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[实用新型]一种分区控制的液压油路块-CN202121384032.8有效
发明人：陈韩;杜鹏翔 -专利权人：合肥新流力科机电设备有限公司
申请日： 2021-06-22 - 公布日： 2022-01-11 - 主分类号： F15B13/02 文献下载
摘要：本申请涉及一种分区控制的液压油路块，其包括主油路块、高压油路块、中压油路块和低压油路块，所述高压油路块、中压油路块和低压油路块均安装在主油路块上，所述主油路块上开设有对应的油路通道，本实用新型在主油路块上开设有整体呈“L”形的第一滑槽和插槽，在高压油路块、中压油路块和低压油路块上设置有插块，在安装时，可直接将插块从第一滑槽滑进到卡槽中，即可在主油路块上实现对高压油路块、中压油路块和低压油路块的安装工作，将插块从插槽和第一滑槽滑出时，即可主油路块对高压油路块、中压油路块和低压油路块进行拆卸，安装或拆卸操作更加的简单、方便，省时省力。
一种分区控制液压油路

[发明专利]一种超大型矿用挖掘机液压主阀及系统-CN202111605765.4有效
发明人：孙辉;李慧;迪克斯·丹尼尔;石立京;彭乐乐 -专利权人：江苏汇智高端工程机械创新中心有限公司
申请日： 2021-12-25 - 公布日： 2023-06-09 - 主分类号： E02F9/22 文献下载
摘要：本发明公开了一种超大型矿用挖掘机液压主阀及系统，主阀包括首联、尾联和位于首联和尾联之间依次相连的多个工作联；工作联包括并联工作联和串联工作联；并联工作联包括阀体、阀芯，阀体中设有主油路和中央旁通油路，主油路和中央旁通油路相互独立不连通，阀芯用于开启/闭合中央旁通油路；串联工作联包括阀体、阀芯，阀体中设有主油路和中央旁通油路，主油路和中央旁通油路相互连通，阀芯用于开启/闭合中央旁通油路；串联工作联的主油路与前端的工作联主油路不连通，与后端的工作联主油路连通；多个工作联中，所有中央旁通油路相互连通。本发明解决了现有技术中主阀无法实现模块化设计，通用性差以及系统控制程序复杂，可靠性差的问题。
一种超大型挖掘机液压系统

[发明专利]一种供油装置-CN202310231198.3在审
发明人：赵硕;谭成华;何昊宸;文麒筌 -专利权人：中国航发湖南动力机械研究所
申请日： 2023-03-10 - 公布日： 2023-06-06 - 主分类号： F02C7/22 文献下载
摘要：本申请公开了一种供油装置，包括：单油路喷嘴、双油路喷嘴、主油路和副油路。单油路喷嘴设有一个单油路喷口。双油路喷嘴设有一个主喷口和一个副喷口。主油路同时与单油路喷口和主喷口连接。副油路与副喷口连接。当需要的燃油量小于预设值时，副油路与副喷口连通，主油路与单油路喷口和主喷口断开连接。当需要的燃油量大于或等于预设值时，副油路与副喷口连通，主油路与单油路喷口和主喷口连通，或者副油路与副喷口断开连接，主油路与单油路喷口和主喷口连通。本申请用于解决现有的发动机供油装置中存在的供油范围窄、雾化品质低的技术问题。
一种供油装置

[实用新型]一种分区控制液压油路块-CN201921608801.0有效
发明人：周信祥;苏继前;谈春元;吕云东;邝友荣;杨乐 -专利权人：广州晶品智能压塑科技股份有限公司
申请日： 2019-09-25 - 公布日： 2020-06-26 - 主分类号： F15B13/02 文献下载
摘要：本实用新型提供的一种分区控制液压油路块包括：主油路块、高压油路块、中压油路块以及低压油路块，所述主油路块内设有一主油路通道，所述高压油块、所述中压油路块以及所述低压油路块分别安装在所述主油路块上，且均对应所述主油路通道设有一高压油路通道、一中压油路通道以及一低压油路通道，所述高压油块、所述中压油路块以及所述低压油路块上分别安装有一溢流阀，所述控制单元独立分区的控制对应的所述溢流阀输出高压、中压以及低压油。本实用新型节省了各油路块上孔位的加工数量，降低整体的加工难度，降低加工成本，减少管路的安装数量，便于故障排除，有效的降低维护成本和时间。
一种分区控制液压油路

