专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]一种带有修正导向机构的电子救生-CN202122819294.9有效
  • 王春雨 - 深圳富宇达电子有限公司
  • 2021-11-17 - 2022-04-08 - B63C9/02
  • 本实用新型公开了一种带有修正导向机构的电子救生,包括皮筏,所述皮筏的内部表面位置固定安装有固定坐板,所述皮筏的后方表面位置活动安装有驱动机,所述驱动机的下表面位置固定安装有传动杆本实用新型救生,能够在救生被异物阻隔导致前端搁浅卡住时,通过叶轮机构中叶轮叶片的旋转进行脱困,叶轮叶片在异物上转动同时通过拨动固定把手,能够使得皮筏的前端进行移动,进行方向修正,能够实现快速脱困,且常规状态下,皮筏在高速前进时,叶轮叶片同时高速转动,叶轮叶片的尖角状侧边能够将水流破开,从而极大减小皮筏的行进阻力。
  • 一种带有修正导向机构电子救生艇
  • [发明专利]一种平面直壁舷侧双槽道水面复合滑行-CN201610826497.1在审
  • 邴绍金;陆婷婷;杨松林;丁悦;徐同庆;余婕 - 江苏科技大学
  • 2016-09-18 - 2017-01-25 - B63B1/28
  • 本发明公开了一种平面直壁舷侧双槽道水面复合滑行,包括底部两侧均设有侧,侧间设有槽道,在底部的中间设有中间,在中间下方设有水翼系统,所述水翼系统包含水翼、支柱和调控装置,所述调控装置安装在中间上,调控装置通过支柱与水翼连接,通过调控装置带动水翼转动。本发明的一种平面直壁舷侧双槽道水面复合滑行,结合了双槽道型滑行布置特性好、阻力性能好及航向稳定性好和可控水翼的水翼快速性及综合航行性能好的优点,较好的克服了前述的槽道型滑行和水翼所固有的缺点。
  • 一种平面直壁舷侧双槽道水面复合滑行
  • [发明专利]一种“鱼型”半潜式无人-CN201710336748.2在审
  • 张丽珍;何龙;赵涛;胡庆松;陈雷雷;李俊 - 上海海洋大学
  • 2017-05-13 - 2017-12-01 - B63B1/12
  • 一种“鱼型”半潜式无人,包括、可升降信号感应平台、云台摄像机、GPS/RF天线、涵道式主推进器和两个辅助涵道式推进器。采用四根桁架把与两侧对称布置的辅助焊接为一个整体,上安装可升降信号感应平台,信号感应平台上装有云台摄像机和GPS/RF天线,尾部装有涵道式主推进器,两个辅助尾部各安装一个辅助涵道式推进器无人高海况作业时,下沉,上的可升降信号感应平台升至最高处;低海况作业时,上浮至靠近水面,可升降信号感应平台降至最低处。本发明的一种“鱼型”半潜式无人,使无人的可控性、抗风浪性、运动稳定性和操纵性得到极大改善,适宜于近海和湖泊的科学考察研究。
  • 一种鱼型半潜式无人
  • [实用新型]一种“鱼型”半潜式无人-CN201720529935.8有效
  • 何龙;赵涛;张丽珍;胡庆松;陈雷雷;李俊 - 上海海洋大学
  • 2017-05-13 - 2017-12-08 - B63B1/12
  • 一种“鱼型”半潜式无人,包括、可升降信号感应平台、云台摄像机、GPS/RF天线、涵道式主推进器和两个辅助涵道式推进器。采用四根桁架把与两侧对称布置的辅助焊接为一个整体,上安装可升降信号感应平台,信号感应平台上装有云台摄像机和GPS/RF天线,尾部装有涵道式主推进器,两个辅助尾部各安装一个辅助涵道式推进器无人高海况作业时,下沉,上的可升降信号感应平台升至最高处;低海况作业时,上浮至靠近水面,可升降信号感应平台降至最低处。本实用新型的一种“鱼型”半潜式无人,使无人的可控性、抗风浪性、运动稳定性和操纵性得到极大改善,适宜于近海和湖泊的科学考察研究。
  • 一种鱼型半潜式无人
  • [发明专利]一种多航态水中航行器-CN201610831903.3有效
  • 庄佳园;张磊;王博;孙寒冰;曹建;沈海龙;苏玉民;孙玉山;廖煜雷 - 哈尔滨工程大学
  • 2016-09-19 - 2019-06-14 - B63B15/00
  • 本发明提供一种多航态水中航行器,包括上方为流线型上层建筑,上层建筑内部安装可升降集成桅杆,上层建筑前方两侧对称安装可调水翼,上层建筑后方两侧对称安装电力推进装置,里设置密闭的驾控舱、燃油和电池舱、主机舱、浮态调节舱,前后方分别设置相通的进水口和出水口,集成桅杆上设置与主机舱相通的机舱进排气口,后方为表面桨推进装置,所述的采用单体、艉部斜升角为18°的全折角深V滑行型本发明兼顾水面高速性、半潜艇高耐波性和潜艇隐蔽性,可以搭载丰富的水面、水下传感器设备,可广泛应用于海洋科研领域。
