[实用新型]液力传动动力换挡变速箱新型主调压阀无效
| 申请号: | 94235643.8 | 申请日: | 1994-10-23 |
| 公开(公告)号: | CN2226667Y | 公开(公告)日: | 1996-05-08 |
| 发明(设计)人: | 凤文成;王孔时 | 申请(专利权)人: | 凤文成 |
| 主分类号: | F15B13/042 | 分类号: | F15B13/042 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 262500 山*** | 国省代码: | 山东;37 |
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| 摘要: | 本实用新型为单泵供油的传动和变速液压系统所应用的液力传动动力换挡变速箱新型主调压阀,其特征是在同一阀体内有机地集成应用了蓄能器装置、单向阻尼快速排油阀、阻尼单向减振阀及微调机构。其特点是结构紧凑、成本低、功能全。它能有效地防止车辆换挡冲击,提高乘坐舒适性,延长传动系零部件寿命,它能防止液力变矩器供油中断而产生的气蚀现象,提高液力传动效率,抑制换挡过程的液压冲击,稳压性能良好。 | ||
| 搜索关键词: | 传动 动力 换挡 变速箱 新型 主调 | ||
【主权项】:
1、一种单泵供油的传动和变速液压系统所应用的液力传动动力换档变速箱新型主调压阀,其特征是在同一阀体内有机地集成应用了由柱塞(6)、弹簧(4)、弹簧(5)构成的蓄能器装置,由单向阀体(9)、阻尼孔(e)、弹簧(10)、弹簧座(11)及钢球④构成单向阻尼快速排油阀,由弹簧(13)、垫圈(14)、挡圈⑥、阻尼孔(f)构成阻尼单向减振阀,由调压螺杆(7)、调节座(8)、螺母②及O型圈①构成微调机构。
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