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[发明专利]处理装置和处理系统-CN202010750979.X在审
发明人：山崎启太 -专利权人：丰田自动车株式会社
申请日： 2020-07-30 - 公布日： 2021-05-04 - 主分类号： G06Q10/02 文献下载
摘要：一种处理服务器，包括：接收单元，其被配置为接收乘坐车辆的乘车预订请求；确定单元，其被配置为确定已经预订了由接收单元接收的乘车预订请求的乘客是否需要用于由该乘客使用的移动装置的轮椅空间；以及指令单元，其被配置为当确定单元确定需要轮椅空间时，给出指令以改变座位的布置以便确保乘客的轮椅空间。
处理装置系统

[发明专利]一种基于车载终端的通话方法及系统-CN202010307944.9有效
发明人：姚兴;王章涛;请求不公布姓名 -专利权人：汉海信息技术（上海）有限公司
申请日： 2020-04-17 - 公布日： 2023-05-05 - 主分类号： H04W4/40 文献下载
摘要：本公开的实施例公开了一种基于车载终端的通话方法及系统，该方法包括：车载终端接收服务订单，在其人机交互界面上呈现服务订单的信息，服务订单的信息包括第一交互控件；车载终端响应于司机对第一交互控件的操作，向服务平台发起呼叫乘客的第一通话请求；服务平台在接收到第一通话请求后或者在服务订单被创建时，将服务订单的司机终端号码和乘客终端号码与第一隐私号码、第二隐私号码绑定，形成绑定关系；服务平台在接收到第一通话请求后，按照绑定关系，使用第一隐私号码呼叫司机终端，使用第二隐私号码呼叫乘客终端，在司机终端接听第一隐私号码的呼叫并且乘客终端接听第二隐私号码的呼叫的情况下，建立司机终端和乘客终端之间的通话链路。
一种基于车载终端通话方法系统

[发明专利]一种提供公交车内拥堵状况的方法-CN201510281356.1在审
发明人：林科 -专利权人：成都亿邻通科技有限公司
申请日： 2015-05-28 - 公布日： 2015-09-30 - 主分类号： G07C9/00 文献下载
摘要：本发明涉及电子信息技术领域，解决了现有技术中乘客在乘坐公交车时，往往无法确定下一趟车次或者之后的车次是否还能容纳乘客，在无法容纳乘客时，使得乘客还需要等待较长时间的技术问题，通过提供一种提供公交车内拥堵状况的方法，应用于公交车系统与用户的可移动设备的交互中，包括如下内容：在公交车内设置有图像传感器或者车内人数统计装置，更新在公交车内的乘客数量以及拥挤程度；用户的可移动设备向公交车系统发送访问请求；所述公交车系统基于所述访问请求，获得当前公交车内还可容纳的乘客数量并发送至所述用户的可移动设备，进而能够提供即将到达的车次内的拥挤程度，方便用户在下一趟车次无法容纳乘客时，及时更改线路。
一种提供公交车拥堵状况方法

[发明专利]一种打车订单冲突处理方法、装置、电子设备及存储介质-CN202010018270.0在审
发明人：毛渊;宋成;吴越;吴珂;张星罡 -专利权人：杭州优行科技有限公司;浙江吉利控股集团有限公司
申请日： 2020-01-08 - 公布日： 2020-06-05 - 主分类号： G06Q10/06 文献下载
摘要：本发明公开一种打车订单冲突处理方法、装置、电子设备及存储介质，该方法应用于车辆能够同时线上接单和线下接单的场景中，包括：将生成的乘客打车订单派发给第一终端；获取第一终端对应车辆的当前运营状态；当乘客未上车且对应车辆有乘客时，则判断第一终端对应车辆预设时间内未接乘客次数是否大于预设次数阈值，若第一终端对应车辆预设时间内未接乘客次数大于预设次数阈值，则向第一终端发送更改订单请求；接收第一终端发送的改派指令，改派指令是在第一终端根据更改订单请求确认改派的情况下发送的；根据改派指令重新将乘客打车订单派发给第二终端。有效解决了在订单冲突情况的处理方案，降低了沟通成本，同时提高乘客出行效率和用户好感度。
一种打车订单冲突处理方法装置电子设备存储介质

