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[发明专利]一种建筑棚架的安全走道-CN201010206656.0无效
发明人：方树洪 -专利权人：方树洪
申请日： 2010-06-13 - 公布日： 2010-10-13 - 主分类号： E04G21/32 文献下载
摘要：本发明公开了一种建筑棚架的安全走道，它能防止发生施工人员高空坠落的危险，同时还能提高施工效率，降低施工成本，在每层走道两侧的纵向粗钢管中间还设有一根纵向细钢管，该纵向细钢管与位于其下方的横向粗钢管通过钢管连接器固定连接，在其顶端部位于同一水平面的走道两侧的纵向粗钢管和中间的纵向细钢管上面铺设固定有走道垫网；每层走道两侧面在走道与靠近该走道的一条水平粗钢管之间固装有护栏钢网。
一种建筑棚架安全走道

[实用新型]膨胀接头玻璃钢管道连接结构-CN201921149852.1有效
发明人：王东辉;娄文举;李志健;张阳 -专利权人：常州天常管道系统有限公司
申请日： 2019-07-19 - 公布日： 2020-05-22 - 主分类号： F16L47/08 文献下载
摘要：本实用新型涉及玻璃钢管道技术领域，尤其涉及一种膨胀接头玻璃钢管道连接结构，采用管道中间膨胀接头将两个玻璃钢管道连接起来，两个玻璃钢管道改变了传统的直接硬性连接，并用尼龙锁键进一步限制两个玻璃钢管道和管道中间膨胀接头之间的前后移动，采用这种锁定结构使得两个玻璃钢管道之间具有可移动的空间，满足玻璃钢管道热胀冷缩的工作环境，延长玻璃钢管道的使用寿命。
膨胀接头玻璃钢管道连接结构

[实用新型]一种脚手架固定装置-CN201822012704.7有效
发明人：马涛;王雅兴;尹伊;石彬;田九会 -专利权人：中建八局第三建设有限公司
申请日： 2018-12-03 - 公布日： 2019-10-29 - 主分类号： E04G1/24 文献下载
摘要：本实用新型有关一种脚手架固定装置，包括架板，所述架板包括与脚手架的支脚钢管相邻且竖直设置的侧部钢管，焊接在侧部钢管上的中间钢管，中间钢管上焊接有与侧部钢管相平行的套接钢管，所述套接钢管套接在空心丝杠上的丝杠螺母外侧，并与丝杠螺母转动连接，侧部钢管与支脚钢管之间通过多个旋转扣件固定，本实用新型中通过在脚手架支脚钢管的侧部设置可调节高度的架板，具有安全稳固性能好，能更好的避免脚手架侧倾，保证施工人员安全，并且具有制作简单
钢管脚手架架板支脚脚手架固定装置本实用新型丝杠螺母套接钢管中间钢管焊接侧部设置空心丝杠人员安全竖直设置稳固性能旋转扣件转动连接便携带可调节侧倾套接拆卸制作平行施工安全保证

[发明专利]一种新型的转向传动轴吸能减振结构-CN201510741683.0在审
发明人：叶文孝 -专利权人：北汽银翔汽车有限公司
申请日： 2015-11-03 - 公布日： 2016-01-13 - 主分类号： B62D1/19 文献下载
摘要：本发明公开了一种新型的转向传动轴吸能减振结构，其由设于上节叉与下节叉之间的且依次相固连的波纹钢管轴、中间轴组成，该中间轴为一整根轴管结构，其中，上节叉插入波纹钢管轴一端并与之固连，该波纹钢管轴另一端套于中间轴一端上并与之固连，下节叉插入该中间轴另一端并与之固连。该发明设计新颖，通过波纹钢管轴、中间轴与上下节叉固连成整体结构，无单独的隔振零件，结构简单可靠，性能不会随使用寿命显著衰减，不存在间隙问题，也就避免了长期使用产生异响的情形发生；利用波纹钢管轴的弹性刚度来衰减轮胎和副车架传递到方向盘的冲击，实现了对汽车底盘与方向盘之间的隔振效果；波纹钢管轴和中间轴均为管材，重量轻、耐久性好。
一种新型转向传动轴吸能减振结构

