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[发明专利]安装有HVAC系统的农用车辆驾驶室-CN201180032158.1有效
发明人： M·阿穆拉;P·布杰亚;A·卡达罗拉;T·萨尔维尼;L·斯坦扎尼 -专利权人：意大利凯斯纽荷兰股份公司
申请日： 2011-06-30 - 公布日： 2013-03-06 - 主分类号： B60H1/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种农用车辆的驾驶室（10），所述驾驶室具有用于操作员的座位和布置在座位前方用于容纳仪表显示器的操纵单元（26）。驾驶室（10）安装有HVAC系统，HVAC系统包括位于操纵单元（26）内的热交换器单元（36）和位于驾驶室的地板上座位的下方或者与座位相邻并用于通过地板高度的管道（34）将空气吹向热交换器单元（36）的鼓风机
装有 hvac 系统农用车辆驾驶室

[发明专利]一种用于载重汽车驾驶室卧铺装置-CN201810774662.2在审
发明人：孟先峰 -专利权人：安徽金诚车辆工程有限公司
申请日： 2018-07-16 - 公布日： 2018-12-25 - 主分类号： B60N3/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种用于载重汽车驾驶室卧铺装置，包括座位和靠背，座位包括两个固定座位和一个按摩座位，空腔室的内腔中固定连接有垂直的电动伸缩杆，按摩杆的顶端固定连接有圆弧按摩头，按摩杆滑动穿插在按摩通孔内。本发明结构设计新颖，能够为驾驶员在躺卧时进行按摩，缓解腰部疲劳或者驾驶员在不按摩时，驾驶员感觉不到按摩块的挤压，进而保证驾驶员的休息质量；利用弹性橡胶垫，方便圆弧按摩头顶起弹性橡胶垫时，弹性橡胶垫会接触驾驶人员的腰部，进而方便按摩使用；当电动伸缩杆不工作时，按摩杆上的圆弧按摩头在按摩通孔内，驾驶员躺在按摩座位上感觉不到支撑板上有圆弧按摩头的挤压，进而保证驾驶员的休息质量。
按摩弹性橡胶垫按摩杆按摩头座位载重汽车驾驶室电动伸缩杆通孔卧铺挤压驾驶员感觉按摩头顶固定座位腰部疲劳滑动靠背休息垂直的空腔室内腔中支撑板躺卧腰部穿插保证驾驶缓解

[发明专利]一种驾驶室双座位箱体结构及履带式推土机-CN202210907012.7在审
发明人：郑会芬;王岩;杨俊扣;曹钧俊;安久战;余伟霞;王荷芹;李晓程;庞建兰;郭艳辉 -专利权人：天津移山工程机械有限公司
申请日： 2022-07-29 - 公布日： 2022-10-18 - 主分类号： E02F9/16 文献下载
摘要：本发明提供了一种驾驶室双座位箱体结构及履带式推土机，安装至机械设备的机架本体上，包括设置在机架本体上的底部支撑平台，所述支撑平台上设有外沿框架，外沿框架内留有双座位驾驶舱位，双座位驾驶舱位设置有用于驾驶员进行操纵控制的操控箱；外沿框架靠近驾驶舱位的一侧内壁上设置有工具箱，所述工具箱内放置有工具用品；所述支撑平台上还固定设置有阀护罩和电瓶护罩，所述阀护罩和电瓶护罩位于外沿框架的两侧。本发明所述的一种驾驶室双座位箱体结构及履带式推土机能够安装两个驾驶员座椅，满足两名驾驶员同时在驾驶室内，满足驾驶员的轮换和操作工况的辅助功能。
一种驾驶室双座箱体结构履带式推土机

[发明专利]汽车安全系统-CN201610801281.X在审
发明人：靳北彪 -专利权人：熵零股份有限公司
申请日： 2016-09-01 - 公布日： 2017-02-22 - 主分类号： B60R21/01 文献下载
摘要：本发明公开了一种汽车安全系统，包括驾驶员座位传感器和控制单元，所述控制单元读取所述驾驶员座位传感器的信息，当判断驾驶员座位上没有驾驶员时，所述控制单元控制挡位至停车挡和/或启动刹车制动系统。
汽车安全系统

[实用新型]母子踏板车-CN200820113948.8无效
发明人：姜光海 -专利权人：姜光海
申请日： 2008-06-02 - 公布日： 2009-03-25 - 主分类号： B62J1/00 文献下载
摘要：提供了一种母子踏板车，包括主座位，其特征是在主座位的前面设有子座位，子座位下部和主座位可转动连接，子座位和主座位的侧面设有扣搭连接件。本实用新型采用子座位和主座位扣搭连接，结构简单，使用方便，且小孩乘坐舒适。
母子踏板车

