[发明专利]隔热式柱气门

摘要

本发明公开了一种用于四冲程发动机的隔热式柱气门,其基本结构由一个沿柱轴方向开设相互套迭的进、排气道15、13,以及空腔7的圆柱体,和仅设一个进、排气共用孔4将柱形空腔2与燃烧室3连通的结构组成。套在排气道13外部的进气道11和7起了隔热、冷动作用,共用孔4可以形成球形燃烧室并简化了整体结构。该系统简化、缩小了气门机构及缸盖,并可采用一体化的缸体—缸盖。本发明可取代传统的菌形气门机构。

主权项

1、一种隔热式柱气门，它包括一根设有同轴向进、排气道的园柱体(1)，容纳(1)的柱形空腔(2)和进、排气共用孔(4)，(1)的柱面上开有位于轴线同一点处，相互夹角与配气相位密切相关的孔(15)、(14)，(15)、(14)分别与进排气道(11)、(13)相通，(2)与燃烧室(3)之间开有单一的，共用式孔洞(4)，空腔(2)内表面上(4)周围的密封环(16)和相邻于轴承(5)和(28)的轴向密封环(29)和(9)，还包括轴向定位——密封凸盘(21)和气门柱端密封组件(20)，(22)，(27)，(32)，其特征在于：在缸盖内开设有与气缸(18)中心线偏移0-30mm(视缸径选择)的园柱形空腔(2)，(2)内设有一根绕自身轴线转动的柱形气门(1)，(1)内设有相互套迭分布的，同轴向气道(11)与(13)，(13)位于(11)中央。