“主副箱 ”专利关键词查询_检索下载_查询列表_检索列表_行业专利分布_钻瓜专利网

钻瓜专利网为您找到相关结果3165710个，建议您升级VIP下载更多相关专利

[发明专利]双共鸣箱二胡-CN201711165930.2在审
发明人：郑福君 -专利权人：巫山县创想乐器工作坊
申请日： 2017-11-21 - 公布日： 2018-04-13 - 主分类号： G10D3/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种双共鸣箱二胡，其结构包括琴杆、主共鸣箱、副共鸣箱、主琴弦、副琴弦、主琴码、副琴码、主蛇皮和副蛇皮；所述主共鸣箱的下方设有副共鸣箱；所述副共鸣箱与主共鸣箱的结构相似；所述副共鸣箱的方向与所述主共鸣箱的方向相反；所述副共鸣箱的音口的朝向与所述主共鸣箱的音口的朝向相反；所述主共鸣箱与所述副共鸣箱之间设有副琴弦；所述副琴弦的一端连接在所述主蛇皮上；所述副琴弦另一端绕过主共鸣箱上的振动棒后连接在所述副共鸣箱的一侧的壁上；所述副蛇皮上设有副琴码；所述副琴码支撑着所述副琴弦。本发明的有益效果是因为副共鸣箱的发声使得本发明能够发出比传统二胡更洪亮更立体的乐音。
共鸣二胡

[实用新型]变速器主副箱润滑结构及变速器-CN202120718081.4有效
发明人：胡楚金;伊东明;王峰;章卫英;张凯;郭成荣;刘立东 -专利权人：浙江万里扬股份有限公司
申请日： 2021-04-09 - 公布日： 2021-12-07 - 主分类号： F16H57/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种变速器主副箱润滑结构及变速器，所述变速器主副箱润滑结构包括主箱壳体、副箱壳体、主箱齿轮副、副箱行星轮副，所述主箱齿轮副位于主箱壳体中，所述主箱壳体和副箱壳体固定相连，所述主箱壳体内部与主箱壳体内部通过主箱壳体的侧壁相隔，所述主箱壳体的侧壁上开设有油槽，所述油槽与所述副箱壳体内部相连通；所述主箱壳体靠近副箱壳体内部腔室的侧壁上开设有回油孔，所述回油孔高于所述副箱行星轮副所需的润滑油液面，所述回油孔为通孔。
变速器主副箱润滑结构

[实用新型]双筒二胡-CN201721563004.6有效
发明人：郑福君 -专利权人：巫山县创想乐器工作坊
申请日： 2017-11-21 - 公布日： 2018-05-18 - 主分类号： G10D3/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种双筒二胡，其结构包括琴杆、主共鸣箱、副共鸣箱、主琴弦、副琴弦、主琴码、副琴码、主蛇皮和副蛇皮；所述主共鸣箱的下方设有副共鸣箱；所述副共鸣箱与主共鸣箱的结构相似；所述副共鸣箱的方向与所述主共鸣箱的方向相反；所述副共鸣箱的音口的朝向与所述主共鸣箱的音口的朝向相反；所述主共鸣箱与所述副共鸣箱之间设有副琴弦；所述副琴弦的一端连接在所述主蛇皮上；所述副琴弦另一端绕过主共鸣箱上的振动棒后连接在所述副共鸣箱的一侧的壁上；所述副蛇皮上设有副琴码；所述副琴码支撑着所述副琴弦。本实用新型的有益效果是：因为副共鸣箱的发声使得本实用新型能够发出比传统二胡更洪亮更立体的乐音。
双筒二胡

