[实用新型]汽车高速安全行驶智能测控仪

权利要求书

1.一种汽车高速安全行驶智能测控仪，包括主控器和与之相连的距离传感器、速度传感器、显示器，其特征是：所说的距离传感器(I)由近红外发射器(4)、象方远心光路接收器(5)及其放大器(6)组成，所说的速度传感器(II)是与微处理器(11)相连的多普勒数字测速器(12)，所说的主控器(III)由产生发射信号的振荡器(1)、发射功率放大器(3)，脉冲压缩编码调制电路(2)、解码电路(8)、比相器(7)、缓冲放大器(9)、振荡器(10)和微处理器(11)组成，其中脉冲压缩编码调制电路的输出端与发射功率放大器(3)相连，该放大器(3)的输出信号分别送至近红外发射器(4)和比相器(7)，上述的象方远心光路接收器(5)接收的信号经接收放大器(6)放大后分别送至比相器(7)和解码电路(8)，经解码器确认的信号连至微处理器(11)，比相器(7)对来自发射和接收的信号进行相位比较，并由振荡器(10)进行数字距离转换，经缓冲器(9)与微处理器(11)相连，微处理器输出连至显示器(14)、声光报警器(13)和输出控制接口(15)。

2.根据权利要求1所述的智能测控仪，其特征在于：所说的象方远心光路接收器(5)由装在镜筒(20)中的透镜组、装在镜筒(20)后端的可调基座(22)和固定在可调基座(22)上的雪崩光电二极管(23)组成，其中透镜组包括物镜(16)、场镜(18)和聚焦镜(19)，它们分别位于镜筒(20)的前端、中部和后部。

3.根据权利要求1所述的智能测控仪，其特征在于：所说的脉冲压缩编码调制电路(2)是由编码器(IC2)、四-二与非门电路(54S03)、多位开关(K1)、电阻(R1、R9)、电容(C1)构成，其中电阻(R1)和电容(C1)相联中点接与非门(A)的输入端，振荡器(IC1)输出端接与非门(A、B)的输入端，编码器(IC2)的输出端和与非门(A)的输出端分别和与非门(C)的输入端相接，与非门(C)的输出端连接到发射功率放大器(IC3)的输入端b。

4.根据权利要求1所述的智能测控仪，其特征在于：所说的多普勒数字测速器(12)是由多普勒测速传感模块(IC11)、放大器(IC14)，频移/速度数字转换器(IC15)和电阻(R6、R7、R8)、电容(C3)组成，多普勒测速模块(IC11)输出端经电阻(R6)连至放大器(IC14)的十输入端，又经电阻(R8)输出连至频移/速度数字转换器(IC15)的输入端，其输出端8根数据总线分别连至消隐显示输出器(IC16)和微处理器(IC17)。

5.根据权利要求1所述的智能测控仪，其特征在于：所说的显示器(IV)其面板(26)上装有开机指示灯(27)、声光报警指示器(28)、前车距离数字显示器(29)、前车加减速刹车力度柱状发光显示器(30)、安全距离余量柱状发光显示器(31)。

6.根据权利要求1或5所述的智能测控仪，其特征在于：所说的显示器(IV)面板为T型(26)或长方型(35、37、39)。

7.根据权利要求1或5所述的智能测控仪，其特征在于：所说的显示器(IV)壳体结构为弧型(33、34、36)或方型(38)。