[实用新型]五铰式液压起道机无效
申请号: | 95212912.4 | 申请日: | 1995-06-13 |
公开(公告)号: | CN2227667Y | 公开(公告)日: | 1996-05-22 |
发明(设计)人: | 景晔;柳墨林;景熙燕;杨海良 | 申请(专利权)人: | 景晔 |
主分类号: | E01B29/04 | 分类号: | E01B29/04 |
代理公司: | 山西省专利服务中心 | 代理人: | 邬连成,郭可愚 |
地址: | 030013 山西省太原*** | 国省代码: | 山西;14 |
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摘要: | 本机是铁路干线上对钢轨起拨道的维修机具。以手摇油泵为动力,卧式活塞油缸为推力机构,执行机构为平面五铰点五连杆结构。五连杆包括上、下撑杆、拉杆、底座及活塞座,五连杆分别用底座前、后销,拉杆前、后销,油缸盖销铰连构成五铰点。本机起道操作时,人可用恒力推动手摇油泵,油缸缸体行程为70mm,缸体推力为196KN,起道力随起道量增加而增加,最大起道力可达250KN,最大起道量为140mm,能对60-75kg/m重型轨道维修使用。 | ||
搜索关键词: | 五铰式 液压 起道机 | ||
【主权项】:
1、五铰式液压起道机、由手摇油泵、油缸推力机构及执行机构组成,其特征在于:1)采用卧式油缸缸体(4)作推力机构、主要包括由油缸缸体(4)、油缸盖(5)、活塞座(2)、活塞(3)构成贮油箱(17)空间及装在贮油箱空间中心的高压油管(16)组成,活塞(3)固定在活塞座(2)上,活塞座(2)安装在底座(1)上,油缸盖(5)与油缸缸体(4)构成一体,手摇油泵(18)的管路总成(21)安装在贮油箱(17)一侧,高压油管(16)输入端与手摇油泵(18)的管路总成(21)的输出通道(23)相通,高压油管(16)输出端固定在活塞顶端中心孔(24)上,,油缸缸体(4)通过油缸盖(5)上的油缸盖销(13)连接执行机构的上撑杆(6)、下撑杆(7)的一端,2)执行机构为平面五铰点五连杆结构,五连杆包括下撑杆(6)、上撑杆(7)、拉杆(8)、底座(1)及活塞座(2),五铰点是活塞座(2)与底座(1)用底座后销(9)铰连为铰点①,二根拉杆(8)与活塞座(2)用拉杆后销(12)铰连为铰点②,上撑杆(7)和下撑杆(6)与油缸盖(5)用油缸盖销(13)铰连为铰点③,下撑杆(6)与底座(1)前部用底座前销(10)铰连为铰点④、拉杆(8)的上弯角与上撑杆(7)用拉杆前销(11)铰连为铰点⑤。
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