[发明专利]鞋靴压合机液压控制油路-CN201811320518.8有效
发明人：李慧杰 -专利权人：际华三五一五皮革皮鞋有限公司
申请日： 2018-11-07 - 公布日： 2020-05-19 - 主分类号： F15B13/06 文献下载
摘要：本发明公开了鞋靴压合机液压控制油路，包括，油路驱动装置和与油路驱动装置连接的液压控制油路，所述液压控制油路包括，主控装置、压脚转动油路、束紧油路、主缸动作油路和押边油路，其中，所述压脚转动油路、束紧油路、主缸动作油路和押边油路均与主控装置连接，所述压脚转动油路中设置压脚到位检测装置，所述主缸动作油路中设置有主缸到位检测装置，所述束紧油路、主缸动作油路和押边油路均设置油路调节装置，提高了油路系统的自动功能和油缸的平衡控制
鞋靴压合机液压控制油路

[实用新型]一种可互换式外挂油路块-CN202021331681.7有效
发明人：孙平 -专利权人：福州康福特机械设备有限公司
申请日： 2020-07-09 - 公布日： 2021-03-23 - 主分类号： F15B13/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种可互换式外挂油路块，包括主油路块和扩展外挂油路块，主油路块的端面设有主油路连接口，扩展外挂油路块的一个面上设有与主油路连接口对应相连的第一接口，第一接口与扩展外挂油路块内部的第一油路相连，扩展外挂油路块的另一个面上设有与主油路连接口对应相连的第二接口，第二接口与扩展外挂油路块内部的第二油路相连，扩展外挂油路块通过换面安装实现第一油路、第二油路与主油路块中主油路的切换连接。本实用新型外挂油路块中设置不同的油路结构，并且扩展外挂油路块能够换面后直接安装，不需要增加额外的加工零件，安装方便快捷，方便主油路块和扩展外挂油路块连接后实现不同的扩展功能。
一种互换外挂油路

[发明专利]喷嘴杆部、燃油喷嘴及航空发动机燃气轮机-CN201310680335.8有效
发明人：陈毓卿;陈苏涛 -专利权人：中国航发商用航空发动机有限责任公司
申请日： 2013-12-12 - 公布日： 2018-09-11 - 主分类号： F23R3/28 文献下载
摘要：本发明公开了一种喷嘴杆部、燃油喷嘴及航空发动机燃气轮机，涉及航空发动机技术领域，用于解决现有技术中对于主油路为非连续工作油路、副油路为连续工作油路的供油方案，在工作状态下，喷嘴杆部的燃油易结焦的问题，以及燃油喷嘴寿命低的问题该喷嘴杆部包括杆状本体以及主油路、副油路。副油路设置在主油路的周围，主油路内的流体与副油路内的流体能换热；经由主油路的进流口进入的流体能通过主油路的出流口流出；经由副油路的入油口进入的流体，在副油路中能至少经历一次由接近主油路的出流口的位置折返至接近主油路的进流口的位置的过程，然后经由副油路的出油口流出。
喷嘴燃油航空发动机燃气轮机

[发明专利]一种多路阀和多路阀的流量补偿控制系统及方法-CN201510883928.3有效
发明人：刘江明;刘伟;王术冬 -专利权人：湖南三一快而居住宅工业有限公司
申请日： 2015-12-04 - 公布日： 2017-09-15 - 主分类号： F15B11/08 文献下载
摘要：本发明公开了一种多路阀的流量补偿控制系统，包括控制油路和至少两个执行元件的主油路，在每联主油路中设置电比例流量阀和压力补偿阀，控制油路包括至少两个梭阀；通过梭阀采集最大负载压力联主油路的压力油引入至控制油路中，通过压力传感器检测每联主油路负载压力，控制器采集每个压力传感器的压力信号，并对每联主油路负载压力进行比较后确定最大负载压力联主油路，然后控制器增加最大负载压力联主油路中电比例流量阀的电流值，使最大负载压力联主油路的油量增加
一种多路阀流量补偿控制系统方法

