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[发明专利]汽车车厢一氧化碳和二氧化碳浓度监测系统-CN201310115077.9无效
发明人：陈世学 -专利权人：成都科林苑电子设备有限公司
申请日： 2013-04-05 - 公布日： 2013-08-14 - 主分类号： B60Q9/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种汽车车厢一氧化碳和二氧化碳浓度监测系统，该系统以单片机PICl6F877A为控制核心，通过一氧化碳浓度传感器和二氧化碳浓度传感器将汽车车厢内一氧化碳浓度和二氧化碳浓度传给单片机，单片机通过逻辑运算判断一氧化碳浓度或二氧化碳浓度是否超过设定值，如果超过则发出声光报警，并且通过控制执行部件进行调节，使一氧化碳浓度或二氧化碳浓度降低到设定值以下，有效防止一氧化碳浓度中毒或二氧化碳中毒，保证车内人员的安全。
汽车车厢一氧化碳二氧化碳浓度监测系统

[实用新型]汽车车厢一氧化碳和二氧化碳浓度监测系统-CN201320164601.7有效
发明人：陈世学 -专利权人：成都科林苑电子设备有限公司
申请日： 2013-04-05 - 公布日： 2013-08-21 - 主分类号： B60Q9/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车车厢一氧化碳和二氧化碳浓度监测系统，该系统以单片机PICl6F877A为控制核心，通过一氧化碳浓度传感器和二氧化碳浓度传感器将汽车车厢内一氧化碳浓度和二氧化碳浓度传给单片机，单片机通过逻辑运算判断一氧化碳浓度或二氧化碳浓度是否超过设定值，如果超过则发出声光报警，并且通过控制执行部件进行调节，使一氧化碳浓度或二氧化碳浓度降低到设定值以下，有效防止一氧化碳浓度中毒或二氧化碳中毒，保证车内人员的安全。
汽车车厢一氧化碳二氧化碳浓度监测系统

[发明专利]基于一氧化碳敏感材料的光纤一氧化碳检测系统及其应用-CN201910700299.4在审
发明人：杨明红;周建军;代吉祥 -专利权人：武汉理工大学
申请日： 2019-07-31 - 公布日： 2019-11-12 - 主分类号： G01N21/45 文献下载
摘要：本发明提供一种基于一氧化碳敏感材料的光纤一氧化碳检测系统及其应用，该检测系统包括宽带ASE光源(1)、光纤F‑P传感探头(2)、光电探测器(3)和光谱分析仪(4)；其中，光纤F‑P传感探头(2)包括一氧化碳敏感材料，可在常温常湿条件下催化氧化一氧化碳，氧化过程中放出热量被光纤F‑P传感探头(2)准确快速地检测到，并在光谱分析仪(4)中显示干涉谱峰位变化，从而实时、快速的检测一氧化碳浓度。本发明采用一氧化碳敏感材料、光纤F‑P传感探头(2)和反射光谱的变化相结合的方式进行一氧化碳监测，并采用宽带ASE光源(1)，能够在保证高精度、高灵敏度的前提下，降低设备成本，做到快速、安全的一氧化碳浓度监测
一氧化碳光纤传感探头敏感材料一氧化碳检测系统光谱分析仪宽带一氧化碳监测光电探测器催化氧化反射光谱高灵敏度检测系统降低设备浓度监测氧化过程干涉谱湿条件检测峰位应用安全保证

[发明专利]一种用于无缝轴承钢管脱碳加工的退火炉-CN202310238611.9在审
发明人：赵健 -专利权人：江苏健力钢管有限公司
申请日： 2023-03-13 - 公布日： 2023-07-07 - 主分类号： C21D9/08 文献下载
摘要：本发明公开了一种用于无缝轴承钢管脱碳加工的退火炉，应用在无缝轴承钢管脱碳退火技术领域，本发明通过设置收集机构和处理系统，抽送组件可以将一氧化碳气体和二氧化碳气体进行输送，将一氧化碳气体和二氧化碳气体输送到过滤组件内，过滤组件可以对一氧化碳气体和二氧化碳气体进行输送和过滤，金一氧化碳气体和二氧化碳气体内的细小颗粒进行过滤，提高二氧化碳回收时的纯度，储存组件可以对一氧化碳气体和二氧化碳气体进行储存，便于后续回收处理，消除组件可以使用高温将一氧化碳进行氧化处理，使一氧化碳转化为二氧化碳，提高二氧化碳储存的浓度，处理系统可以对加工机构和收集机构进行控制。
一种用于无缝轴承钢管脱碳加工退火炉

