[实用新型]摩托车引擎悬吊机构

摘要

一种摩托车引擎悬吊机构，其组装简单，防震效果佳，可使引擎被固定于车架补强片上。该机构增设一橡胶衬套20于圆管37中，可同时达成避震及限制作动范围之效果，橡胶胶套20本身是由铁圆管及橡胶组合而成，故其防震效果亦佳。在组装方面，只要以螺丝锁附在车架补强片上即可。整个悬吊机构有很好的防震效果，可减少振动传至车架，并防止骑乘者因振动而感到不舒服。

主权项

1.一种摩托车引擎悬吊机构，其系被直接锁附于一车架上，且悬吊锁附一引擎于其下，包含有：一引擎悬吊点，用以锁附至引擎之悬挂点上；一支撑架，其系被连接至该引擎悬吊点，并用以锁附该引擎悬吊机构于该车架上；其特征在于：该支撑架之某一侧边设有一个第一圆管，内置一橡胶衬套于其中，并锁附于该车架之一侧边上；在该支撑架之另一侧边则设有一个内置橡胶衬套之第二圆管及一个内置弹性作动止挡件之第三圆管，并锁附该第二圆管至该车架之另一侧边上，同时，该第二圆管与该第一圆管构成一旋转中心，使该引擎悬吊机构可据此作微量旋转，而该第三圆管内之弹性作动止挡件限制整个引擎悬吊机构之作动范围。