[实用新型]一种新型的转向传动轴吸能减振结构-CN201520865870.5有效
发明人：叶文孝 -专利权人：北汽银翔汽车有限公司
申请日： 2015-11-03 - 公布日： 2016-03-23 - 主分类号： B62D1/19 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种新型的转向传动轴吸能减振结构，其由设于上节叉与下节叉之间的且依次相固连的波纹钢管轴、中间轴组成，该中间轴为一整根轴管结构，其中，上节叉插入波纹钢管轴一端并与之固连，该波纹钢管轴另一端套于中间轴一端上并与之固连，下节叉插入该中间轴另一端并与之固连。该实用新型设计新颖，通过波纹钢管轴、中间轴与上下节叉固连成整体结构，无单独的隔振零件，结构简单可靠，性能不会随使用寿命显著衰减，不存在间隙问题，也就避免了长期使用产生异响的情形发生；利用波纹钢管轴的弹性刚度来衰减轮胎和副车架传递到方向盘的冲击，实现了对汽车底盘与方向盘之间的隔振效果；波纹钢管轴和中间轴均为管材，重量轻、耐久性好。
一种新型转向传动轴吸能减振结构

[发明专利]一种无内支撑钢管桩围堰结构及其施工方法-CN202010487871.6在审
发明人：翁杨;范远林;叶建彬;朱晨亮;凌环宇;姚正权;喻红恩;谢兰夫;张红黎;张立锐 -专利权人：浙江交工金筑交通建设有限公司
申请日： 2020-06-02 - 公布日： 2020-08-25 - 主分类号： E02D19/04 文献下载
摘要：本发明提供一种无内支撑钢管桩围堰结构及其施工方法，包括由钢管桩围成的内排和由钢管桩围成的外排，内排和外排之间形成围堰腔，围堰腔内填充粘土形成粘土墙，钢管桩的底部插入到水底土层内，同一排的钢管桩上端之间连接有背带，两排的钢管桩之间连接有拉杆，同一排的相邻钢管桩之间相互分离。采用内外两排钢管桩墙、中间填充粘土的结构，每一排的钢管桩墙采用相互分离的钢管桩并通过横件连接而成，钢管桩使用数量少，成本较低，两排钢管桩墙和中间粘土墙具有单体构件支撑能力，无需围堰内部支撑，方便承台、桩基施工
一种支撑钢管围堰结构及其施工方法

[发明专利]一种钢结构焊接用管材堆放架-CN201810913558.7在审
发明人：何旭 -专利权人：福州市晋安区天海圆智工业设计有限公司
申请日： 2018-08-13 - 公布日： 2018-12-04 - 主分类号： B25H3/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种钢结构焊接用管材堆放架，包括底架、横隔板和顶推装置，所述底架上方设置有边缘立柱和中间立柱，所述边缘立柱共有四根，分别位于所述底架的四角处，横向排布的两个所述边缘立柱中间均设置有若干根中间立柱，所述边缘立柱和所述中间立柱的前侧面上均设置有滑槽，且所述中间立柱上的所述滑槽共有两条，所述顶推装置通过所述滑槽安装在所述边缘立柱与所述中间立柱，以及相邻两个所述中间立柱上。有益效果在于：能够对堆放的钢管进行隔离，从而避免钢管之间相互挤压，造成滚落危险；通过所述顶推装置对钢管一端进行顶推，使钢管另一端伸出堆放架，从而方便取料。
中间立柱边缘立柱钢管顶推装置堆放架底架滑槽钢结构焊接管材横向排布横隔板前侧面四角处顶推滚落取料挤压堆放隔离伸出

[实用新型]一种新型高效射流浮选柱-CN201420512175.6有效
发明人：吴南 -专利权人：吴南
申请日： 2014-08-29 - 公布日： 2015-01-07 - 主分类号： B03D1/14 文献下载
摘要：其特征是：进浆管由上端盲板、中间钢管和下端法兰组成；负压管由上端盲板，中间钢管并在钢管侧面开孔焊接进负压进气管和下端法兰组成，其中上端盲板中心开孔并在中心孔周围均布设置四个螺丝孔，在中心孔上设置喷嘴，并用压盖和螺丝将喷嘴压牢喉管由上下两端设置的法兰及其中间设置的钢管组成，其中在中间钢管中设置耐磨管，耐磨管下端与喉管下法兰平齐，耐磨管上端深入到负压管中。喉管设置在负压管下端。射流器导管由上下两端设置的法兰和中间设置的钢管组成，射流器导管上端法兰与喉管下端法兰连接，喉管下法兰与矿浆分配器相连接。
一种新型高效射流浮选

