18 文献下载
摘要：本发明公开了一种用于池式液态重金属冷却反应堆的辅助加热与余热排出复合型装置，包括水池、螺旋管、截止阀6个、加热器、水泵、储水罐、热交换器的二回路冷却剂出口端、热交换器的二回路冷却剂进口端、二回路冷却剂系统的入口端和二回路冷却剂系统的出口端本发明复合型装置实现了在池式液态重金属冷却反应堆停止运行时主容器内液态重金属冷却剂的加热功能和反应堆二回路冷却剂系统功能失效时排出堆芯余热的功能，系统结构简单，不需要在主容器内增加额外部件，有效提高反应堆的可靠性和安全性
一种用于液态重金属冷却反应堆辅助加热余热排出复合型装置

[实用新型]电动工程机械热管理系统及电动工程机械-CN202220342066.9有效
发明人：张继健 -专利权人：浙江三一装备有限公司
申请日： 2022-02-15 - 公布日： 2022-09-09 - 主分类号： B60H1/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及热量管理技术领域，提供一种电动工程机械热管理系统及电动工程机械。上述的电动工程机械热管理系统，包括：第一回路，第一回路上设置有电机和暖风芯体；第一支路，第一支路与暖风芯体并联，第一支路上设置有换热器；第二回路，第二回路与换热器热耦合，第二回路上设置有动力电池。上述的技术方案解决了电动工程机械热管理系统能耗高或成本高的问题。本实用新型提供的电动工程机械热管理系统，通过设置第一回路、第一支路和第二回路，能够将电机工作时产生的废热进行回收利用，使动力电池处于合适的环境温度中，保证了电动工程机械长时间连续作业，较之现有技术降低了电动工程机械热管理系统的能耗和成本
电动工程机械管理系统

[发明专利]高温气冷堆核电厂二回路系统除氧剂联氨的加药系统和方法-CN201911074210.4在审
发明人：滕维忠;郭俊文;曹松彦;姚洪猛;孙雅萍;闫爱军 -专利权人：西安热工研究院有限公司;华能集团技术创新中心有限公司;华能山东石岛湾核电有限公司
申请日： 2019-11-06 - 公布日： 2020-01-21 - 主分类号： C02F1/20 文献下载
摘要：本发明公开了一种高温气冷堆核电厂二回路系统除氧剂联氨的加药系统和方法，该系统包括设置在高压加热器出口管道上用于加联氨的给水加联氨装置，设置在蒸汽发生器入口管处监测溶解氧、联氨含量用于控制联氨加入量的取样监测装置；本发明能够在核电机组二回路不改变化学水处理药剂、仅改变联氨加药位置的情况下，最大限度的降低二回路给水系统的流动加速腐蚀速率；本发明还对二回路系统的取样位置做了改变，使所取样品更合理、更具代表性。
联氨二回路系统核电厂蒸汽发生器入口高温气冷堆高压加热器化学水处理加联氨装置出口管道给水系统核电机组加速腐蚀加药位置加药系统取样监测取样位置除氧剂溶解氧给水监测流动

[发明专利]一种地铁联络线处联锁道岔互切系统-CN201911396478.X在审
发明人：严建鹏;孙思南;周星 -专利权人：新誉庞巴迪信号系统有限公司
申请日： 2019-12-30 - 公布日： 2020-04-24 - 主分类号： B61L5/06 文献下载
摘要：本发明提供了一种地铁联络线处联锁道岔互切系统，包括互切电路，所述互切电路包括并联连接的第一回路和第二回路，当地铁联络线处联锁道岔处于定位且锁闭状态时，第一回路导通，第二回路断开；当地铁联络线处联锁道岔失表示时，第一回路断开，此时经两条线调度人员相互确认后，按压设置在第二回路上的道岔故障旁路按钮，第二回路导通；当地铁联络线处联锁道岔表示恢复时，第二回路将自动断开。
一种地铁联络联锁道岔系统

[发明专利]用流化床燃烧固体燃料的方法-CN89100176.X无效
发明人：山内康弘;荒川善久;藤间幸久;竹永清昌;日野裕一 -专利权人：三菱重工业株式会社
申请日： 1989-01-12 - 公布日： 1991-01-23 - 主分类号： F23C11/02 文献下载
摘要：把主回路空气、第二及第三回路空气分别从主回路空气入口、流化床上方空间的第二回路空气入口以及第二回路空气入口上方的第三回路空气入口送入。分别控制主回路、第二回路及第三回路的空气流量，使送入主回路空气、第二回路空气、第三回路空气以后，空气量与理论空气量的比分别为0.6-0.8，0.8-1.0及1.0以上。并且把喷出的煤灰重新送回流化床。
流化床燃烧固体燃料方法

