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[其他]乘率表-CN87103995在审
发明人：严蕴开 -专利权人：严蕴开
申请日： 1987-05-30 - 公布日： 1988-12-21 - 主分类号： G06C3/00 文献下载
摘要：求乘率是解不定方程、一次同余式和应用孙子定理中都要用到的比较繁杂的基本计算。以往虽有许多计算方法，但都未能用简算式直接表达模数和乘率的关系。本发明用分类方法对不同数类通过若干不同的简明算式，表现了随模增大乘率周期变化的规律性，从而使求乘率的繁杂计算变成查数学用表的简单问题。多模数特殊数类的乘率表，用单模数，表多乘率，使计算进一步优化。
乘率表

[发明专利]一种机器人乘梯方法、装置、机器人及存储介质-CN202111219805.1有效
发明人：刘玉豪;唐旋来;白雪 -专利权人：上海擎朗智能科技有限公司
申请日： 2021-10-20 - 公布日： 2023-02-10 - 主分类号： B25J9/16 文献下载
摘要：本发明实施例公开了一种机器人乘梯方法、装置、机器人及存储介质。该方法包括：获取机器人的乘梯信息，所述乘梯信息包括机器人当前楼层和目标楼层；获取电梯对应的电梯运行表；其中，所述电梯运行表根据当前电梯任务表以及楼层时间表确定；根据所述乘梯信息和/或所述电梯运行表确定目标乘梯路径通过运行本发明实施例所提供的技术方案，可以解决机器人在乘梯过程中乘梯失败或者需要返回出发楼层重新乘梯，降低乘梯效率的问题，实现提高机器人的乘梯效率的效果。
一种机器人方法装置存储介质

[发明专利]电表误差与线损率的估计方法、装置及计算机设备-CN202211214321.2在审
发明人：陈文礼;程瑛颖;陈飞宇;吕玉玲;刘学文;徐鸿宇;肖冀;王思韡;邹波;万树伟;杨芾藜;刘型志;吴华 -专利权人：国网重庆市电力公司营销服务中心;重庆师范大学;国家电网有限公司
申请日： 2022-09-30 - 公布日： 2023-01-10 - 主分类号： G01R35/04 文献下载
摘要：本申请涉及智能电表运行误差与线损率远程估计技术领域，具体公开了一种电表误差与线损率的估计方法及装置、存储介质、计算机设备，该方法包括：确定目标台区内的电量样本数据集合；基于所述电量样本数据集合，建立智能电表运行误差与线损率之间的带约束的最小二乘耦合估计模型；通过内点法对所述带约束的最小二乘耦合估计模型进行求解，得到所述目标台区内各个台区分表的运行误差估计值，以及每个所述目标时间段对应的线损率估计值。本申请在计算台区分表的运行误差估计值的同时，考虑多个线损率变量，使得台区分表的运行误差估计值的计算更加准确；同时可以更清晰地了解到不同目标时间段内线损率的变化情况，简单方便。
电表误差线损率估计方法装置计算机设备

[发明专利]一种利用驾乘人员手机SIM卡的IMSI号提升车牌识别准确率的方法-CN201910053432.1在审
发明人：任伟;金凌;付涛;陆毅;施渊籍;王雪峰;杨坪寰;胡明庆;黄锦香;李伟霞;宋平;吕志勇;郭庆;王小曹;郭旭周 -专利权人：南京熊猫电子股份有限公司;南京熊猫通信科技有限公司;南京熊猫信息产业有限公司
申请日： 2019-01-21 - 公布日： 2019-04-12 - 主分类号： G08G1/017 文献下载
摘要：利用驾乘人员手机SIM卡的IMSI号提升车牌识别准确率的方法，利用移动通信网络采集的驾乘人员的手机SIM卡的IMSI号与车牌号的对应关系，和车牌识的结果进行数据比对：步骤1、建立IMSI号和车牌号的对应关系表；步骤2、实际收费时，将对应关系表中的IMSI对应的相关车牌号和车牌识别装置识别的车牌号根据一定算法算出车牌号。
手机SIM卡车牌识别关系表准确率车牌识别装置移动通信网络数据比对算法车牌采集

