专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]光电系统的装有保险丝线束-CN201010267123.3无效
  • R·荣茨克;V·索克 - 通用电气公司
  • 2010-08-18 - 2011-03-30 - H01R13/68
  • 公开的是一种具有装有保险丝配线部件的装有保险丝线束,装有保险丝配线部件包括第一主要导体、第一辅助装有保险丝导体以及在第一结点以导电方式连接到第一主要导体的第二辅助装有保险丝导体。第二辅助装有保险丝导体在第二结点以导电方式连接到第一主要导体。装有保险丝线束还包括第二配线部件,第二配线部件包括第二主要导体、在第结点以导电方式连接到第二主要导体的第一辅助导体以及第二辅助导体。装有保险丝线束还包括至少部分包封第一结点和第结点的第一外模部分,由此将所述装有保险丝配线部件固定到所述第二配线部件。
  • 光电系统装有保险丝线
  • [实用新型]汽车保险杠与车身配合总成-CN201220136827.1有效
  • 雷雨成;张苁源 - 上海同捷科技股份有限公司
  • 2012-04-02 - 2012-11-14 - B60R19/24
  • 本实用新型公开了一种汽车保险杠与车身配合总成,包括支架,所述支架固定在翼子板上,所述支架连接前保险杠,其中,所述前保险杠设有第一限位筋、第二限位筋和第限位筋,所述第一限位筋位于前保险杠下部和翼子板之间,所述第二限位筋位于前保险杠上部上面,所述第限位筋位于前保险杠上部侧面;所述支架为塑料支架;所述支架与翼子板通过自攻螺丝固定连接;所述支架与前保险杠通过支架卡钩连接。本实用新型提供的汽车保险杠与车身间隙段配合装置,能够使保险杠与车身装配出来的间隙段差效果好,不会出现间隙过大、过小、或者间隙不均匀、面差无法控制等问题。
  • 汽车保险杠车身配合总成
  • [实用新型]电动轮车内嵌保险杠式挡风板-CN201620881250.5有效
  • 王荣前;覃艳新;王为强 - 江苏宗申车业有限公司
  • 2016-08-12 - 2017-03-22 - B62J17/06
  • 本实用新型公开了一种电动轮车内嵌保险杠式挡风板,属于电动轮车技术领域。本实用新型包括挡风板和保险杠,挡风板包括对称设置的两个挡板,两个挡板连为一个整体;所述挡风板朝前的面板上制作有与所述保险杠适配的保险杠嵌槽,保险杠整体嵌入所述保险杠嵌槽内与所述挡风板嵌为一体,保险杠略凸出所述保险杠嵌槽周围的挡风板的表面本实用新型前保险杠与前挡风融为一体,有效的提高了前挡风的强度,给乘客腿部释放了更多的活动空间,提高了驾乘舒适性和整体美观性。
  • 电动三轮车保险杠挡风
  • [实用新型]一种组合式金库-CN202022861742.7有效
  • 骆天骄 - 骆天骄
  • 2020-12-02 - 2021-09-24 - E05G1/00
  • 本实用新型公开了一种组合式金库,包括金库框架结构、第一保险箱、第二保险箱和第保险箱,所述金库框架结构顶部设置有顶板,且金库框架结构的底部设置有底板,所述顶板和底板之间平行设置有第一隔板和第二隔板,且顶板与第一隔板之间设置有第一柜腔,所述第一隔板与第二隔板之间设置有第二柜腔,且第二隔板与底板之间设置有第柜腔,所述第一柜腔内安装有第一保险箱,且第二柜腔内安装有第二保险箱,并且第柜腔内安装有第保险箱,所述底板的底面设置有底座,且底座的底面四个拐角处均设置有安装架该组合式金库,结构设置合理,设置方便组合不同保险箱的金库框架结构,以便收藏不同种类的贵重物品,使用更加灵活方便。
  • 一种组合式金库
  • [实用新型]汽车后保险杠自动升降装置-CN201120145416.4无效
  • 吴兴军;罗文平;王风雷;何培勇;张爱民;刘海波;赵光义 - 吴兴军
  • 2011-04-28 - 2011-12-14 - B60R19/38
  • 一种汽车后保险杠自动升降装置,电源接入二位通电磁阀,电源与二位通电磁阀之间有手动开关,电源与指示灯连接,指示灯之后连接指示灯开关,二位通电磁阀左口与储气筒连接,二位通电磁阀右口与气缸总成连接,气缸总成铰链式连接在车梁上,气缸总成内的活塞与推力臂由关节连接,推力臂与保险杠拐臂固定成一体后铰链式连接在车梁上,后保险杠安装在保险杠拐臂上,保险杠拐臂与指示灯开关联动。需要增大后保险杠与地面之间的距离时,按动手动开关,后保险杠就会抬高,增加与地面之间的距离,提高大型车辆的通过性,减少平整井场的工作,能及时施工,提高工效,避免碰撞井场设施,减少经济损失。
  • 汽车保险杠自动升降装置
  • [发明专利]低过载MEMS起爆执行器-CN201710033330.4在审
