专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]改进的中间-CN201520333345.9有效
  • 李婷;卢辉 - 新疆八一钢铁股份有限公司
  • 2015-05-22 - 2015-10-14 - B21B1/26
  • 本实用新型公开了一种改进的中间,包括在辊道座上安装着的轧辊,轧辊穿过轴承座通过联轴器与马达相连,轴承座内侧的辊道座上竖向固定安装着若干根插入杆,插入杆面向轧辊中心的上部杆体上由外而内依次固接着基准、连接以及长距离。本实用新型结构简单,通过在辊道座上安装插入杆以及三块调整,可以实现长距离位置的精准控制。
  • 改进中间坯侧板
  • [发明专利]一种汽车中间轴的支架-CN202010628634.7在审
  • 黄建林 - 南京尚普电子科技有限公司
  • 2020-07-02 - 2020-10-13 - B62D1/19
  • 本发明公开了一种汽车中间轴的支架,包括主体、轴承支架、立管、立杆和活塞,所述轴承支架上设置有主体,所述竖直焊接在弧形底板上,所述弧形底板上的连接孔通过固定螺栓和轴承支架连接,所述竖直设置有,所述弧形底板和竖直之间设置有加强块,所述加工孔内壁设置有减震装置,所述减震装置包括外环和内环,所述外环通过连接螺栓和加工孔内壁连接,所述外环通过缓冲装置和内环连接。
  • 一种汽车中间支架
  • [发明专利]一种汽车中间轴的支架-CN201811440846.1在审
  • 叶兴盛 - 湖北忠和冶金机械制造股份有限公司
  • 2018-11-29 - 2020-06-05 - B60K17/24
  • 本发明属于汽车配件技术领域,尤其为一种汽车中间轴的支架,包括中间轴,所述中间轴的外侧壁转动连接有轴承,所述轴承的外侧壁固定连接有轴承座,所述轴承座的外侧壁固定连接有减震壳,所述减震壳的内侧壁滑动连接有减震柱,所述减震柱的末端固定连接有减震弹簧,所述减震柱的一端固定连接有滑动;减震柱通过滑动与支撑连接,且减震壳和减震柱之间通过减震弹簧连接,在发生振动时,支撑上产生的振动通过减震柱传递至减震壳内的减震弹簧上,减震弹簧通过形变达到减小振动的目的,从而使振动被减震弹簧减小,使连接的轴承座上的振动减小,以达到保护内部轴承和中间轴的目的。
  • 一种汽车中间支架
  • [实用新型]一种汽车中间轴的支架-CN202020521268.0有效
  • 刘炜怡;王婷;刘畅 - 亚通汽车零部件(武汉)有限公司
  • 2020-04-10 - 2020-11-20 - B62D3/02
  • 本实用新型公开了一种汽车中间轴的支架,包括主体、轴承支架、立管、立杆和活塞,所述轴承支架上设置有主体,所述竖直焊接在弧形底板上,所述弧形底板上的连接孔通过固定螺栓和轴承支架连接,所述竖直设置有,所述弧形底板和竖直之间设置有加强块,所述加工孔内壁设置有减震装置,所述减震装置包括外环和内环,所述外环通过连接螺栓和加工孔内壁连接,所述外环通过缓冲装置和内环连接。
  • 一种汽车中间支架
  • [发明专利]中间-CN200880118796.3有效
  • 迪特尔·莫施齐克 - 里莫瓦有限公司
  • 2008-09-23 - 2010-11-10 - A45C13/02
  • 在一种行李箱内,包括至少一个内部空间(26),所述内部空间由行李箱的至少一个壁(16)和至少一个从所述行李箱的壁(16)突出的侧壁(10,12,14,15)限定,所述内部空间(26)通过至少一个中间(6)分隔,至少一个行李绑带(2,4)在第一端被固定到中间(6),所述行李绑带(2,4)通过至少一个偏转装置(8)沿着行李箱的所述壁(16)和至少两个相对侧壁(10,12)可调节地被引导,于是中间(6)到行李箱的所述壁之间的距离能够可变地调节,而且行李绑带(2,4)的自由第二端也可以固定到中间(6)。