[实用新型]联轴器的对中工具-CN201721814461.8有效
发明人：马法坤;陈兴让;楚子强;王洪伟 -专利权人：中核检修有限公司
申请日： 2017-12-22 - 公布日： 2018-08-31 - 主分类号： G01B5/252 文献下载
摘要：本实用新型涉及联轴器的技术领域，公开了联轴器的对中工具，包括中间钢管以及表架，中间钢管的两端分别与联轴器的两个半联轴器一一对应螺栓连接，表架包括第一测量架，第一测量架固定连接在中间钢管上，第一测量架形成有朝中间钢管的轴向延伸布置的轴向表杆孔以及朝中间钢管的径向延伸布置的径向表杆孔本实用新型的联轴器的对中工具采用钢管的结构来连接两个半联轴器可以降低对中时的挠度，并且布置了两个不同方向的百分表可以很好的调节径向对中精度以及横向对中精度，使得对中更加的精准。
表杆中间钢管联轴器第一测量对中工具百分表本实用新型半联轴器表架轴向径向延伸螺栓连接轴向延伸挠度钢管

[实用新型]一种灌胶型连接以及灌胶型钢管束组件-CN201920221114.7有效
发明人：许仲群 -专利权人：达濠市政建设有限公司
申请日： 2019-02-21 - 公布日： 2020-05-26 - 主分类号： E04B1/58 文献下载
摘要：一种灌胶型连接以及灌胶型钢管束组件，属于钢结构领域，提供2个方面技术方案：1.一种灌胶型连接，包括袋、中间件、第一被连接件、第二被连接件；袋包括封闭的四周侧壁和底板，为中间的腔体向顶面开口的容器；第一被连接件与袋连接；中间件与第二被连接件连接；中间件从开口伸入腔体；被其中填充的粘合剂粘紧；袋设置有灌胶孔或/和出胶孔，或/和所述中间件连接有灌胶管或/和出胶管。2.一种粘结型钢管束组件，钢管束包括第一翼缘、第二翼缘、腹板，腹板为相邻钢管的分隔板；上、下钢管束的腹板的连接采用上述的灌胶型连接。本实用新型节省钢材，构造简单，制作方便，适合钢管束在任意位置连接。
一种灌胶型连接以及型钢管束组件

[实用新型]用于钢管冷扩径前冲洗的防水飞溅装置-CN202021859528.1有效
发明人：赵红玉;李阜宽;田增发;高瑾;毕建磊;孙海斌;王秀松;张春环;刘文广;孙明涛 -专利权人：河北沧海核装备科技股份有限公司;河北省北方管道部件产业技术研究院
申请日： 2020-08-31 - 公布日： 2021-05-25 - 主分类号： B08B9/032 文献下载
摘要：本实用新型公开了用于钢管冷扩径前冲洗的防水飞溅装置，包括工作台、中间限位块、转动轮、支撑板和气缸，所述工作台下端安装有出水管，且工作台上安装有尾部限位块，并且尾部限位块上安装有固定滚珠，所述中间限位块上安装有固定滚珠，且中间限位块安装在工作台上，并且中间限位块上安装有转动轴，所述转动轮安装在转动轴上，且转动轮与钢管本体相互贴合，所述支撑板与转动轴相互连接，且支撑板安装在支撑背板上。该用于钢管冷扩径前冲洗的防水飞溅装置，通过尾部限位块与中间限位块实现对钢管本体的位置进行支撑，而后通过抱钳对钢管本体进行限位，并且通过喷水装置对钢管进行冲洗，从能避免污水飞溅，通过出水管对冲洗后的污水进行导出
用于钢管冷扩径前冲洗防水飞溅装置