[实用新型]音箱及具有其的显示装置-CN201821681427.2有效
发明人：汤保华;江加宏 -专利权人：京东方科技集团股份有限公司;高创（苏州）电子有限公司
申请日： 2018-10-16 - 公布日： 2019-05-17 - 主分类号： H04N5/64 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种音箱及具有其的显示装置，音箱具有一体式状态和分体式状态，音箱包括：主箱组件，包括主箱和设于主箱底部的主箱连接组件；主底座组件，可拆卸地设于主箱组件的底部且包括主底座支架和设于主底座支架的邻近主箱连接组件的一侧的主底座连接组件；副箱组件，包括副箱和可拆卸地设于副箱底部的副箱连接组件；副底座组件，可拆卸地设于副箱组件的底部且包括副底座支架和设于副底座支架的邻近副箱连接组件的一侧的副底座连接组件；在一体式状态主箱组件与副箱组件可拆卸地相连；在分体式状态主箱组件与主底座组件电连接，副箱组件与副底座组件电连接，且副底座组件与主底座组件电连接。
副箱连接组件副底座主底座音箱主箱组件可拆卸支架主箱组件电连接本实用新型显示装置分体式邻近

[实用新型]一种机械减震装置-CN201720251061.4有效
发明人：任建清;郁雯霞;刘刚 -专利权人：无锡工艺职业技术学院
申请日： 2017-03-15 - 公布日： 2017-11-17 - 主分类号： F16F5/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种机械减震装置，包括主减震管、主减震杆、主减震箱、副减震管、副减震杆和副减震箱，主减震杆的上端与需减震装置固定连接，主减震杆的下端设置在主减震管内，并可沿主减震管上下滑动，主减震管的下端与主减震箱的顶面固定连接且与主减震箱的内部连通，主减震箱的侧面设有多个副减震管，副减震管靠近主减震箱的一端与主减震箱的侧面固定连接且与主减震箱的内部连通，副减震箱与副减震管的远离主减震箱的一端固定连接，副减震管远离主减震箱的一端与副减震箱的内部连通，副减震杆设置在副减震管内且可沿副减震管滑动。本实用新型一种机械减震装置通过设置主副两种减震装置，从而实现了对需减震装置的多重减震，从而使其可以在震动幅度过大或者过小时均能够有效的进行减震。
一种机械减震装置

[发明专利]一种主副箱结构变速器总成的互锁装置-CN201210394247.7无效
发明人：乔湘鹤;申文权;方向进;陆晓平;倪跃锋;朱杭军;蔡锦敏;鄢丽丽 -专利权人：浙江万里扬变速器股份有限公司
申请日： 2012-10-17 - 公布日： 2013-01-23 - 主分类号： F16H63/34 文献下载
摘要：本发明属于汽车变速器类，具体是一种主副箱结构变速器总成的互锁装置，包括主箱、副箱，主箱有多个挡位，副箱有两个挡位，通过主副箱联动完成主副箱多挡位等比极差速比的实现，其特征在于：主箱挡位切换由机械式操纵，副箱高低挡切换由气动操纵完成，在副箱气缸中间部位有一个气孔，引出一路气源操纵主箱操纵机构的锁止机构，在副箱气缸未完成换挡前会封闭该气源气路，锁止主箱操纵机构，副箱气缸完成挡位切换后，解锁气源气路，使主箱操纵机构能够完成换挡本发明从根本上保证副箱同步器在未能挂上挡位之前，主箱不能换挡，避免了人为因素的误操作，使变速器副箱同步器能够正常达到设计寿命。
一种主副箱结构变速器总成互锁装置

[实用新型]一种主副箱联体结构汽车变速器-CN200820120989.X有效
发明人：唐贤忠;楼江天;付敏 -专利权人：浙江万里扬变速器股份有限公司
申请日： 2008-07-07 - 公布日： 2009-04-01 - 主分类号： F16H57/02 文献下载
摘要：本实用新型属于汽车变速器类，具体是一种主副箱联体结构汽车变速器，包括主箱、副箱，主箱带有主轴、中间轴，主轴分为一轴、二轴，副箱上有输出轴、副箱中间轴，其特征在于：主箱与副箱联成一个整体结构箱体，副箱中间轴前端支撑在箱体上，后端支撑在后盖上，副箱设置高低挡，设有换挡气阀，通过气阀换挡，高挡时主箱输出扭矩通过副箱输出轴直接输出，低挡时主箱输出扭矩经过副箱放大后再通过副箱输出轴输出。本实用新型变速器主副箱采用整体结构，结构紧凑合理，加工容易，箱体强度大，使用时无需组装，安装维修方便。
一种主副箱联体结构汽车变速器