  • 郝永平;刘双杰;邓炬峰 - 沈阳理工大学
  • 2017-01-18 - 2017-06-30 - F42C15/00
  • 低过载MEMS起爆执行器本发明的技术方案是在机构设计上有两道保险。辅助保险装置为机械保险,靠识别持续的后坐力解除,包括后坐弹簧、后坐滑块和转销,即首先解除的保险。主保险装置为电保险,解除保险动作能源由火药原动机提供。火药原动机包括延时电路和拔销装置,实现解除隔爆板保险,使级传爆药对正,弥补了国内对MEMS起爆器应用的空缺。
  • 过载mems起爆执行
  • [发明专利]大病商业补充医疗保险赔付率分析方法及系统-CN201910312656.X在审
  • 李皓坤 - 太平洋医疗健康管理有限公司
  • 2019-04-18 - 2019-07-05 - G06Q40/08
  • 本发明包括:配置大病商业补充医疗保险中每个被保险人的标签;从每个被保险人的基本医保数据中筛出可进入大病商业保险的基础金额作为第一基础金额;基于每个被保险人的第一基础金额和是否属于特定人群补助对象获得第二基础金额;基于每个被保险人的第二基础金额和是否属于大病叠加报销对象获得第基础金额;基于每个被保险人的第基础金额扣减对应起付金额获得理赔基准额;基于每个被保险人的理赔基准额乘以对应报销比例获得理赔金额;基于每个被保险人的理赔金额和对应单次最少赔付金额获得最终补充医保赔付金额;所有被保险人最终补充医保赔付金额累加获得地区补充医保赔付总额,地区补充医保赔付总额除以当期保费获得最终补充医保赔付率。
  • 补充医疗保险分析方法及系统商业保险累加叠加标签人群配置
  • [发明专利]一种多级互锁安保装置-CN202310677852.3在审
  • 魏星 - 武汉铁盾民防工程有限公司
  • 2023-06-09 - 2023-09-19 - F42C15/00
  • 本发明公开了一种多级互锁安保装置,包括基座、一级惯性保险机构、二级出筒保险机构、级机电保险机构、第一安保座、第二安保座、PCB电路板和解保信号开关。一级惯性保险机构解保需要满足飞弹在发射管内获得设定的加速度,达到解保的惯性力才能解保,一级惯性保险机构必须在发射管内方可解保,若飞弹在发射管内没有达到设定加速度值,二级出筒保险机构将一级惯性保险机构锁死,后续不会继续解保,二级出筒保险机构也无法完成解保动作。级机电解保只有在一级惯性保险机构与二级出筒保险机构解保完成后才能进行解保,否则在任何情况下不会解保,确保飞弹的绝对安全。
  • 一种多级互锁安保装置
  • [发明专利]一种弹载热电池激活装置-CN202010385537.X有效
  • 王雨时;居荣誉;王光宇;闻泉;张志彪 - 南京理工大学
  • 2020-05-09 - 2022-10-14 - H01M6/38
  • 本发明公开了一种弹载热电池激活装置,包括本体,设置在本体上的热电池,击发机构、两套双自由度后坐保险机构和两套准流体后坐保险机构;双自由度后坐保险机构包括上惯性筒、上惯性簧、第一保险球、下惯性筒、下惯性簧、底盖;堵块、惯性销簧、惯性销;准流体后坐保险机构包括底塞、大惯性簧、准流体、活塞、第二保险、第保险球;击发机构设置在本体腔体内;上惯性筒、上惯性簧、下惯性筒、下惯性簧和底盖依次串联;惯性销、惯性销簧和堵块依次串联设置;所述活塞、准流体和底塞依次串联设置;第一保险球位于上惯性筒和惯性销外壁V型槽间的盲孔中;第二保险球与击发机构卡合;第保险球与击发机构卡合。
  • 一种弹载热电池激活装置
  • [实用新型]电动车轮车外置保险杠结构-CN201620759135.0有效
  • 鹿世敏;肖扬江;吴伟;刘彬 - 江苏金彭车业有限公司
  • 2016-07-18 - 2017-02-08 - B62J27/00
  • 本实用新型公开了一种电动车轮车外置保险杠结构,包括副弯管(2)、主弯管(3)、中支撑连接管(4)、中下支撑管(5),所述的副弯管(2)、主弯管(3)焊接形成呈“口”形的保险外框;中支撑连接管(4)和中下支撑管(5)从上至下依次焊接在保险杠支架(7)上,形成保险杠主体;所述的保险外框为两个,对称安装在中支撑连接管(4)和中下支撑管(5)的两端,形成保险杠主体的两翼;主弯管(3)的下端通过横撑(9)与车架底盘铰接;保险杠支架(7)的下端通过连接片(6)栓接在车架底盘上,本电动车轮车外置保险杠结构,保险杠支架和保险外框主要采用栓接、焊接的连接方式,这种连接方式结实耐用,装配方便;外观新颖时尚。
  • 电动车三轮车外置保险杠结构

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