[发明专利]一种全地形车制动液压力不足警报系统-CN202111655352.7在审
发明人：戴磊;李崧;刘华鸣;张建军;陈金波 -专利权人：江苏林海动力机械集团有限公司
申请日： 2021-12-31 - 公布日： 2022-03-04 - 主分类号： B60T17/22 文献下载
摘要：本发明公开了一种全地形车制动液压力不足警报系统，包含一电瓶，所述的电瓶的下游设有一保险丝和一电门锁，所述的电门锁的下游设有一第一回路、一第二回路、一第三回路和一第四回路，所述的第一回路、第二回路、第三回路和第四回路并行连接，所述的第一回路上设有一第一继电器，所述的第二回路上设有一刹车开关和一常开行程开关，所述的第三回路上设有一第二继电器，所述的第四回路上设有一延迟通电继电器。本发明的全地形车制动液压力不足警报系统具有以下优点：该全地形车制动液压力不足警报系统不需要任何传感器和单片机，逻辑判断清晰，不易引发误报，可靠性好。
一种地形制动液压不足警报系统

[实用新型]一种全地形车制动液压力不足警报系统-CN202123409535.9有效
发明人：戴磊;李崧;刘华鸣;张建军;陈金波 -专利权人：江苏林海动力机械集团有限公司
申请日： 2021-12-31 - 公布日： 2022-05-10 - 主分类号： B60T17/22 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种全地形车制动液压力不足警报系统，包含一电瓶，所述的电瓶的下游设有一保险丝和一电门锁，所述的电门锁的下游设有一第一回路、一第二回路、一第三回路和一第四回路，所述的第一回路、第二回路、第三回路和第四回路并行连接，所述的第一回路上设有一第一继电器，所述的第二回路上设有一刹车开关和一常开行程开关，所述的第三回路上设有一第二继电器，所述的第四回路上设有一延迟通电继电器。本实用新型的全地形车制动液压力不足警报系统具有以下优点：该全地形车制动液压力不足警报系统不需要任何传感器和单片机，逻辑判断清晰，不易引发误报，可靠性好。
一种地形制动液压不足警报系统

[发明专利]一种供电回路、搬运设备及供电控制方法-CN201910746249.X有效
发明人：闫雪飞;于繁迪 -专利权人：北京极智嘉科技股份有限公司
申请日： 2019-08-13 - 公布日： 2023-01-06 - 主分类号： H02J7/00 文献下载
摘要：本说明书公开了一种供电回路、搬运设备及供电控制方法，供电回路用于为搬运设备供电，供电回路由第一电源、第一回路、第二电源以及第二回路组成。第一回路与第二回路在连接后为搬运设备供电时，通过第一回路向第二回路发送查询请求，以获取第二回路中存储的标识，并确定是否通过正向电压输出端输出正向电压。并且，第二回路也可根据第一回路发送的控制信号，确定是否通过所述第一电源和所述第一回路输出正向电压。使得当搬运设备中电池组装备错误时，电池组不会输出正向电压，避免了电池组之间的电池混用导致的各种问题。
一种供电回路搬运设备控制方法

[实用新型]可同时供多个心脏外科停跳手术使用的冷热交换系统-CN201620832292.X有效
发明人：胡伟闻;布卢门德拉·乌尔里奇 -专利权人：胡伟闻;布卢门德拉·乌尔里奇
申请日： 2016-07-29 - 公布日： 2017-06-30 - 主分类号： A61M1/36 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种可同时供多个心脏外科停跳手术使用的冷热交换系统，冷热交换系统包括安装有多个压缩机的冷水箱以及与冷水箱连接的冷热交换装置，冷热交换装置的数量至少为一个；冷热交换装置包括主循环水箱、辅循环水箱、两根回水通道、第一调水管道、第二调水管道、第一回路、第二回路和第三回路，主循环水箱分别安装在第一回路和第二回路上，第一回路上安装有一第一回路泵；所述第二回路上安装有一第二回路泵，所述辅循环水箱安装在第三回路上，所述第三回路上安装有一第三回路泵。本实用新型的冷热交换系统不但可以解决“被手术者感染冷热交换水箱滋生的细菌”的问题，而且还可同时供多个心脏外科停跳手术进行冷热交换。
同时供多个心脏外科手术使用冷热交换系统

[实用新型]一种闭式回路冲洗系统-CN202223571008.2有效
发明人：范红斌 -专利权人：襄阳力顿液压机械有限公司
申请日： 2022-12-30 - 公布日： 2023-06-27 - 主分类号： B08B9/032 文献下载
摘要：本申请涉及一种闭式回路冲洗系统，包括第一回路、第二回路、第一桥式整流器以及第二桥式整流器，第一回路连接泵的第一端以及马达的第一端；第二回路连接泵的第二端以及马达的第二端；第一桥式整流器可拆卸地设于所述第一回路上，所述第一桥式整流器具有第一过滤器，以对经过第一回路的介质过滤；第二桥式整流器可拆卸地设于所述第二回路上，所述第二桥式整流器具有第二过滤器，以对经过第二回路的介质过滤。该闭式回路冲洗系统通过第一过滤器和第二过滤器便可以将杂质过滤，因此只需定期更换滤芯即可，无需用户将管道拆卸以及经过多重工序处理，省时省力。
一种回路冲洗系统