[发明专利]SnO₂掺杂催化剂的CO传感材料及其制备方法和应用-CN201610263588.9有效
发明人：陈万平;孙蓓蕾;熊遥;王雪凝 -专利权人：武汉大学
申请日： 2016-04-26 - 公布日： 2018-08-21 - 主分类号： G01N27/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种SnO2掺杂铂/钯催化剂的CO传感材料及其制备方法以及利用其制备一氧化碳传感器的应用。本发明通过掺杂铂/钯、控制烧结温度得到的具有一定孔隙率的纳米块体，掺杂适当形态的对一氧化碳分子具有催化作用的铂钯，使一氧化碳在室温下被催化成高活性的状态，从而与二氧化锡反应使其电阻下降，使一氧化碳传感材料能够在室温工作；再通过溅射的方法在纳米块体表面制备金属电极，就能够得到在室温下对一氧化碳具有良好响应的一氧化碳传感器，该一氧化碳传感器对一氧化碳具有良好的响应，而且响应速度与恢复速度都很快，可有效降低其工作温度，直至室温
sno sub 掺杂催化剂 co 传感材料及其制备方法应用

[发明专利]煤矿井下一氧化碳检测装置-CN201310689643.7在审
发明人：陈晓龙 -专利权人：西安广融电气有限公司
申请日： 2013-12-17 - 公布日： 2015-06-17 - 主分类号： E21F17/18 文献下载
摘要：本发明提供一种煤矿井下一氧化碳检测装置，包括至少一个一氧化碳采集单元，每个一氧化碳采集单元包括至少一个一氧化碳传感器、无线通信单元，一氧化碳传感器与无线通信单元连接，每个一氧化碳采集单元的无线通信单元相互连接，其中一个无线通信单元通过线缆与井上的控制端连接。
煤矿井下一氧化碳检测装置

[发明专利]车辆排放一氧化碳的检测方法-CN201911380731.2在审
发明人：姜涵;郭玥锋 -专利权人：苏州五蕴明泰科技有限公司
申请日： 2019-12-27 - 公布日： 2021-06-29 - 主分类号： B60Q9/00 文献下载
摘要：本公开的实施例公开了一种车辆排放一氧化碳的检测方法。该方法的一具体实施方式包括：获取目标车辆的位置信息和位置信息的人群密度信息；确定目标车辆的一氧化碳排放量；根据人群密度信息，确定位置信息的一氧化碳排放阈值；响应于一氧化碳排放量超过一氧化碳排放阈值，控制监测控制器将报警信息和提示信息显示到显示屏上该实施方式实现了减少目标车辆一氧化碳的排放。
车辆排放一氧化碳检测方法

[实用新型]一种一氧化碳浓度监测与报警系统-CN201620574800.9有效
发明人：徐勤卫;于霄鹏 -专利权人：山东极芯电子科技有限公司
申请日： 2016-06-13 - 公布日： 2017-05-31 - 主分类号： G01N33/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一氧化碳浓度监测领域，具体涉及一种一氧化碳浓度监测与报警系统，其包括一氧化碳探测器和控制器两部分，一氧化碳探测器完成现场一氧化碳浓度测量，然后将气体浓度值信息通过线缆传输到监控室内的控制器；控制器可以连接1个以上一氧化碳探测器，从而实现多现场气体浓度的集中监控。
一种一氧化碳浓度监测报警系统

[实用新型]排油烟机-CN200420021706.8无效
发明人：徐明珠 -专利权人：徐明珠
申请日： 2004-04-12 - 公布日： 2005-04-20 - 主分类号： F24C15/20 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种排油烟机，该排油烟机至少设有一控制开关、一马达及组装于马达转轴的扇叶，其中该控制开关可控制该马达作动，使马达驱动该叶轮旋转，得产生一真空吸力以吸取油烟，并且该排油烟机上组设有一个一氧化碳侦测器，且该一氧化碳侦测器与马达电性连接，当一氧化碳过高时得以驱动该一氧化碳侦测器作动，该一氧化碳侦测器则驱动该马达作动而产生一吸力，藉以抽离一氧化碳，避免因瓦斯燃烧不全而造成一氧化碳中毒的危险。
油烟机

[实用新型]一种一氧化碳报警系统及汽车-CN201320523967.9有效
发明人：常天春;张立玲;陈学峰;刘磊磊 -专利权人：北京汽车研究总院有限公司
申请日： 2013-08-26 - 公布日： 2014-05-14 - 主分类号： B60Q9/00 文献下载
摘要：本实用新型提供一种一氧化碳报警系统及汽车，涉及车内安全设备领域，用以解决车内因不能检测一氧化碳浓度，而可能危及车内人员生命的安全隐患问题。本实用新型的一氧化碳报警系统包括：用于检测车辆内一氧化碳浓度值的传感器；报警器；与所述传感器相连且与所述报警器相连的控制器，用于当所述车辆内一氧化碳浓度值高于一预设浓度值时，控制所述报警器进行报警。本实用新型的一氧化碳报警系统，当车内一氧化碳浓度值超过一预设浓度值时，进行报警，使得用户及时脱离危险。
一种一氧化碳报警系统汽车