[发明专利]巡游出租车的ETC通行费发票开具方法和系统-CN202010082682.0在审
发明人：张北海;薛金银;尤鑫;高文宝;武潇;张晶晶;宋淼;孙国峰 -专利权人：北京易路行技术有限公司;北京速通科技有限公司
申请日： 2020-02-07 - 公布日： 2020-06-12 - 主分类号： G07B15/06 文献下载
摘要：本发明提供了一种巡游出租车的ETC通行费发票开具方法和系统，该方法包括：基于计价器状态确定乘客上下车时间；由所述出租车的车载单元OBU或ETC运营平台获取所述乘客上下车时间，基于出租车所行驶的高速公路的收费节点信息和上下车时间信息生成乘客乘车区间内的高速公路通行费额度信息；OBU或ETC运营平台向车内终端发送通行费额度对应的开票关联信息，以在所述车内终端的显示界面上显示所述开票关联信息；由所述ETC运营平台接收乘客终端基于所述开票关联信息发起的开票请求，并基于所述开票请求与乘客终端进行交互，以向乘客提供电子的通行费发票。本发明在巡游出租车采用ETC方式的情况下，能够迅速为乘客开具高速公路通行费发票。
巡游出租车 etc 通行费发票开具方法系统

[发明专利]计费方法、装置、系统、设备、介质和程序产品-CN202211161323.X在审
发明人：李艳;罗伟;张俊德;叶创宁 -专利权人：中国工商银行股份有限公司
申请日： 2022-09-22 - 公布日： 2023-01-03 - 主分类号： G07B13/00 文献下载
摘要：本公开提供了一种计费方法，涉及数据处理技术领域，该计费方法包括：获取由车载计费终端发送的对第i个乘客的结算请求，结算请求包括当前累计的行程费用；获取第i个乘客的ETC费用；其中，第i个乘客的ETC费用由收费管理服务器在第i个乘客乘坐期间，根据至少一个ETC缴费信息和实时拼车人数计算得到，至少一个ETC缴费信息中的每个由车载计费终端在计程车每次从收费站经过时，从车载ETC模块与收费站之间的通信数据中提取得到；根据当前累计的行程费用和第i个乘客的ETC费用，确定第i个乘客的应支付费用；将第i个乘客的应支付费用发送至车载计费终端；其中，i为正整数。
计费方法装置系统设备介质程序产品

[发明专利]一种乘客便携移动终端与所乘公交车辆定位信息动态匹配方法-CN201410283018.7有效
发明人：温晓岳;滕靖;徐建军;陈思锦;张书浆;金威敏 -专利权人：银江股份有限公司;同济大学
申请日： 2014-06-23 - 公布日： 2014-09-24 - 主分类号： G08G1/123 文献下载
摘要：一种乘客便携移动终端与所乘公交车辆定位信息动态匹配方法，包括以下步骤：1)乘客通过移动终端向公交信息服务系统后台数据库发送身份信息和移动终端GPS轨迹数据，提出匹配请求；2)公交信息服务系统后台数据库在收到匹配请求后，识别乘客位置信息，将乘客GPS轨迹信息与后台数据库的公交车辆实时轨迹信息数据进行匹配，基于采样点的匹配过程完成后，如果能够识别匹配车辆，则进入步骤3)；3)匹配成功后，公交信息后台数据库向乘客移动终端反馈唯一的公交后台数据库访问密钥以向乘客客户端授权开放数据库本发明提供了一种快速性良好、准确性较高的乘客便携移动终端与所乘公交车辆定位信息动态匹配方法。
一种乘客便携移动终端公交车辆定位信息动态匹配方法