[实用新型]组合仪表自动检测装置-CN200920309815.2有效
发明人：姚建明;李书福;杨健;潘巨林 -专利权人：浙江豪情汽车制造有限公司;浙江吉利控股集团有限公司
申请日： 2009-09-08 - 公布日： 2010-08-11 - 主分类号： G01D18/00 文献下载
摘要：主要解决了汽车仪表损坏或指示不准对驾驶员的驾驶判断造成误导，影响驾乘人员安全的问题。本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：组合仪表包括转速表、车速表、燃油表和水温表，还包括检测单元，检测单元连接至控制处理单元，控制单元包括存储有预先设定的转速表、车速表、燃油表、水温表运行数据的存储模块和将检测单元检测到的数据与存储模块存储的数据进行比较的处理模块本实用新型的优点是：成本低，操作方便，使检测问题时判断快捷，误判率很低，解决了汽车仪表损坏或指示不准对驾驶员的驾驶判断造成误导，影响驾乘人员安全的问题。
组合仪表自动检测装置

[发明专利]电梯控制装置及方法、电梯群管理控制装置、电梯系统-CN201711334953.1有效
发明人：宇土泽直几 -专利权人：东芝电梯株式会社
申请日： 2017-12-14 - 公布日： 2019-12-31 - 主分类号： B66B1/14 文献下载
摘要：电梯控制装置与乘梯处的利用者识别装置连接，具备利用者容许乘坐率算出部、乘梯处容许乘坐率算出部以及控制指令输出部。当发生新的乘梯处呼叫时，利用者容许乘坐率算出部基于过去的利用状况，将与位于相应的乘梯处的各利用者的等待时间相应的容许乘入的乘坐率的上限值作为各利用者的容许乘入乘坐率来算出。乘梯处容许乘坐率算出部根据各利用者的容许乘入乘坐率来算出该乘梯处的容许乘入乘坐率。控制指令输出部在进行应答的乘用轿厢的乘坐率超过了该乘梯处的容许乘入乘坐率时，使该乘用轿厢满员通过。
乘梯处电梯控制装置电梯群管理控制装置乘用轿厢电梯系统控制指令电梯乘梯处呼叫利用状况识别装置输出高效率过去的应答运转

[发明专利]一种电力设备安全检测方法及装置-CN201310107993.8无效
发明人：萧展辉;赵永发;欧阳旭东;穆文杰;郑杰生 -专利权人：广东电网公司
申请日： 2013-03-29 - 公布日： 2013-06-19 - 主分类号： G06Q50/06 文献下载
摘要：本发明提出一种电力设备安全检测方法，包括步骤：由预定的状态量化准则和实时获取的电力设备的状态量，确定目的电力设备的平均故障率；由预先存储的设备台账信息和预定的设备资产量化表，获得目的电力设备的资产量化值；由预先存储的设备故障数据和预定的设备资产损失量化表，获得目的设备的资产损失程度量化值；将所述目的设备的资产量化值乘于所述目的设备的资产损失程度量化值，再乘于所述平均故障率，获得所述目的设备的风险值；根据所述风险值与预定的报警阀值比较结果
一种电力设备安全检测方法装置

[发明专利]乘务管理方法及装置-CN201811119901.7有效
发明人：洪建兵;赖峰;余鹏;董超;孙永强;孙文雍;支凯;王大鹏 -专利权人：珠海优特电力科技股份有限公司
申请日： 2018-09-25 - 公布日： 2020-11-03 - 主分类号： G06Q10/04 文献下载
摘要：其中，该方法包括：构造乘务排班的智能体群，其中，智能体群中智能体包括：多个版本的出乘表，出乘表中包括值乘区段；确定智能体群中智能体的适应度，以及从局部搜索策略集中选择局部搜索策略；根据局部搜索策略确定智能体群中的局部最优解；基于局部最优解确定智能体群的全局最优解，并将全局最优解对应的出乘表作为排班结果。
乘务管理方法装置