[实用新型]装配式公路钢便桥-CN202023059001.3有效
发明人：王逸;刘仁刚;陈鹂鹏;李万勇;陈双龙 -专利权人：四川省交通建设集团股份有限公司
申请日： 2020-12-17 - 公布日： 2021-10-08 - 主分类号： E01D6/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及装配式公路钢便桥，包括两处桥头支撑、若干中间支撑和钢便桥主体；所述桥头支撑包括L型的桥台，桥台内穿设钢管桩A，钢管桩A底部焊接钢棒，钢管桩A内外灌注混凝土；所述中间支撑包括条形基础，每个条形基础上部设有柱脚预埋件，柱脚预埋件顶部连接钢管桩B，钢管桩B顶部设有柱顶预埋件，柱顶预埋件连接分配梁B；所述钢便桥主体包括水平承载于两处桥头支撑上的分配梁A和水平承载于若干中间支撑上的分配梁B。本实用新型的有益效果是：本实用新型钢便桥桥台采用混凝土桥台、钢管桩及钢棒、钢管桩灌注混凝土的组合承载形式，减少桥台的沉降，对于深厚软弱地质具有良好的处理效果。
装配式公路便桥

[实用新型]船载水上水下一体化测图系统的平台装置-CN201520937739.5有效
发明人：卢秀山;刘振;石波;景冬;马跃 -专利权人：青岛秀山移动测量有限公司
申请日： 2015-11-23 - 公布日： 2016-05-18 - 主分类号： G01C13/00 文献下载
摘要：本实用新型提供了船载水上水下一体化测图系统的平台装置，包括固定机构和升降机构，固定机构包括四根第一钢管，第一钢管的上下两端分别焊接有固定机构的顶板和固定机构的底板，固定机构的顶板和固定机构的底板之间连接有一横截面为三角形的中间钢板升降机构包括主板，主板的四个角处设置有四根第二钢管，主板的中间位置处固定连接有主钢管；第二钢管能够伸入到第一钢管内，并沿第一钢管内壁滑动，主钢管插入中间钢板内，并自固定机构的底板伸出，固定机构的底板上还设置有升降机，中间钢板上设置有滑轮和旋转固定装置。
水上水下一体化系统平台装置

[发明专利]一种钢管塔塔身组装平台-CN202011189301.5有效
发明人：汤鸣业 -专利权人：国网浙江省电力有限公司杭州市临安区供电公司
申请日： 2020-10-30 - 公布日： 2022-11-25 - 主分类号： B25B11/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种钢管塔塔身组装平台，主要包括承载底座、第一底部钢管固定台、第二底部钢管固定台和两处顶部钢管固定台，其中，第一底部钢管固定台和第二底部钢管固定台均位于承载底座的上方，两处顶部钢管固定台分别位于第一底部钢管固定台和第二底部钢管固定台的正上方承载底座的上表面中间固定有水平滑轨，第一底部钢管固定台、第二底部钢管固定台和顶部钢管固定台的中间均设置有定位槽，钢管放置于定位槽内。本发明为钢管塔身组装平台，主要用于辅助多处钢管组装或对接成钢管塔的塔身，其整体组成结构简单，不仅能够夹持固定一定范围内不同口径型号的钢管，还可以沿水平或垂直方向调整相临两钢管的间距，其具有良好的使用灵活性
一种钢管塔塔身组装平台

[发明专利]双管吊具-CN201310298054.6有效
发明人：李长彬;徐坤;刘小明;马云飞;姜晨龙;郑中舒 -专利权人：上海港机重工有限公司;上海振华重工(集团)股份有限公司
申请日： 2013-07-16 - 公布日： 2013-10-02 - 主分类号： B66C1/10 文献下载
摘要：本发明公开了一种双管吊具，单次可起吊两根钢管，能够大大提升铺管效率。其技术方案为：双管吊具包括伸缩机构、主梁结构、中间吊点装置和托辊装置。中间吊点装置包括齿环钩、液压马达、驱动齿轮、齿环钩机构、油缸。托辊装置包括托辊和托辊架。双管吊具通过中间吊点装置固定另一侧钢管的外壁，从而起吊两根钢管，解决了传统钢管吊具只能起吊一根钢管的问题。
双管

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