[实用新型]一种智能型发动机气缸磨损检测仪无效
| 申请号： | 93206712.3 | 申请日： | 1993-03-24 |
| 公开（公告）号： | CN2156501Y | 公开（公告）日： | 1994-02-16 |
| 发明（设计）人： | 王海山;郑忠义;辛惠祥 | 申请（专利权）人： | 中国人民解放军沈阳军区后勤部军事运输部;天津大学精密仪器工程系 |
| 主分类号： | G01N3/56 | 分类号： | G01N3/56;G01M15/00 |
| 代理公司： | 中国人民解放军总后勤部专利服务中心 | 代理人： | 张美楠 |
| 地址： | 110000 辽*** | 国省代码： | 辽宁;21 |
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| 摘要： | 本实用新型提出一种采用电容法对发动机气缸缸体进行解体测量的智能型气缸磨损量检测仪，属于发动机气缸磨损状况检测仪表。其特征在于它由一个电容传感器(7)组成，电容传感器(7)与螺杆(4)螺纹连接，与气缸(9)的内壁接触，通过螺杆(4)的旋转运动，使电容传感器(7)发生螺旋运动，与气缸(9)内壁上的每个点相接触，再按其间的间隙大小，测出不同的电容值，然后把数据送入电子计算机进行处理，正确反映出发动机的磨损情况并作出处理决策。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 智能型 发动机 气缸 磨损 检测 | ||
【主权项】：
1、一种由电容传感器(1)组成的发动机气缸磨损量检测仪，其特征在于它由以下零件组成：一根带有梯形外螺纹的螺杆(4)，螺杆(4)上有一个中心孔(13)；螺杆(4)的上端部装有一个转盘(5)，两者用方键紧配合相互固定，转盘(5)上固定安装一个摇把(6)，螺杆(4)的中部装有一个定位卡盘(3)，定位卡盘(3)的中部有个螺孔，两者用螺纹配合；定位卡盘(3)的下部有一个锥面(10)，锥面(10)的外径与气缸(9)的内径成滑动配合，定位卡盘(3)的上部有一个凸台(11)，凸台(11)上有几个通孔，螺栓通过其中，拧入气缸(9)的上端面上；螺杆(4)的下部装有一个螺母(8)；传感器安装座(7)上有一个螺孔(12)，螺孔(12)内安装一个电容传感器(1)，两者为螺纹连接，电容传感器(7)上还装有两个锁紧螺母(2)。
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