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农业化学；冶金建筑机械工程区域搜索

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B 作业；运输

C 化学；冶金

D 纺织；造纸

E 固定建筑物

F 机械工程、照明、加热

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公布日期

2023-10-24 公布专利

2023-10-20 公布专利

2023-10-17 公布专利

2023-10-13 公布专利

2023-10-10 公布专利

2023-10-03 公布专利

2023-09-29 公布专利

2023-09-26 公布专利

2023-09-22 公布专利

2023-09-19 公布专利

专利权人

国家电网公司

华为技术有限公司

中兴通讯股份有限公司

三星电子株式会社

中国石油化工股份有限公司

鸿海精密工业股份有限公司

松下电器产业株式会社

上海交通大学

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[发明专利]受电端设备-CN201310162556.6有效
发明人：邱益国 -专利权人：鸿富锦精密工业（深圳）有限公司;鸿海精密工业股份有限公司
申请日： 2013-05-03 - 公布日： 2017-07-28 - 主分类号： H04L12/10 文献下载
摘要：一种受电端设备用于电性连接供电端设备，并且包括受电电路、接收单元及至少一整流单元，接收单元用于接收供电端设备输出的电压信号，整流单元用于对所述供电端设备输入的电压信号经过整流处理后供电给受电电路。整流电路为接收单元和受电电路之间提供电流通路。辅助供电单元提供辅助电源信号；极性判断单元判断输入的所述电压信号的极性，并产生判断信号。控制单元根据判断信号和辅助电源信号来输出控制信号。选择单元根据控制信号选择接收单元中输出电压为正的接收端连接到受电电路的正向输入端，以达到低功耗整流的目的。
受电端设备

[实用新型]一种自卸车充电装置-CN201720334128.0有效
发明人：刘鹏;田玉周 -专利权人：广州电力机车有限公司
申请日： 2017-03-31 - 公布日： 2017-11-21 - 主分类号： B60L5/20 文献下载
摘要：一种自卸车充电装置，包括与电源连接且可伸缩的充电杆和与充电杆配合且设置在自卸车上的受电机构，所述受电机构包括上受电板、上受电杆臂、下受电板和下受电杆臂，所述上受电板位于下受电板的上方，上受电板与下受电板之间的夹角为锐角，上受电板与下受电板之间形成供充电杆插入的V形夹口；所述上受电杆臂的一端与上受电板的一侧铰接，上受电板的另一侧与上受电杆臂之间设有按压弹簧，所述下受电杆臂的一端与下受电板的一侧铰接，下受电板的另一侧与下受电杆臂之间设有按压弹簧；上受电杆臂的另一端与下受电杆臂的另一端通过连接杆连接。
一种卸车充电装置

[发明专利]一种受电端设备及受电方法-CN201710510414.2有效
发明人：丁传光;王冬来 -专利权人：锐捷网络股份有限公司
申请日： 2017-06-28 - 公布日： 2020-10-30 - 主分类号： H04L12/10 文献下载
摘要：本发明实施例提供一种受电端设备及受电方法，用于解决现有技术中高功耗的受电端设备的电力不足的技术问题。该受电端设备包括：至少两个接口电路，至少两个接口电路中每个接口电路的接入端与供电端设备的网络接口相连，用于接收从供电端设备输出的输出电源；其中，每个接口电路包括正电源回路、负电源回路和负载模块，隔离模块，与每个接口电路的负载模块相连，用于对每个接口电路的接入端接收的输出电源与受电端设备内部工作电压的等势地进行隔离；电源汇聚模块，与每个接口电路相连，用于对隔离后的至少两个接口电路中电源回路的电源进行合路
一种受电端设备方法

