专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]一种上盖防松动螺母结构-CN202223585928.X有效
  • 胡继胜 - 苏州格锐芬精密科技有限公司
  • 2022-12-31 - 2023-06-20 - F16B37/14
  • 本实用新型涉及防松动技术领域,一种上盖防松动螺母结构,包括产品本体和第一壳体,所述第一壳体外壁的下端固定连接有固定环,所述固定环的上表面分别开设有多个第一螺纹孔和第二螺纹孔,所述第一壳体的上表面设置有第二壳体,所述第二壳体的上表面设置有第三壳体,所述第三壳体上表面的边缘处开设有多个第一连接孔,所述第三壳体靠近边缘处的上表面均开设有多个第二连接孔。本实用新型中,该上盖防松动螺母结构在本体上不做螺纹,在翻边的下方压接螺母本体,使用时工作人员通过螺栓与螺母本体进行螺纹连接,从而对产品进行固定,防止产品松动,同时该结构可以根据产品的高度来增加第二壳体,从而提高该结构的应用范围。
  • 一种上盖防松动螺母结构
  • [发明专利]安放在轨道车辆模型上带手拉缓解的制动装置-CN201710707798.7有效
  • 周峰;何卫东;张紫旭;胡继胜;李永华;刘昊天;胡乐帅 - 大连交通大学
  • 2017-08-17 - 2023-04-18 - G09B25/02
  • 本发明所述的安放在轨道车辆模型上带手拉缓解的制动装置,涉及一种轨道车辆培训,具体为带有类似于实车停放制动作用的,针对在模型上安放制动装置空间较小情况的一种小型的制动缸。安放在轨道车辆模型上的带手拉缓解的制动装置模型包括:定位块、制动动力装置、制动装置、手动释放装置及调整装置;定位块为金属材料制成的长方体结构;制动动力装置装于定位块的一侧;制动装置包括:闸瓦、推杆和推板;推杆装于闸瓦的后部;推杆插入到穿入孔内,并与位于推板腔内的推板相连接;手动释放装置装于定位块上部;手拉缓解绳穿过定位块上的缓解绳孔后与推板相连接;调整装置包括:调整螺栓和弹簧;弹簧置于弹簧孔中,前端与推板相抵触,后端由调整螺栓封装。
  • 安放轨道车辆模型上带手拉缓解制动装置
  • [外观设计]包装袋-CN202030166784.1有效
  • 胡继胜 - 胡继胜
  • 2020-04-22 - 2020-11-10 - 09-05
  • 1.本外观设计产品的名称:包装袋。2.本外观设计产品的用途:用于盛装大米的包装袋。3.本外观设计产品的设计要点:在于形状与图案的结合。4.最能表明设计要点的图片或照片:主视图。5.请求保护的外观设计包含色彩。6.无设计要点,省略后视图;本外观设计产品为薄型产品,省略左视图、右视图、俯视图、仰视图。
  • 装袋
  • [实用新型]一种可调式超声雾化装置-CN201920914527.3有效
  • 高燕;张庆瑞;张建伟;洪应;刘恒;黄有金;姚艳春;胡继胜;杨林国 - 安徽职业技术学院
  • 2019-06-18 - 2020-04-14 - A24F40/40
  • 本实用新型公开了一种可调式超声雾化装置,包括雾化芯罩、电源座以及设于电源座内的超声波雾化电路,所述雾化芯罩底端与电源座螺旋配合连接,雾化芯罩的相对两端板上均开设安装孔,雾化芯罩内同轴设置雾化筒,雾化筒的底端与雾化芯罩下方的安装孔转动连接,雾化筒的顶端敞口,雾化筒的顶端连接有与其连通的外管,外管的末端伸出雾化芯罩上方的安装孔、并连接有吸嘴,所述雾化筒外壁与雾化芯罩内壁之间形成储液腔,且雾化芯罩的壳体上开设有加液孔,加液孔的外端口处连接加液管,所述雾化筒内底部安装超声波换能器,所述超声波换能器顶面贴合安装烟液渗透片。本实用新型结构简单,便于安装拆卸,雾化效果好,便于调节。
  • 一种调式超声雾化装置
  • [实用新型]一种简易式焊接用的超声波诊断设备-CN201920914824.8有效
  • 高燕;张庆瑞;张建伟;洪应;刘恒;黄有金;姚艳春;胡继胜;杨林国 - 安徽职业技术学院
  • 2019-06-18 - 2020-04-03 - G01N29/265
  • 本实用新型公开了一种简易式焊接用的超声波诊断设备,包括底板、竖板以及顶板,所述底板的顶面一侧沿宽度方向滑动连接竖板,底板顶面固定用于驱动竖板滑动的第一电动推杆,顶板平行设在底板上方,且顶板的一端与竖板固接,所述底板顶面上远离竖板的一侧固定第二端板,第二端板和竖板之间转动安装第二丝杆,顶板底面上远离竖板的一侧固定第一端板,第一端板和竖板之间转动安装与第二丝杆平行的第一丝杆,所述竖板上安装连接第一丝杆和第二丝杆的同步传动机构,竖板上还安装用于驱动同步传动机构的电机。本实用新型通过超声波探头进行在线监测,并且方便精确定位检测点,操作简单方便。
  • 一种简易焊接超声波诊断设备
  • [发明专利]一种汽车高速转弯行驶中稳定性预警系统-CN201410086853.1有效
  • 米小珍;胡继胜;关琼浩;王枫;王世鹏 - 大连交通大学
  • 2014-03-07 - 2014-05-21 - B60W30/04
