[实用新型]链式变速器

摘要

本实用新型涉及一种链式变速器，特别是安装在人力三轮车或残疾人车上的一种变速装置。目前使用的人力三轮车快、慢速度需下车人工倒链条，非常不方便。本实用新型是要提供一种变速时不用下车，操作方便、灵活准确、动作可靠、适于频繁操作、造价低的变速装置。其特征通过换挡器手柄、拉线和拨叉的联动装置拨动装在滑键轴上的拨轮横向滑动，通过插头、插孔带动法兰盘上的轮片，通过链条带动原三轮车上不同齿数的飞轮达到变速的目的。安装在人力三轮车或人力残疾人车上，通过变速适应各种道路的省力运行。

主权项

1、链式变速器、特别是安装在人力三轮车或残疾人车上的变速装置，其特征在于该装置有一个滑键轴(24)，滑键轴(24)上装有可以纵向滑动的法兰盘(12)、(13)，法兰盘(12)、(13)分别钻有四个对应带有滑道的弧型插入孔(9)、(11)，轮片(4)以正螺纹套装在法兰盘上(13)上，轮片(6)以反螺纹套装在法兰盘(12)上，轮片(2)上，轮片(2)以正螺纹装在滑键轴(24)上，拨轮(14)在中间位置时，轮片(2)带动飞轮(30)转动称之为一档(慢速)；拨轮(14)向右滑动插入头(8)进入插入孔(9)时法兰盘(13)和轮片(4)同时转动带动飞轮(5)转动称之为二档(中速)，拨轮(14)向左滑动插入头(10)进入插入孔(11)时，法兰盘(12)和轮片(6)同时转动带动飞轮(7)转动称之为三档(快速)。