[发明专利]一种割草机避障回转液压系统-CN202111045100.2在审
发明人：张庆;王中豪;尤泳;王德成;赵建柱 -专利权人：中国农业大学
申请日： 2021-09-07 - 公布日： 2021-12-24 - 主分类号： F15B1/04 文献下载
摘要：本发明涉及一种割草机避障回转液压系统，包括机械系统和液压油路系统；所述机械系统中包括：提升臂、提升油缸、冲击臂、控制器总成、回转油缸和割台；所述液压油路系统包括：第一主油路、第二主油路和连接油路；所述第一主油路的一端与拖拉机油源连接，所述第一主油路的一端与拖拉机油源连接，所述第一主油路的另一端通过第一主油路接口与回转油缸连接；所述第二主油路的一端与拖拉机油源连接，所述第二主油路的另一端通过第二主油路接口与回转油缸连接；所述第一主油路与第二主油路通过连接油路连接；本申请可实现液压油路的刚柔转换，根据作业需求来调整。
一种割草机回转液压系统

[实用新型]一种割草机避障回转液压系统-CN202122148828.X有效
发明人：张庆;王中豪;尤泳;王德成;赵建柱 -专利权人：中国农业大学
申请日： 2021-09-07 - 公布日： 2022-05-17 - 主分类号： F15B1/04 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种割草机避障回转液压系统，包括机械系统和液压油路系统；所述机械系统中包括：提升臂、提升油缸、冲击臂、控制器总成、回转油缸和割台；所述液压油路系统包括：第一主油路、第二主油路和连接油路；所述第一主油路的一端与拖拉机油源连接，所述第一主油路的一端与拖拉机油源连接，所述第一主油路的另一端通过第一主油路接口与回转油缸连接；所述第二主油路的一端与拖拉机油源连接，所述第二主油路的另一端通过第二主油路接口与回转油缸连接；所述第一主油路与第二主油路通过连接油路连接；本申请可实现液压油路的刚柔转换，根据作业需求来调整。
一种割草机回转液压系统

[发明专利]一种用于化学回热循环的径向旋流双燃料喷嘴-CN201310466974.4无效
发明人：郑洪涛;魏星;潘刚;杨仁;杨洪磊;姜雨;王春杰;贾翔羽;刘潇;周春良 -专利权人：哈尔滨工程大学
申请日： 2013-10-09 - 公布日： 2014-01-15 - 主分类号： F23R3/38 文献下载
摘要：本发明的目的在于提供一种用于化学回热循环的径向旋流双燃料喷嘴，包括水蒸汽通道外壁、主油路外壁、主油路内壁、副油路外壁、副油路内壁，水蒸汽通道外壁和主油路外壁之间构成水蒸汽通道，主油路外壁和主油路内壁之间构成主油路管道，副油路外壁和副油路内壁之间构成副油路管道，主油路外壁位于水蒸汽通道外壁内部，副油路外壁位于主油路内壁内部，主油路管道连通油路喷口，副油路管道通过副油路旋流片连通油路喷口，水蒸汽通道通过旋流片入口连通水蒸汽喷口，水蒸汽喷口处即主油路管道外侧周围设置有径向旋流片。本发明水蒸汽与空气掺混良好，降低了燃烧室排放，避免了熄火现象的发生，气体燃料在燃烧室中的组分分布更加均匀，提高了燃烧效率。
一种用于化学循环径向旋流双燃料喷嘴

