[实用新型]汽车高速安全行驶智能测控仪无效
| 申请号: | 95213879.4 | 申请日: | 1995-05-31 |
| 公开(公告)号: | CN2237570Y | 公开(公告)日: | 1996-10-16 |
| 发明(设计)人: | 刘淑华;刘明亮 | 申请(专利权)人: | 刘淑华;刘明亮 |
| 主分类号: | B60Q9/00 | 分类号: | B60Q9/00;G05B9/00 |
| 代理公司: | 陕西省发明专利服务中心 | 代理人: | 徐秦中 |
| 地址: | 710048 陕西省西*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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| 摘要: | 本实用新型公开了一种汽车高速安全行驶智能测控仪,包括主控器和与之相连接的距离传感器、多普勒数字测速器和显示器,其中距离传感器(I)装有近红外发射器和象方远心光路接收器,主控器(III)装有微处理器和识别迎面来车的脉冲压缩编码及解码电路,微处理器输出端连接显示器(IV),显示器面板上的柱状发光器直观显示出安全距离余量、前车加减速刹车力度,0-200米距离、车速数字显示和危险状态声光报警。 | ||
| 搜索关键词: | 汽车 高速 安全 行驶 智能 测控 | ||
【主权项】:
1.一种汽车高速安全行驶智能测控仪,包括主控器和与之相连的距离传感器、速度传感器、显示器,其特征是:所说的距离传感器(I)由近红外发射器(4)、象方远心光路接收器(5)及其放大器(6)组成,所说的速度传感器(II)是与微处理器(11)相连的多普勒数字测速器(12),所说的主控器(III)由产生发射信号的振荡器(1)、发射功率放大器(3),脉冲压缩编码调制电路(2)、解码电路(8)、比相器(7)、缓冲放大器(9)、振荡器(10)和微处理器(11)组成,其中脉冲压缩编码调制电路的输出端与发射功率放大器(3)相连,该放大器(3)的输出信号分别送至近红外发射器(4)和比相器(7),上述的象方远心光路接收器(5)接收的信号经接收放大器(6)放大后分别送至比相器(7)和解码电路(8),经解码器确认的信号连至微处理器(11),比相器(7)对来自发射和接收的信号进行相位比较,并由振荡器(10)进行数字距离转换,经缓冲器(9)与微处理器(11)相连,微处理器输出连至显示器(14)、声光报警器(13)和输出控制接口(15)。
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