[发明专利]用于在起动期间给多相电动机供电的方法和装置无效
| 申请号： | 95103896.6 | 申请日： | 1995-04-14 |
| 公开（公告）号： | CN1045699C | 公开（公告）日： | 1999-10-13 |
| 发明（设计）人： | 维兹尼·马克;莫里埃·塞尔日 | 申请（专利权）人： | 乔治·克劳德方法的研究开发空气股份有限公司 |
| 主分类号： | H02P1/26 | 分类号： | H02P1/26 |
| 代理公司： | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 | 代理人： | 冯庚宣 |
| 地址： | 法国*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 通过变压器（Ｔ）给电动机供电，该变压器（Ｔ）输出端接到母线（Ｊ）上，该母线上接有电动机（Ｍ）和其它耗电装置，电动机本身消耗可用电动率的２０％或更多的有功功率，在电动机起动阶段的至少一部分上，该电动机由取自变压器（Ｔ）的次级绕组中间抽头（Ｐ1、P2、P3）上的降低后的电压供电。本发明可用于为工业上空气压缩机的驱动电动机供电。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 起动 期间 多相 电动机 供电 方法 装置 | ||
【主权项】：
1．一种从变压器(T)提供电力给多相电动机的方法，该变压器(T)输出端接到母线(J)上，电动机(M)以及其它耗电装置连接到该母线上，所述的电动机本身汲取可用电功率的至少20％的有功功率，其特征在于，在电动机起动阶段的至少一部分上，采用取自该变压器次级绕组中间抽头(P1、P2、P3)的降低后的电压供电。
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