  • 本发明公开了一种汽车高速转弯行驶中稳定性预警系统,包括:实时采集车辆行驶过程中运行的工况信息和道路参数信息的数据采集单元;采集车辆行驶过程中侧向加速度信息和车辆与水平面夹角信息的速度检测单元;接收所述数据采集单元和速度检测单元传送的数据信息,根据接收到的数据信息判断路面类型、获取车辆当前运行工况下道路附着系数的处理单元,所述处理单元根据接收到的数据信息和道路附着系数信息计算侧向加速度阈值,将该侧向加速度阈值与速度检测单元传送的侧向加速度数值进行对比,判断车辆是否处于平稳状态;当车辆处于不平稳状态时:接收所述处理单元传送的指令信息,发出报警信号的报警单元。
  • 一种汽车高速转弯行驶稳定性预警系统
  • [实用新型]一种动态弓网关系自动评测装置-CN201220555919.3有效
  • 冯庆胜;胡继胜;李红 - 大连交通大学
  • 2012-10-26 - 2013-04-17 - G01D21/00
  • 本实用新型公开了一种动态弓网关系自动评测装置,属于动态弓网关系自动评测装置技术领域,包括之形运动支架,激振装置底座,中心轴;之形运动支架的上部设置中心轴,之形运动支架的底部设置激振装置底座。本实用新型能模拟列车运行过程中受电弓与接触网之间的各种运动关系,对于受电弓研发、选型、或受电弓检修后对受电弓性能进行评价是必不可少的,对于研究动态弓网关系的相对运动关系对受流情况影响等都有重要的意义。
  • 一种动态网关自动评测装置
  • [实用新型]一种受电弓静态参数自动测量装置-CN201220435382.7有效
  • 冯庆胜;胡继胜;李红 - 大连交通大学
  • 2012-08-29 - 2013-03-20 - G01B11/00
  • 本实用新型公开了一种受电弓静态参数自动测量装置,属于受电弓静态参数自动测量装置技术领域。本实用新型包括底座一,底座二,标尺杆,电机,线缆,受电弓,受电弓底座,受电弓滑板,光传感器一,光传感器二;底座一上固定底座二和电机,受电弓包括受电弓底座及受电弓滑板,受电弓底座固定在底座二上,受电弓滑板套在标尺杆上,电机上设置线缆,线缆一端连接靠近受电弓滑板,所述的标尺杆上设置带有光传感器一及光传感器二。
  • 一种受电弓静态参数自动测量装置
  • [实用新型]烟叶编织机-CN201220092313.0有效
  • 徐伟巍;刘余;刘鹏;郭晋南;蔡同广;孟凡平;刘凯;徐卫红;胡继胜 - 徐伟巍
  • 2012-03-04 - 2012-10-24 - A24B1/06
  • 本实用新型公开了一种烟叶编织机,具有机架、机头和动力传动装置,其中:所述动力传动装置由电机、皮带连接,主传动轴的端部设有偏心推力机构,偏心推力机构具有连杆,连杆连接机头的主梁,主梁由主架支撑,主梁的另一侧设有针杆,针杆与钩针钩线传送机构相配合形成钩针链式连接,主梁的中部设有导向柱,导向柱外侧的上、下位置导向轨道,主传动轴通过齿轮、皮带连接在离合器上,离合器的输出端连接有走轮,走轮卡装在位于机架底部的轨道上。采用机械化作业,编烟叶效率明显提高,操作方便快捷,是传统手式作业的几十倍,不易损伤烟叶,有效地解决了手工编烟叶费工费时、效率低、劳动强度大的问题。
  • 烟叶织机
  • [实用新型]小功率混合动力系统的控制装置-CN200920013732.9无效
  • 曾洁;胡继胜;陈少华;刘木林 - 大连交通大学
  • 2009-05-14 - 2010-08-25 - H02M3/00
  • 本实用新型所述的小功率混合动力系统的控制装置,是由微处理器ATMEGA8、小功率主电源装置、DC-DC转换装置、数字电位器X9C102、二次辅助电源装置、I0、I1、I2三个电流测量传感器INA170所组成。小功率主电源装置,经过DC-DC的升压或稳压后给负载供电,根据负载需要,微处理器通过控制数字电位器达到调节DC-DC输出电压的目的,从而可以有效控制二次辅助电源装置的充、放电状态,当负载小的时候,调高DC-DC输出电压,使小功率主电源装置既给负载供电又给二次辅助电源装置充电。反之,一方面控制小功率主电源装置的输出功率提高,同时调低DC-DC输出电压迫使二次辅助电源装置放电给负载。
  • 功率混合动力系统控制装置
  • [实用新型]电动车辆蓄电池状态检测及故障自诊断装置-CN200820239240.7无效
  • 曾洁;贾世杰;胡继胜 - 大连交通大学
  • 2008-12-29 - 2009-10-07 - G01R31/36
  • 本实用新型公开了一种电动车辆蓄电池状态检测及故障自诊断装置,包括微处理器、电路检测电路、存储器、模拟多路开关、温度检测电路,其中电路检测电路与温度检测链路分别连在模拟多路开关的输入端上,模拟多路开关的输出端连接在微处理器上,存储器以I/O扩展的方式连接在微处理器上;故障检测电路连接在微处理器的信号输入端,报警电路和散热电路以I/O扩展的方式连接在微处理器的信号输出端。一直以来蓄电池组的使用没有一个科学有效的检测和报警方法,由此也使得在电池实用过程中,使用者无法准确的了解每一节电池的状态;本实用新型可以在检查蓄电池组是否能够继续使用上检测更加迅速;对使用者报警时候采用可视效果。
  • 电动车辆蓄电池状态检测故障诊断装置

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