[实用新型]一种方向调节器侧置的电动车-CN202123121329.8有效
发明人：蔡桂森;施钇冰 -专利权人：浙江宏振机械模具集团有限公司
申请日： 2021-12-13 - 公布日： 2022-05-24 - 主分类号： B62D1/04 文献下载
摘要：本实用新型包括底盘和厢体，车轮组件包括转向轮组，底盘上设有驱使转向轮组转向的方向调节机构，厢体前部设有驾驶座位，方向调节机构包括设置驾驶座位侧方且供单手操作的方向调节器，以在厢体前部避让形成供乘客前后向通行的乘车通道将方向调节器的位置由原先的驾驶座位前方改进至驾驶座位侧方，并在驾驶座位前方形成供乘客上下车的乘车通道，既能确保乘客在上下车时不会与侧方交汇车辆发生碰撞，还能在车辆急刹或发生撞车时为乘客提供向前惯性倾斜的缓冲空间，确保驾驶人安全。
一种方向调节器电动车

[实用新型]汽车前向防撞系统-CN201920524138.X有效
发明人：李世达 -专利权人：杭州谱地新能源科技有限公司
申请日： 2019-04-17 - 公布日： 2020-03-27 - 主分类号： B60Q9/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了汽车前向防撞系统，包括控制器、探测雷达、OBD接口、震动马达和预警界面，控制器安装于车辆的主驾驶室内，控制器连接有OBD接口，探测雷达安装于车辆的驾驶室前部，探测雷达连接控制器，震动马达安装于车辆的主驾座位的下方，震动马达连接控制器，预警界面安装于车辆的主驾驶室的前方，预警界面连接控制器。
汽车系统

[发明专利]侧面安全气囊装置-CN201911017478.4有效
发明人：夫马真;小林优斗 -专利权人：奥托立夫开发公司
申请日： 2019-10-24 - 公布日： 2022-08-16 - 主分类号： B60R21/231 文献下载
摘要：本发明提供侧面安全气囊装置，具有气囊垫(2)，该气囊垫设置在驾驶座(Sd)和副驾驶座(Sn)的任意一侧座位(S)的座椅靠背(SB)的所述宽度方向中央侧的侧面部上，当发生碰撞时约束乘员(P)向撞击作用的方向的移动以保护该乘员气囊垫具有主腔(2a)和辅助腔(2b)，该辅助腔设置在落座在驾驶座(Sd)上的乘员(P)所接触的主腔(2a)的所述乘员侧的基布板(4a)的相反侧的基布板部上(4)上。当发生碰撞而落座在驾驶座(Sd)上的乘员(P)向副驾驶座侧的方向移动时，展开的辅助腔(2b)与副驾驶座(Sn)的驾驶座侧的侧面支撑部(SS)发生干涉，向展开的主腔(2a)给予来自副驾驶座(Sn)的反力。
侧面安全气囊装置

[发明专利]用于主舱板外飞机空间的乘客休息隔室-CN201980068310.8在审
发明人： N·贝尔;A·M·埃斯科巴尔;R·莫斯;R·S·韦弗;T·P·蒙森;D·巴雷特;T·斯凯利;J·M·麦基;D·N·莫伊;T·J·瓦尼内蒂;F·贝塞尔;P·阿伯特 -专利权人：罗科威尔柯林斯股份有限公司
申请日： 2019-09-10 - 公布日： 2021-08-13 - 主分类号： B64D11/00 文献下载
摘要：乘客休息隔室可以并入飞机的主舱板外区域，这种区域可以在头顶区域，也可以在底舱载货舱板中。每个乘客休息隔室均包括与驾驶舱的双向音频通信，以及对隔室和周围环境的非侵入性非可视监控，以确定乘客在场、不在场和总体健康状况以及环境安全。附加的可展开出口舱口可在紧急情况下允许乘客从头顶和底舱机舱迅速返回主舱板。选定的乘客座位(例如，分隔座位或其他高级座位)可能包括进入乘客休息隔室的私人通道。
用于主舱板外飞机空间乘客休息

[实用新型]四代驾驶室总成-CN202121484956.5有效
发明人：孙波;庄景嵛 -专利权人：扬州凯跃车身制造有限公司
申请日： 2021-06-30 - 公布日： 2022-03-11 - 主分类号： B62D33/06 文献下载
摘要：本实用新型提供了四代驾驶室总成，设置有驾驶室框体，所述的驾驶室框体包括底板和侧板，在所述的底板上设置有安装底槽，在所述的安装底槽内插入侧板，所述的侧板和安装底槽之间设置有螺栓，在安装孔位内可以安装座位，在座位下方设置有连接导杆，依靠连接导杆和支撑杆的相互配合，能够让座位在安装孔位的安装更加的方便，可以进行高效的座位的安装，能够让驾驶室总成的装配效率提升。
驾驶室总成