  • 一种多航态水中航行
  • [实用新型]一种便于移动的回收装置-CN202222574244.3有效
  • 路志兴 - 天津渤瑞科技有限公司
  • 2022-09-28 - 2023-02-21 - B63B1/10
  • 本实用新型提供一种便于移动的回收装置,涉及回收装置技术领域,本实用新型,包括,所述的内部安装有主机体系,所述的顶部靠近一侧边角处安装有接受器,所述的后表面安装有营救绳,所述的底部中心处安装有连接机构,所述连接机构的两侧外表面均固定连接有副,所述副的内部安装有动力机构,通过处于副底部的打捞机构来实现对需要打捞的物品或漂浮物等物品进行打捞,随后可以通过卡合机构来对打捞机构进行拆除,拆除可以使整体成为另种个体,进行探索与探查,以及可以通过处于后表面的营救绳来营救人员或拉动部分物品,通过副两侧的拖架可以实现固定一些需要托运的物品或是将整体固定。
  • 一种便于移动回收装置
  • [发明专利]一种可变航态无人-CN201510083586.7在审
  • 庄佳园;孙寒冰;王伟;张磊;曹建;马伟佳;王博;沈海龙;廖煜雷;苏玉民 - 哈尔滨工程大学
  • 2015-02-16 - 2015-05-20 - B63B35/00
  • 本发明的目的在于提供一种可变航态无人,包括上方为上甲板,上甲板上安装集成桅杆,里设置密闭的燃油舱、主机舱、推进装置舱,的前后方分别设置相通的进水口和出水口,集成桅杆上设置与主机舱相通的机舱进排气口,推进装置舱里设置推进装置,推进装置后方为螺旋桨,所述的采用单体、单甲板、艉部斜升角为18°的全折角深V滑行型。本发明兼顾水面高速性和潜艇隐蔽性,同时低速半潜航行时具有更好的耐波性和抵御风浪的能力,可以搭载丰富的传感器设备,可广泛应用于海洋科研领域。
  • 一种可变无人
  • [实用新型]一种救援用的皮划艇-CN202020427703.3有效
  • 严佳 - 浙江安戈洛体育文化发展有限公司
  • 2020-03-27 - 2020-11-03 - B63C9/02
  • 本实用新型公开了一种救援用的皮划艇,涉及船艇,旨在解决皮划艇其能够容纳人数是保持不变的,无法在单次救援的时候将所有人尽数救起,带来的后果也就是会造成人员的伤亡的问题,其技术方案要点是:两侧均固定连接有侧、侧底和侧挡条,侧、侧底和侧挡条相互连通,侧上连通有进口气阀,侧底与可拆卸连接,侧底可拆卸连接。本实用新型的一种救援用的皮划艇通过对侧、侧底以及侧挡条进行充气从而扩大皮划艇使用面积。
  • 一种救援皮划艇
  • [发明专利]外挂分离式多功能微型潜艇-CN201611015813.3有效
  • 吴炳发;吴丹辉 - 宁波市镇海丹发机械科技有限公司
  • 2016-11-18 - 2018-07-31 - B63G8/00
  • 本发明公开了外挂分离式多功能微型潜艇,包括、多个外挂仓及线路自动分离装置,的周围设置有多组外挂装置,每组外挂装置由固定连接套和组合衬托组成,固定连接套固定在的后端,组合衬托固定在的前端外挂仓的后端设置有组合连接头,组合连接头与固定连接套相对称并吻合;组合衬托上设置有定位孔,定位孔的前端设置有定位套孔,定位套孔中活动设置有电动对接螺杆A,电动对接螺杆A的外端设置有螺纹,电动对接螺杆A的另一端进入主体内,内端的电动对接螺杆A上设置有减速器A,减速器A连接有电动机A;本发明小,抗压性、隐蔽性强,分离装置密封性好,结构简单,对接、分离准确,可远程执行多种任务。
  • 外挂分离多功能微型潜艇
  • [发明专利]一种带有柔性T型翼的三救援无人及其设计方法-CN202210036606.5有效
  • 张金程;杨松林;周庆恒;柯维顺 - 江苏科技大学
  • 2022-01-12 - 2023-05-26 - B63C9/02
  • 本发明公开了一种带有柔性T型翼的三救援无人,包括三、柔性T型翼减摇装置、综合集成救援系统与操控系统。三由小水线面和常规细长型侧组成,该首部与尾部的上方外布置有柔性T型翼减摇装置;三上方甲板布置有综合集成救援系统,可对落水人员进行远程综合化救援;操控系统包括喷水推进器、能源舱和控制器,其分别布置在的尾端以及三上方尾部甲板舱内,各装置均与控制器相连实现远程控制。本发明不仅改善了三的阻力性能,而且在增加纵摇减摇效果的同时提供了附加推力,提高了其快速性和适航性,同时利用三无人这一载体,可高效、安全的完成海上救援作业。
  • 一种带有柔性救援无人及其设计方法

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