[发明专利]静态调度排班方法、装置、设备及存储介质-CN202211675640.3在审
发明人：芮建秋;刘俊;施骏成;吴婷;张春梅 -专利权人：苏州智能交通信息科技股份有限公司
申请日： 2022-12-26 - 公布日： 2023-07-04 - 主分类号： G06Q10/0631 文献下载
摘要：本申请涉及一种静态调度排班方法、装置、设备及存储介质，应用在交通运输领域，其中方法包括：获取时段划分基础数据，根据时段划分数据制定初始基础时刻表，获取行程平均时间以及车辆电池容量，根据行程平均时间以及车辆电池容量预估司乘人员所需数量以及车辆所需数量，获取车辆排班通用参数，根据初始基础时刻表与车辆排班通用参数制定行车时刻表以及车辆调度计划，获取司乘排班通用参数，根据司乘排班通用参数、行车时刻表以及车辆调度计划，制定司乘排班方案。本申请具有的技术效果是：减弱公交公司设计司乘排班方案时对经验丰富的调度人员的依赖性。
静态调度排班方法装置设备存储介质

[发明专利]一种新型脉动结点式标量点乘的双域实现系统及方法-CN202110308874.3有效
发明人：董文强;刘曼 -专利权人：广州万协通信息技术有限公司
申请日： 2021-03-23 - 公布日： 2023-07-28 - 主分类号： G06F7/487 文献下载
摘要：本发明公开了一种新型脉动结点式标量点乘的双域实现系统及方法，采用随机动态建表和坐标映射推导公式计算相结合的半自主学习型设计，结合使用随机建表中的脉动结点值和高频结点值，采用推导公式中存算一体的优势，结点计算数值位置就是随机建表中的位置，实现公式映射计算值与随机建表中点值数据的交叉调用，最终实现标量点乘数据的高效带记忆式脉动结点的运算，提高标量点乘的整体实现效率；同时也提升整个标量点乘的防功耗攻击的能力，此方法主要应用在基于椭圆曲线的非对称密码学的密码服务的功能实现，重点实现Fp域上的标量点乘和Fp^2域上的标量点乘运算，从而支持SM2和SM9算法的加密解密，签名验签的应用。
一种新型脉动结点标量实现系统方法

[实用新型]一种架空乘人保护装置-CN201820794807.0有效
发明人：卜向峰;张二鹏;李彦锋 -专利权人：国投煤炭郑州能源开发有限公司
申请日： 2018-05-27 - 公布日： 2019-01-22 - 主分类号： B61B12/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种架空乘人保护装置，包括架空乘人装置本体，所述架空乘人装置本体一侧表壁上固定有驱动轮，且驱动轮上绕接有钢丝绳，所述架空乘人装置本体一侧表壁上位于驱动轮的外侧套接有外护罩，所述驱动轮与架空乘人装置本体之间螺栓固定有断轴抓捕机构本实用新型中，在架空乘人装置本体的驱动轮四周分别安装八组断轴抓捕机构，当驱动轮断轴时，驱动轮掉落在断轴抓捕机构上，不会脱落，防止造成意外事故发生，而且八组断轴抓捕机构可以防止驱动轮在工作时的摆动。
驱动轮架空乘人装置断轴抓捕机构保护装置本实用新型表壁架空钢丝绳螺栓固定意外事故外护罩摆动掉落绕接套接