  • 中间
  • [发明专利]一种汽车中间轴的支架加工方法-CN201310708271.8在审
  • 兰贤光;左正晓;兰文官 - 柳州正菱集团有限公司
  • 2013-12-20 - 2014-04-23 - B62D1/20
  • 本发明公开一种汽车中间轴的支架加工方法,主要由以下步骤组成:⑴取一段待加工的不锈钢板块该型材上部开设一个矩形的折弯部分并且在水平方向上设置一个孔径为6mm的第一个加工孔;⑵在该不锈钢板块两各设置一个并且该平面与水平面成第一个加工孔中心到折弯部分的中心点距离设置为30mm,加工孔的中心线与竖直方向零件的夹角成45°夹角;⑶先将第一个加工孔和端面加工完成,再以折弯部分底端的内孔和端面为定位基准对上凸台表面加工;⑷加工支架两
  • 一种汽车中间支架加工方法
  • [发明专利]一种用于中间输送翻转的装置-CN202011047048.X有效
  • 童建恩;王冬 - 杭州和泰机电股份有限公司
  • 2020-09-29 - 2023-06-27 - B65G47/248
  • 本发明提出了一种用于中间输送翻转的装置,包括底座、滚筒翻转机构和驱动链轮机构,所述滚筒翻转机构活动安装于底座上,所述滚筒翻转机构的外壁安装有旋转链条,所述驱动链轮机构与旋转链条相配合,控制滚筒翻转机构进行转动,所述滚筒翻转机构内设有用以输送中间输送机构,以及若干个定位机构,所述输送机构内上下平行排列设置有输送滚筒机构和输送链条机构,所述输送滚筒机构和输送链条机构之间具有可供中间进入的间隙该装置可对多种规格的中间进行180度翻转,比人工翻转更安全有效,能够降低劳动强度。
  • 一种用于中间节侧板输送翻转装置
  • [实用新型]一种乘客仪表中间装饰面板-CN202320843329.9有效
  • 潘丹霞 - 宁波向上汽车饰件有限公司
  • 2023-04-11 - 2023-08-04 - B60R13/02
  • 本申请公开了一种乘客仪表中间装饰面板,属于汽车内饰技术领域,用于提供一种功能更加丰富的乘客仪表中间装饰面板,包括正纵,所述正纵的底部侧边连接有斜向后延伸的底斜,所述正纵的右侧面连接有向后延伸的,所述的底部侧边与所述底斜之间固定连接有桥接,所述桥接的内侧面与所述底斜的上表面之间固定连接有距离传感器,所述距离传感器的探头穿过所述桥接延伸至所述桥接的右侧面平齐。本实用通过给副驾驶仪表台右侧配置一个距离传感器,利用车门上的反射板结构,就能帮助车机检测到车门开启时的打开程度,在后方有物体靠近时,判断是否有与车门碰撞的危险。
  • 一种乘客仪表板中间装饰面板
  • [实用新型]一种驾驶仪表中间装饰面板-CN202320725917.2有效
  • 潘丹霞 - 宁波向上汽车饰件有限公司
  • 2023-04-04 - 2023-09-05 - B60R13/02
  • 本申请公开了一种驾驶仪表中间装饰面板,属于汽车内饰技术领域,用于提供一种兼顾功能性和装饰性的驾驶仪表中间装饰面板,包括中央饰,所述中央饰的上侧边中央开设有顶部预留槽、下侧边中央开设有底部预留槽,所述中央饰在所述顶部预留槽内设置有上覆,所述中央饰在所述底部预留槽内设置有下覆,所述中央饰的下侧边具有一对关于所述下覆对称的下脚板,所述中央饰的右侧连接有延伸,该装饰面板的背面设置有若干靠近边缘的卡接块本实用通过给仪表盘与方向盘之间的装饰面板上设计可以配置钟表和氛围灯等装饰结构,使得驾驶的观赏性更好,兼顾了功能性和美观性需求。
  • 一种驾驶仪表板中间装饰面板

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