[发明专利]混动液压控制系统及控制方法-CN201911200738.1有效
发明人：戴丰;孙光辉;张涔涔;王晓秋;龚伟国;陶海龙;崔卫国;仇杰;方伟荣;祝勇;雷太奇 -专利权人：上海汽车集团股份有限公司
申请日： 2019-11-29 - 公布日： 2022-09-27 - 主分类号： F16D48/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种混动液压控制系统及控制方法，包括供油机构、离合器执行机构、油路辅助机构、冷却润滑机构、动力执行机构、驻车执行机构、主油路和多个支路。在工作过程中：当主油路中的油压低于预定值时，油路辅助机构为主油路供液压油，以对主油路中的液压油进行补充。当主油路中的油压高于预定值时，油路辅助机构为冷却润滑机构供液压油，以使主油路中的液压在冷却润滑机构的冷却作用下达到预定值。当汽车处于驻车状态下，油路辅助机构为驻车执行机构供液压油，以使驻车执行机构为汽车提供驻车阻力，保证了主油路的供油量以及各个冷却油路的油量分配问题，和解决了混动液压控制系统中匹配冷却润滑流量和离合器结合时掉压的问题
液压控制系统控制方法

[实用新型]一种摩擦衬垫用工业烘箱-CN201720484024.8有效
发明人：张晓雷;李彦斌;任政波;高丹丹 -专利权人：洛阳百克特科技发展股份有限公司
申请日： 2017-05-04 - 公布日： 2018-01-12 - 主分类号： F26B9/06 文献下载
摘要：一种摩擦衬垫用工业烘箱，它包括烘箱体，温度检测仪，加热托盘底座，加热上油装置，其中包括主油路，分油路和托盘油路。烘箱体内固定多层加热托盘底座，每个托盘底座内设有托盘油路，多个托盘油路通过分油管并联主油路，主油路连通加热上油装置，主油路和分油路均固定在烘箱体的侧面保温层中。主油路和分油路均固定在烘箱体的侧面保温层中，托盘油路固定在加热托盘底座的下面。相较于现有技术，本实用新型使用并联加热油路进行加热，可以保证每一层加热托盘底座能够同时达到所需的温度，解决了由于加热器位于底部所造成得烘箱底部过热，影响底部烘箱产品外观及使用性能的问题。
一种摩擦衬垫用工烘箱

[实用新型]粉末压片机的缓加压装置-CN200920098760.5无效
发明人：王德发;路琦;葛煦 -专利权人：天津市科器高新技术公司
申请日： 2009-09-17 - 公布日： 2011-06-01 - 主分类号： B30B15/16 文献下载
摘要：本实用新型属于一种油路模块组合，涉及粉末压片机。粉末压片机的缓加压装置，其特征在于，在压片机的液压模块主油路(A-B-C-D)中的主油路的中间段(B-C)安装液控截止阀，在主油路(A-B-C-D)中的主油路的中间段(B-C)接通辅助油路(B-E-F-C)，在辅助油路与主油路相对置的一侧油路(E-F)安装流量调节阀本实用新型具有实现了压片机活塞运动速度低压时快、高压时慢的要求，减少了操作周期，同时使粉末易于成型。
粉末压片加压装置

[发明专利]一种热冲压成型压机的液压系统及控制方法-CN202211695462.0在审
发明人：江留宝;刘雪飞;赵勇;凌家友;陈海辉 -专利权人：重庆江东机械有限责任公司
申请日： 2022-12-28 - 公布日： 2023-04-25 - 主分类号： F15B1/02 文献下载
摘要：本发明公开一种热冲压成型压机的液压系统及控制方法，包括油箱、液压机主油缸、主缸上腔油路控制单元和主缸下腔油路控制单元，主缸上腔油路控制单元包括高压伺服油泵组、高压泵源控制阀组、高压蓄能器单元和主缸上腔比例控制油路，油箱一管路依次通过所述高压伺服油泵组、高压泵源控制阀组、高压蓄能器单元和主缸上腔比例控制油路与液压机主油缸的上腔相连；主缸下腔油路控制单元包括中压伺服油泵组、中压泵源控制阀组、中压蓄能器单元、主缸下腔比例控制油路，油箱另一管路依次通过中压伺服油泵组、中压泵源控制阀组、中压蓄能器单元和主缸下腔比例控制油路与液压机主油缸的下腔相连。
一种冲压成型液压系统控制方法

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