[发明专利]车辆乘驾共享辅助系统-CN202010095639.8在审
发明人：松岛邦明;田部博之;玉那霸隆介;泽多靖浩 -专利权人：本田技研工业株式会社
申请日： 2020-02-17 - 公布日： 2020-08-25 - 主分类号： G06Q10/06 文献下载
摘要：本发明涉及一种车辆乘驾共享辅助系统，其包括：用户拥有的用户终端；以及主机服务器，该主机服务器连接到所述用户终端，并且被配置为：获取输入到相应用户终端的乘驾共享申请信息，所述乘驾共享申请信息包括可用车辆信息，所述可用车辆信息指示所述用户中的每一个是否有能被用于乘驾共享的可用车辆；基于所述乘驾共享申请信息，在所述用户中设定多个驾驶员；创建分别包括所述多个驾驶员的多个乘驾共享组；分别针对所述多个乘驾共享组创建多个操作进度表；将分配车辆分配给被设定为所述驾驶员之一而没有所述可用车辆的用户；基于所述操作进度表和关于所述分配车辆的信息来创建所述乘驾共享的预订结果；并且将所述预订结果发送到所述用户终端。
车辆共享辅助系统

[发明专利]电梯的组管理控制装置-CN201310303588.3有效
发明人：浅野宜正;山田尚史 -专利权人：东芝电梯株式会社
申请日： 2013-07-18 - 公布日： 2014-09-10 - 主分类号： B66B1/50 文献下载
摘要：在同一楼层在正面侧和背面侧登记了乘梯处呼叫时，防止乘客滞留而有效地运行。组管理控制装置（11）具备：对在各楼层的正面侧乘梯处和背面侧乘梯处分别登记的乘梯处呼叫进行管理的管理表（12）；对各楼层的需求进行判定的需求判定部（13）；和分配控制部（14），其在管理表（12）中从同一楼层的正面侧乘梯处和背面侧乘梯处登记了同一方向的乘梯处呼叫时，与由需求判定部（13）判定出的该楼层的需求相应地将正面侧和背面侧这两方的乘梯处呼叫分配给上述各号机中的同一号机、或将一方的乘梯处呼叫分配给其他号机。
电梯管理控制装置

[发明专利]一种等比对数表及采用该数表进行乘幂运算的计算方法-CN201110173775.5无效
发明人：刘继清 -专利权人：刘继清
申请日： 2011-06-27 - 公布日： 2011-09-21 - 主分类号： G06F17/10 文献下载
摘要：采用本方案后的优点在于：1、将复杂的乘除幂运算简化为加减乘运算，实现了乘、除、幂的快速近似计算；2、细化等比对数表可代替常用对数表、平方表、立方表、平方根表、立方根表；3、查表计算过程直观、可追溯，独立性强，可进行小数值单独修正；4、采用“乘异侧除同侧”取数法时可明显减小结果的相对误差。
一种等比数表采用进行乘幂运算计算方法

[发明专利]电梯群管理系统及其方法-CN201010145424.9无效
发明人：山田尚史;浅野宜正 -专利权人：株式会社东芝;东芝电梯株式会社
申请日： 2010-03-19 - 公布日： 2010-09-22 - 主分类号： B66B1/18 文献下载
摘要：本发明的装置，生成各楼层间的交通需要数据，检测乘梯厅呼叫，按照所述交通需要数据，产生配置了多个假想需要的第1～第V假想交通需要系列，所述多个假想需要包括假想乘梯厅呼叫、派生轿厢呼叫、和所述假想乘梯厅呼叫的产生时刻，生成各所述电梯轿厢的楼层巡回表，使所述实际乘梯厅呼叫和从所述实际乘梯厅呼叫派生的派生轿厢呼叫的组、与所述第1～第V假想交通需要系列的各个进行组合，以使预先确定的评价指标最小化或最大化的方式执行分别将各组合个别地追加到所述楼层巡回表的搜索运算，对所述各组合基于分别被分配给所述实际乘梯厅呼叫的电梯轿厢的识别信息，确定对所述实际乘梯厅呼叫分配的电梯轿厢。
电梯管理系统及其方法

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