[发明专利]具有回转支架和车架支承装置的车辆无效
申请号: | 94113364.8 | 申请日: | 1994-12-28 |
公开(公告)号: | CN1066108C | 公开(公告)日: | 2001-05-23 |
发明(设计)人: | 霍斯特·赫克曼 | 申请(专利权)人: | 施万公司 |
主分类号: | B60P3/16 | 分类号: | B60P3/16 |
代理公司: | 柳沈知识产权律师事务所 | 代理人: | 马涛 |
地址: | 联邦德*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | 一种车辆,包括一个安装在回转齿盘上的回转架,该齿盘安置在一机架上;一车架支承装置,其具有固定在车辆上的拱形导向装置,引导支臂缩入车辆外形中,导向装置及支臂安装在一个水平面上,并且该导向装置基本上在车辆轮廓的两长边之间延伸,导向装置与车辆的轴向成切线设置,每个导向装置从车辆轮廓的一条长边向内、基本上朝着车辆的中央延伸,并从该中央处进一步向车辆轮廓的同一长边延伸。 | ||
搜索关键词: | 具有 回转 支架 车架 支承 装置 车辆 | ||
【主权项】:
1.一种车辆(1),具有一回转支架(12),该回转支架(12)安装在一设置在一机架上的回转齿盘(11)上,车架支承装置(39,43),该支承装置具有固定在车辆上的拱形导向装置,引导支臂(19至22)缩入车辆外形中,导向装置(31至34)及支臂安装在一个水平面上,并且该导向装置(31至34)基本上在车辆轮廓的两长边(35、36)之间延伸,其特征在于:上述导向装置(31至34)与车辆的轴向成切线设置,每个导向装置从车辆轮廓的一条长边(35或36)向内、基本上朝着车辆的中央(5)延伸,并从该中央处进一步向车辆轮廓的同一长边(35或36)延伸。
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