[实用新型]一种重型AMT选换挡执行器-CN201921573479.2有效
发明人：陶诗浩;冯光伟;刘春立;李剑平;向盼;王树彬 -专利权人：东风商用车有限公司
申请日： 2019-09-20 - 公布日： 2020-06-26 - 主分类号： F16H61/30 文献下载
摘要：一种重型AMT选换挡执行器包括主箱执行机构、副箱执行机构，主箱执行机构包括一号主箱气缸、一号主箱拨叉、一号主箱拨叉轴、二号主箱气缸、二号主箱拨叉、二号主箱拨叉轴，副箱执行机构包括副箱气缸、副箱拨叉、副箱拨叉轴，一号主箱拨叉轴、二号主箱拨叉轴、副箱拨叉轴均为悬臂梁结构，一号主箱拨叉轴的一端与一号主箱拨叉固定连接，其另一端穿过一号主箱气缸内部后延伸至一号主箱气缸外部，二号主箱拨叉轴的一端与二号主箱拨叉固定连接，其另一端穿过二号主箱气缸内部后延伸至二号主箱气缸外部，副箱拨叉轴的一端与副箱拨叉固定连接，其另一端穿过副箱气缸内部后延伸至副箱气缸外部。
一种重型 amt 换挡执行

[实用新型]一种混凝土试件保温保湿装置-CN201821104180.8有效
发明人：吴聪;彭刚 -专利权人：三峡大学
申请日： 2018-07-12 - 公布日： 2019-03-12 - 主分类号： B65D81/18 文献下载
摘要：一种混凝土试件保温保湿装置，包括主箱、副箱、箱盖，所述的主箱还包括主箱侧板、主箱底板、主箱榫头和主箱榫槽，主箱和副箱通过榫卯结构连接；所述的副箱还包括副箱侧板、副箱榫头与副箱榫槽；所述的箱盖活动安装在主箱的顶部，箱盖上设有散热器，散热器的周围还设有散热棒。
主箱副箱混凝土试件箱盖散热器保温保湿装置榫槽榫头有效地实现保温保湿方便操作副箱侧板活动安装主箱侧板主箱底板榫卯结构散热棒运输

[实用新型]一种伸缩扩展式集装箱房屋-CN202022355673.2有效
发明人：史言敬;杨震寰;张晓羽 -专利权人：迅巢（上海）建筑科技有限公司
申请日： 2020-10-21 - 公布日： 2021-07-09 - 主分类号： E04B1/343 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种伸缩扩展式集装箱房屋，包括主箱和至少一个副箱，所述副箱滑动式连接在主箱内，所述副箱有且仅有一个侧面开口，且该开口的侧面垂直于所述副箱的移动方向；当副箱收缩时，所述副箱位于所述主箱内，当副箱向外移动后，所述副箱与所述主箱内部连通。本实用新型通过主箱和副箱的设置，在运输时可以减小体积，在使用时可增加内部空间；且利用固定在主副箱立柱上的带孔橡胶条互相挤压达到防水的效果。
一种伸缩扩展集装箱房屋

[实用新型]阀门运输箱-CN201921230208.7有效
发明人：孙阳 -专利权人：徐州江宏阀门有限公司
申请日： 2019-08-01 - 公布日： 2020-06-19 - 主分类号： B65D21/08 文献下载
摘要：本实用新型是一种阀门运输箱，包括运输箱主箱盖、运输箱主箱体、运输箱副箱盖、运输箱副箱体、滑轨、主卡扣、副卡扣、万向轮、限位块和缓冲垫，所述的运输箱主箱盖通过折页连接运输箱主箱体，运输箱副箱盖通过折页连接运输箱副箱体，运输箱主箱体通过若干条滑轨连接运输箱副箱体，如此可使得阀门运输箱能够根据阀门大小自主调节箱体大小，主卡扣安装在运输箱主箱体表面，副卡扣安装在运输箱副箱体表面，运输箱主箱体表面安装两个万向轮，运输箱副箱体表面安装两个万向轮，所述的限位块安装于运输箱副箱体表面，可以提高运输效率，降低运输损耗，降低搬运难度，全面提升经济效益。
阀门运输