[实用新型]一种正压有线充电舱-CN202221847168.2有效
发明人：赵骁翔;宁景涛;常明 -专利权人：上海东庭自动化技术有限公司
申请日： 2022-07-18 - 公布日： 2022-12-06 - 主分类号： H02J7/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种正压有线充电舱，包括正压壳体，正压壳体内部为中空的正压腔，正压腔通过正压舱盖密封；正压腔内安装有充电端；正压舱盖上安装有受电端，充电端与受电端压紧导电；受电端包括受电壳、受电组件、防爆壳盖，受电壳内部为中空的受电腔，受电腔面向充电端的一端开口且开口端通过防爆壳盖封闭，受电腔内安装有受电组件、弹簧挡板，弹簧挡板安装在防爆壳盖上；受电组件包括受电电极、铜棒、第一绝缘衬套、第二绝缘衬套，第一绝缘衬套套装在铜棒外，且铜棒的两端分别穿出第一绝缘衬套的两端；第一绝缘衬套外还套装有金属衬套，金属衬套安装在受电壳上；第二绝缘衬套安装在弹簧挡板上，受电电极的两端分别穿出第二绝缘衬套。
一种正压有线充电

[发明专利]一种空轨专用受电装置-CN201310527019.7有效
发明人：王善波;周朝阳;谢含军;王依斌;章洪俊;董渊 -专利权人：宁波市政工程建设集团股份有限公司
申请日： 2013-10-30 - 公布日： 2014-01-22 - 主分类号： B60L5/18 文献下载
摘要：一种空轨专用受电装置，其特征在于包括基座、立柱、受电件、电机及控制器，受电件一端套设于立柱上并能上下往复移动，另一端设有受电弓，该受电弓相对受电件能横向移动；控制器设于前述基座上并控制输出端与前述电机的控制输入端连接与现有技术相比，本发明的优点在于：在机车运行过程中，受电弓通过电机的控制上下有规律地移动，使得受电弓的受电端面与受电棒或受电线始终保持均一接触面，避免了因局部磨损厉害而导致受电弓与受电棒或受电线之间相对运动不足
一种专用装置

[实用新型]一种空轨专用受电装置-CN201320681043.1有效
发明人：王善波;周朝阳;谢含军;王依斌;章洪俊;董渊 -专利权人：宁波市政工程建设集团股份有限公司
申请日： 2013-10-30 - 公布日： 2014-04-23 - 主分类号： B60L5/18 文献下载
摘要：一种空轨专用受电装置，其特征在于包括基座、立柱、受电件、电机及控制器，受电件一端套设于立柱上并能上下往复移动，另一端设有受电弓，该受电弓相对受电件能横向移动；控制器设于前述基座上并控制输出端与前述电机的控制输入端连接与现有技术相比，本实用新型的优点在于：在机车运行过程中，受电弓通过电机的控制上下有规律地移动，使得受电弓的受电端面与受电棒或受电线始终保持均一接触面，避免了因局部磨损厉害而导致受电弓与受电棒或受电线之间相对运动不足
一种专用装置

[实用新型]一种远程供电控制装置及扩展型皮站-CN202320307010.4有效
发明人：冉健飞;吴展理 -专利权人：重庆智铸达讯通信有限公司
申请日： 2023-02-24 - 公布日： 2023-09-05 - 主分类号： H04L67/025 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种远程供电控制装置及扩展型皮站，控制装置包括插入检测装置、供电导电控制端、受电导电控制端、供电接口和受电接口；所述供电导电控制端和所述供电接口设在供电设备上，所述受电导电控制端和所述受电接口设在受电设备上；所述插入检测装置用于当检测到所述供电导电控制端和所述受电导电控制端建立电路连接时判断为所述供电设备和所述受电设备建立电路连接以控制供电设备通过所述供电接口和所述受电接口对受电设备进行供电。通过在供电设备和受电设备上增加对应的控制接口，有效保证在受电设备接入前供电设备接口不带电且当检测到受电设备接入时完成供电控制，实现低成本实现远程供电的自动控制功能。
一种远程供电控制装置扩展型皮站

