[实用新型]内燃机车燃油消耗测量装置无效
| 申请号： | 99220182.9 | 申请日： | 1999-03-18 |
| 公开（公告）号： | CN2434646Y | 公开（公告）日： | 2001-06-13 |
| 发明（设计）人： | 高向福;袁向群;王增安;郭洪忠 | 申请（专利权）人： | 济南三兴机械有限公司 |
| 主分类号： | G01F1/32 | 分类号： | G01F1/32 |
| 代理公司： | 山东省专利事务所 | 代理人： | 郑宪常 |
| 地址： | 250033 山*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 内燃机车燃油消耗测量装置是适用于测量内燃机车在运用过程中实际燃的测量装置。它主要由涡轮流量传感器A2、涡轮流量传感器B3、CPU组件5和运行记录器6组成。涡轮流量传感器串联在进油管路和回油管路中,电信号输出导线连接在CPU组件5上,可以测量内燃机车在运用过程中燃油的实际消耗量,便于燃油管理,使燃油消耗定量化,考核乘务人员的操作水平和内燃机车性能,并具有安装、操作、使用方便,测量精度高,制造成本低等优点。 | ||
| 搜索关键词： | 内燃机车 燃油 消耗 测量 装置 | ||
【主权项】：
1、一种适用于测量内燃机车燃油消耗的内燃机车燃油消耗测量装置，它是由燃油箱1、燃油泵4、回油总管7，其特征在于它还有涡轮流量传感器A2、涡轮流量传感器B3、CPU组件5和运行记录器6组成，燃油箱1和燃油泵4的连接管路中串联接入涡轮流量传感器A2，涡轮流量传感器A2的电信号输出导线8连接在CPU组件5的输入端，回油总管7的尾部连接燃油箱处，串联接入涡轮流量传感器B3，涡轮流量传感器B3的电信号输出导线9连接在CPU组件5的另一输入端，CPU组件5的输出端和运行记录器6的输入端相连接。
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