[发明专利]一种新风辐射空气处理系统-CN202211326462.3在审
发明人：陈桂福;胡东杰;聂宝平;杨爱玲;赵成寅 -专利权人：珠海格力电器股份有限公司
申请日： 2022-10-27 - 公布日： 2023-01-10 - 主分类号： F24F5/00 文献下载
摘要：本发明涉及空气处理领域，尤其涉及一种空气处理系统；包括：新风系统，包括第一换热器和第二换热器；辐射组件；压缩机，包括排气口、第一吸气口和第二吸气口；第一回路，第一回路进口端与压缩机的排气口连通，第一回路出口端与压缩机的第一吸气口连通，第一换热器和第二换热器设置在第一回路上，第一回路上还设置有第一节流阀和第一换向阀，第一节流阀位于第一换热器和第二换热器之间，第一换向阀用于改变冷媒在第一换热器和第二换热器中的流向；第二回路，第二回路进口端与压缩机的排气口连通，第二回路出口端与压缩机的第二吸气口连通，辐射组件设置在第二回路上提高空气处理的效率。
一种新风辐射空气处理系统

[发明专利]钠冷快中子核反应堆系统-CN201811021085.6有效
发明人：丁鹏;李文淮;仇若翔;段承杰;崔大伟;王磊;邹尧磊;刘宇浩;石秀安;林继铭 -专利权人：岭东核电有限公司;中广核研究院有限公司;中国广核集团有限公司;中国广核电力股份有限公司
申请日： 2018-09-03 - 公布日： 2020-05-22 - 主分类号： G21C15/18 文献下载
摘要：本发明涉及一种钠冷快中子核反应堆系统，包括压力容器、设置在压力容器内的堆芯、一回路驱动单元、中间换热单元，以及设置在压力容器外的二回路换热单元、二回路驱动单元。中间换热单元包括一次侧通道、二次侧通道，一次侧通道与一回路驱动单元、堆芯组成一次侧回路，让钠沿一次侧通道、一回路驱动单元、堆芯循环流动。二回路换热单元包括热通道、冷通道，热通道、二回路驱动单元、二次侧通道组成二次侧回路，让钠沿热通道、二回路驱动单元、二次侧通道循环流动，冷通道内循环流动二氧化碳。一次侧回路中包含有放射性物质的钠流与外界隔离开，消除由于冷却剂钠泄漏而导致的放射性大量外泄。
快中子核反应堆系统

[发明专利]螺杆机组冷却系统-CN201210105939.5无效
发明人：罗炽亮;余聪;钱善良;齐方成;龙忠铿;金成海;王浩;刘明珠 -专利权人：珠海格力电器股份有限公司
申请日： 2012-04-11 - 公布日： 2013-10-30 - 主分类号： F25B1/047 文献下载
摘要：本发明提供了一种螺杆机组冷却系统。根据本发明的螺杆机组冷却系统，包括：第一回路，第一回路中包括依次连通且形成闭环的螺杆式压缩机，油分离器，冷凝器，干燥过滤器，电子膨胀阀，蒸发器，引射器，引射器的进口与油分离器的出口和蒸发器的出口相连通，引射器的出口与螺杆式压缩机相连通；还包括第二回路，第二回路的第一端设置在油分离器和引射器之间，第二回路的第二端与螺杆式压缩机和引射器之间，第二回路上设置有节流装置。通过设置第二回路，并在回路上设置节流装置，使回流的润滑油温度降低，使机组达到更好的润滑效果，延长了机组的寿命，提高机组的稳定性、可靠性和可维护性，而且其成本低，安装简单。
螺杆机组冷却系统

[实用新型]螺杆机组冷却系统-CN201220152261.1有效
发明人：罗炽亮;余聪;钱善良;齐方成;龙忠铿;金成海;王浩;刘明珠 -专利权人：珠海格力电器股份有限公司
申请日： 2012-04-11 - 公布日： 2012-11-07 - 主分类号： F25B1/047 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种螺杆机组冷却系统。根据本实用新型的螺杆机组冷却系统，包括：第一回路，第一回路中包括依次连通且形成闭环的螺杆式压缩机，油分离器，冷凝器，干燥过滤器，电子膨胀阀，蒸发器，引射器，引射器的进口与油分离器的出口和蒸发器的出口相连通，引射器的出口与螺杆式压缩机相连通；还包括第二回路，第二回路的第一端设置在油分离器和引射器之间，第二回路的第二端与螺杆式压缩机和引射器之间，第二回路上设置有节流装置。通过设置第二回路，并在回路上设置节流装置，使回流的润滑油温度降低，使机组达到更好的润滑效果，延长了机组的寿命，提高机组的稳定性、可靠性和可维护性，而且其成本低，安装简单。
螺杆机组冷却系统