[实用新型]架线电机车受电弓-CN200820148161.5无效
发明人：田志海;宫再滨;章俊;王宏波;朱洪明 -专利权人：义马煤业(集团)有限责任公司
申请日： 2008-07-24 - 公布日： 2009-07-15 - 主分类号： B60L5/22 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种架线电机车受电弓，包括受电铝辊、受电铝辊轴、受电弓架和设置在受电弓上的受电弓座，受电铝辊轴的两端通过轴承安装在受电弓座上，受电铝辊轴的一端悬空，另一端伸出受电弓座与滚珠凹球形面接触，滚珠在弹性滚珠支架弹力作用下与受电铝辊轴的端面压紧配合，轴承上设有注油孔，受电弓铝辊通过轴承支撑转动，将原架线电机车受电弓铝辊轴与受电弓座之间的滑动无油干摩擦改良成有润滑油的润滑滚动摩擦，解决了由于无油干摩擦带来的各种问题
架线机车受电弓

[发明专利]一种无动力铁路车辆自动接电装置-CN202011030898.9在审
发明人：汤俊键 -专利权人：宜兴赛弗冶金机械有限公司
申请日： 2020-09-27 - 公布日： 2021-01-08 - 主分类号： H01R13/631 文献下载
摘要：本发明公开了一种无动力铁路车辆自动接电装置，包括受电母端和受电公端，受电母端安装在无动力铁路车辆转向架侧架底部，受电公端安装在路轨一侧，受电母端包括绝缘上板，绝缘上板底面设有受电铜排，受电铜排连接电源线；受电公端包括位于导轨上的支撑框，支撑框顶部开口，支撑框内设有升降气缸，升降气缸活塞杆端部设有绝缘下板，绝缘下板上设有接电铜排，升降气缸上升后接电铜排和受电铜排接触，接电铜排连接供电线路。
一种动力铁路车辆自动装置

[实用新型]一种无动力铁路车辆自动接电装置-CN202022152264.2有效
发明人：汤俊键 -专利权人：宜兴赛弗冶金机械有限公司
申请日： 2020-09-27 - 公布日： 2021-05-18 - 主分类号： H01R13/631 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种无动力铁路车辆自动接电装置，包括受电母端和受电公端，受电母端安装在无动力铁路车辆转向架侧架底部，受电公端安装在路轨一侧，受电母端包括绝缘上板，绝缘上板底面设有受电铜排，受电铜排连接电源线；受电公端包括位于导轨上的支撑框，支撑框顶部开口，支撑框内设有升降气缸，升降气缸活塞杆端部设有绝缘下板，绝缘下板上设有接电铜排，升降气缸上升后接电铜排和受电铜排接触，接电铜排连接供电线路。
一种动力铁路车辆自动装置

[发明专利]供电方法与装置-CN201210426148.2在审
发明人：杨建光;石振;王鹏;华睿;董歧;刘宁 -专利权人：华为技术有限公司
申请日： 2012-10-31 - 公布日： 2014-05-14 - 主分类号： H04L12/10 文献下载
摘要：所述方法包括：如果本地端口的物理层链路状态为未连接状态，检测是否与对端设备存在物理连接，当与所述对端设备存在物理连接时，识别所述对端设备是否为有效受电设备，如果所述对端设备为有效受电设备时，为所述有效受电设备分级，并根据分级结果为所述有效受电设备上电；如果所述本地端口的物理层链路状态由未连接状态切换为连接状态，识别与所述本地端口连接的所述对端设备是否为有效受电设备，如果所述对端设备为有效受电设备，为所述有效受电设备分级，并根据分级结果为所述有效受电设备上电。
供电方法装置