[实用新型]汽车用急救箱-CN200820171516.2无效
发明人：方士杰 -专利权人：浙江大学宁波理工学院
申请日： 2008-12-25 - 公布日： 2009-10-21 - 主分类号： A61F17/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车用急救箱，它包括箱体(1)及盖于箱体(1)上的箱盖(2)，所述的箱体(1)固定在汽车驾驶员座位靠背(3)的上方作为驾驶员座位的头枕。本实用新型由于将急救箱的箱体(1)固定在汽车驾驶员座位靠背(3)的上方作为驾驶员座位的头枕，使得急救箱在车身内无需另外占用车内空间，一旦车祸发生之后，能够及时在车内打开急救箱进行自救或者互救。
汽车急救箱

[发明专利]显示装置-CN200580004502.0有效
发明人：渡边信治;安田克弘;宫泽英儿;锻冶本晋明;柑本贤一;滨谷洁;榎本大辅;西田裕辅;小松和弘;横山正穗;藤本博之;桥本义之;嘉本光宏;余川琢;植田芳和;齐藤具纪;江口高史;田中省吾 -专利权人：富士通天株式会社
申请日： 2005-10-27 - 公布日： 2007-02-21 - 主分类号： G06F3/041 文献下载
摘要：本发明涉及一种显示装置，其目的在于，提供一种即便是将驾驶者可以看到而助手座位的乘坐者看不到的映像、和助手座位的乘坐者可以看到而驾驶者看不到的映像显示在同一画面上，使用者仍然可以进行所希望的恰当的操作的显示装置，装备一种操作控制装置，在使对应于驾驶座位用映象G_DR的显示画面上的操作领域、与对应于助手座位用映象G_PA的显示画面上的操作领域相重复地配置的操作开关被操作了的情况下，对于驾驶座位用映像G_DR和助手座位用映像G_PA中被设定成了优先映像的映像进行操作控制。
显示装置

[发明专利]车辆用窗户开闭控制装置-CN201110309986.7有效
发明人：木越胜敬;加藤高志;渥美洋市 -专利权人：欧姆龙汽车电子株式会社
申请日： 2011-10-13 - 公布日： 2012-05-16 - 主分类号： B60J1/17 文献下载
摘要：本发明提供车辆用窗户开闭控制装置，其从驾驶座位单元经单一的信号线进行对其他座位单元的控制。驾驶座位单元(1)和其他座位单元(2)被单一的信号线(SL)连接。用其他座位单元(2)中的开窗开关(21D)和闭窗开关(21U)的各触点(SW1～SW6)切换流入马达(23)的电流方向。当在驾驶座位单元进行闭窗操作时，电流通过闭窗开关的触点(SW4～SW6)并流经继电器(22B)的线圈(X2)，使继电器的触点(Y2)切换，从而使正向电流流过马达。当在驾驶座位单元进行开窗操作时，电流通过开窗开关的触点(SW1～SW3)并流经继电器(22A)的线圈(X1)，使继电器的触点(Y1)切换，从而使反向电流流过马达。
车辆窗户开闭控制装置

[发明专利]乘用车-CN200810087128.0无效
发明人：刘旗周 -专利权人：刘旗周
申请日： 2008-03-18 - 公布日： 2008-10-22 - 主分类号： B60N2/01 文献下载
摘要：一种乘用车，为普通、小型、高级、活顶、仓背、短头、越野、多用途、专用乘用车及敞篷车、旅行车此十一种之任一种，具备特设驾驶室及特设乘坐室，特设乘坐室为一个、多个此两种之任一种，任一个特设乘坐室与特设驾驶室之间、多个特设乘坐室的任两个特设乘坐室之间均为同层、不同层此两种之任一种，特设驾驶室的座位及任一个特设乘坐室的座位均为单排、多排此两种之任一种，具备多排座位的特设驾驶室任两排座位之间及具备多排座位的任一个特设乘坐室的任两排座位之间均为同层、不同层此两种之任一种；特设驾驶室及特设乘坐室可具备特设载物舱，特设驾驶室及特设乘坐室提高了驾驶及乘坐条件，新增装置简单、合理，便于生产制造。
乘用车

[实用新型]一种校车预约信息验证车载装置-CN201620188807.7有效
发明人：徐良杰;程加琪;铁文君;刘翔禾 -专利权人：武汉理工大学
申请日： 2016-03-11 - 公布日： 2016-08-10 - 主分类号： H04L29/06 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种校车预约信息验证车载装置，包括设置在装置主体一个面上的主屏幕，主屏幕相对的面上还设置有显示验证信息的副屏幕和安装支架，该装置还包括设置在侧面的扬声器和设置在底部的扫码器。本实用新型可以识别二维码中丰富的用户预约信息，方便校车用户和驾驶员的使用；驾驶员可以很方便的通过副屏幕看到乘客的预约信息和座位信息；另外，本装置体积小，可方便安装在车门空间狭小的位置，不会影响乘客上下车，为预约校车的学生和驾驶员提供了便利。
一种校车预约信息验证车载装置