[发明专利]一种分析优化电召订单调度分配的系统和方法-CN201711070783.0在审
发明人：朱当义;梁彪;陆广镛;师鑫;李巨军;段锋明 -专利权人：深圳市国人物联网络有限公司
申请日： 2017-11-03 - 公布日： 2018-04-06 - 主分类号： G06Q10/06 文献下载
摘要：本发明涉及一种分析优化电召订单调度分配的系统和方法，该方法包括以下步骤接收乘客端的电召请求；根据接收的所述电召请求，分析乘客信息以确认所述电召请求是否可执行；若所述电召请求可执行，将电召请求订单发送到司机端供司机抢单；接收司机端上传的抢单请求；根据接收的所述抢单请求，分析司机信息以确认出最优司机。
一种分析优化订单调度分配系统方法

[发明专利]司机客户端的账单结算方法、打车系统服务器及相关系统-CN201610659231.2在审
发明人：刘娜 -专利权人：北京东方车云信息技术有限公司
申请日： 2016-08-12 - 公布日： 2016-12-14 - 主分类号： G06Q20/22 文献下载
摘要：本发明实施例提供了一种司机客户端的账单结算方法、打车系统服务器及相关系统，该结算方法用于打车系统服务器，当接收到司机客户端发送的账单结算请求时，确定乘客客户端账户的余额是否足以支付账单；当乘客客户端账户的余额不足以支付账单时，向乘客客户端推送上述乘客客户端关联的其他可支付账户信息，并提示使用上述其他可支付账户进行充值或支付；并接收上述其他可支付账户发送的充值或者支付请求，从而完成上述账单的支付。本发明实施例提供的方案在结束打车服务时，当乘客账户出现余额不足或扣款失败时，可以推送采用其他可支付账户支付，使账单正常结算，从而顺利完成订单的服务，提升了司机和乘客的使用体验。
司机客户端账单结算方法打车系统服务器相关

[发明专利]一种隐私保护的联盟打车方法及系统-CN201811181539.6有效
发明人：祝烈煌;李萌;张子剑 -专利权人：北京理工大学
申请日： 2018-10-11 - 公布日： 2021-09-28 - 主分类号： G06Q50/30 文献下载
摘要：包括多个打车云服务提供商共享用户的数据组件联盟打车平台，乘客向路边节点发送联盟打车请求，路边节点验证乘客的身份和数据，在自己的覆盖区域内广播该请求，收到广播的司机向路节点发送联盟打车响应；路边节点验证司机的身份和数据，将匹配的司机信息发送给对应的乘客；乘客与司机联系后向路边节点发送确认信息，开始联盟打车，乘客向司机匿名支付车费；路边节点维护联盟区块链。所述打车方法及系统为乘客及时提供打车服务，为云服务提供商提供商业利益，保护用户隐私和云服务提供商商业机密，在现有协议基础上降低计算开销和通信开销。
一种隐私保护联盟打车方法系统

[发明专利]具有适应性门控制装置的电梯系统-CN201680011763.3有效
发明人：基利安·舒斯特尔 -专利权人：因温特奥股份公司
申请日： 2016-02-23 - 公布日： 2020-03-10 - 主分类号： B66B13/14 文献下载
摘要：为了对能够在建筑物(2)的楼层(L1、L2、L3)之间行驶的电梯轿厢(10)的电梯门(6)加以控制，对至少一个所登记的目标请求加以评估。通过这种目标请求评估，针对每个停靠楼层能够计划出登入或登出的乘客的数量。针对每个停靠楼层，确定电梯门(6)的相应的门开启保持时间，以便使登记的乘客在停靠楼层能够登入和登出。此外，对在停靠楼层从电梯轿厢(10)登出的乘客数量以及在停靠楼层登入电梯轿厢的乘客数量加以确定。当由传感器系统(4)确定的、在停靠楼层上登入或登出的乘客数量与针对该停靠楼层计划的登入或登出的乘客数量一致时，使电梯门(6)与所确定的门开启保持时间无关地关闭。
具有适应性门控装置电梯系统