[实用新型]一种受电弓静态参数自动测量装置-CN201220435382.7有效
发明人：冯庆胜;胡继胜;李红 -专利权人：大连交通大学
申请日： 2012-08-29 - 公布日： 2013-03-20 - 主分类号： G01B11/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种受电弓静态参数自动测量装置，属于受电弓静态参数自动测量装置技术领域。本实用新型包括底座一，底座二，标尺杆，电机，线缆，受电弓，受电弓底座，受电弓滑板，光传感器一，光传感器二；底座一上固定底座二和电机，受电弓包括受电弓底座及受电弓滑板，受电弓底座固定在底座二上，受电弓滑板套在标尺杆上，电机上设置线缆，线缆一端连接靠近受电弓滑板，所述的标尺杆上设置带有光传感器一及光传感器二。
一种受电弓静态参数自动测量装置

[实用新型]一种可伸缩受电装置-CN201520748323.9有效
发明人：韩长珍;柳兴绵;候文波;陈平;马广;刘彦;刘连 -专利权人：鞍钢集团铁路运输设备制造公司
申请日： 2015-09-23 - 公布日： 2016-02-17 - 主分类号： B60L5/24 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种可伸缩受电装置，包括固定受电端及可伸缩受电端，固定受电端包括与外部电源连接的弹性受电端子板；可伸缩受电端包括导向体、由丝杠、绝缘滑块、导线管和伸缩杆组成的伸缩机构，导线管和伸缩杆可与绝缘滑块一起在丝杠带动下沿导向体内腔滑动；伸缩机构伸出端的受电端子连接绝缘滑块上的受电公片；导向体绝缘端盖上对应位置设受电母片，伸缩机构伸出后受电端子与弹性受电端子板接触导电，同时受电母片与受电公片连接导电，受电母片通过导线连接蓄电池。
一种伸缩装置

[发明专利]一种起重机受电器-CN202010942778.X在审
发明人：潘锦平;张旭新;谢潮;刘良玉;贺家栋;徐顺根;周红兵;林坚;李华良 -专利权人：广东韶钢松山股份有限公司
申请日： 2020-09-09 - 公布日： 2020-12-11 - 主分类号： B66C13/12 文献下载
摘要：本发明涉及一种起重机受电器，包括：滑块、受电器支架、导电铜板、导电编织铜带、防坠落钢丝绳以及受电器固定部件；所述受电器支架，呈异形体结构，包括顶部的横面，以及在左右两侧连接所述横面的两个侧面，以及在两所述侧面之间连接的一方板；所述滑块，与所述受电器支架的两个侧面安装连接；所述导电铜板，固定安装在所述受电器支架的方板上；所述导电编织铜带，呈弯曲结构，一端安装连接在所述导电铜板上，另一端安装连接在所述滑块上；所述防坠落钢丝绳，一端安装连接在所述导电铜板上，另一端安装连接在所述滑块上；所述受电器固定部件，安装连接在所述受电器支架的顶部横面上。
一种起重机电器

[发明专利]一种胶轮制式轨道车辆进站接地安全监测系统-CN201811357119.9有效
发明人：姚学斌;尚江傲;唐勇军;付翔;杨晓东;朱伟健;吕远斌;陈中杰;彭驹;谢朝辉;袁艳萍 -专利权人：中车株洲电力机车有限公司
申请日： 2018-11-15 - 公布日： 2020-06-23 - 主分类号： G01R31/52 文献下载
摘要：本发明公开了一种胶轮制式轨道车辆进站接地安全监测系统，包括设于供电轨上的第一受电靴和第二受电靴、设于接地轨上的第三受电靴和第四受电靴，其中第一受电靴和第二受电靴均通过高压箱和牵引逆变器电连接，第三受电靴和第四受电靴均和牵引逆变器电连接；还包括接地监测单元及进站监测单元，进站监测单元与接地监测单元的使能端电连接，接地监测单元的第一输出端与第四受电靴电连接，接地监测单元的输入端与第三受电靴电连接；接地监测单元的第二输出端与TCMS系统电连接
一种胶轮制式轨道车辆进站接地安全监测系统

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