[发明专利]自行车的换挡系统及其换挡方法无效
| 申请号: | 93102614.8 | 申请日: | 1993-03-17 |
| 公开(公告)号: | CN1030829C | 公开(公告)日: | 1996-01-31 |
| 发明(设计)人: | 萨姆·H·帕特森;约翰·D·奇弗;杰弗里·M·舒珀 | 申请(专利权)人: | 斯拉姆公司 |
| 主分类号: | B62M25/04 | 分类号: | B62M25/04 |
| 代理公司: | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 | 代理人: | 张祖昌 |
| 地址: | 美国伊*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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| 摘要: | 自行车换档系统具有可转前后手柄换档致动装置与控制钢绳配合工作。本发明某些形式中控制钢绳直接由转动部分驱动,另一形式中则通过“绕线架”由转动部分驱动。转动部分或绕线架上的凸轮使换低档时系统渐增的回位弹簧力被补偿,使换档机构及钢绳系统中的无效运动被补偿,也提供换低档时的越档运动,使链条以换高档时相同的方向趋近目标链轮。本发明可使换低、高档时的回位弹簧力一致,并可精调以避免特别是跨越置放时的链条摩擦。 | ||
| 搜索关键词: | 自行车 换挡 系统 及其 方法 | ||
【主权项】:
1.一种自行车换挡系统,包括:安装在自行车把手上的手柄换挡致动装置,该装置与具有回位弹簧装置的拨链器(derailleur)换挡装置配合工作,而所述换挡装置与自行车后轮配合动作;所述换挡致动装置包括可绕基本与把手共轴的第一轴线转动的手动的手柄转动装置,所述手柄转动装置可选择地在换低挡方向或在相反的换高挡方向转动,控制钢绳装置,该装置其一端连接于所述换挡致动装置,其第二端工作中连于所述拨链器换挡装置;其特征在于:所述换挡致动装置包括有位于所述手柄转动装置上的凸轮装置,所述控制钢绳装置在其所述第一端附近接触于所述凸轮装置上,所述凸轮装置提供这样一种轮廓,即当凸轮装置在换低挡方向上转动时所述凸轮装置拉动所述钢绳装置,以便引起所述换挡装置换低挡,而当所述凸轮装置在换高挡方向上转动时所述凸轮装置松释所述钢绳装置,以便引起所述换挡装置的换高挡动作。
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