[发明专利]无人驾驶车辆控制方法、装置、服务器及存储介质-CN201910069788.4有效
发明人：黄秋凤;盛思思 -专利权人：平安科技（深圳）有限公司
申请日： 2019-01-24 - 公布日： 2022-03-08 - 主分类号： G08G1/00 文献下载
摘要：一种无人驾驶车辆控制方法，包括：接收到搭乘请求时，获取乘客所在的第一地理位置及目的地；根据预先训练好的电量距离模型，判断是否存在目标无人驾驶车辆，所述目标无人驾驶车辆的剩余电量能将所述乘客载至所述目的地；当确定存在所述目标无人驾驶车辆时，向所述乘客的终端设备返回请求成功的消息并控制所述目标无人驾驶车辆驶向所述乘客所在的所述第一地理位置。本发明能够充分考虑道路质量、交通拥挤程度，计算剩余电量所能行驶的距离，解决了无法准确预估无人驾驶车辆是否能将乘客送至目的地的问题，提高乘客乘坐无人驾驶车辆的体验。
无人驾驶车辆控制方法装置服务器存储介质

[发明专利]订单支付方法、装置、计算机设备和存储介质-CN202310654000.2在审
发明人：于志杰 -专利权人：北京龙驹易行科技有限公司
申请日： 2023-06-05 - 公布日： 2023-07-04 - 主分类号： G06Q20/28 文献下载
摘要：方法包括：获取当前订单的行程预估费用和当前乘客的历史行为数据，当前订单为当前乘客发起的订单；当根据行程预估费用以及历史行为数据确定当前订单需要预支付时，生成预支付金额，并将预支付金额发送至当前乘客对应的终端展示；接收当前乘客对应的终端发送的预支付请求，根据预支付金额执行预支付。采用本方法能够分析乘客的历史行为数据，判断乘客是否需要预支付，解决乘客赖账的问题。
订单支付方法装置计算机设备存储介质

[发明专利]无人驾驶列车异常开门时乘客疏散的ZC安全防护方法-CN202210484638.1在审
发明人：杨超;朱翠平;张战军;朱莹;张碧纯 -专利权人：上海电气泰雷兹交通自动化系统有限公司
申请日： 2022-05-06 - 公布日： 2022-07-08 - 主分类号： B61L23/00 文献下载
摘要：本发明公开了无人驾驶列车异常开门时乘客疏散的ZC安全防护方法，包括：在ZC的数据库中定义：人员疏散激活区域和对应的人员疏散保护区域；列车停止状态下出现非期望的车门打开，CC发生乘客保护请求给ZC；ZC根据乘客保护请求和列车位置本发明建立防护区域，保证上下行方向上其他行驶列车和疏散乘客的安全。
无人驾驶列车异常开门乘客疏散 zc 安全防护方法

[发明专利]情绪咨询系统-CN201010518994.8有效
发明人：凯西·阿兰·泰森;佩里·罗宾逊·麦克尼尔;埃里卡·克拉夫;奥莱格·由里维奇·古斯京 -专利权人：福特全球技术公司
申请日： 2010-10-21 - 公布日： 2011-05-04 - 主分类号： B60W50/08 文献下载
摘要：本发明提供一种由机动车辆的一个或多个乘客使用的情绪咨询系统，该系统包括配置用于接收指示车辆的运转状态的输入的计算机。计算机确定基于车辆的运转状态向乘客提供车主手册(保养)信息的需要和向乘客提供车主手册(保养)信息的请求中至少一个。计算机生成(i)代表具有外观的化身的数据和(ii)代表用于化身的口头陈述的数据。口头陈述基于需要和请求中至少一个向乘客提供车主手册(保养)信息。输出代表化身的数据用于视觉显示，并且输出代表用于化身的陈述的数据用于音频播放。
情绪咨询系统