[外观设计]组合音箱（2526）-CN02363758.7无效
发明人：陈红 -专利权人：陈红
申请日： 2002-10-29 - 公布日： 2003-06-04 - 主分类号： 14-01 文献下载
摘要：1.主箱和副箱成套出售、使用；2.主箱左视图与主箱右视图对称，省略主箱左视图；3.副箱右视图与副箱左视图对称，省略副箱右视图。
组合音箱 2526

[实用新型]一种主副箱结构变速器总成的互锁装置-CN201220530928.7有效
发明人：乔湘鹤;申文权;方向进;陆晓平;倪跃锋;朱杭军;蔡锦敏;鄢丽丽 -专利权人：浙江万里扬变速器股份有限公司
申请日： 2012-10-17 - 公布日： 2013-04-03 - 主分类号： F16H63/36 文献下载
摘要：本实用新型属于汽车变速器类，具体是一种主副箱结构变速器总成的互锁装置，包括主箱、副箱，主箱有多个挡位，副箱有两个挡位，通过主副箱联动完成主副箱多挡位等比极差速比的实现，其特征在于：主箱挡位切换由机械式操纵，副箱高低挡切换由气动操纵完成，在副箱气缸中间部位有一个气孔，引出一路气源操纵主箱操纵机构的锁止机构，在副箱气缸未完成换挡前会封闭该气源气路，锁止主箱操纵机构，副箱气缸完成挡位切换后，解锁气源气路，使主箱操纵机构能够完成换挡本实用新型从根本上保证副箱同步器在未能挂上挡位之前，主箱不能换挡，避免了人为因素的误操作，使变速器副箱同步器能够正常达到设计寿命。
一种主副箱结构变速器总成互锁装置

[实用新型]一种稳定的扩展式集装箱房-CN202020560124.6有效
发明人：贺东哲 -专利权人：无锡铂实智造科技有限公司
申请日： 2020-04-16 - 公布日： 2021-02-26 - 主分类号： E04B1/343 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种稳定的扩展式集装箱房，包括主箱和副箱，所述副箱横向滑动连接在主箱内，所述主箱和副箱之间连接有限位装置，所述限位装置包括插杆，所述插杆贯穿副箱的侧壁并滑动连接在副箱的侧壁上，所述主箱的内侧壁上至少设有两个与插杆匹配的卡槽本实用新型提供的一种稳定的扩展式集装箱房，通过设置在主箱底部的滑槽使得副箱得以移动从而实现扩展，并通过设置在副箱上的插杆穿插至主箱侧壁上的卡槽，从而实现副箱位置的固定，且主箱上的卡槽至少设置两个，使得副箱可固定在主箱内的任意位置
一种稳定扩展集装箱

[实用新型]一种电驱桥传动结构-CN202320080693.4有效
发明人：李磊;王康林;杨海华;祖厚友;戴恩虎;单培顺 -专利权人：苏州绿控传动科技股份有限公司
申请日： 2023-01-12 - 公布日： 2023-07-04 - 主分类号： B60K17/08 文献下载
摘要：其包括：两电机，具体为EM‑A电机和EM‑B电机；副箱两档齿轮组件，其包括副箱两档同步器、副箱一档齿轮、副箱二挡齿轮、副箱输出轴、副箱传动齿轮、副箱二挡输出齿轮；主箱两档齿轮组件，其包括主箱两档同步器、主箱一档齿轮、主箱二挡齿轮、主箱中间轴、主箱输出轴、主箱传动齿轮、主箱输出齿轮；一差速器；以及两半轴，分别为左半轴、右半轴；EM‑A电机的输出端直接或间接连接主箱传动齿轮，主箱传动齿轮固套于所述主箱中间轴一端，主箱中间轴的另一端固套有副箱一档齿轮。
一种电驱桥传动结构

1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
下一页»
尾页
共 100000 条