[发明专利]一种带有一氧化碳检测功能的车载冷暖箱-CN201310702292.9无效
发明人：王志峰 -专利权人：西安青于蓝信息科技有限公司
申请日： 2013-12-19 - 公布日： 2015-06-24 - 主分类号： B60N3/10 文献下载
摘要：本发明属于电子领域，提供了一种带有一氧化碳检测功能的车载冷暖箱，包括壳体,其特征在于：还包括与壳体一体的一氧化碳检测仪，所述一氧化碳检测仪还包括：一氧化碳气体浓度检测感应探头、显示屏、电源，所述一氧化碳气体浓度检测感应探头装在车的后视镜上方，所述显示屏嵌装在仪表盘上，电源与冷暖箱电源相连，所述显示屏优选为LED显示屏，本发明提供的这种带有一氧化碳检测功能的车载冷暖箱，能实时监控车内一氧化碳含量，提醒车上人员保持空气流通，结构简单，使用方便
一种带有一氧化碳检测功能车载冷暖

[实用新型]一种氟光气的生产装置-CN201220721632.3有效
发明人：叶泉;张德波;孙凌云;田勇;曾祥秋 -专利权人：中昊晨光化工研究院有限公司
申请日： 2012-12-24 - 公布日： 2013-07-10 - 主分类号： B01J12/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种氟光气的生产装置，尤其是一种以一氧化碳和氟气为原料生产氟光气的装置，包括反应器、一氧化碳分布器和多个喷嘴，所述反应器底部设有氟气进气口，该反应器顶部设有反应器出口；所述一氧化碳分布器设置在反应器内，该一氧化碳分布器上端与所述多个喷嘴分别连接。本实用新型采用喷嘴结构，增加了散热面积，使一氧化碳与氟气的反应更易散热，减少局部温度过高造成一氧化碳过度燃烧，节省了原材料；并可避免一氧化碳过度燃烧造成CF4杂质的增加；能够大幅度提高连续生产时间，降低设备的检修频率
一种光气生产装置

[实用新型]一种基于一氧化碳检测的窗户控制系统-CN201921596258.7有效
发明人：谢南铨;何广成;梁承权;吕德深 -专利权人：南宁学院
申请日： 2019-09-24 - 公布日： 2020-09-15 - 主分类号： E05F15/72 文献下载
摘要：本实用新型公开的一种基于一氧化碳检测的窗户控制系统，包括电源VCC、一氧化碳检测模块、浓度比较模块、窗户驱动模块、声光报警模块，所述电源VCC与一氧化碳检测模块、浓度比较模块、窗户驱动模块、声光报警模块分别连接，一氧化碳检测模块与浓度比较模块的输入端连接，浓度比较模块的输出端与窗户驱动模块、声光报警模块连接，通过对厨房内的一氧化碳浓度检测，对一氧化碳浓度值与原设值相比较，进一步控制窗户驱动模块、声光报警模块的工作状态，实现一氧化碳浓度过高时进行声光报警并自动打开厨房窗户的作用。
一种基于一氧化碳检测窗户控制系统

[发明专利]一种安全长效的汽车防一氧化碳中毒系统及方法-CN201810306857.4在审
发明人：李丽;贝绍轶;刘冉冉;李波;郑焱 -专利权人：江苏理工学院
申请日： 2018-04-08 - 公布日： 2018-09-11 - 主分类号： B60Q5/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种安全长效的汽车防一氧化碳中毒系统及方法，属于汽车技术领域，包括控制器及与控制器连接的车载车速传感器、计时装置、红外检测仪、车内一氧化碳传感器、汽车喇叭、一氧化碳吸附装置、车外一氧化碳传感器本发明通过控制器根据车内情况有选择的启动防一氧化碳中毒系统中的相应设备并及时关闭无关设备，在保证安全的前提下可有效降低系统能耗，延长系统寿命，通过车内外一氧化碳浓度的对比，选择合理的降低车内一氧化碳浓度的措施
一氧化碳中毒车内一氧化碳传感器控制器一氧化碳车窗升降装置汽车技术领域一氧化碳吸附有效降低系统车速传感器红外检测仪控制器连接安全按钮保证安全计时装置汽车喇叭延长系统汽车能耗安全

[发明专利]显示信息方法、电子设备和计算机可读介质-CN201911380709.8在审
发明人：姜涵;郭玥锋 -专利权人：苏州五蕴明泰科技有限公司
申请日： 2019-12-27 - 公布日： 2021-06-29 - 主分类号： G01N21/3504 文献下载
摘要：该方法的一具体实施方式包括：确定空气污染严重区域中一氧化碳浓度；确定空气污染严重区域中目标车辆的一氧化碳排放量；将一氧化碳从尾气中进行分离；将分离出的一氧化碳输入至一氧化碳燃料电池，生成电能；控制目标车辆将储备尿素罐中的尿素添加至尿素罐以及控制目标汽车显示用于表征尿素不足的提示信息该实施方式有效利用了汽车尾气中的一氧化碳，实现了一氧化碳排放量的核算和再利用。
显示信息方法电子设备计算机可读介质